专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多级锚链掣链装置-CN202011295370.4有效
  • 林佩剑;程嘉欢;谢广东;周松强;徐明彩 - 中国舰船研究设计中心
  • 2020-11-18 - 2022-09-13 - B63B21/20
  • 本发明提供多级锚链掣链装置包括:一级闸刀掣链元件,包括:掣链装置本体,与船体甲板固定连接;第一闸刀,与掣链装置本体活动连接;二级闸刀掣链元件,包括:液压油缸,设置在掣链装置本体的滑槽中;滑块,与所述液压油缸连接;导轨,固定在掣链装置本体上,导轨轨道与滑块的底部匹配;第二闸刀,与滑块活动连接。本发明提供的多级锚链掣链装置,能够实现自动化的多级锚链掣链功能,可保证锚泊状态下,牢固锁紧锚链、安全可靠,收锚状态下,锚被完全收紧,满足锚泊及收锚状态下的不同掣链要求,起到可靠的掣链效果,又能减少人力操作的强度并降低危险,提供更多有效的甲板面空间。
  • 多级锚链装置
  • [发明专利]一种船用可移动式钢索卷车-CN202011399846.9在审
  • 林佩剑;程嘉欢;谢广东;周松强;徐明彩 - 中国舰船研究设计中心
  • 2020-12-01 - 2021-06-04 - B63B21/16
  • 本发明的一种船用可移动式钢索卷车,主体为卷车车架,该车架上设置有卷筒,并匹配同轴手轮与刹车装置,车架下安装有带螺纹插销锁紧装置的万向滚轮,在滚轮的外侧车架下方设计有保护挡板,并在挡板上开有孔,在卷车日常安放的甲板位置设置若干个眼板,与挡板孔位置相对应,通过螺栓螺母,可将卷车固定在甲板面上。本发明能够实现,当不使用钢索时,卷车可以在设计位置牢靠地系固,当需使用钢索时,卷车可以灵活地移动到操作位置,将螺纹插销锁紧装置旋紧使卷车临时固定,提供了可靠的安放方法且方便使用,对于总体设计可以起到优化系泊设备布置的作用。
  • 一种船用可移动式钢索
  • [发明专利]船用住舱用隐身盖板装置-CN202011331539.7在审
  • 高一民;程嘉欢;杨洪刚;尤培培;林佩剑 - 中国舰船研究设计中心
  • 2020-11-24 - 2021-04-20 - E06B5/00
  • 本发明提供船用住舱用隐身盖板装置,包括:盖板框,焊接在船舱上;盖板,和所述盖板框通过铰链连接;锁紧传动元件,安装在盖板框内侧,所述锁紧传动元件包括:把手、连杆、轧头、连板以及传动轴,所述轧头与所述连杆连接,并与所述连板的位置互相对应,所述连杆的位移带动连板绕着所述传动轴转动,带动相邻所述连杆发生位移,所述把手带动所述连杆发生位移,所述连杆带动轧头绕着传动轴转动。本发明提供的船用住舱用隐身盖板装置,其中的锁紧传动装置布置在盖板框上而非盖板上,既不影响功能,又大大减轻了盖板的重量,从而减轻了转动启闭盖板时所需的力,盖板外层板根据外板型线进行制造,满足隐身需求。
  • 船用住舱用隐身盖板装置
  • [发明专利]一种船用隐身锚穴装置-CN201911091008.2在审
  • 林佩剑;王欣安;杨洪刚;程嘉欢 - 中国舰船研究设计中心
  • 2019-11-09 - 2020-02-28 - B63B21/24
  • 一种船用隐身锚穴装置,包括盖板、启闭油缸、连杆、转轴、密封装置、传动机构、锁紧机构、液压泵站和电控组件等;启闭油缸、连杆、转轴、密封装置和传动机构相互配合组装形成驱动机构;盖板是遮蔽锚穴的结构件,其上设有纵、横加强筋、锁紧座孔和转轴座孔等;所述锁紧机构分上、下两组共4个锁紧装置,保证在盖板开启、关闭状态下锁死盖板位置,防止晃动;所述液压泵站为驱动机构和锁紧机构提供动力源,由电动机、油泵、油箱和阀件等组成,并提供手摇泵,在失电应急情况下使用;所述电控组件有电动和手动应急二种操作方式。所述电控组件与锚机通信互锁,保证操作安全。通过以上设计,隐身锚穴装置的盖板能电动启闭,并锁定位置。
  • 一种隐身装置
  • [发明专利]一种船用带制流板舵舵效的计算方法-CN201911106343.5在审
  • 程嘉欢;赵德亮;杨洪刚;林佩剑 - 中国舰船研究设计中心
  • 2019-11-13 - 2020-02-21 - B63B71/10
  • 一种船用带制流板舵舵效的计算方法。本发明通过分解复杂模型,立足现有试验结果,适当处理边界条件的手段,较为便捷计算带制流板舵的舵效,为设计初期阶段计算舵效提供一种便捷、灵活的计算方法。本发明共分为五个步骤,步骤1为建立坐标系,步骤2为计算舵叶舵效,步骤3为计算制流板水动力,步骤4为计算带制流板舵在均匀来流中的舵效,步骤5为引入尾流效果进行调整。本发明于现有的计算方法相比,有以下优点:考虑了船体伴流和螺旋桨尾流的影响,使得准确性满足设计过程的要求;计算过程较CFD方法大为简化,提高设计效率,降低工作强度;计算方法覆盖范围较广,使用灵活,适用于设计初期方案不断调整的情况;不需要进行专项试验,节约成本。
  • 一种船用带制流板舵舵效计算方法
  • [发明专利]一种水位指示旋塞装置-CN201911105849.4在审
  • 林佩剑;程嘉欢;谢广东 - 中国舰船研究设计中心
  • 2019-11-13 - 2020-02-21 - B63B39/12
  • 一种水位指示旋塞装置,包括带流水孔的螺纹旋塞、螺纹衬套、锁紧螺母、金属垫圈,橡胶密封垫圈等;螺纹旋塞、锁紧螺母、金属垫圈,橡胶密封垫圈组成一体式旋塞;当螺纹旋塞处于旋紧状态,可保证水密周界完整,不漏水;当螺纹旋塞处于旋出状态,可指示舱室内部浸水情况;该装置结构紧凑、简单、可靠。该水位指示旋塞装置可根据需要,安装于舱室舱壁、甲板及水密门、水密盖等舱面属具上的适当位置,起到相应水位指示的作用。
  • 一种水位指示旋塞装置
  • [发明专利]一种穿浪船型龙骨锚装置-CN201711153273.X在审
  • 杨洪刚;程嘉欢;林佩剑 - 中国舰船研究设计中心
  • 2017-11-20 - 2018-04-24 - B63B21/24
  • 一种穿浪船型龙骨锚装置,外板、伸缩油缸、铰链组、液压锁和液压泵站相互配合组装形成舷侧门装置,在抛锚和收锚过程中,舷侧门开启。而在舰船航行时,舷侧门关闭,保证船体线型完整;所述液压泵站是为所述伸缩油缸和液压锁提供动力源;所述液压锁是保证舷侧门装置在关闭状态下,所述伸缩油缸不受力,且舷侧门装置能可靠锁紧;所述AC‑14大抓力锚应选用全平衡锚,锚爪始终在垂直方向,使锚更方便进入收藏状态;所述底板直接焊接于中内龙骨和平台甲板上,用于收藏所述AC‑14大抓力锚,解决了穿浪单体内倾船型由于外板内倾、舱室空间有限带来的常规锚装置难以设计的问题。
  • 一种浪船龙骨装置
  • [发明专利]一种可移动式船用钢索卷车-CN201611029512.6在审
  • 林佩剑;杨洪刚;程嘉欢 - 中国舰船研究设计中心
  • 2016-11-15 - 2017-02-15 - B63B21/16
  • 一种可移动式船用钢索卷车,主体为卷车车架,该车架上设置有卷筒,并匹配同轴手轮与刹车装置,车架下安装有带螺纹插销锁紧装置的万向滚轮,在滚轮的外侧车架下方设计有保护挡板,并在挡板上开有孔,在卷车日常安放的甲板位置设置若干个眼板,与挡板孔位置相对应,通过螺栓螺母,可将卷车固定在甲板面上。本发明能够实现,当不使用钢索时,卷车可以在设计位置牢靠地系固,当需使用钢索时,卷车可以灵活地移动到操作位置,将螺纹插销锁紧装置旋紧使卷车临时固定,提供了可靠的安放方法且方便使用,对于总体设计可以起到优化系泊设备布置的作用。
  • 一种移动式钢索

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