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[发明专利]应用于轨道交通模拟总线的全双工对讲系统-CN201711323126.2在审
发明人： 田晓贝 -专利权人：苏州长风航空电子有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H04L5/14 文献下载
摘要：本发明揭示了应用于轨道交通模拟总线的全双工对讲系统，包括设置于列车上的两线制模拟总线及设置于任意车厢内的通讯单元，通讯单元包括双全工对讲模块、指令收发模块和分别连接双全工对讲模块与指令收发模块的处理器，其中，指令收发模块与双全工对讲模块并联在两线制模拟总线上，指令收发模块包括电平叠加及电平检测，双全工对讲模块通过一隔直电容与两线制模拟总线相连。本发明采用两线制模拟总线，不仅能传输音频，也能传输通话请求和挂断信号，大大减少车内布线难度；模拟音频通过隔离后差分传输，增加音频抗干扰性；采用专用全双工对讲IC电路设计，可靠稳定，音质清晰，适用于轨道交通车内语音通讯。
模拟总线指令收发模块两线制双工对讲系统轨道交通通讯单元轨道交通车布线难度差分传输传输音频电平检测隔直电容挂断信号模拟音频通话请求语音通讯处理器车内音质叠加应用车厢隔离传输列车清晰

[发明专利]一种车载广播系统音频总线复用系统-CN201510521784.7有效
发明人：刘晓华;田晓贝;彭海辉;葛文献 -专利权人：苏州华启智能科技有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： H04H20/62 文献下载
摘要：本发明是一种车载广播系统音频总线复用系统，发送端采用单端转差分信号发送到总线，接收端从差分转单端获取音频信号，在收发方式切换上采用单刀双掷的继电器同时切换驱动器输入和输出信号，有效的避免了驱动器的输入输出信号的串扰，控制继电器的信号是单片机控制的，单片机根据列车主从信号和连挂信号判断该司机室音频收发状态，控制继电器实现广播音频的收或发的功能。采用本发明的音频复用系统的列车主从切换间能实现主从两端同时监听，连挂后故障车也能实现音频广播，并且音频质量好，同时节省板卡的开发费用，改善车载广播系统的性能。
一种车载广播系统音频总线

[实用新型]应用于轨道交通的车载显示系统-CN201621372683.4有效
发明人：吉敏来;田晓贝;缪岱;姜南;沈杰;徐福平 -专利权人：苏州长风航空电子有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了应用于轨道交通的车载显示系统，与列车主机相通讯连接，包括微处理器、OLED控制模块、OLED显示屏、字库存储模块、调试接口模块和用户通讯接口模块，其中，微处理器分别与OLED控制模块、字库存储模块、调试接口模块及用户通讯接口模块相连，OLED控制模块与OLED显示屏相连。本实用新型具有图形产生控制功能，列车主机不需要通过繁琐的总线驱动显示屏，只需要通过简单的指令就能显示丰富的信息；OLED显示屏将列车控制系统工作状态信息通过屏幕呈现出来，信息更丰富多元化，且显示内容具有可编程的优点；列车主机发送指令给车载显示系统，OLED显示屏即可根据指令显示相应的信息，用户指令与OLED显示信息间的匹配通过用户通信协议规范。
应用于轨道交通车载显示系统

[实用新型]一种车载广播系统音频总线复用系统-CN201520640614.6有效
发明人：刘晓华;田晓贝;彭海辉;葛文献 -专利权人：苏州华启智能科技有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： H04H20/62 文献下载
摘要：本实用新型是一种车载广播系统音频总线复用系统，发送端采用单端转差分信号发送到总线，接收端从差分转单端获取音频信号，在收发方式切换上采用单刀双掷的继电器同时切换驱动器输入和输出信号，有效的避免了驱动器的输入输出信号的串扰，控制继电器的信号是单片机控制的，单片机根据列车主从信号和连挂信号判断该司机室音频收发状态，控制继电器实现广播音频的收或发的功能。采用本实用新型的音频复用系统的列车主从切换间能实现主从两端同时监听，连挂后故障车也能实现音频广播，并且音频质量好，同时节省板卡的开发费用，改善车载广播系统的性能。
一种车载广播系统音频总线