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- [发明专利]阀芯部件及多通阀-CN202210357051.4在审
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王俊杰;沙海建;王傅钢
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2022-04-06
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2023-10-24
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F16K11/22
- 本发明提供了一种阀芯部件及多通阀，阀芯部件包括：内筒结构，内筒结构内具有沿其轴向延伸的流通通道，内筒结构的侧壁具有和流通通道连通的第一通孔、第二通孔；外筒结构，围绕在内筒结构上，外筒结构沿内筒结构的轴向具有多层流通腔，每层流通腔沿内筒结构的周向划分为多个子腔，每个子腔的开口均朝向阀芯部件的外部；其中，第一通孔和一层流通腔中的一个子腔连通，第二通孔和另一层流通腔中的一个子腔连通。采用该方案，通过内筒结构的第一通孔、流通通道和第二通孔实现了内筒结构和外筒结构的连通，进而通过内筒结构实现了阀芯部件的多层流通腔的跨层连通，提高了阀芯部件的性能和适用范围。
- 部件多通阀
- [实用新型]过流簧片及电子水泵-CN202320585309.6有效
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鲍俊;周小伟
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2023-03-22
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2023-10-17
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H01R12/58
- 本实用新型提供了一种过流簧片及电子水泵，其中过流簧片用于固定相线，过流簧片包括：连接结构；连接结构具有弧形段，弧形段可弹性变形，弧形段用于包围相线的外周面，且与相线的外周面抵接，以固定相线。本实用新型通过设置弧形段套设于相线的外周面并夹紧相线，保证了过流簧片与相线连接的稳定性，在后续过流簧片与相线通过焊接固定时，连接结构可以有效遮挡焊接时掉落的焊料，有效避免了焊料落在下方的电路板上；通过设置弧形段，增加了过流簧片与相线的接触面积，进而保证了较大电流的持续通过。
- 簧片电子水泵
- [发明专利]电磁阀-CN202210303329.X在审
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请求不公布姓名
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2022-03-25
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2023-10-03
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F16K31/06
- 本发明提供了一种电磁阀，其包括：阀体，具有容纳腔和阀口，阀口设置在阀体的一端并与容纳腔连通；静芯铁，设置在容纳腔内，且与阀口相对设置；动芯铁，可移动地设置在容纳腔内，且动芯铁具有相对设置的第一端和第二端，第一端与静芯铁磁力配合，第二端朝向阀口设置；阀芯，位于容纳腔内，且阀芯可移动地设置在动芯铁的第二端，阀芯用于开启或者关闭阀口，当动芯铁向靠近静芯铁移动的过程中，阀芯具有静止状态和随动芯铁同步移动的运动状态；其中，动芯铁具有沿阀口至静芯铁的方向设置的初始位置、配合位置和吸附位置，当动芯铁处于初始位置时，阀芯处于静止状态，当动芯铁移动至配合位置后，阀芯与动芯铁同步移动，直至动芯铁移动至吸附位置。
- 电磁阀
- [发明专利]电磁截止阀-CN202210302018.1在审
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请求不公布姓名
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2022-03-25
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2023-10-03
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F16K31/06
- 本发明提供了一种电磁截止阀，电磁截止阀包括：阀体，具有容纳腔，容纳腔的一端设置有阀口，阀口与容纳腔连通；驱动组件，至少部分设置在容纳腔内，驱动组件位于容纳腔的远离阀口的一端；阀芯，可移动地设置在容纳腔内，阀芯具有呈阶梯状设置的第一段和第二段，阀芯的第一段与驱动组件穿设连接，阀芯的第二段对应阀口设置，以通过阀芯的第二段打开或关闭阀口，阀芯还具有相互连通的平衡通道和平衡孔，平衡通道沿轴向贯穿阀芯，平衡孔设置在阀芯的第一段，且平衡孔的一端位于阀芯的侧壁上。通过本发明的技术方案，能够解决现有技术中的电磁截止阀的阀芯两端压力不平衡的问题。
- 电磁截止阀
- [实用新型]阀芯部件及多通阀-CN202320423595.6有效
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周小伟;陈榆涛
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2023-03-01
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2023-09-26
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F16K11/074
- 本实用新型提供了一种阀芯部件及多通阀，阀芯部件包括：第一阀芯，包括第一套管、第二套管和隔板，第一套管和第二套管同轴设置，隔板位于通过第一套管轴线的平面上，隔板的两端均和第一套管的内壁连接；其中，隔板的一侧和第二套管的内壁形成第一流道，第一套管和第二套管之间具有间隔设置的第二流道和第三流道，第一流道、第二流道和第三流道位于隔板的同一侧，且第二流道、第三流道均和第一流道连通。采用该方案，当流体进入到第二流道后，进入第一流道，再进入到第三流道，这样使得流体在第一流道内具有足够大的缓冲区域，从而保证了流体流通的顺畅性，有效解决了现有技术中由于未设置缓冲区域导致流体在连通通道中流通不顺畅的问题。
- 部件多通阀
- [发明专利]电子膨胀阀-CN202210114497.4在审
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金钜;王傅钢;沙海建;李凯龙
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2022-01-30
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2023-08-08
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F16K1/36
- 本发明提供了一种电子膨胀阀，包括：阀座部件；大密封垫，设置在阀座部件的腔体内，大密封垫具有大阀口，大密封垫由软质材料制成；阀针部件，设置在阀座部件的腔体内，阀针部件包括小阀针、大阀针部和小密封垫，小密封垫设置在大阀针部内，小密封垫具有小阀口，小密封垫由软质材料制成；其中，大阀针部用于和大密封垫配合以开闭大阀口，小阀针用于和小密封垫配合以调整小阀口的开度。采用该方案，大密封垫和小密封垫均由软质材料制成，采用软密封的密封方式解决了电子膨胀阀密封效果差的问题。设置小阀针和小密封垫配合来调整小阀口的开度，实现了小流量的调节；设置大阀针部和大密封垫配合来打开或关闭大阀口，从而实现了大流量。
- 电子膨胀
- [发明专利]多通阀-CN202210114726.2在审
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王俊杰;沙海建;王傅钢
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2022-01-30
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2023-08-08
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F16K11/085
- 本发明提供了一种多通阀，多通阀包括：壳体，具有容纳腔，壳体的侧壁上设置有呈阵列分布的进口、第一出口、第二出口以及第三出口，进口与第二出口位于一排，第一出口和第三出口位于另一排；阀芯，可转动地设置在容纳腔内，阀芯上设置有多个连通结构，多个连通结构沿周向排布在阀芯上，每个连通结构包括进腔、第一腔室、第二腔室以及第三腔室，进腔与进口相适配，第一腔室与第一出口相适配，第二腔室与第二出口相适配，第三腔室与第三出口相适配，阀芯通过多个连通结构以使进口与第一出口连通、第二出口连通、第三出口连通。采用本技术方案，以解决现有技术中的多通阀连通模式较少的问题。
- 多通阀
- [实用新型]热管理系统控制电路、热管理系统及车辆-CN202320061391.2有效
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董胜海;金江锋;王亚苹;钱程
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2023-01-09
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2023-07-14
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B60L58/26
- 本实用新型公开了一种热管理系统控制电路、热管理系统及车辆。其中，该热管理系统控制电路包括：第一控制器10和第二控制器20，第一控制器10集成有动力电池接入端口11、预充电路12、压缩机驱动电路13和直流降压电路14，第二控制器20集成有水泵驱动电路21和风机驱动电路22；预充电路12一端与动力电池接入端口11连接，另一端分别与压缩机驱动电路13和直流降压电路14连接；直流降压电路14的输入端与预充电路12连接，直流降压电路14的输出端与第二控制器20连接；水泵驱动电路21和风机驱动电路22均与直流降压电路14的输出端连接。本实用新型解决了车辆热管理系统的控制电路彼此独立导致浪费严重的技术问题。
- 管理系统控制电路车辆
- [实用新型]多通阀-CN202223192376.6有效
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周小伟;陈榆涛
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盾安汽车热管理科技有限公司
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2022-11-30
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2023-07-14
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F16K11/10
- 本实用新型提供了一种多通阀，包括：阀座，阀座具有阀腔和多个阀口；第一阀芯，设置在阀腔内，第一阀芯中分布有多个子腔，第一阀芯在转动的情况下，可切换不同的子腔分别和对应的阀口连通；第二阀芯，设置在阀腔内，第二阀芯具有分流腔，分流腔与至少一个子腔连通，分流腔可连通两个阀口，第二阀芯在转动的情况下，可调节从分流腔输送至对应连通的两个阀口的流体的比例。采用该方案，在阀座中设置有两个阀芯，通过两个阀芯的配合可实现多种流路切换，并且，第二阀芯中的分流腔可与两个阀口连通，通过转动第二阀芯，可调节从分流腔输送至对应的两个阀口的流体的比例，因此该多通阀还具有调节流量比例的功能，丰富了应用场景。
- 多通阀
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