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[实用新型]水利工程用防护栏-CN202123288120.0有效
发明人： 穆佳飞 -专利权人： 穆佳飞
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及水利工程防护栏领域的水利工程用防护栏，包括栏体、拦截组件、加固组件和警示组件，加固组件由打桩柱和打桩手柄构成，警示组件包括警示座体、主控板、警示灯和电池，主控板电性连接有充电插座和控制开关，需用多个防护栏将需保护的位置围住，多个防护栏之间通过三个挂钩挂置在相邻防护栏上的挂置孔上，以做拦截防护，三个绳索卷盘用于收集钢绳，加重块用于降低栏体的中心，同时增加加重块的重力，增加稳定性，限位块用于防止三个挂钩收缩进三个绳索卷盘内，同时限位块可将三个挂钩同时同步抽出，方便使用，安装在栏体上端的警示组件可以更好的警示路过的车辆和人群，加固组件用于方便在复杂地形使用。
水利工程护栏

[实用新型]一种副仪表板扶手箱总成及车辆-CN202221614992.3有效
发明人： 穆佳飞;吴涛;桑海峰;周长虹;赵明洋;高媛;刘云翔 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种副仪表板扶手箱总成及车辆，副仪表板扶手箱总成包括第一骨架、支架、限位块、阻尼轴和垫片。阻尼轴固定连接于第一骨架，支架转动连接于阻尼轴，限位块固定连接于阻尼轴，限位块用于对支架的转动进行限位，垫片位于支架和限位块之间，以隔离支架和限位块，支架设有第一阻尼摩擦块，第一阻尼摩擦块与阻尼轴摩擦配合，以为支架的转动提供阻尼力。这样的副仪表板扶手箱总成不仅零件数量较少，装配操作难度较小，产品成本和生产成本较低，而且，利用限位块对支架进行限位，不易磨损或异响，耐久度高。
一种仪表板扶手总成车辆

[实用新型]水利工程用管道-CN202123019997.X有效
发明人： 穆佳飞 -专利权人： 穆佳飞
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及水利工程领域的水利工程用管道，包括管体和连接装置，所述连接装置分别位于管体的两端，连接装置包括连接头和连接螺丝，连接头通过连接螺丝进行连接，管体包括防护层和缓冲层，管体的中部为用于输送水流的流道，所述管体的表面安装有排放装置，通过排放装置排出管体内部的气体和水流，通过防护层吸收外部的冲击或压力，通过缓冲层减少防护层所传递的冲击或压力；采用双层防护的技术减低外部的冲击或压力对管体内部的损害；通过防护层吸收外部的冲击或压力，通过缓冲层减少防护层所传递的冲击或压力，从而延长管体的使用寿命。
水利工程管道

[发明专利]用于车辆的扶手箱及具有其的车辆-CN201811456934.0有效
发明人：孟晓永;马文树;刘海涛;穆佳飞;唐鹏;胡冲;归献庆;张艳芬 -专利权人：诺博汽车零部件（平湖）有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的扶手箱及具有其的车辆。该扶手箱包括扶手箱体、扶手盖板、左侧开关、右侧开关、联动开关，扶手盖板具有打开储物槽的打开位置和封盖储物槽的关闭位置，且扶手盖板只能左侧打开或右侧打开；按压左侧开关时，扶手盖板的左侧打开，按压右侧开关时，扶手盖板的右侧打开；联动开关设置在扶手盖板的后端，联动开关与左侧开关联动或与右侧开关联动。本发明的用于车辆的扶手箱，扶手盖板可以从左侧或右侧打开，扶手盖板的左右两侧和后方均设置有用于打开储物槽的开关，可保证主、副驾驶员与后排乘员都可以很方便地打开扶手箱，提高全车乘员的操作便利性。
用于车辆扶手具有

[实用新型]一种自锁式汽车阻尼肘枕支架-CN201921136647.1有效
发明人：张寅;李全民;孙鹏斌;薛凡;赵欣;穆佳飞 -专利权人：天津骏腾汽车部件有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自锁式汽车阻尼肘枕支架，包括肘枕大支架、肘枕连接架及转轴，所述的肘枕大支架与肘枕连接架通过转轴连接后过盈配合，该转轴与所述的肘枕连接架相铆接，其特征在于：还包括弹簧片，在所述的肘枕大支架外侧上铆接有弹簧片，该弹簧片与转轴的轴帽过盈或间隙配合。本实用新型结构设计科学合理，具有能够真正解放手臂、减轻疲劳、自锁可靠性强、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的自锁式汽车阻尼肘枕支架。
一种汽车阻尼支架

[实用新型]一种间歇阻尼装置、车辆座椅及车辆-CN201821394479.1有效
发明人：孟晓永;吴涛;穆佳飞;陈文虎 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型提供一种间歇阻尼装置、车辆座椅及车辆，间歇阻尼装置包括：平行的两个连杆机构，连杆机构包括滑动组件；间歇阻尼装置应用于车辆座椅的扶手结构中，连杆机构中的转动组件上设有包括无效阻尼的阻尼组件，在间歇阻尼装置到达工作区之前，属于无阻尼工作区，连杆机构可快速升高到使用行程；由于连杆机构滑动组件中的滑动杆上设有滑槽，在连杆机构从初始状态升高到工作区的过程中，滑槽上的连接轴从滑槽端部向滑槽内部滑动到使用位置；在间歇阻尼装置到达工作区之后，属于阻尼工作区，连杆机构在使用行程内进行小幅度缓慢调节，调节滑槽上连接轴的位置时，连杆机构也会随之向上或向下小幅度升高或降低，直至乘客调节到舒服的位置停止调节。
连杆机构阻尼装置滑槽车辆座椅升高滑动组件小幅度阻尼装置应用本实用新型扶手结构滑槽端部上连接轴使用位置转动组件阻尼组件滑动杆连接轴无阻尼滑动平行乘客

[实用新型]阻尼式滑轨-CN201820848338.6有效
发明人：赵欣;高天亮;马文树;穆佳飞;张保锁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种阻尼式滑轨，包括可相对滑动且扣合于一起的滑轨外板及滑轨内板，还包括阻尼部和定位部，其中阻尼部随动于滑轨内板和所述滑轨外板之一设置，并包括有弹性装置、以及由弹性装置顶推而抵接于滑轨内板和滑轨外板另一上的滑动件；定位部设于滑动件的滑动路径上，且位于与滑动件抵接的滑轨外板或滑轨内板上。本实用新型所述的阻尼式滑轨，设置阻尼部而使滑轨外板和滑轨内板之间的相对滑动具有阻尼效果，而设置定位部可限定滑轨外板和滑轨内板之间的相对滑动位置，可提高其科技感及舒适感，且本阻尼式滑轨结构简单，零部件较少，生产成本较低，具有较好的实用性。
滑轨内板外板阻尼式滑轨相对滑动定位部滑动件阻尼部本实用新型弹性装置抵接滑动路径阻尼效果顶推随动生产成本零部件

[实用新型]肘枕总成及车辆-CN201820531202.2有效
发明人： 穆佳飞;周长虹;陈文虎;彭金华;吴涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种肘枕总成及车辆，所述的肘枕总成安装于汽车的扶手箱箱体上，其包括与所述扶手箱箱体形成固连的安装座，与所述安装座通过穿设于两者之间的转轴形成枢转连接的肘枕本体，以及套设于所述转轴上，连接于所述安装座和所述肘枕本体之间的阻尼器。本实用新型所述的肘枕总成通过安装座与汽车扶手箱固连，无需辅助工装的配合，安装方便，效率更高，并且节省额外成本；该肘枕总成采用阻尼器分别与安装座和肘枕本体连接，通过一个阻尼器，实现肘枕总成旋转悬停效果，节省了成本，具有较好的实用性。
安装座阻尼器本实用新型扶手箱固连转轴汽车扶手箱安装方便额外成本辅助工装枢转连接穿设悬停配合汽车

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