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[发明专利]一种连接链环热弯成形模具及方法-CN202310904674.3在审
发明人：张洞川;罗彦云;程玉净;黄俏梅;庞天柱 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种连接链环热弯成形模具及方法，所述模具包括上模具和下模具，所述上模具一端连接驱动装置，所述下模具用于放置连接螺套和连接链环的开口端，所述上模具内设有与连接链环成型后形状一致的U型槽，所述驱动装置移动使所述连接链环的开口缩小，从而使所述连接螺套卡入所述连接链环的安装孔中。本发明极大的提高了连接链环制造效率和精度，同时在下模具下压完成热弯后进行保压，防止连接链环热弯后出现回弹现象，并在热弯完成后将连接链环整体进行退火处理，以此消除连接链环在热弯过程中产生的内应力，降低了连接链环在后续产生的微小变形，保证连接链环的精度。
一种连接链环成形模具方法

[发明专利]一种双模式锻造模具及锻件的锻造方法-CN202310225878.4在审
发明人：刘平军;易忠宏;程玉净;刘铭皓;罗彦云;朱志斌 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种双模式锻造模具及锻件的锻造方法，该双模式锻造模具包括：下锻造模具，以及装配在锻造压机上的上锻造模具；上锻造模具配合下锻造模具时，下锻造模具和上锻造模具之间具有位于同一型腔的闭式型腔和开式型腔；闭式型腔的纵向延伸的方向与开式型腔连通，且开式型腔和闭式型腔的周向设置有横向飞边槽。以上描述中可以看出，通过将闭式型腔和开式型腔设置在同一腔体内，针对起角锻件充填充分，过渡性良好，节约原材料，减小机械加工余量。另外，本申请还提供了一种锻件的锻造方法，通过该方法，简化锻造工艺，从而实现降低制造成本，提高锻造效率的目的。
一种双模锻造模具锻件方法

[发明专利]一种地铁轴承座的锻造方法-CN202110214028.5有效
发明人：刘平军;罗彦云;欧阳光;程玉净;李泉;叶翔 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B21K1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁轴承座的锻造方法，在制坯过程中将棒料锻造为中部为圆柱段，两侧为圆台段的初坯，使初坯整体呈截面为圆形的梭形结构，结构整体简单且趋近产品形态，减小后续操作过程中的锻造难度，减少所需锻压次数；在此基础上，进行压型、预锻和终锻几个步骤，可以在极短时间内完成，避免温度随时间挥发，保证产品质量，同时还大大提高了轴承座的生产效率，无需进行二火升温，也无需去除氧化皮，避免温度难以把控以及氧化皮缺陷等问题，具有简单实用、能耗较低、材料利用率高和有效提高产品质量等优点。
一种地铁轴承锻造方法

[实用新型]改进型车轴夹钳-CN202223087179.8有效
发明人：庞天柱;牛迎春;李泉;张洞川;程玉净 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B25B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种改进型车轴夹钳，包括第一夹钳体与第二夹钳体，所述第一夹钳体与所述第二夹钳体的夹持端均设置有夹持面，所述第一夹钳体与所述第二夹钳体合拢后所述夹持面围成固定车轴轴颈的夹持空间，所述夹持面为内凹的弧形面，所述夹持面的弧度与所述车轴轴颈的外径相匹配。本实用新型相对于现有车轴夹钳的方案，将夹持面改为圆弧面，增加实际接触部位形成面接触，进而能够增大接触面积，降低单位面积的压强，从而改善车轴轴颈部位的变形现象；另外，依靠夹钳体之间缓冲垫块的突起设置，使夹钳体形成下压行程的止挡位，避免过度下压造成轴颈变形等，同时延长了车轴夹钳的使用寿命，降低了生产成本。
改进型车轴夹钳

[发明专利]一种轨道交通用推力杆球壳的锻造方法-CN202110546101.9有效
发明人：刘平军;陈圣锦;聂荣兵;程玉净;朱志斌 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通用推力杆球壳的锻造方法，该推力杆球壳包括头部和连接于所述头部一端的圆柱状杆部，该锻造方法是先预制棒料，棒料自一端到另一端分为先成型段和后成型段，在自由锻设备上采用胎膜锻的方式将先成型段锻造形成首次成型部分，首次成型部分包括所述头部和与头部连接的一段圆柱状杆部；再在自由锻设备上采用自由锻的方式将后成型段锻造形成圆柱状杆部的剩余段。该锻造方法具有加工效率高、下料重量轻、产品质量更优，利于节省人工、设备成本和生产成本等优点。
一种轨道通用推力杆球壳锻造方法

[实用新型]一种锂电池材料烧结用输送装置-CN202122564298.7有效
发明人：黄银;郭宏达;陈贝贝;夏倩;刘欢欢;冯惠妍;程玉净;王琦;杨诗影;陈垒 -专利权人：河南工程学院
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F27B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂电池材料烧结用输送装置，包括输送机主体和调节组件，所述输送机主体外部下方安装有用于调节自身高度的调节组件，所述调节组件包括安装板、第二转动块、连接板、转动轴、滑动块、电动伸缩套杆、固定板、底座和滑槽，所述安装板内部安装有第二转动块，且第二转动块下方连接有连接板，所述连接板远离第二转动块一端设置有滑动块。该锂电池材料烧结用输送装置通过调节组件避免该装置自身角度不可调节，导致工作人员工作量增加，增加该装置的实用性，通过清理组件避免在输送其他材料时与残留材料混合，导致产品的发生质量问题，通过防护组件避免原材料的浪费，也防止人体吸入材料导致危险的发生，增加该装置安全性。
一种锂电池材料烧结输送装置

[实用新型]一种辗环机托料板可拆卸结构-CN202120459480.3有效
发明人：刘平军;罗彦云;程玉净;欧阳光;牛迎春 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B21H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辗环机托料板可拆卸结构，包括用于托持碾环工件的托料台面和连接于工作台上的安装板，所述托料台面可拆卸连接于安装板的顶面上。本实用新型的辗环机托料板可拆卸结构具有简单实用、拆卸维护方便、降低成本和提高碾环产品质量等优点。
一种辗环机托料板可拆卸结构

[实用新型]一种高筒铝合金环去应力装置-CN202020231528.0有效
发明人：刘平军;程玉净;罗彦云;刘铭皓;赵彦民 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高筒铝合金环去应力装置，包括垫体、涨冲体和多块瓣模，各瓣模在垫体上周向布置并形成受力腔，高筒铝合金环套于瓣模外围并承载在垫体上，涨冲体压设在受力腔中并驱使各瓣模挤压高筒铝合金环内壁。该应力装置具有操作简单、成本低廉、易于制作成型的优点。
一种铝合金应力装置

[实用新型]一种铝合金环去应力装置-CN202020235344.1有效
发明人：刘平军;程玉净;罗彦云;刘铭皓;赵彦民 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金环去应力装置，包括支撑体、涨冲组和多根滑轨和多个瓣模组，各滑轨在支撑体上周向布置，瓣模组的数量与滑轨数量匹配，各瓣模组滑装在相应的滑轨上、且各瓣模组围合形成受力腔，铝合金环套于瓣模组外围并滑装在各滑轨上，涨冲组压设在受力腔中并驱使瓣模组沿滑轨移动挤压铝合金环内壁。该装置具有操作简单、成本低廉、易于制作成型的优点。
一种铝合金应力装置

[发明专利]一种铝合金环去应力装置-CN202010130383.X在审
发明人：刘平军;程玉净;罗彦云;刘铭皓;赵彦民 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金环去应力装置，包括支撑体、涨冲组和多根滑轨和多个瓣模组，各滑轨在支撑体上周向布置，瓣模组的数量与滑轨数量匹配，各瓣模组滑装在相应的滑轨上、且各瓣模组围合形成受力腔，铝合金环套于瓣模组外围并滑装在各滑轨上，涨冲组压设在受力腔中并驱使瓣模组沿滑轨移动挤压铝合金环内壁。该装置具有操作简单、成本低廉、易于制作成型的优点。
一种铝合金应力装置

[发明专利]一种高筒铝合金环去应力装置-CN202010130384.4在审
发明人：刘平军;程玉净;罗彦云;刘铭皓;赵彦民 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高筒铝合金环去应力装置，包括垫体、涨冲体和多块瓣模，各瓣模在垫体上周向布置并形成受力腔，高筒铝合金环套于瓣模外围并承载在垫体上，涨冲体压设在受力腔中并驱使各瓣模挤压高筒铝合金环内壁。该应力装置具有操作简单、成本低廉、易于制作成型的优点。
一种铝合金应力装置

[实用新型]一种轨道交通套类锻件挤压成形模具-CN201822175481.6有效
发明人：张万清;程玉净;黄俏梅;牛迎春 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通套类锻件挤压成形模具，包括上模座、下模座，挤压模凸模、挤压模凹模，所述挤压模凹模安装固定在下模座的上底面上，所述挤压模凸模安装固定在上模座的下底面上，挤压模凸模与挤压模凹模配合使用；所述上模座和下模座之间通过升降机构连接，上模座与下模座平行设置。本实用新型可以减少加工量，利于缩短加工周期，提高生产效率，降低生产成本。
一种轨道交通锻件挤压成形模具

[实用新型]一种U字型板类锻件模锻设备-CN201920540176.4有效
发明人：黄俏梅;程玉净;牛迎春;熊勇军 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B21J5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种采用校直机静压力的U字型板类锻件模锻设备。该U字型板类锻件模锻设备包括：校直机本体，与校直机本体滑动连接的校直机推头；校直机推头上设置有第一头部模座；校直机本体上设置有与第一头部模座相对而置的第二头部模座；第一头部模座可拆卸的固定连接有U字型板类锻件凸模；第二头部模座可拆卸的固定连接有与U字型板类锻件凸模相配合的U字型板类锻件凹模。通过利用校直机平行校直（移动）的静压推动力，将原有自由锻锤上下结构改进为现有校直机上左右结构、水平方向推进的静压力模锻，提高了锻造过程中的安全环保性，提高了锻件的整体厚度均匀性，进一步保障了U字型板类锻件质量的同时提高了生产效率。
锻件校直机板类模座可拆卸的模锻设备静压力凸模校直本实用新型厚度均匀性安全环保滑动连接上下结构生产效率自由锻锤左右结构凹模静压模锻推头推动力锻造平行移动改进配合

[发明专利]一种U字型板类锻件模锻设备及静压力模锻成形方法-CN201910319397.3在审
发明人：黄俏梅;程玉净;牛迎春;熊勇军 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B21J5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种采用校直机静压力的U字型板类锻件模锻设备及成形方法。该U字型板类锻件模锻设备包括：校直机本体，与校直机本体滑动连接的校直机推头；校直机推头上设置有第一头部模座；校直机本体上设置有与第一头部模座相对而置的第二头部模座；第一头部模座可拆卸的固定连接有U字型板类锻件凸模；第二头部模座可拆卸的固定连接有与U字型板类锻件凸模相配合的U字型板类锻件凹模。通过利用校直机平行校直（移动）的静压推动力，将原有自由锻锤上下结构改进为现有校直机上左右结构、水平方向推进的静压力模锻，提高了锻造过程中的安全环保性，提高了锻件的整体厚度均匀性，进一步保障了U字型板类锻件质量的同时提高了生产效率。
锻件校直机板类模座模锻设备静压力可拆卸的凸模校直厚度均匀性安全环保滑动连接模锻成形上下结构生产效率自由锻锤左右结构凹模成形静压模锻推头推动力平行锻造移动改进配合

[实用新型]轨道交通车辆用减震器座的锻造成型模具-CN201420792274.4有效
发明人：朱志斌;佘毅赟;程玉净;曾怀 -专利权人：株洲天力锻业有限责任公司
申请日： 2014-12-16 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆用减震器座的锻造成型模具，包括凸模固定板、凹模固定板以及合模时配合成型减震器座的凸模和凹模，凸模装设在凸模固定板上，凹模装设在凹模固定板上，凸模的成型面包括顶面以及位于顶面两侧的两个第一侧面，凹模的成型面包括底面以及位于底面两侧的两个第二侧面，两个第一侧面的张角和两个第二侧面的张角相等且比减震器座的两个侧壁的设计张角大1°~1.5°。本实用新型具有可一次完成工件成型、成型效率高、成型质量好、可大大节省人工、生产成本及能源等优点。
轨道交通车辆减震器锻造成型模具

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