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[实用新型]一种大直径钢护筒的翻转台座-CN202320690553.9有效
发明人：李艳哲;白小明;伍艺;赵子龙;谭浩;李鑫;余文志;程方宏 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E02D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大直径钢护筒的翻转台座，涉及桥梁桩基础施工领域，该翻转台座包括固定设置的支撑底板和可在支撑底板上翻转的翻转台。钢护筒的一端放置在翻转台上，另一端与起吊装置连接，通过翻转台与起吊装置配合，将钢护筒从水平方向转动至垂直方向。通过将支撑底板固定在基础上，并在挡架和第一翻板之间设置斜撑，形成用于卡接钢护筒的斜撑面，从而可以在水平方向和垂直方向对钢护筒进行限位，利用翻转台配合吊具使钢护筒由水平转动至竖直状态，使钢护筒在翻转的过程中可以被稳定承托并翻转，避免钢护筒和地面摩擦，造成钢护筒底口的磨损。
一种直径钢护筒翻转台座

[发明专利]一种大直径钢管混凝土变径桩基施工方法-CN202111349768.6有效
发明人：李艳哲;查道宏;刘荣;程方宏;杨大瑜;林细弟;伍艺;张露;李鑫;黄培;白小明;赵万超;刘恒柱;梁金峰;余文志 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E21B7/28 文献下载
摘要：本申请涉及一种大直径钢管混凝土变径桩基施工方法，由于本施工方法依次采用了上部桩孔等径钻进，上部桩孔每钻进设定深度后接高钢管桩；中部桩孔扩孔钻进，中部桩孔位于上部桩孔的底部且位于岩层内，钻机采用直径依次增大的钻斗由内向外分级扩孔钻进；下部桩孔爆破并清渣，下部桩孔位于中部桩孔的底部且位于基岩内，在中部桩孔的孔底向下钻进若干爆破孔眼，在爆破孔眼内埋设炸药并进行松动爆破，钻机钻孔清渣直至达到设定孔深。申请的施工方法根据桩孔上软下硬的地质条件依次采用上部桩孔等径钻进，中部桩孔扩孔钻进和下部桩孔爆破并清渣进行分步钻孔施工，本施工方法提高了钻机的利用率，并提高了桩孔的成孔效率，降低了桩基施工成本。
一种直径钢管混凝土桩基施工方法

[实用新型]一种钻孔桩成孔地质校验探孔器-CN202223501782.6有效
发明人：杨若凡;李艳哲;胡侃;李鑫;韩井东;张露;程方宏;赵子龙;陈贵桥;谭顺心;齐正权;程发波;赵孝斌;霍建新;王斌;刘杨;余文志;梁金峰;方康 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E21B47/002 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钻孔桩成孔地质校验探孔器，包括钢丝绳、基座、照明设备、摄像设备和伸缩组件，钢丝绳设置于基座上，基座的形状选用为中空结构的基本正方体，基座上设置有照明设备，且基座的上开设有贯通到中空内腔的开孔，伸缩组件设置于基座的中空内腔中，并与摄像设备连接。本新型探孔器设置的照明设备和摄像设备，能够在探孔器下放到钻孔桩所钻的孔洞中，进行光亮照明环境下的摄像观察，直观的反映钻孔处地质情况；通过伸缩组件使与其连接的摄像设备能够收缩于基座的开孔中，也能够伸出开孔进行摄像工作，减小了下放过程中意外碰触到孔洞内壁的地层结构而损坏镜头的风险。
一种钻孔桩成孔地质校验探孔器

[发明专利]一种桩基导管固定系统及固定方法-CN202211690197.7在审
发明人： 程方宏;林瑚旺;冯天贤;梁金峰;杨若凡;方康;程发波 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E02D13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桩基导管固定系统及固定方法，涉及桩基础施工技术领域，一方面，该系统包括两间隔设置的横梁和放置在两个横梁上的卡板，卡板具有两个相对设置的悬挂支撑部，两个悬挂支撑部用于悬挂桩基导管。另一方面，该方法包括：将两个横梁分别放置于作业平台的导管下放口的两侧；吊放桩基导管至安装高度，选择两个悬挂支撑部之间的间距大于对应的桩基导管的直径，小于对应桩基导管抱箍的最大宽度的卡板，放置于两个横梁上，并使卡板的两个相对设置的悬挂支撑部悬挂桩基导管，待下一节桩基导管与被悬挂的桩基导管接合后，撤出卡板；重复上述步骤直至桩基导管的总长达到预设长度。通过上述系统及方法，扩大了使用场景且操作方便，施工效率高。
一种桩基导管固定系统方法

[实用新型]一种桩基导管固定系统-CN202223501921.5有效
发明人： 程方宏;林瑚旺;冯天贤;梁金峰;杨若凡;方康;程发波 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E02D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桩基导管固定系统，涉及桩基础施工技术领域，该系统包括两间隔设置的横梁和放置在两个横梁上的卡板，上述卡板具有两个相对设置的悬挂支撑部，两个上述悬挂支撑部用于悬挂桩基导管。通过设置两个间隔的横梁，并将卡板放置在两个横梁上，利用卡板的两个相对设置的悬挂支撑部悬挂桩基导管，从而可以根据不同直径的桩基导管，任意调整两个横梁的间距，并更换适配的卡板，增大使用的适配性；且两个横梁与卡板的结合，结构简单，安装和拆卸方便，便于回收和反复使用，降低了施工成本，且固定系统整体自重较轻，且通过放置或撤离卡板来悬挂或松开桩基导管，操作方便，施工效率高。
一种桩基导管固定系统

[发明专利]一种用于大倾角变坡隧道锚的自适应运输平车系统-CN202310063220.8在审
发明人：赵子龙;李艳哲;伊建军;李鑫;夏熹微;程方宏;伍艺;张信东;林细弟;周正忠;崔移洋;梁金峰;余文志;方康;查昊;李云友;潘祥 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B61D3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于大倾角变坡隧道锚的自适应运输平车系统，其包括：铺设于隧道的支撑轨道，所述支撑轨道的延伸方向与所述隧道的延伸方向相同；运载平车，所述运载平车包括底盘与搭载平台，所述搭载平台一侧与所述底盘转动连接，另一侧通过伸缩缸与所述底盘相连，所述搭载平台上设有倾角传感器，所述底盘可沿所述支撑轨道的延伸方向移动；当所述倾角传感器测得搭载平台相对于水平面处于倾斜状态时，所述伸缩缸伸缩，调节所述搭载平台至水平。可通过伸缩伸缩缸驱动搭载平台绕搭载平台旋转，将搭载平台调至水平。在运载平车移至变坡位置时，搭载平台可在伸缩缸的作用下相对底盘转动，维持搭载平台以及待运设备的水平。
一种用于倾角隧道自适应运输平车系统

[发明专利]一种承台混凝土收面方法及装置-CN202211544540.7在审
发明人：李鑫;蒲守东;黄建刚;李艳哲;查昊;张露;程方宏;赵子龙;肖衡林;陈娜;肖奥;梁金峰 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;湖北工业大学
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种承台混凝土收面方法及装置，涉及建筑施工技术领域，其中承台混凝土收面方法包括以下步骤：在承台顶面搭建施工平台，并在承台顶面和施工平台之间安装收面导向机构；进行承台混凝土浇筑、振捣施工，并静置第一时长；基于搭建的施工平台，设置分区施工的收面路线，在收面导向机构上移动刮尺，进行第一次收面；在承台浇筑完成第二时长后，采用与第一次收面相同的方式，进行承台混凝土的第二次收面；在混凝土初凝前，采用收浆机对承台混凝土浇进行第三次收面。本发明有利于工作人员施工，提高了施工效率，且可以保障混凝土表面的平度，降低混凝土开裂、有裂缝或不平整的几率。
一种混凝土方法装置

[发明专利]一种倾斜岩面旋挖钻成孔的方法-CN202211449758.4在审
发明人：杨若凡;韩井东;查道宏;李艳哲;李鑫;查昊;余文志;张露;程方宏;蹇帆;胡侃;梁金峰 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E21B7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种倾斜岩面旋挖钻成孔的方法，涉及桥梁桩基施工技术领域，该方法包括以下步骤：测量放样孔位，并埋设与孔位同轴的钢护筒；在旋挖钻机的钻杆和筒钻之间设置限位器，并使所述限位器位于所述钢护筒内；利用筒钻钻进初始孔至设定位置；拆除所述限位器，利用筒钻沿初始孔继续钻进至成孔的设计深度。由于所述限位器在所述钢护筒内起到的限位作用，确保了开设的初始孔与设计孔位同心同轴。解决了现有技术中，遇到倾斜岩面时，采用常规施工方法，桩位容易发生偏位，导致严重影响成孔质量的问题。
一种倾斜岩面旋挖钻成孔方法

[发明专利]大型沉井吸泥下沉施工的集中供气系统及方法-CN201510539850.3有效
发明人：翟洪志;李军堂;赵太俊;邹纪民;邱琼海;程方宏;丁文军;王铮;姜贺;毛家序;吴建波 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：一种大型沉井吸泥下沉施工的集中供气系统及方法，涉及沉井施工领域，包括两组储气罐，每组储气罐包括多个，每个储气罐连接两台空压机，每组储气罐均连接一根总风管，且每个储气罐与总风管之间设有一个储气罐阀门，两根总风管沿沉井侧壁的顶部布置，且位于侧壁顶部的端头连通，形成闭合回路；每根总风管连接多根分风管，每根分风管连接一台吸泥机；当某个储气罐出现故障、或对应的空压机出现故障时，关闭对应的储气罐阀门后进行维修，所述集中供气系统正常工作。本发明保证整个供气系统的稳定，避免影响整个沉井吸泥的效率。
大型沉井下沉施工集中供气系统方法

[发明专利]一种定位船及其辅助钢沉井下沉定位的方法-CN201510603575.7有效
发明人：翟洪志;李军堂;赵太俊;邹纪民;邱琼海;程方宏;丁文军;王铮;姜贺;毛家序;吴建波 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一种定位船及其辅助钢沉井下沉定位的施工方法，涉及桥梁施工中钢沉井下沉着床定位领域，包括船体，船体中部的甲板上并排设置多个固定座；船体的两端设置转向马口，转向马口和固定座之间分别装有多个滑车组；每个滑车组包括两组滑轮，并通过一根钢丝绳缠绕连接，缠绕的钢丝绳一端固定，一端为活动端，每个滑车组一端连接固定座，另一端连接定位船的拉缆或锚绳；甲板上还设有一台卷扬机，工作时，至少一个滑车组中的钢丝绳的活动端与卷扬机连接。本发明利用定位船的拉揽对钢沉井下沉过程中产生的倾斜及偏位进行调整，同时减少了定位桩的受力，保证沉井定位精度与施工安全。
一种定位及其辅助沉井下沉方法

[实用新型]一种用于自锚式悬索桥吊索的张拉装置-CN201320864104.8有效
发明人：翟洪志;陈明;程方宏;潘军;邹纪民;李勇;乔东阁;赵太俊;杨春;黄礼华 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于自锚式悬索桥吊索的张拉装置，涉及自锚式悬索桥施工领域，张拉装置包括变径连接杆，变径连接杆的底部套有变径套，变径套的底部设置有若干根钢绞线；变径套下方设置有支撑座，支撑座的底部设置有支撑脚，支撑脚的底部设置有千斤顶；支撑脚的底部设置有第一工具锚；千斤顶的底部设置有第二工具锚，每根钢绞线均通过第一工具夹片与第一工具锚锚固，每根钢绞线均通过第二工具夹片与第二工具锚锚固。本实用新型能够在张拉空间较小的情况下张拉和牵引吊索，不仅适用范围比较广泛，而且吊索张拉和牵引时比较容易，便于人们使用。
一种用于悬索桥吊索装置

[发明专利]一种用于自锚式悬索桥吊索的张拉装置及方法-CN201310728898.X有效
发明人：翟洪志;陈明;程方宏;潘军;邹纪民;李勇;乔东阁;赵太俊;杨春;黄礼华 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于自锚式悬索桥吊索的张拉装置及方法，涉及自锚式悬索桥施工领域，张拉装置包括变径连接杆，变径连接杆的底部套有变径套，变径套的底部设置有若干根钢绞线；变径套下方设置有支撑座，支撑座的底部设置有支撑脚，支撑脚的底部设置有千斤顶；支撑脚的底部设置有第一工具锚；千斤顶的底部设置有第二工具锚，每根钢绞线均通过第一工具夹片与第一工具锚锚固，每根钢绞线均通过第二工具夹片与第二工具锚锚固。本发明能够在张拉空间较小的情况下张拉和牵引吊索，不仅适用范围比较广泛，而且吊索张拉和牵引时比较容易，便于人们使用。
一种用于悬索桥吊索装置方法

[实用新型]箱梁钢筋骨架整体绑扎、整体吊装系统-CN200920232031.4无效
发明人：查道宏;程方宏;陈剑波;翟洪志;刘防震;吴国勇;陈宝磊;王富伟 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司
申请日： 2009-09-21 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型是箱梁钢筋整体绑扎、整体吊装系统，其特征是外胎模架的立杆支撑在预埋件上，外胎模架的横杆和斜杆上开有半圆形槽口，外胎模架斜杆用螺栓支撑在立杆上，内胎模架立杆插入内胎模立杆短套管中，多根长、短拉索的上端悬挂在桁架式起吊扁担上，下端穿过顶层钢筋网套在钢管上。优点：快速定位钢筋；加大钢筋骨架吊装前的间隙；在箱梁泄水孔位置设置短套管，使内胎模立杆既能快速插入固定位置，又不影响结构钢筋；起吊扁担上悬挂多根长、短拉索，在拉索下端的环扣穿过顶层钢筋网后挂住钢管，整个钢筋骨架提升平稳、变形小、受力合理、定位准确、整体性好、施工便捷、工效高。适用于铁路标准跨度预应力混凝土简支箱梁的预制施工。
钢筋骨架整体绑扎吊装系统

[发明专利]箱梁钢筋骨架整体绑扎、整体吊装系统及其施工方法-CN200910183427.9有效
发明人：查道宏;程方宏;陈剑波;翟洪志;刘防震;吴国勇;陈宝磊;王富伟 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司
申请日： 2009-09-21 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本发明是箱梁钢筋整体绑扎、整体吊装系统及其施工方法，其特征是外胎模架的立杆支撑在预埋件上，外胎模架的横杆和斜杆上开有半圆形槽口，外胎模架斜杆用螺栓支撑在立杆上，内胎模架立杆插入内胎模立杆短套管中，多根长、短拉索的上端悬挂在桁架式起吊扁担上，下端穿过顶层钢筋网套在钢管上。优点：快速定位钢筋；加大钢筋骨架吊装前的间隙；在箱梁泄水孔位置设置短套管，使内胎模立杆既能快速插入固定位置，又不影响结构钢筋；起吊扁担上悬挂多根长、短拉索，在拉索下端的环扣穿过顶层钢筋网后挂住钢管，整个钢筋骨架提升平稳、变形小、受力合理、定位准确、整体性好、施工便捷、工效高。适用于铁路标准跨度预应力混凝土简支箱梁的预制施工。
钢筋骨架整体绑扎吊装系统及其施工方法

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