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- [实用新型]改良的把手立管转接结构-CN201521128097.0有效
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汤玛士·W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2015-12-30
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2016-11-30
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B62J11/00
- 本实用新型主要提供一种改良的把手立管转接结构，其包括：一把手立管，其一端通过多个螺栓穿设结合一前盖且夹合自行车把手；两个连接件，该连接件设有第一组接端、第二组接端，第二组接端呈半圆球状，将其中两个螺栓穿设两个第一组接端后，并穿设结合于前盖及把手立管；一结合座，两端分别设有第一结合部、第二结合部，将两个第二组接端夹合于一结合螺栓，该结合螺栓锁接于第一结合部，该第二结合部与一自行车配件组接；通过上述结构，该两个第二组接端相接呈球状而可转动，即可枢转调整两个连接件的间距，可锁接于不同螺栓间距的把手立管的前盖，其结构简单、组装快速，可提升组装时的稳固性及便利性，确实具有极佳的创新性及便利实用性。
- 改良把手转接结构
- [实用新型]自行车握把套结构-CN201521128150.7有效
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汤玛士·W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2015-12-30
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2016-08-31
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B62K21/26
- 本实用新型主要提供一种自行车握把套结构，其包括：一握套，呈圆管状的软质材料，且套设于车把手上，该握套内周壁环设螺旋状的一凹槽；一内套，由硬质材料的一环片体制成的螺旋圆管状，螺旋状的该环片体间隔形成多个剖沟，令该内套与握套包覆成一体状，且该环片体与握套的凹槽相互嵌卡结合，该内套的剖沟与握套内周壁相互嵌卡结合；通过上述结构，使在握持时，通过该内套的螺旋状设计，使相互间因扭转而更紧密固定，不易产生相对滑动，有效提升紧固定位的功效，且其握持舒适、组拆容易，故整体结构极具创新性及实用便利性。
- 自行车结构
- [实用新型]花鼓辐条组装结构-CN201320199136.0有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2013-04-19
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2013-09-04
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B60B1/04
- 本实用新型主要提供一种花鼓辐条组装结构，其包含有：一花鼓本体，其轴向设有一轮轴；两组接座，各该组接座设有一穿孔，于各该组接座的一侧设有一凸围，该凸围外周设有数个导孔，且该组接座设有与导孔相通的数个定位孔，令该两组接座分别套设于花鼓本体两侧，且使该轮轴穿设各该穿孔；数个辐条，该辐条头端设有一弯折部及一扩大端部，令该扩大端部进入导孔中，且卡止于该定位孔处；借助上述构件，该组接座的导孔及定位孔可供辐条扩大端部穿入并定位，且可分散该辐条的拉力，避免组接处产生破裂，以提升结构强度，整体结构可达便利实用性。
- 花鼓辐条组装结构
- [实用新型]自行车的踏板及其心轴组结构-CN201220316974.7有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2012-06-29
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2013-02-27
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B62M3/08
- 本实用新型涉及一种自行车的踏板及其心轴组结构，其包含有：一踏板本体，其侧向预设部位穿设封闭状的一轴孔，于该踏板本体上方预设部位穿设可与该轴孔相连通的一空间；至少一第一旋动件，容设定位于该空间内；一上盖组，设于该空间上方将其封闭；一轴杆组件，其具有穿设于该轴孔内的一轴杆，其穿设端穿设于该第一旋动件并可于其内作旋转运作；借此，于本体一侧穿设一轴孔，利用另侧于轴孔底部的垂直向开设连通的一空间，以提供轴承组设其中，配合上盖组有效密封该空间的设计，以解决组设时轴承卡住或产生损坏的情形，达到组设快速且精准、方便维修及更换的功效，同时可降低位于轴孔最深部位的精度要求及制造成本，提高加工品质，减少不良率产生。
- 自行车踏板及其心轴结构
- [实用新型]自行车的坐垫支杆及其锁固结构-CN201220267979.5有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2012-06-07
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2013-02-27
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B62J1/08
- 自行车的坐垫支杆及其锁固结构，包含有：接头，具有朝两侧分别延伸凸缘状的一接设部；坐垫支杆，具有以二斜锥部相邻接所形成倒V状的一支座部，各该斜锥部下方则分别连续形成有一滑轨，及各该斜锥部于相接设的内缘形成一空间；支杆夹持组，其具有分别设于该坐垫支杆上下方的上夹座及下夹座，该上夹座设有倒V的斜锥槽，该下夹座为贴设于凸缘两侧的第一抵接面，其上方设有二轨槽，可与各该滑轨相互嵌设配合；锁固组，具有二锁固块及二定位件，各该锁固块分别设有可与第二抵接面相抵接配合的一抵贴部，于各该锁固块预设部位设有朝该下夹座中空内部延伸的一延伸部，各该定位件分别由各该锁固块穿设经过该下夹座，而分别螺设固定于该上夹座。
- 自行车坐垫支杆及其固结
- [实用新型]一体式曲柄及其五通组件结构-CN201220082451.0有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2012-03-07
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2012-12-05
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B62M3/00
- 一种一体式曲柄及其五通组件结构包含有：一曲柄五通轴件，呈一体形成的L形长柄状，其自由端设为一接设端；一旋动组，设于该五通管内，其具有一第一旋动座及一第二旋动座，分别由该五通管两侧端缘穿设并于该五通管内部相互接设，各该第一、第二旋动座分别具有外径较大且外露于该五通管两侧缘的一承部，于各该承部内缘及五通轴之间分别设有一第一旋动件及一第二旋动件；一曲柄组，套设于该接设端；一锁固组，其具有设于该接设端内缘壁固设有一第一锁接座，由该曲柄组于套设后由外部穿设并与该第一锁接座螺接的第二锁接座；借此，可有效达到多样的材质应用、较佳的力量传导、组接快速且方便、以及增进旋转顺畅度等功效。
- 体式曲柄及其五通组件结构
- [实用新型]前叉碟刹组结构-CN201220073395.4有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2012-03-01
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2012-10-24
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B62L1/02
- 本实用新型主要是提供一种前叉碟刹组结构，其包含有：一前叉体，具有二前叉，其一前叉一侧分别设有一第一、第二组接部；一碟刹组，包含有一碟片及一碟刹座，该碟片与轮毂同轴，碟刹座内部设有供制动碟片的一刹车器，碟刹座两端分别设有与第一、第二组接部组接的一第一、第二结合部，于前叉的中心延伸有一第一假想线，并于轮毂中心点设有与第一假想线垂直的一第二假想线，且使刹车器的中心点设于与第二假想线相交处；借助上述构件，该刹车器运作时会沿碟片切线方向产生一主力，且该主力与第一假想线呈平行，则使于第一、第二组接部的作用力可平均受力，避免组接处产生断裂，确保制动效果及安全性。
- 前叉碟刹组结构
- [实用新型]自行车五通结构-CN201220082241.1有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2012-03-07
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2012-10-24
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B62K19/30
- 本实用新型主要提供一种自行车五通结构，包含有：一五通管；二环件，分别设于五通管二侧，其一侧设有一第一环凹槽，其内设有轴承，另侧设有一延伸段，内部设有一第二环凹槽，延伸段一周设有斜面状的一抵接面；一轴套，设于各该第二环凹槽间；一定位组，具有二迫紧件及二固定件，迫紧件对应抵接面设有一抵贴面，该二固定件分别穿设各该环件与迫紧件；一曲柄轴，穿设该二环件及轴套；借由上述构件，该环件与迫紧件间配合固定件的紧固，可产生斜面迫紧定位功效，其可快速组装定位、同心度一致，避免损坏轴承，整体结构可达便利实用性。
- 自行车五通结构
- [实用新型]座管连接结构-CN201120323652.0有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2011-08-31
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2012-05-30
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B62J1/08
- 本实用新型主要提供一种座管连接结构，其包含有：一座管，顶端具有弯弧状的一头座，其由一内、外壁形成且相对设为一结合部；一夹持组，具有与座垫连接的一第一、第二夹持件，该第二夹持件设有一镂空部，且底部设有一凹弧槽，以与结合部套合；一垫体组，具有二垫体，其二侧分别设有一第一、第二抵接面，将该二垫体分别套设于镂空部与结合部之间，使第一抵接面抵贴于镂空部，且第二抵接面抵贴于内壁；借助上述构件，利用结合件穿设垫体组及夹持组，以固定于头座上，确保座管结构强度，其构件简单、组装快速，以达极佳便利实用性。
- 连接结构
- [实用新型]座管座垫固定装置-CN201120150115.0有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2011-05-12
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2012-03-21
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B62J1/08
- 本实用新型主要是提供一种座管座垫固定装置，其包含有：一座管，具有一头座；一座垫，其底部设有二固定杆；一夹持组，具有二第一夹持块及一第二夹持块，该第一夹持块内侧凸设有一支撑部，使该二第一夹持块呈相对设置且其底部夹合于头座两侧，且各该支撑部相互抵贴，再将该第二夹持块设置于二第一夹持块上方，且相对夹合该二固定杆；借助上述构件，可将座管与座垫分开组接，以提升紧固效果，且借助该二第一夹持块间的支撑部相互抵贴支撑，提供稳固支撑的功效，使整体结构可达便利实用性。
- 座垫固定装置
- [实用新型]立管前叉锁紧结构-CN201020140096.9有效
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汤玛士W·瑞奇
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瑞奇设计公司
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2010-03-16
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2010-12-01
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B62K21/18
- 本实用新型主要提供一种立管前叉锁紧结构，其包含有：一本体，具有一横管部；一束槽，设于该本体的横管部一端且呈贯穿孔状；一剖沟，于该束槽预定部位径向设有该剖沟，且该剖沟具有预设曲率而呈弧形；至少两组设部，于该剖沟两侧分别径向延伸形成有两两相对的各该组设部，且各该组设部分别配合一结合件穿设结合，以缩小该剖沟的间隙；由此，该弧形剖沟可平均束紧力量，且其可增加束紧面积，增加迫紧定位效果，有效保护前叉。
- 前叉结构
- [实用新型]自行车把手立管的把手束紧结构-CN200920271441.X有效
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汤玛士W.瑞奇
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瑞奇设计公司
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2009-12-09
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2010-09-22
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B62K21/12
- 本实用新型提供了一种自行车把手立管的把手束紧结构，所述把手立管本体的一端设有一前叉容槽，及设于所述本体另一端的一把手容槽，其包含有：一组设座，在所述本体一体成形一具预定弯弧角度的弯弧凹槽，以及一缺槽，其中所述缺槽相对所述弯弧凹槽中心所形成的夹角角度小于90度；一前盖座，接设于所述组设座上，并与所述组设座共同形成一把手容槽；藉此，所述组设座的弯弧凹槽设计，配合定位件穿伸锁设连结各所述前盖座与所述组设座，其贴触面积大且包覆性较佳，同时束紧力强，可供组设于异形管状或具造型的把手管外径上，则提供组配时的便利与稳固结合功效。
- 自行车把手束紧结构
- [实用新型]束紧结构-CN200920271442.4无效
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汤玛士W.瑞奇
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瑞奇设计公司
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2009-12-09
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2010-09-22
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B62J1/08
- 本实用新型提供了一种束紧结构，其包含有：一基座，呈环体状，其上设有轴向剖切的一剖沟，于该剖沟两侧分别形成至少一第一嵌部；两紧束座，其上分别设有可与该第一嵌部相嵌设的至少一第二嵌部，各该紧束座以对称状嵌设于该剖沟两侧，并以一定位件将各该紧束座相互螺接定位，并使该剖沟间隙缩小而产生迫紧作用；通过上述构件，将该基座设于预定束紧的构件上，利用该定位件穿伸两侧各该紧束座予以螺接，可使各该紧束座越来越靠近，该剖沟间隙越来越小，而达到紧箍定位效果，且可提供快速组配及稳固结合的功效。
- 束紧结构
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