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[发明专利]轮对固定定位装置-CN201911085680.0有效
发明人：黄志辉;穆云飞;黄博 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明设计公开了一种轮对固定定位装置，包括两个定位器、两个弹簧、两个连接环、一个导向箱、一根连接杆、一个激光定位器；所述导向箱内部有两个对称的滑槽，内外两侧分别有两个对称的长方形通孔，所述两个滑槽内靠近所述导向箱中部两侧各有一个连接环；所述两个定位器通过所述两个弹簧、所述两个连接环与所述导向箱连为一体，所述定位器的滑块与所述导向箱内部的滑槽间隙配合；所述连接杆的一端与所述导向箱外侧的中点固联，另一端与所述激光定位器过盈配合；沿导向箱的长度方向拉长所述两个定位器之间的距离，将所述两个定位器分别放在轮对两侧的钢轨上；待所述两个定位器静止后，通过所述激光定位器便可得到轮对中心线的位置信息实现定位。
轮对固定定位装置

[发明专利]轮对浮动定位装置-CN201911085679.8有效
发明人：黄志辉;穆云飞;黄博 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明设计公开了一种轮对浮动定位装置，包括两个定位器、一个特制弹簧、一根连接轴、一个滚动轴承、一个激光定位器和一个导向箱；所述两个定位器通过所述特制弹簧连为一体，所述导向箱内部有滑槽，内外两侧有长方形通孔，所述定位器的滑块与所述导向箱内部的滑槽间隙配合；所述连接轴的一端与所述特制弹簧的中点固联，中间部位与所述滚动轴承的内圈过盈配合，另一端与所述激光定位器过盈配合，所述滚动轴承的外圈与所述导向箱的外侧长方形通孔间隙配合；沿导向箱的长度方向拉长所述两个定位器之间的距离，将所述两个定位器分别放在轮对两侧的钢轨上；待所述两个定位器静止后，通过所述激光定位器便可得到轮对中心线的位置信息实现定位。
轮对浮动定位装置

[发明专利]一种考虑时变虚拟储能的实时端对端能量交易方法-CN202310880967.2在审
发明人：靳小龙;王萧宇;贾宏杰;穆云飞;余晓丹;徐宪东 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06Q10/0637 文献下载
摘要：本发明涉及微网系统优化调度及交易技术领域，具体涉及一种考虑时变虚拟储能的实时端对端能量交易方法，其特征在于，所述的方法为：对预测时域内的环境信息进行预测，并将历史的交易数据集成至时变虚拟储能建模和实时端对端能量交易；在供需能量量化提取阶段，通过采用产消者自主能量管理模型量化提取产消者可用于交易的供需能量以及边际成本；在交易价格优化阶段，以产消者自身收益最大化为目标，根据历史交易数据对可用于交易的价格进行优化；采用基于连续双向拍卖的分布式交易决策优化方法，同时考虑产消者的多交易偏好等级需求，优化产消者自身交易匹配决策。所述方法可充分利用能量资源的互补潜力促进系统内的供需平衡。
一种考虑虚拟实时能量交易方法

[发明专利]一种移动充电站日前协同优化调度方法-CN202310938963.5在审
发明人：贾宏杰;何克成;穆云飞;余晓丹;董晓红 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及充电设施优化技术领域，具体涉及一种移动充电站日前协同优化调度方法包括：构建优化调度模型框架，所述优化调度模型框架包括：EVs模型和TMCS调度模型；所述EVs模型以确定TMCS的充电需求的位置和时间；所述TMCS调度模型以描述TMCS运行的时空动态特征，并完成TMCS在EV充电服务和能量套利之间的协同优化调度；采用MCS和多项式Logit模型来捕获异质EV用户的充电决策过程；建立了扩展图模型以描述TMCS的时空动态特征；进而将协同调度模型表述为一个混合整数线性规划模型。本发明提升了TMCS的利用率和运营商利润，增强了充电设施的灵活性。
一种移动充电站日前协同优化调度方法

[发明专利]基于分布式供能系统互动能力的配电网电压协调控制方法-CN201611185716.9有效
发明人：梁刚;穆云飞;郭铁军;刘日堂;戚艳;王浩鸣;曹旌;郝毅;陈文福;刘琛;张亚颖;李丛林;林立鹏;梁伟;刘海鹏;张皓;窦洪波;刘崇伟;刘海波;刘晨;刘畅 -专利权人：国网天津市电力公司;国家电网公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02J3/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于分布式供能系统互动能力的配电网电压协调控制方法，包括步骤：(1)预测并得到分布式供能系统接入点所在母线第二天24小时的电负荷需求预测信息；(2)结合预测结果，确定分布式供能系统联络线并网点的电压越限时间段范围；(3)对分布式供能系统运行模式进行优选，在电压低于0.9pu或大于1.1pu出现的时段选用电压追踪模式，在电压正常范围内时选用经济最优模式；(4)对第二天实时配电网电压控制效果进行分析，判断控制后电压的运行范围是否满足系统运行需求。本发明有效提高并网点电压波动控制效果，提高可再生能源的接纳能力，改善电能质量。
基于分布式系统互动能力配电网电压协调控制方法

[发明专利]一种计及PET损耗的交直流混合系统优化调度方法-CN202010164035.4有效
发明人：梁刚;穆云飞;戚艳;曹旌;郭铁峰;孙志国;杨要中;赵旭;田圳;马占军;王钰;强军伟;陈文福;夏志兵;庞博;赵宇;赵琳;戈溢;闫帅鹏;孔亚鸣;郭丰瑞;王振法;马子岳 -专利权人：国网天津市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及PET损耗的交直流混合系统优化调度方法，建立计及PET损耗的交直流混合系统模型，包括计及损耗的PET优化模型、微型燃气轮机模型、储能电池模型、风机模型、光伏模型；以系统运行成本最小为目标，设置系统平衡约束，对计及PET损耗的交直流混合系统进行优化调度。本发明的方法可为计及PET损耗的交直流混合系统的优化调度提供参考，分析了PET和储能设备模型在运行过程中功率损耗的影响，对研究PET电能转换效率对于交直流混合系统优化调度的影响具有重要意义。
一种 pet 损耗直流混合系统优化调度方法

[发明专利]一种基于车桩路网耦合的汽车充电桩推荐方法及系统-CN202310627783.5在审
发明人：李琰;张彬文;穆云飞;余晓丹 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;天津大学
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明属于电动汽车充电的规划和运行技术领域，公开一种基于车桩路网耦合的汽车充电桩推荐方法及系统；所述方法，包括：获取电动汽车用户发出的充电请求；读取电动车周边的数据；按照用户的需求和电动汽车接口的能力，配网负载数据，获得若干可用充电桩分组；利用获取的交通数据，按照导航数据给出到达若干可用充电桩分组的时间；获得各充电桩的充电时间、最终充电金额；按照充电时间、充电金额、达到充电桩时间的预设权值，对各个充电桩进行排序，获得基于车桩路网耦合的汽车充电桩推荐方案；输出所述推荐方案。本发明综合考虑用户的需求，提高了用户使用的舒适性，同时解决了无序充电场景下给配电网的安全经济运行带来巨大影响的技术问题。
一种基于路网耦合汽车充电推荐方法系统

[发明专利]配网中分布式发电出力与交通负荷相关性分析方法及系统-CN202310627755.3在审
发明人：李琰;张彬文;穆云飞;余晓丹 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;天津大学
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明属于配网规划和运行技术领域，公开一种配网中分布式发电出力与交通负荷相关性分析方法及系统；所述方法，包括：获取目标配电网设定时间段的历史数据；按照预设的若干指标，对每个采样点的数据进行分析；形成相关性指标矩阵；形成相关性权系数列；将相关性指标矩阵和相关性权系数列相乘，得到每个采样点的相关性汇总指标；将设定时间段中所有采样点的相关性汇总指标进行累加。本发明通过一些列指标，形成关系矩阵，根据配电网的实际需求梳理关键指标系数单列矩阵，最后将相关性矩阵和系数矩阵相乘，得到关注的每个时刻的相关性综合指标，当统计给定时间段内相关性指标的正负总和，来实现对相关性的评估。
配网中分布式发电出力交通负荷相关性分析方法系统

[发明专利]一种面向电网调频的自备电厂和负载协调控制方法、系统、电子设备和可读介质-CN202310258227.5有效
发明人：刘龙飞;徐宪东;蔡云帆;穆云飞;贾宏杰 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向电网调频的自备电厂和负载协调控制方法、系统、电子设备和可读介质，属于电网频率调节技术领域，包括如下步骤：获取电网实时频率；将所述电网实时频率与额定频率进行比较，得到所述电网的频率偏差值；修正所述频率偏差值；基于修正后的频率偏差值获取负载和自备电厂的功率偏差值；基于所述功率偏差值对负载和自备电厂的功率进行调节。通过自备电厂和电弧炉协调参与电网调频，使得钢铁厂能够为电力系统提供良好的灵活性服务，提高电力系统频率暂态稳定性。
一种面向电网调频自备电厂负载协调控制方法系统电子设备可读介质

[发明专利]一种模块化多电平变换器子模块电容容值监测方法及装置-CN202310667635.6在审
发明人：肖迁;张育炜;金昱;穆云飞;贾宏杰;朱介北;徐劲;于浩霖;田森;朱逸镝;余晓丹 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化多电平变换器子模块电容容值监测方法，包括：提出一种子模块电容电压平方振荡分析方法；提出一种可保证误差渐近收敛的子模块电容容值监测方法；基于李亚普诺夫稳定性判据，提出了一种监测环观测参数设计方法；通过实验验证所提MMC子模块电容容值监测方法的有效性。本发明所提出的方法可显著降低MMC子模块电容容值的估计误差。
一种模块化电平变换器模块电容监测方法装置

[发明专利]基于多物理量耦合的光伏阵列输出功率的计算方法及装置-CN202310513716.0在审
发明人：要元清;贾宏杰;穆云飞;张嘉睿;冀肖彤;柳丹;熊平;齐海杰;林志光 -专利权人：天津大学;全球能源互联网研究院有限公司;国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多物理量耦合的光伏阵列输出功率的计算方法及装置，方法包括：基于光伏组件属性参数，提取光伏组件的双二极管等效电路模型参数；将多种环境因素与光伏组件的电气行为相结合，进行热平衡分析；在每一个模拟步长起始，将组件初始温度更新为计算得到的组件温度，重新执行热平衡分析；汇总所有模拟时段内得到的组件功率，求和得到光伏阵列输出特性，绘制I‑V曲线图，判断最大功率点是否总是包含在区间范围内，直至选取的逆变器与光伏阵列输出特性适配。装置包括：处理器和存储器。本发明在保证光伏系统达到最优效率的同时，避免了组件超配可能导致的设备受损等问题。
基于物理量耦合阵列输出功率计算方法装置

[发明专利]一种电-气耦合综合能源系统可行域计算方法-CN201910748787.2有效
发明人： 穆云飞;骆柏锋;余晓丹;贾宏杰;侯恺 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电‑气耦合综合能源系统可行域计算方法，所述方法包括以下步骤：构建电‑气耦合综合能源系统的多能流模型；根据网络的传输功率极限定义电‑气耦合综合能源系统的多能流可行域，通过连续多能流寻找多能流模型的可行域边界；分别在二维和三维空间下实现可行域边界的观测。本发明通过EGFR(电‑气耦合综合能源系统可行域)信息为系统调度员提供一种IEGS安全裕度观测的方法，在综合能源系统的安全监视，评估和优化等方面具有广阔的应用前景。
一种耦合综合能源系统可行计算方法

[发明专利]一种高速公路固定与移动充电设施双层协同优化方法-CN202211726231.1有效
发明人：贾宏杰;何克成;穆云飞;余晓丹;董晓红 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路固定与移动充电设施双层协同优化方法，方法包括：构建优化模型框架，所述优化模型框架包括：上层协同选址优化模型和下层协同容量优化模型；所述上层协同选址优化模型以优化充电站的位置，并确定部署TMC的充电需求的位置和时间；所述下层协同容量优化模型优化候选站点的TMC和FC的容量，提高FC的利用率；采用大M法将非线性问题进行等价线性化处理并转化为混合整数线性规划模型，采用目标级联分析实现上下两层之间的数据交换过程。本发明提升了高速公路充电设施的利用率，并增强充电设施的灵活性，可以有效获取TMC和FC的充电需求时空分布，完成充电设施的协同优化，为充电站运营商和电动汽车用户提供了新的选择。
一种高速公路固定移动充电设施双层协同优化方法

[发明专利]模块化多电平电池储能系统电荷吞吐量抑制方法及装置-CN202310419299.3在审
发明人：肖迁;于浩霖;金昱;穆云飞;贾宏杰;陆文标;赵岩松;田森;李文华 -专利权人：天津大学;河北工业大学
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化多电平电池储能系统电荷吞吐量抑制方法及装置，方法包括：构建模块化多电平电池储能系统数学模型；将子模块后级储能单元视为整体，建立模块化多电平电池储能系统电荷吞吐量的表达式；建立考虑二倍频环流注入的模块化多电平电池储能系统电荷吞吐量的表达式；以系统总电荷吞吐量最小为目标，计算不同工况下最优二倍频环流参数；根据系统运行参数，动态选取最优二倍频环流分量；对模块化多电平电池储能系统的功率和注入的二倍频环流精准控制。装置包括：最优二倍频环流参数计算模块、最优二倍频环流分量选取模块、整体控制模块。本发明所提出的方法及装置无需添加额外的硬件电路，与传统控制方法相比，可有效抑制模块化多电平电池储能系统的电荷吞吐量。
模块化电平电池系统电荷吞吐量抑制方法装置

[发明专利]计及休眠和储能调节容量的5G基站与电网协同控制方法-CN202310231142.8在审
发明人： 穆云飞;马晓燕;姜欣阳;靳小龙;贾宏杰;余晓丹;侯恺;张嘉睿 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-03-11 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H04W24/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及休眠和储能调节容量的5G基站与电网协同控制方法，方法包括：建立包括5G基站功耗模型和通信模型的系统模型，利用系统模型构建计及通信负载的5G基站能耗优化模型，并提出考虑通信负载转移的多基站协同休眠策略；然后建立5G基站储能最小备电时间模型，并基于多基站协同休眠策略优化基站能耗后的通信负载状态和储能最小备电时间，建立5G基站储能的调节容量量化模型，进而通过计算并聚合基站储能调节容量，确定各基站储能的充放电可行域边界；最后利用5G基站储能调节容量及其聚合结果作为约束条件，构建5G基站参与电网协同调控的优化模型，通过控制各BS储能的充放电方式与电网进行互动，降低基站运营成本，同时支撑电网的削峰填谷。
休眠调节容量基站电网协同控制方法

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