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[发明专利]一种多层次隧道设施建模方法、电子设备及存储介质-CN202310553762.3有效
发明人：刘星;童青峰;杜娅薇;李鋆元 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种多层次隧道设施建模方法、电子设备及存储介质，属于交通信息化技术领域。为便于数字孪生技术在隧道运营中的应用。本发明根据数字孪生的建模要求以及隧道运营业务对隧道设施建模的需求，将隧道以及设施定义为动态建模设施和静态建模设施；得到的动态建模设施和静态建模设施进行项目的功能需求分解，每个项目的功能需求分解为对象设施、支撑设施、要求等级，根据分解的项目的功能需求绘制隧道设施建模网络图；得到的隧道设施建模网络图提取隧道设施建模拓扑结构图，进行多层次隧道设施建模方案的参数量化。本发明为加强数字孪生在隧道运营当中的应用，加深对数字孪生技术的理解，加速数字孪生技术在更多基础设施和其他领域的落地提供参考。
一种多层次隧道设施建模方法电子设备存储介质

[发明专利]隧道数字孪生建模指标判断网络模型构建方法、分析方法-CN202310553763.8有效
发明人：刘星;童青峰;杜娅薇;王燕 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：隧道数字孪生建模指标判断网络模型构建方法、分析方法，属于交通信息化技术领域。为解决隧道数字孪生建模方法中设施之间复杂的关联关系的准确构建的问题。本发明根据数字孪生的建模要求以及隧道运营业务对隧道设施建模的需求，将隧道以及设施定义为动态建模设施和静态建模设施；设置隧道数字孪生建模的因素，每个因素作为隧道数字孪生建模指标判断网络模型的节点，各个节点间的相关性作为连边，构建隧道数字孪生建模指标判断网络模型，进一步构建单个节点重要度量化模型；多因素条件下的网络结构变化模型，然后计算得到发生结构变化后的隧道数字孪生建模指标判断网络模型并进行网络渗流，并且计算不同因素在网络渗流时的分布结果。
隧道数字孪生建模指标判断网络模型构建方法分析

[发明专利]一种隧道数字孪生建模方法、电子设备及存储介质-CN202310553761.9有效
发明人：阚倩;童青峰;杜娅薇;庄蔚群 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种隧道数字孪生建模方法、电子设备及存储介质，属于交通信息化技术领域领域。为解决考虑隧道运行业务结合隧道相关设施对隧道数字孪生建模的影响的问题。本发明将隧道以及设施设置为动态建模设施和静态建模设施；根据设置的动态建模设施和静态建模设施，基于层次分析法构建隧道数字孪生建模的分析模型；根据构建的隧道数字孪生建模的分析模型，构建影响隧道数字孪生建模的决策矩阵，包括影响隧道数字孪生建模实施的因素决策矩阵、影响隧道数字孪生建模实施方案的准则决策矩阵；对构建的影响隧道数字孪生建模的分析判断矩阵进行一致性检验和层次排序。本发明通过最终实现隧道数字孪生建模实施方案的决策，过程具备科学性、创新性和合理性。
一种隧道数字孪生建模方法电子设备存储介质

[发明专利]一种隧道交通运行的风险评估方法、电子设备及存储介质-CN202310223993.8有效
发明人：周子益;童青峰;贾磊;王天元;阚倩;王燕 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提出一种隧道交通运行的风险评估方法、电子设备及存储介质，属于隧道交通运行风险评估技术领域。包括以下步骤：S1.将隧道内车辆划分为多个交通运行子团；S2.对每个交通运行子团的风险特征进行初步评估，获取交通运行子团的一阶防撞参数；S3.分析车辆的驾驶习惯情况，获取交通运行子团的二阶防撞参数和驾驶行为分位点；S4.分析驾驶员的注意力集中程度，获取交通运行子团的三阶防撞参数；S5.分析交通运行子团的扰动值；S6.获取隧道交通风险空间分布参数。解决了现有技术中存在的分析过程过于简单，没有有效对照分析以及去除偶然性因素处理的技术问题。
一种隧道交通运行风险评估方法电子设备存储介质

[发明专利]一种路面线性裂缝识别方法、电子设备及存储介质-CN202211345274.5有效
发明人：贾磊;周子益;孟安鑫;刘星;陈李沐;周崇毅;童青峰;李鋆元 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：一种路面线性裂缝识别方法、电子设备及存储介质，属于道路工程检测技术领域。为解决路面线性裂缝识别时准确率不高的问题。本发明采用线结构光三维扫描技术，采集路面线性裂缝的三维图像，然后从采集到的路面线性裂缝的三维图像中提取路面线性裂缝的尺寸数据、路面深度数据，根据路面线性裂缝的尺寸数据，利用计算机模拟生成尺寸相同的图像，然后采用随机生成算法，构建路面线性裂缝标准数据集；构建基于知识蒸馏技术的轻量化深度学习网络模型，对路面线性裂缝标准数据集的训练集进行训练，然后对路面线性裂缝标准数据集的测试集进行路面线性裂缝识别。本发明提高裂缝识别准确率和速度，简单易实现，占用计算资源少，普适性强。
一种路面线性裂缝识别方法电子设备存储介质

[发明专利]道路病害识别方法、装置、设备及可读存储介质-CN202210992243.2有效
发明人：周子益;贾磊;童青峰;陈李沐;周崇毅 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路病害识别方法、装置、设备及可读存储介质，属于道路管理技术领域，所述方法包括：根据巡检车的巡检结果，获取道路病害的初次识别结果；根据所述道路病害的初次识别结果，获取所述道路病害对于不同类型的置信度；根据所述道路病害对于不同类型的置信度，获取所述道路病害的种类；若所述道路病害的种类为未明确类型或基本明确类型，则获取所述道路病害的重新识别结果，根据重新识别结果，再次获取所述道路病害的种类。本发明提供的道路病害识别方法减少了人工参与，安全性好，且识别准确度和效率较高。
道路病害识别方法装置设备可读存储介质

[发明专利]城市基础设施群弹性分析方法、电子设备及存储介质-CN202211028738.X有效
发明人：周子益;童青峰;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：城市基础设施群弹性分析方法、电子设备及存储介质，属于评估分析技术领域。为解决目前城市基础设施分析方法过于简单，脱离实际情况分析等技术问题，本发明构建城市基础设施群网络的级联失效模型包括统计城市基础设施的运行数据，然后将城市基础设施的运行数据转化为城市基础设施的运行功能值；基于城市基础设施的运行功能值建立城市基础设施群为分析基础单元，进行城市基础设施群初次划分；对初次划分城市基础设施群采用DBSCAN算法进行再次划分，得到最终城市基础设施群；建立城市基础设施群的级联失效模型；进行城市基础设施群内的基础设施、城市基础设施群的弹性分析。本发明弹性分析更加全面，对于实际系统的弹性能力度量更加合理。
城市基础设施弹性分析方法电子设备存储介质

[发明专利]城市基础设施群网络弹性分析方法、电子设备及存储介质-CN202211028737.5有效
发明人：林涛;周子益;贾磊;童青峰;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：城市基础设施群网络弹性分析方法、电子设备及存储介质，属于城市基础设施群分析领域。为解决城市级联失效影响的分析问题。本发明构建构建城市基础设施群网络的级联失效模型；对城市基础设施群内的基础设施从时间和空间两个方面采用经典弹性三角的理论和模型，进行弹性分析；对城市基础设施群的弹性分析：引入多点失效同时发生的故障模式计算城市基础设施群的网络弹性参数，同时引入空间位置信息，分析中心区域和边缘区域的基础设施群的弹性参数情况，最后，对级联失效模型过程进行树形分析。本发明建立起城市基础设施群网络的弹性分析体系，为研究和提升城市基础设施的弹性提供有效支撑。
城市基础设施网络弹性分析方法电子设备存储介质

[发明专利]一种城市关键基础设施的管理方法、电子设备及存储介质-CN202211028790.5有效
发明人：周子益;贾磊;童青峰;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种城市关键基础设施的管理方法、电子设备及存储介质，属于城市基础设施管理方法。为解决城市级别的系统运行规律的有效分析。本发明构建城市基础设施群的弹性度量指标；对城市基础设施群的关键基础设施提取及有效性验证，提出城市关键基础设施的管理方法。本发明基于坚实的理论基础和成熟的物理模型，通过构建城市基础设施群网络的级联失效模型和制定弹性度量指标，实现了弹性指标的定量化计算，并完成对城市关键基础设施的发掘。同时切合实际，从三个角度提出针对性弹性提升策略，并且都提供了提升效率的定量化评估，这为城市管理者管理关键基础设施提供了重要支撑。定量化的计算和比较，为实施针对性的系统弹性提升策略提供现实指导。
一种城市关键基础设施管理方法电子设备存储介质

[发明专利]城市基础设施群沉降评价方法、电子设备及存储介质-CN202210823942.4有效
发明人：林涛;童青峰;周子益;吕国林;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出涉及城市基础设施群沉降评价方法、电子设备及存储介质，属于基础设施沉降评价方法技术领域。包括以下步骤：S1.获取城市基础设施的地面沉降参数；S2.对基础设施区进行初步划分和再次划分；S3.跨区域划分城市基础设施群；S4.获得城市基础设施群地面沉降状况评价指标，将基础设施群内的所有基础设施的地面沉降参数相加，得到单个基础设施群的地面沉降参数值。本发明基于城市地面沉降Insar监测数据，该数据对于城市地面沉降的监测精度可达毫米级别，实现了分析结果准确可靠，真实可信的效果。
城市基础设施沉降评价方法电子设备存储介质

[发明专利]一种路面检测方法、装置、设备及存储介质-CN202211247240.2在审
发明人：贾磊;周子益;童青峰;安茹;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明提供一种路面检测方法、装置、设备及存储介质，涉及路面检测技术领域，所述方法包括：获取在同一路面病害处从不同角度采集的多张目标图片；根据多张所述目标图片，获取所述路面病害被识别为不同路面病害的缺陷类型及所述缺陷类型的综合置信度；根据各所述缺陷类型的综合置信度，获取所述路面病害的路面病害类型。本发明通过采集多张照片，获取综合置信度，根据综合置信度获得病害类型，从而提高对病害类型判断得准确率。
一种路面检测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种城市基础设施群脆弱性分析方法及装置-CN202210939429.1有效
发明人：周子益;贾磊;童青峰;安茹;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市基础设施群脆弱性分析方法及装置，其中，城市基础设施群脆弱性分析方法包括：获取城市基础设施数据；根据所述城市基础设施数据，将城市内的所有基础设施划分为城市基础设施群；构建关于所述城市基础设施群的设施群级联失效模型；根据所述设施群级联失效模型，分析所述城市基础设施群的脆弱性；根据所述脆弱性，从所述城市基础设施群的所有所述基础设施中发掘脆弱基础设施。本发明基于基础设施之间的关联性构建城市基础设施群，以非孤立性地去分析基础设施的运行状况，以立足于外界扰动发生后基础设施负载分配的实际构建设施群级联失效模型，保证了脆弱性分析与脆弱基础设施发掘的结果更加贴近实际且更加有效。
一种城市基础设施脆弱分析方法装置

[发明专利]一种基础设施群运行状态评价方法、电子设备及存储介质-CN202210441364.8有效
发明人：林涛;周子益;童青峰;吕国林;刘星 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明提出一种基础设施群运行状态评价方法、电子设备及存储介质，属于运行状态评价技术领域。首先，基于影响因素划分城市基础设施网络，构建城市基础设施群网络，所述影响因素包括地质影响因素、设施建成情况影响因素和人口密度影响因素；其次，构建城市基础设施群运行参数；再次，基于城市基础设施群运行参数获取设施群运行时间序列并归一化，对设施群整体运行参数在一定时间内，获取设施整体运行参数时间序列；再次，进行渗流分析，发掘核心和脆弱设施群。本发明解决了监测对象多样化、应用场景复杂多变，实际监测设备利用率不足、监测方法没有实际理论支撑，无法支持进行详细的定量分析的技术问题。
一种基础设施运行状态评价方法电子设备存储介质

[发明专利]基于车桥耦合和数字孪生的城市桥梁群状态评估方法-CN202210363163.0有效
发明人：周子益;贾磊;钟志鑫;安茹;郭路;童青峰;任伟新;谢炎龙;张超东;赵杨平;康杰 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳大学;深圳市交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车桥耦合和数字孪生的城市桥梁群状态评估方法，所述方法包括：获取移动车载信息和移动感知数据；分别将移动车载信息和桥梁表观病害数据叠加到预置的车桥耦合模型，基于叠加后的车桥耦合模型生成仿真桥梁响应数据；获取实际监测的桥梁响应数据，将仿真桥梁响应数据与实际监测的桥梁响应数据进行对比，根据对比结果确定有效桥梁响应数据；根据有效桥梁响应数据和移动感知数据，生成桥梁状态评估结果；当基于桥梁状态评估结果判定桥梁存在损伤时，将桥梁状态评估结果叠加到桥梁数字孪生模型上，由桥梁数字孪生模型输出相应的桥梁损伤状态。本发明可实现桥梁数据的自动采集以及桥梁状态的自动智能化评估。
基于耦合数字孪生城市桥梁状态评估方法

[发明专利]基于InSAR监测的桥梁形变分析方法及系统-CN201911155493.5有效
发明人：施钟淇;金典琦;张会;童青峰 -专利权人：深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于InSAR监测的桥梁形变分析方法及系统，所述分析方法包括：提取监测对象的监测形变信息，所述监测形变信息包括PS点和PS点的形变数据；将监测对象的监测区域划分为多个监测子区域，获取所述监测子区域的形变密度值，将形变密度值大于或等于密度阈值的监测子区域作为关注子区域；确定重点区域，判断所述重点区域的形变是否有收敛趋势。本发明的基于InSAR监测的桥梁形变分析方法及系统，将监测对象的PS点进行统计分析，并根据统计分析结果获取监测对象的重点区域，对重点区域进行风险预测，能够快速识别异常监测对象，并可以为监测对象附近区域的施工治理、灾害预警和整体规划等提供支持。
基于 insar 监测桥梁形变分析方法系统

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