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[发明专利]一种面向输电运检场景的VRML文件二进制压缩编码方法-CN202310269713.7在审
发明人：张阳;朱轩冕;应伟俊;余松松;王绍荃;吕家辉;夏勤勤;韩泽凯;叶强;许资来;潘敬成;叶一呈 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F16/174 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向输电运检场景的VRML文件二进制压缩编码方法，克服现有技术中存在的输电运检场景中VRML文件包含冗余信息，文件体积过大，导致下载时间长及网络传输速度慢，输电运维开销大的问题，包括以下步骤：S1：对VRML定义的几何模型进行划分，得到若干子域；S2：分析当前子域与前一个子域的属性特征关系，根据分析结果对子域进行二进制压缩编码，得到比特流，并存储属性特征栈；S3：将得到的比特流按照子域排列顺序进行存储，存储时仅存储编码为“1”对应子域的属性特征值。简化了VRML文件结构，大大缩小了VRML文件的尺寸，使之更有利于网络传输。
一种面向输电场景 vrml 文件二进制压缩编码方法

[发明专利]一种适应复杂环境的电网巡检无人机-CN202111023725.9有效
发明人：徐盛;王和忠;张希;温积群;王绍荃 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B64U30/299 文献下载
摘要：本发明涉及一种适应复杂环境的电网巡检无人机，包括机身、若干机臂、机翼、支撑脚以及PLC控制器，所述若干机臂均连接机身且设有连接机翼的机翼端，机臂还设有可移动至机翼端侧面的防护板，机翼端的端面设有激光测障传感器，机身设有带缓冲柱的防撞条，缓冲柱连接有报警器；所述支撑脚连接设置在机身底部，包括缓冲座、橡胶滚轮以及防滑块；所述PLC控制器信号连接机臂、机翼、激光测障传感器以及报警器；实现了防撞条缓冲保护机身免受障碍物的撞击，及时报警使机翼规避障碍物，抬升防护板阻挡或推开障碍物，缓冲座以及橡胶滚轮消除无人机降落时的冲力，防滑块与地面接触阻止无人机滑动，保护无人机安全，保证无人机巡检作业能正常进行。
一种适应复杂环境电网巡检无人机

[发明专利]一种用于无人机电网运检的协同虚拟作业培训平台-CN202111024418.2有效
发明人：温积群;张希;杨迁;王绍荃;汪大海 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：一种用于无人机电网运检的协同虚拟作业培训平台，在练习、考核过程中，需要检验操作人员是否按照规定路线控制无人机飞行、悬停。因此，本发明通过设置的检测定位装置，来检验操作人员控制的无人机。当练习、考核开始，控制终端(即计算机设备)根据预存的路径信息、各悬停位置坐标信息，控制环形轨道、行车移动到对应位置，使若干个激光传感器发射出的激光脉冲，对应交汇在无人机巡检拍摄所规定的悬停区域。无人机按照正确路径，来到规定的悬停区域，便会反射激光脉冲到传感器接收器，产生信号，控制终端根据此信号，便能判断操作人员的飞行路径是否正确。
一种用于无人机电网协同虚拟作业培训平台

[发明专利]野外风光互补供电的无人智能机巢-CN202110192576.2有效
发明人：王和忠;杨迁;王绍荃;黄海宁;曲钰;张纬舟;谢鹏林;傅朝阳;赵建网;潘如海;王慕将;钟尚染;孙浩迈;李国胜;叶青旭;韩泽凯 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：野外风光互补供电的无人智能机巢，包括塔架、通信基站模块、太阳能发电机组、风力发电机组、风光互补控制器、蓄电池组及PLC控制器，所述塔架顶部设有起降平台，该起降平台上设有停机库及净空装置，该停机库内设有与蓄电池组电性连接的无线充电装置，所述净空装置设置于起降平台边缘，包括若干超声波传感器，调节转台、移动式电锯、及设置在调节转台上的绳索抛射器、绳索、电动绞盘，所述若干超声波传感器间隔设置在起降平台边缘，并对应竖直上方发生超声波，检测是否有异物遮挡；所述绳索一端设有吊坠及若干倒刺，另一端穿过绳索抛射器与电动绞盘连接；所述绳索抛射器根据超声波传感器信号发射绳索，所述移动式电锯待绳索勾回后，锯断植物。
野外风光互补供电无人智能

[发明专利]一种基于实时能耗数据的企业综合碳排测算方法-CN202210311094.9在审
发明人：黄海宁;温积群;刘主光;张希;陈显来;陈晓雷;王绍荃;邵笔贵;曲钰;高志坚;杨迁;潘莞奴;徐盛 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于实时能耗数据的企业综合碳排测算方法，采集基础能耗数据、绿色新能源数据以及非能耗数据，使得数据来源丰富，进行补偿来达到反向校正，进一步修正企业碳排测算结果，实现了对企业多元用能数据的分析，搭建深度学习分类模型，并结合反向校正测算结果的方式，实现企业综合碳排总量的合理、精准测算；对高碳排、超碳排企业实现降耗预警，改变企业用能行为，指导企业精准碳降，引导其升级转型具有重大实质性意义，从而保证了地区宏观碳排总量运行在合理区间。
一种基于实时能耗数据企业综合测算方法

[发明专利]一种基于物联网的能耗与能效分析管理平台-CN201911313252.9有效
发明人：温积群;徐盛;王绍荃 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01R22/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的能耗与能效分析管理平台，包括前端能耗数据采集系统，用于采集耗能设备的能耗数据并进行传输；云端能耗能效分析系统，用于接收能耗数据并进行汇总分析得到分析结果；电力数据展示系统，接收分析结果并进行展示；前端能耗数据采集系统包括采集终端、用于接收采集终端采集的能耗数据的移动终端，采集终端上设置有与移动终端匹配的接头，采集终端包括用于与无线通信模块、具有互感线圈的用于获取负载电流的夹头、存储模块，无线通信模块与夹头连接；夹头实时发送负载电流以及对于的时刻信息给存储模块；接头与存储模块连接。本发明能够通过实时监控，对能耗设备及时操控，实现实时反馈。
一种基于联网能耗能效分析管理平台

[发明专利]一种协同虚拟作业培训下的无人机悬停机构-CN202111023735.2在审
发明人：徐盛;温积群;杨迁;王绍荃;黄相良;钟尚染 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B64C27/52 文献下载
摘要：一种协同虚拟作业培训下的无人机悬停机构，包括无人机本体、无线控制装置、动力装置和悬停装置，所述悬停装置包括第一电源元件、第一无线控制开关、水银控制盒和若干个控制元件，所述水银控制盒包括盒体、导电杆和水银，所述盒体内部镂空，所述盒体上设有若干个触头，所述触头上设有触片，所述触头设有连通触头和盒体的镂空槽，所述导电杆位于盒体中心位置且始终与水银保持接触，所述触片的数量与控制元件的数量相对应，所述动力装置包括若干个螺旋桨和伺服电机，所述控制元件与所述触片电连接，当盒体处于水平状态时，所述水银所在竖直高度低于触片所在高度，当盒体向任意一侧倾斜，对应方向的触头上的水银与触片接触。
一种协同虚拟作业培训无人机悬停机构

[发明专利]一种基于物联网的能耗设备监控系统-CN201911307593.5有效
发明人： 王绍荃;徐盛;温积群 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的能耗设备监控系统，包括检测终端、数据集中端、云端服务器；检测终端与数据集中端通信连接，数据集中端与云端服务器通信连接；数据集中端内设置有控制模块、天线、均与控制模块电连接的用于与云端服务器通信的通信模块、用于存储数据的存储模块、用于数据交互的接口端；接口端包括通信接口、电源接口、输出接口，通信接口包括三个接线端，其构成三孔插座结构；一个接线端连接至通信模块，剩下两个接线端接地；天线包括插接座、天线本体以及包裹在天线本体外侧的屏蔽层。本发明能够在较低功耗的情况下对设备进行实时监控和反馈。
一种基于联网能耗设备监控系统

[实用新型]一种用于电动汽车充电桩的故障诊断系统-CN202121117594.6有效
发明人：吴若男;王绍荃;汪大海;陈嫣尔;杨智潇;许资来;曲钰 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车充电桩故障诊断设备技术领域，公开了一种用于电动汽车充电桩的故障诊断系统，其包括底座，所述底座上表面设置有电机A，且所述电机A的输出轴与转轴A的一端固定连接，而所述转轴A的另一端与支撑板底面外壁固定连接，所述支撑板右侧外壁插接有电机B，所述电机B的输出轴固定连接有转轴B的一端，且所述转轴B的另一端延伸至凹槽内部；本实用新型实现了系统无需人工手提搬运进行诊断测试作业且采用内置蓄电池的方式进行供电也避免了在故障诊断过程中需要拖动很长的电线，以及显示器具有水平和竖直转动的功能且设置有的置物柜可以及时使用和储存诊断器械的好处，系统结构简单且实用性较强，适合被广泛推广和使用。
一种用于电动汽车充电故障诊断系统

[实用新型]一种电动汽车放电枪及供电插板一体化装置-CN202120379798.0有效
发明人： 王绍荃;王和忠;何家骐;陈海滨;李峰峰;虞冠鹤;傅朝阳;赵建网;谢鹏林;潘如海;何涨云;项胜乙;季奕驰;陈嫣尔;杨智潇;韩泽凯 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：一种电动汽车放电枪及供电插板一体化装置，包括连接于电动车的放电枪、连接于放电枪的供电插板、连接于放电枪和供电插板之间的电缆和用于控制供电插板的控制盒，所述供电插板底部设有限位凹槽，所述限位凹槽呈平面螺旋状，电动汽车上还设有固定基座，所述固定基座上设有固定槽，所述固定槽与供电插板的形状大小相适配，所述固定基座上设有通孔，所述电缆穿过通孔，所述供电插板上设有连接件，所述连接件将供电插板固定在固定槽内，所述供电插板上设有三孔插座、两孔插座、USB插座。
一种电动汽车放电供电插板一体化装置

[发明专利]基于自动巡线技术的多旋翼无人机-CN202111022989.2在审
发明人：杨迁;徐盛;温积群;季奕驰;赵勇;王绍荃 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于自动巡线技术的多旋翼无人机，包括无人机主体，所述无人机主体底部还设置有用于容纳巡线杂物的清理盒，所述清理盒带有开口，清理盒内包括清理单元以及容纳单元，所述容纳单元为设置于清理盒内上部的容纳腔，所述清理单元为设置于清理盒底部的清扫组件，所述清扫组件可将杂物清扫至清理盒内上部的容纳腔，当无人机需要清理巡线杂物时，将清理盒的开口处置于杂物上方，并利用清扫组件将杂物清扫至清理盒内的容纳腔。
基于自动技术多旋翼无人机

[发明专利]一种针对敏感数据的脱敏处理方法-CN202110886512.2在审
发明人：温积群;王绍荃;钟尚染;杨迁;项胜乙;虞冠鹤;何涨云;孙浩迈;叶青旭 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G06F21/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对敏感数据的脱敏处理方法，首先借助设置敏感字库，敏感字库组成包括数据积累词、设定词和关联词组；此处的数据积累词通过对用户的敏感文件进行分析得到；之后针对用户上传文件时，进行的敏感判定，得到其是否属于敏感文件；此处借助敏感字库内的数据积累词、设定词和关联词组进行联动判定，更加准确，也具备自主判定的智能性；之后对得到的敏感文件进行权限设定，具体权限为仅限本人及其直属领导查看；对敏感文件进行脱敏处理，具体通过数据相关属性来对数据进行脱敏处理，对数据合理隐藏；在用户访问时，自动对用户身份进行验证，并根据用户身份查阅敏感文件；本发明简单有效，且易于实用。
一种针对敏感数据处理方法

[发明专利]一种交通出行流量预测方法-CN201811189434.5有效
发明人：董知周;王锋华;沈杰;缪竞雄;李国胜;郑文斌;王绍荃;钟尚染;陈莉 -专利权人：国网浙江省电力有限公司温州供电公司;杭州御数信息技术有限公司;温州市图盛科技有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通出行流量预测方法，所述构建方法包括如下步骤：步骤一，将外部交通流量数据和环境天气数据进行获取并得到原始数据，利用原始数据分别得到量化后的环境天气参数以及与环境天气参数实时对应的交通流量参数，步骤二，将环境天气参数与交通流量参数进行处理并储存至数据库内，步骤三，根据数据库内的数据类型的不同采用不同的分析方法进行关联性分析并获取关联性较大的参数，步骤四，利用关联性较大的参数结合算法进行方法建模，对未来的交通流量进行预测。
一种交通出行流量预测方法

[发明专利]一种基于最小化电能质量模型的电动汽车充电站动态定价方法-CN202010506517.3在审
发明人： 王绍荃;钟尚染;陈晓雷;杨迁;林道总;李国胜;叶青旭;项胜乙;孙浩迈;宋明阳;计安挺;王忠振 -专利权人：浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于最小化电能质量模型的电动汽车充电站动态定价方法，主要针对区域内存在多个国家电网电动汽车充电站的情况，以充电站历史运营数据为基础，考虑电动汽车充电需求在时间上的变化，加入充电站容量约束，对电动汽车用户充电去向进行可选项建模分析，通过制定合理的服务费价格，达到调控电能质量的效果，使得电动汽车负载接入电网造成的网损和电压偏移影响最小。
一种基于最小化电能质量模型电动汽车充电站动态定价方法

[发明专利]基于历史数据的充电桩预装数量算法-CN201910697914.0在审
发明人： 王绍荃;徐盛;温积群;李国胜;宋明阳;钟尚染;叶青旭;王慕将;项胜乙;孙浩迈;计安挺 -专利权人：温州图盛控股集团有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明基于历史数据的充电桩预装数量算法，步骤一：从公共平台获取该地私人充电桩数M以及公用充电桩数N，得出现有总充电桩数T，并且其算法为T=M+N，步骤二：从公共平台获取现有电动汽车数为C，并且在数量C的基础上再进行数据获取，得到电动汽车私人充电桩数为K，则使用公共充电桩数的电动汽车数为Q，并且其算法为Q=C‑K，步骤三，依据步骤一与步骤二得出的数据可计算出该地电动汽车公共充电桩实际数量供需比P，并且其算法为P=Q/N，步骤四，根据当地充电桩建设目标可得到充电桩的科学阈值R，分析该地电动汽车公共充电桩实际数量供需比P与科学阈值之间的差异，便可反推出公用充电桩数N的建设目标。
基于历史数据充电预装数量算法

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