专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种计算机硬件开发用便于安装主板的计算机主机箱-CN202210143350.8有效
  • 唐晓倩;王莘 - 西安航空学院
  • 2022-02-16 - 2023-08-11 - G06F1/18
  • 本发明涉及计算机技术领域,公开了一种计算机硬件开发用便于安装主板的计算机主机箱,包括固定底座,固定底座上端安装机箱壳,机箱壳后壁斜对称安装有限位板,限位板上滑动设置有限位柱,限位柱一端安装卡接板,另一端安装卡接壳,所述卡接板上设置有若干卡接齿,所述限位板与卡接板之间限位柱外侧套设有抵触环,抵触环与卡接板之间的限位柱上套设有限位弹簧,所述机箱壳侧壁上固定安装固定板,固定板上设置有与卡接齿相互啮合的若干固定齿条。本发明,通过设置的限位板以及限位柱之间的相互配合,实现了卡接壳位置的上下移动,并且在调节槽以及固定齿条之间的配合下,实现了卡接壳之间位置的保持,最终满足了对于机箱主板的快速安装。
  • 一种计算机硬件开发便于安装主板计算机主机箱
  • [发明专利]一种机载电子设备引起的磁干扰补偿方法及装置-CN202110222202.0有效
  • 韩琦;王艺臻;李尤;李琼;王莘 - 哈尔滨工业大学
  • 2021-02-28 - 2023-01-17 - G01R33/025
  • 一种机载电子设备引起的磁干扰补偿方法及装置,属于航空磁补偿领域,目的是为了解决航磁探测期间,OBE设备引起的磁干扰会影响航空平台磁干扰数学模型系数估计精度的问题。所述方法包括:在FOM校准圈飞行过程中,获取处于工作状态的OBE设备的电流信号,并提取三轴磁通门磁力仪的输出信号;计算地磁场与飞机机体坐标系三轴夹角的余弦值;计算OBE磁干扰;根据公式E=kxvux+kyvuy+kzvuz建立线性方程组,得到补偿系数kx、ky和kz,E表示OBE设备引起的磁干扰,v为OBE设备工作电流;在实际探测中,根据公式E=kxvux+kyvuy+kzvuz计算E,并将其从总场数据中减掉,得到不含OBE磁干扰的磁场值。所述装置包括:采集模块、余弦值计算模块、磁干扰计算模块、补偿系数计算模块和补偿模块。
  • 一种机载电子设备引起干扰补偿方法装置
  • [发明专利]一种飞机机械结构变化引起磁干扰的补偿方法及装置-CN202110240969.6有效
  • 韩琦;李尤;王艺臻;葛林;李琼;王莘 - 哈尔滨工业大学
  • 2021-03-04 - 2022-09-02 - G01R33/025
  • 一种飞机机械结构变化引起磁干扰的补偿方法及装置,属于航空磁补偿领域,目的是为了解决由飞机机械结构变化引起的磁干扰会影响估计航磁干扰补偿系数的精度的问题。所述方法包括:构造矩阵δ、Hpdrudder和Hpdelevator;根据公式估计系数矩阵θrudder;根据公式估计系数矩阵θelevator;利用所述系数矩阵θrudder和θelevator对飞机机械结构变化引起磁干扰进行补偿。所述装置包括:矩阵构造模块、第一计算模块、第二计算模块和补偿模块。上述方法及装置,将控制升降舵与方向舵运动的钢索等效成若干个磁偶极子,以此计算平动钢索和转运钢索在运动过程中引起的磁干扰,可应用于航磁干扰补偿系统中对特殊类型磁干扰的补偿过程。
  • 一种飞机机械结构变化引起干扰补偿方法装置
  • [发明专利]一种飞机尾杆振动引起的磁干扰的补偿方法及装置-CN202110222204.X有效
  • 韩琦;李尤;王艺臻;葛林;李琼;王莘 - 哈尔滨工业大学
  • 2021-02-28 - 2022-07-22 - G01R33/025
  • 一种飞机尾杆振动引起的磁干扰的补偿方法及装置,属于航空磁补偿领域,目的是为了对飞机尾杆振动产生的磁干扰进行补偿。所述方法包括:在飞机进行校准飞行时,同时采集飞机的高度、加速度数据、总场数据和磁场三分量数据;根据飞机尾杆的三轴加速度ax、ay和az获得飞机尾杆的三轴位移hx、hy和hz;构造矩阵ΔE;对ΔE和总场数据HT的每一列数据进行带通滤波;根据公式bpf(HT)=bpf(ΔEE估计飞机尾杆振动引起的磁干扰的补偿系数θE;利用补偿系数θE计算飞机尾杆振动引起的磁干扰HI,并根据HE=HT‑HI计算实际地磁场值HE。所述装置包括:采集模块、尾杆位移计算模块、矩阵构造模块、滤波模块、补偿系数估计模块和补偿模块。
  • 一种飞机振动引起干扰补偿方法装置
  • [发明专利]一种无线通讯网络用网线夹持机构-CN202210413560.4在审
  • 王莘;唐晓倩;刘博妮 - 西安航空学院
  • 2022-04-13 - 2022-07-12 - H02G3/32
  • 本发明公开了一种无线通讯网络用网线夹持机构,涉及网线安装技术领域;包括连接组件和夹持装置;所述夹持装置两端套接有连接组件,所述夹持装置包括多组连接的夹持组件;所述夹持组件包括安装轴和固定组件;所述安装轴包括连接轴,所述连接轴两端分别固接安装杆和安装套筒,所述安装套筒的内径与安装杆的外径配合;所述安装套筒套在相邻夹持组件的安装杆上,所述固定组件活动套接在连接轴上。本装置能够根据所需要的安装的网线数量灵活的调整夹持组件的数量,避免浪费,同时也能够节省大量的安装空间,使本装置能够安装在更小的空间内,使用更加方便高效。
  • 一种无线通讯网络网线夹持机构
  • [发明专利]基于显著性对抗训练的对抗样本防御方法-CN202110120845.4有效
  • 王莘;宫羽欣 - 哈尔滨工业大学
  • 2021-01-28 - 2022-03-01 - G06V10/774
  • 本发明公开了一种基于显著性对抗训练的对抗样本防御方法,包括:利用投影梯度下降法生成对抗样本;利用可解释性方法获取模型对于对抗样本的显著图;将显著图划分为预设数量的小块样本,并计算每个小块样本的平均显著值,每个小块样本根据对应位置的平均显著值进行JPEG压缩;将显著性压缩后的对抗样本作为训练数据进行对抗训练。在测试时,将显著性压缩后的样本输入模型进行识别。该方法提升模型的对抗鲁棒性,提升模型对于对抗样本的识别准确率。
  • 基于显著对抗训练样本防御方法
  • [发明专利]基于多层显著性特征的对抗样本检测方法及装置-CN202111035380.9在审
  • 王莘;宫羽欣;姜训智 - 哈尔滨工业大学
  • 2021-09-02 - 2021-12-24 - G06K9/62
  • 本发明公开了一种基于多层显著性特征的对抗样本检测方法及装置,其中,该方法包括:建立一组干净样本和基于不同攻击方法的对抗样本集合,并输入至n个卷积层中;基于n个卷积层,使用非归一化的guided Grad‑CAM在每个卷积层计算干净样本和对抗样本集合的非归一化显著图;从每个非归一化显著图中提取预定义的m个纹理和统计特征,再将所有卷积层的n×m个特征作为判别特征;利用判别特征训练独立于目标模型的检测器,以检测待测样本是否是对抗样本。该方法将可解释性方法应用于模型识别的不同处理阶段,可以了解模型针对干净样本和对抗样本在不同隐藏层的决策依据,且通过非归一化方法减少丢失对抗样本在模型不同攻击阶段下的表现出的异常行为。
  • 基于多层显著特征对抗样本检测方法装置
  • [发明专利]一种基于脆弱性分析的固件未知漏洞检测方法-CN202110038662.8有效
  • 王莘;姜训智;黄正聪 - 哈尔滨工业大学
  • 2021-01-12 - 2021-11-16 - G06F21/57
  • 本发明公开了一种基于脆弱性分析的固件未知漏洞检测方法。步骤1:物联网设备固件目标二进制程序获取;步骤2:基于步骤1的物联网设备固件目标二进制程序获取,确定物联网设备固件样本中交互二进制程序;步骤3:基于步骤2的物联网设备固件样本中交互二进制程序,进行程序依赖图的构建;步骤4:基于步骤3的程序依赖图进行物联网设备固件二进制程序的数据流追踪;步骤5:基于步骤4的数据流追踪及固件脆弱性分析实现二进制程序不安全交互行为检测,并确定物联网设备固件中的未知漏洞;步骤6:验证检测存在脆弱性的二进制程序中的未知漏洞。本发明用于克服现有基于静态分析的联网设备固件漏洞检测方法存在的不足之处。
  • 一种基于脆弱分析未知漏洞检测方法

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