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[发明专利]一种检测车辆发电机的方法及电池检测仪-CN202010663208.7有效
发明人： 瞿松松 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明实施例涉及车辆诊断技术领域，公开了一种检测车辆发电机的方法，应用于电池检测仪，电池检测仪通过开尔文连接器与车辆的电池连接，且电池检测仪通过所述车辆的OBD接口与车辆通信连接，该方法首先提示用户启动所述车辆的发动机，在检测到发动机开启时，通过OBD接口发送第一控制指令以控制车辆关闭车辆负载，获取电池的第一测量数据，然后通过OBD接口发送第二控制指令以控制车辆开启车辆负载，获取电池的第二测量数据，最后根据第一测量数据和第二测量数据，检测车辆的发电机的状态，在本发明实施例提供的车辆发电机的检测方法中，电池检测仪能够自动控制车辆负载的打开和关闭，减少了用户的操作步骤，提高了检测结果的准确性。
一种检测车辆发电机方法电池

[发明专利]基于车辆总线的通讯方法、装置和计算机设备-CN201711320453.2有效
发明人：蒋云;瞿松松 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明提供一种基于车辆总线的通讯方法、装置、计算机设备和存储介质，所述基于车辆总线的通讯方法包括：监听车辆电子控制单元通过车辆总线传输的数据流；当监听达到第一时长时，确定待获取的数据流中未监听到的数据流；通过所述车辆总线广播数据流获取请求，所述数据流获取请求指定查询所述未监听到的数据流；获取响应于所述数据流获取请求并通过所述车辆总线反馈的数据流。当通过车辆总线获取车辆的数据流时，首先通过监听的方式获取车辆总线上的数据流，保证了数据流的获取效率。监听一段时间后，对于通过监听获取方式未获取到的数据流，则通过向车辆总线发送相应的数据流获取请求的方式来获取，从而保证了能够获取车辆相对更为全面的数据流。
基于车辆总线通讯方法装置计算机设备

[发明专利]一种检测蓄电池表面电荷的方法及电池检测设备-CN202010674930.0有效
发明人：冯光文;瞿松松 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01R29/24 文献下载
摘要：本发明实施例涉及电池技术领域，公开了一种检测蓄电池表面电荷的方法及电池检测设备，通过控制所述待测蓄电池以预设放电条件放电，获取所述待测蓄电池的初始电压、放电电压以及放电后的开路电压，并根据所述初始电压、所述放电电压和所述开路电压，即可快速准确地判断出待测蓄电池是否存在表面电荷。
一种检测蓄电池表面电荷方法电池设备

[发明专利]一种电池检测方法及设备-CN202010583414.7有效
发明人： 瞿松松 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明实施例涉及汽车电子技术领域，公开了一种电池检测方法，应用于电池检测设备，所述电池检测设备通过电连接器与车辆中的蓄电池连接，以及所述电池检测设备通过硬件通信接口与所述车辆中的电子控制单元通信连接，所述方法包括：根据所述车辆的车辆识别信息，获取所述车辆所包含的电子控制单元列表；根据所述电子控制单元列表，确定所述车辆的负载电量需求；对所述蓄电池进行检测以确定所述蓄电池的启动能力和电池容量；根据负载电量需求、所述蓄电池的所述启动能力和所述电池容量，生成电池检测结果。通过智能化确定车辆的负载电量需求，检测车辆的蓄电池的启动能力和电池容量，确定电池检测结果，本发明实施例能够提高汽车异常电池检出率。
一种电池检测方法设备

[发明专利]一种蓄电池检测方法、设备及存储介质-CN202010670555.2有效
发明人： 瞿松松;冯光文 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本发明涉及电池技术领域，公开一种蓄电池检测方法、设备及存储介质，通过分别向蓄电池的放电模块输出第一驱动信号和第二驱动信号，以使放电模块分别产生第一放电电流和第二放电电流，其中，第一放电电流大于第二放电电流，从而，通过驱动放电模块分别产生大小放电电流，通过大小放电电流信号来降低车辆上其他设备产生的噪声干扰；并采集蓄电池在第一放电电流和第二放电电流时的第一放电电压和第二放电电压，进而，根据大小放电电流时放电模块的电路参数获取蓄电池的内阻，提高了蓄电池检测的准确性。
一种蓄电池检测方法设备存储介质

[发明专利]一种车辆的蓄电池检测的方法以及电池检测设备-CN202010663189.8有效
发明人： 瞿松松;冯光文;唐新光 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本发明实施例涉及汽车电子技术领域，特别是涉及一种车辆的蓄电池检测的方法以及电池检测设备。该方法包括：获取所述蓄电池的噪声强度，以及，所述蓄电池的电池信息；根据所述噪声强度与所述电池信息，从预设的至少两个候选电池检测方案中选取一个电池检测方案；其中，所述电池检测方案包括放电负载值，检测频率，占空比以及检测时间中的至少一个，所述放电负载值和所述检测频率分别与所述噪声强度相关，所述占空比和所述检测时间分别与所述电池信息相关；根据所述电池检测方案，对所述蓄电池进行检测。通过噪声强度和电池信息，综合选取电池检测方案，在噪声干扰和/或所述蓄电池的健康状态不良的情况下，也可实现对所述蓄电池的快速准确检测。
一种车辆蓄电池检测方法以及电池设备

[发明专利]一种车辆的检测方法、装置及检测设备-CN202010671354.4有效
发明人： 瞿松松 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01R31/371 文献下载
摘要：本发明实施例涉及汽车电子技术领域，公开了一种车辆的检测方法，应用于检测设备，检测设备通过电连接器与车辆中的蓄电池连接，以及检测设备通过硬件通信接口与车辆中的电子控制单元通信连接，所述方法包括：根据蓄电池的内阻，确定蓄电池的CCA值；根据CCA值，确定蓄电池的电池健康度；向车辆中的电子控制单元发送诊断命令，以获取诊断测量结果，所述诊断测量结果包括电池负荷状态、当前电池使用里程数以及上一个电池使用的里程数中的至少一个；根据电池健康度和诊断测量结果，生成车辆的健康评估报告。通过结合电气特性检测以及诊断检测，本发明能够解决目前汽车启动系统的故障检测存在误判的问题，提高故障检测的准确性。
一种车辆检测方法装置设备

[发明专利]一种车辆蓄电池的检测方法及电池检测设备-CN202010675907.3有效
发明人：冯光文;瞿松松 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明实施例涉及电池技术领域，公开了一种车辆蓄电池的检测方法及电池检测设备，通过确定待测蓄电池是否存在表面电荷，若存在，则控制所述待测蓄电池按照第一预设放电条件进行放电，以消除所述待测蓄电池的表面电荷，对消除表面电荷后的待测蓄电池进行电池检测，获得检测结果。即，通过判断消除表面电荷，实现快速准确的电池检测，能抗表面电荷干扰，检测效率高。
一种车辆蓄电池检测方法电池设备

[发明专利]一种车辆动力电池辅助均衡的方法、设备及系统-CN202210018197.6在审
发明人： 瞿松松;沈小杰 -专利权人：深圳市道通合创新能源有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本申请公开一种车辆动力电池辅助均衡的方法、设备及系统，涉及新能源汽车领域。所述方法包括：云平台根据动力电池的数据，确定动力电池不一致性问题的程度值；云平台根据动力电池不一致性问题的程度值，触发辅助均衡充电策略下发给充电设备，使充电设备根据下发的辅助均衡充电策略给动力电池充电。通过本申请的实施例，可以辅助车端电池管理系统的均衡功能，修复动力电池不一致性问题，提高电动汽车满电续航里程，延长动力电池使用寿命，降低用车成本；且不会影响用户日常用车体验，让用户在无感的体验下后台自动修复动力电池不一致性问题，提升用户体验。
一种车辆动力电池辅助均衡方法设备系统

[发明专利]一种检测车辆电池的方法、装置及电池检测设备-CN202010675825.9有效
发明人： 瞿松松;冯光文 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电子领域，公开了一种检测车辆电池的方法、装置及电池检测设备。该方法应用于电池检测设备，该方法包括：获取针对车辆电池的噪声关系表；对车辆电池施加负载；获取对车辆电池施加负载后的第一总电流、以及，负载电流和负载电压；根据第一总电流、负载电流和负载电压，并且结合噪声关系表，计算真实负载电压；获取车辆电池的开路电压；根据真实负载电压、开路电压和所述负载电流，计算车辆电池的内阻。通过预先获取针对车辆电池的噪声关系表，利用噪声关系表计算真实负载电压，再结合开路电压和负载电流准确地计算出电池内阻，以根据电池内阻准确判断电池健康程度，因此，本发明实施例可提高电池检测的准确度。
一种检测车辆电池方法装置设备

[发明专利]一种汽车诊断方法、装置和车辆通讯接口-CN202010014752.9有效
发明人： 瞿松松;赖辉强 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种汽车诊断方法、装置和车辆通讯接口。一种汽车诊断方法，应用于车辆通讯接口，方法包括：基于第一通信协议，获取车辆的车辆识别码；根据所述车辆识别码，确定第一诊断协议；基于所述第一诊断协议，获取并存储所述车辆的待诊断信息；与诊断主机连接后，将待诊断信息发送至诊断主机。通过上述方式，本发明实施例能够提升汽车诊断的效率。
一种汽车诊断方法装置车辆通讯接口

[发明专利]诊断设备及诊断设备的安全访问方法-CN201810377992.8有效
发明人： 瞿松松;罗青华;蔡雪峰 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种诊断设备及诊断设备的安全访问方法，该诊断设备包括：包括：控制器，第一加密单元和第二加密单元，第一加密单元包括第一身份认证密钥和第一安全算法，第二加密单元包括第二身份认证密钥和第二安全算法；控制器，用于控制第一加密单元生成第一认证值，控制第二加密单元生成第二认证值，并在第一认证值和第二认证值匹配时，确定安全认证成功，进而避免窃取控制器中的诊断逻辑，或窃取存储器中的关键数据等，从而提高了对诊断设备的安全访问性。同时，存储器保存关键数据的加密信息，第二加密单元中保持有加解密算法，将关键数据分离放置，进而提高了关键数据的安全性。
诊断设备安全访问方法

[发明专利]一种充电系统、充电方法及集成设备-CN202111307296.8在审
发明人：姜楚;瞿松松 -专利权人：深圳市道通合创新能源有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本申请实施例涉及汽车充电技术领域，公开了一种充电系统，包括充电桩、集成设备和服务器，集成设备集成有读写器，集成设备被设置成在汽车内使用。当汽车需要充电时，用户驾驶汽车至充电桩处，将电子卡靠近集成设备进行刷卡，集成设备读取电子卡信息，并将电子卡信息发送给充电桩，充电桩将电子卡信息发送给服务器，服务器根据电子卡信息生成控制信号，并发送给充电桩，从而，充电桩能够按该控制信号的指示进行工作，为汽车提供充电服务。在此过程中，用户在车内即可刷卡，通过集成设备将电子卡信息发送给充电桩，触发充电桩提供充电服务，一方面，用户无需前往充电桩刷卡，车内刷卡更加便利，另一方面，电子卡不用带出车外，能够减少丢失风险。
一种充电系统方法集成设备

[实用新型]一种汽车诊断设备-CN202120605117.8有效
发明人： 瞿松松;冯光文;陈勇 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及汽车诊断技术领域，公开了一种汽车诊断设备，该设备包括用于与汽车的车辆诊断接口连接的汽车诊断接口，用于在所述汽车需要进行检修时与所述汽车诊断接口接通的诊断检测模块，以及用于在所述汽车需要进行断电记忆时与所述汽车诊断接口接通的断电记忆模块，本实用新型实施例提供的汽车诊断设备集成了诊断检测和断电记忆两种功能，具有成本低，使用方便的优点。
一种汽车诊断设备

[发明专利]电量状态获取方法及装置、充电装置与充电系统-CN202110685877.9在审
发明人： 瞿松松;冯光文 -专利权人：深圳市道通科技股份有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种电量状态获取方法及装置、充电装置与充电系统，电量状态获取方法应用于充电装置，充电装置用于为电动车辆充电，方法包括通过VCI设备获取电动车辆刚开始充电时的初始电量数据值，获取电动车辆的电池在充电过程中的充电电流，基于充电电流，获取电池在当前时刻的电量，基于初始电量数据、电量以及电动车辆的额定总容量，获取当前时刻的电量数据值，电量数据值用于指示在当前时刻电池的电量状态。通过上述方式，能够实时获得电池在充电过程中的电量数据值。
电量状态获取方法装置充电系统

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