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[发明专利]一种高、低档独立气动换挡分动箱总成-CN202211028792.4有效
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16H63/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种高、低档独立气动换挡分动箱总成，包括承载箱体、前驱轴、后驱轴、中间轴、输入轴、两个气动拨叉组件和驻车止动组件，前驱轴、后驱轴、中间轴和输入轴转动连接在承载箱体内，通过前驱轴、后驱轴、中间轴和输入轴之间的齿轮啮合实现动力传递，其一气动拨叉组件用于切换高低档，另一气动拨叉组件用于切换后驱或者四驱，驻车止动组件包括两组制动件，两组制动件用于在熄火时，对前驱轴和后驱轴进行止动，采用本方案中的分动箱能够在使用者停车后忘记拉手刹，车溜动时自动进行前驱和后驱的自动锁死。
一种低档独立气动换挡分动箱总成

[实用新型]一种气压分动箱总成-CN202223150138.9有效
发明人：林春为;邓清华 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-11-27 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16H3/083 文献下载
摘要：本实用新型公开一种气压分动箱总成，属于分动箱领域，包括箱体，所述箱体前后两端分别设置有输入端和输出端，所述箱体设置有换挡机构，所述换挡机构包括气缸体、拨叉轴、换挡拨叉和拨叉轴支撑座，所述气缸体和拨叉轴支撑座分别设置于箱体的左右两侧，所述拨叉轴设置于气缸体和拨叉轴支撑座之间，所述换挡拨叉设置于拨叉轴中部且一端与滑动齿套相连接，所述拨叉轴连接有活塞，本实用新型通过气缸体控制拨叉轴移动，进而控制换挡拨叉进行换挡，换挡过程中平滑稳定，同时提高了分动箱的使用体验，同时齿轮隔套对双联齿轮和中间齿轮进行限制、定位，有效的提高了传动的稳定性，进而提高了分动箱的传动效果。
一种气压分动箱总成

[实用新型]一种便于手动调节的分动箱总成-CN202223049162.3有效
发明人：林春为;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便于手动调节的分动箱总成，属于分动箱技术领域，包括壳体，所述壳体前后两端分别设置有输出端和输入端，所述壳体中部可转动设置有中间轴，所述中间轴连接输出端与输入端，所述壳体前端设置有换挡拨叉，所述换挡拨叉连接有拨叉轴，所述拨叉轴一端从壳体侧面伸出且连接有操纵杆，本实用新型通过操纵杆和拨叉轴的设置，可以便捷控制换挡拨叉进行移动，从而控制换挡齿轮与前驱动齿轮或后驱动齿轮啮合，达到前驱与后驱之间的调节转换，同时通过拨叉座对拨叉轴进行固定可以防止拨叉轴晃动导致档位偏差，进而提高了分动箱运行的稳定性。
一种便于手动调节分动箱总成

[实用新型]一种减速副箱总成-CN202223150118.1有效
发明人：林春为;邓清华 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-11-27 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种减速副箱总成，属于传动机构领域，包括壳体，所述壳体后端设置有输入花键轴和输出花键轴，所述输入花键轴和输出花键轴分别设置于壳体左右两侧，所述输入花键轴和输出花键轴上分别设置有输入齿轮和输出齿轮，所述壳体前端可转动设置有中间轴，所述中间轴上设置有双联齿轮，所述双联齿轮分别与输入齿轮和输出齿轮啮合，所述输出花键轴上设置有低速挡齿轮，所述输出花键轴上设置有滑动齿套，本实用新型通过双联齿轮的设置，当动力输入带动输入花键轴转动时，输入花键轴上的输入齿轮转动，由于双联齿轮与输入齿轮和输出齿轮啮合，从而将动力通过齿轮啮合从输入齿轮传递至输出齿轮上从而带动输出花键轴转动。
一种减速总成

[实用新型]一种换挡润滑的分动箱-CN202222729846.1有效
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种换挡润滑的分动箱，包括承载箱体、高低挡切换组件、前驱切换组件、前驱分离轴、前驱输出轴、后驱输出轴、中间过渡轴和输入轴，高低挡切换组件、前驱切换组件、前驱分离轴、前驱输出轴、后驱输出轴、中间过渡轴和输入轴都位于承载箱体内，输入轴传递动力给中间过渡轴，通过高低挡切换组件和前驱切换组件控制，使得分动箱在高速后驱挡和低速四驱挡之间进行切换，润滑油没过中间过渡轴上的齿轮的齿轮，保证中间过程轴上的齿轮在进行换挡时能被润滑到，且承载箱体上形成有进油凸起，进油方便。
一种换挡润滑分动箱

[实用新型]一种电动式新型分动箱-CN202222517900.6有效
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动式新型分动箱，箱体、复位式通气组件、输入轴、中间轴、输出轴和电控式拨叉组件，输入轴、中间轴和输出轴转动连接在箱体内，箱体形成有通气孔，复位式通气组件与通气孔连接，通过输入轴、中间轴、输出轴和电控式拨叉组件的配合实现分动箱的动力传动，本方案通过设置电驱组进行驱动拨叉轴更加的迅速，且设置了复位式通气组件当排完气后复位式通气组件会进行复位。
一种电动新型分动箱

[发明专利]一种电控式分动箱总成-CN202211161178.5在审
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控式分动箱总成，包括承载箱体、输入轴、中间过渡轴、输出轴、换挡组件和循环润滑组件，承载箱体形成有腔室，输入轴、中间过渡轴、输出轴、循环润滑组件和换挡组件位于腔室内，输入轴与中间过渡轴通过齿轮啮合传递动力，中间过渡轴与输出轴通过齿轮啮合传递动力，中间过渡轴上形成有高速档齿轮和低速挡齿轮，换挡组件控制高速档齿轮和中间过渡轴固连或者低速档齿轮和中间过渡轴固定，循环润滑组件用于将承载箱体的油抽到腔室上方排出，实现循环润滑。
一种电控式分动箱总成

[实用新型]一种气动式高稳定分动箱-CN202222249572.6有效
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16H3/083 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气动式高稳定分动箱，包括承载箱体、前驱输出轴、后驱输出轴、中间轴、输入轴和两个气动拨叉组件，前驱输出轴、后驱输出轴、中间轴和输入轴转动连接在承载箱体内；通过前驱输出轴、后驱输出轴、中间轴、输入轴和两个气动拨叉组件，前驱输出轴、后驱输出轴、中间轴和输入轴转动实现动力传动，本方案采用两个气动拨叉组件采用独立驱动，使得换挡时候安全性能更好，稳定性更高，而且当控制连接前驱输出轴的起到拨叉组件失效时，另一气动拨叉组件可以将档位切换到高速后驱模式继续进行行驶。
一种气动式稳定分动箱

[实用新型]一种拨叉轴换挡、高低速换挡的四轴分动箱总成-CN202123120070.5有效
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拨叉轴换挡、高低速换挡的四轴分动箱总成，包括箱体，所述箱体包括壳体、侧盖板，所述壳体内依次平行转动设置有输入齿轮轴、中间齿轮轴、输出齿轮轴和前驱动齿轮轴，所述前驱动齿轮轴包括前驱动花键轴和前驱动分离轴，所述前驱动花键轴上通过一滑动齿套安装有一气动换挡机构，所述前驱动分离轴上通过一前驱动分离套，所述前驱动分离套上连接有一前驱换挡操作机构。本实用新型改变了高、低速的齿轮的位置，有效解决了轴承缺润滑油现象，在保证传动轴水平转动的同时还保证了传动轴运行的动平衡，提高了工作的稳定，且延长了易损件寿命。
一种拨叉轴换挡低速四轴分动箱总成

[实用新型]一种拨叉轴换挡的三轴分动箱总成-CN202123058359.9有效
发明人：林春为;邓清华;刘平平 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拨叉轴换挡的三轴分动箱总成，包括箱体、扣合于所述箱体上的变速箱，所述箱体包括壳体侧盖板，所述变速箱内可转动地设有一输入齿轮轴，所述壳体内可转动地设有中间齿轮轴和前驱动齿轮轴，所述前驱动齿轮轴上套接有一前驱动齿套，所述前驱动齿套连接有一前驱换挡操作机构。本实用新型前驱动分离或者啮合通过前驱动气缸体的前驱动拨叉轴推动前驱动齿套实现换挡的三轴结构的分动箱总成。
一种拨叉轴换挡三轴分动箱总成

[实用新型]一种新型电机分动箱总成-CN202120204213.1有效
发明人：林春为;邓清华;林侨木 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电机分动箱总成，包括箱体、输入轴、中间轴输出轴以及设于箱体侧端部的电机法兰，所述输入轴的一端贯穿所述电机法兰和箱体并延伸至箱体内部，所述中间轴上套接有一高速挡齿轮和一低速挡齿轮，且于所述高速挡齿轮和低速挡齿轮之间设有一同步器总成，所述同步器总成底部滑动连接有一拨叉轴总成，所述拨叉轴总成通过一连动杆带动连接有一摆臂总成，所述输出轴贯穿所述箱体并延伸至所述箱体外。本实用新型的分动箱内部通过同步器换高、低速挡不易造成脱挡现象，同时使用电机动力，柴油机发动机动力排放一氧化氮，达到了节能减排的目的。
一种新型电机分动箱总成

[实用新型]一种新型切割传动器总成-CN202120203450.6有效
发明人：林春为;邓清华;林侨木 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B26D5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型切割传动器总成，包括输入壳体、皮带轮、法兰盘以及转动设置于所述输入壳体内腔的芯轴、偏心轴和齿轮轴，所述芯轴设置在所述输入壳体内上方，所述芯轴一端贯穿所述皮带轮和所述法兰盘并延伸至所述输入壳体内部，所述偏心轴与所述齿轮轴均通过一内六角螺栓设于所述输入壳体内下方，所述输入壳体下端部设有连接端盖，所述连接端盖上螺纹连接有一凸圆组合件。本实用新型具有结构简单、布局紧凑、通用性强、传动稳定、安装维修方便等的优点。
一种新型切割传动总成

[发明专利]一种前后驱动独立分离的分动箱-CN201911113355.0有效
发明人：林春为;邓清华 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种前后驱动独立分离的分动箱，包括前驱低速齿轮、变速齿套组件、前驱齿套组件、变速切换装置、箱体和安装在箱体上的输入齿轮轴、中间齿轮轴、后驱动轴、前驱动花键轴和驱动切换装置，后驱动轴上可转动安装有分别与中间齿轮轴啮合的后驱高速齿轮和后驱低速齿轮，变速齿套组件周向固定在后驱动轴上且分别与后驱高速齿轮和后驱低速齿轮可拆卸周向固定，前驱齿套组件周向固定在后驱动轴上且与前驱低速齿轮可拆卸周向固定，变速齿套组件和前驱齿套组件分别与变速切换装置适应性嵌合，避免了间隙，防止分动箱损坏，增加了分动箱使用寿命。
一种前后驱动独立分离分动箱

[发明专利]一种气动式分动箱-CN201911113366.9有效
发明人：林春为;邓清华 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明涉及一种气动式分动箱，包括箱体、档位切换装置、滑动齿套装置、高速输入齿轮、中间常啮合齿轮、中间低速齿轮和中间高速齿轮，输入齿轮轴、后驱动轴、前驱动轴和中间花键轴分别可转动地设于箱体上，档位切换装置可滑动地安装在箱体上，高速输入齿轮固定在输入齿轮轴上，中间常啮合齿轮固装在中间花键轴上且中间常啮合齿轮传动连接后驱动轴，中间常啮合齿轮可断开的传动连接前驱动轴，中间花键轴具有第一花键段，档位切换装置夹持滑动齿套装置沿第一花键段滑动，滑动齿套装置在自由状态时为打开状态，滑动齿套装置处于打开状态时将第一花键段、中间低速齿轮和中间高速齿轮均周向固定，能够在停车后自动驻车，防止车辆溜坡。
一种气动式分动箱

[实用新型]一种保持动平衡的前、后驱动分动箱总成-CN201922101148.5有效
发明人：林春为;邓清华;林侨木 -专利权人： 福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保持动平衡的前、后驱动分动箱总成，包括壳体，所述壳体内腔的上端通过高低挡拨叉轴连接有高低挡拨叉，且壳体的右侧设置有侧盖板，所述壳体内腔的上端还通过滚柱轴承连接有外侧固定连接滑动齿套和输入齿轮28齿的输入齿轮20齿。本实用新型设置了输入齿轮28齿、输入齿轮20齿、中间齿轮二26齿、中间齿轮一38齿、后驱动齿轮28齿和后驱动轴，可实现高、低速换挡通过气缸体的高低挡拨叉轴推动滑动齿套实现换挡，且前驱动分离或者啮合通过气缸体的高低挡拨叉轴推动滑动齿套实现换挡，同时，分动箱总成是四轴结构，能保证传动轴水平传动，不会造成传动轴运行时动平衡，也不会造成传动轴、分动箱总成、前桥易损坏配件。
一种保持动平衡驱动分动箱总成

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