“王秋菲”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种湿固化反应型沥青路面冷补料及其制备方法-CN201910584136.4有效
发明人：杨彦海;闫羲钛;杨野;王秋菲;张怀志 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：一种湿固化反应型沥青路面冷补料及其制备方法，属于道路工程领域。该湿固化反应型沥青路面冷补料，包括的原料为沥青、矿料、矿粉、稀释剂、湿固化预聚物、增黏剂和改性剂，各个原料的质量比为：沥青：矿料：矿粉＝(4～6)：100：(0～3)；沥青：稀释剂＝(70～90)：(30～10)；稀释沥青：湿固化预聚物：改性剂：增黏剂＝100：(10～50)：(0～10)：(0～10)；其中，所述的稀释沥青为沥青+稀释剂+改性剂+增黏剂的混合物；其中，矿料为路面铣刨的RAP旧料或新料，使用RAP旧料保护环境，节约资源。该湿固化反应型沥青路面冷补料能够在施工完成后的3～5小时，即可达到快速开放交通的要求，其制备方法简单易行，施工方便。
一种固化反应沥青路面料及制备方法

[实用新型]一种湿轮磨耗仪试模的改进装置-CN202021951813.6有效
发明人：杨彦海;闫羲钛;南雪峰;杨野;王毅;王秋菲;周鹏;霍立平 -专利权人：沈阳建筑大学;辽宁新发展公路科技养护有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01N1/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种湿轮磨耗仪试模的改进装置，湿轮磨耗仪试模的改进装置包括盛样试模和试模覆盖片，盛样试模呈圆柱形片状结构，盛样试模的外壁与湿轮磨耗仪试件托盘的内壁相接触，盛样试模上设置有第一凹槽和至少一对第二凹槽，第一凹槽用于盛放试样，试模覆盖片呈圆环状结构，第二凹槽的形状与湿轮磨耗仪试件夹具夹头的形状相适应，第二凹槽沿盛样试模边缘周向设置，且配对的两个第二凹槽以盛样试模的圆心相互对称，湿轮磨耗仪的试件夹具可插入第二凹槽内，将盛样试模固定在湿轮磨耗仪的试件托盘内，可牢固地锁住试样，有效避免试样出现偏移、变形甚至损坏等现象，提升了试验的准确性与精度。
一种磨耗仪试模改进装置

[发明专利]一种湿轮磨耗仪试模的改进装置及其工作方法-CN202010938920.3在审
发明人：杨彦海;闫羲钛;南雪峰;杨野;王毅;王秋菲;周鹏;霍立平 -专利权人：沈阳建筑大学;辽宁新发展公路科技养护有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01N1/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种湿轮磨耗仪试模的改进装置及其工作方法，其中湿轮磨耗仪试模的改进装置包括盛样试模和试模覆盖片，盛样试模呈圆柱形片状结构，盛样试模的外壁与湿轮磨耗仪试件托盘的内壁相接触，盛样试模上设置有第一凹槽和至少一对第二凹槽，第一凹槽用于盛放试样，试模覆盖片呈圆环状结构，第二凹槽的形状与湿轮磨耗仪试件夹具夹头的形状相适应，第二凹槽沿盛样试模边缘周向设置，且配对的两个第二凹槽以盛样试模的圆心相互对称，湿轮磨耗仪的试件夹具可插入第二凹槽内，将盛样试模固定在湿轮磨耗仪的试件托盘内，可牢固地锁住试样，有效避免试样出现偏移、变形甚至损坏等现象，提升了试验的准确性与精度。
一种磨耗仪试模改进装置及其工作方法

[发明专利]一种用于旋转压实仪冷再生试验的吸水装置及试验方法-CN201610996931.0有效
发明人：杨彦海;张东;王秋菲;杨野;张东旭 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：一种用于旋转压实仪冷再生试验的吸水装置及试验方法，属于交通运输工程技术领域，所述吸水装置，包括尺寸相同的第一圆盘和第二圆盘，第一圆盘与第二圆盘通过支柱进行支撑连接，支柱的两端分别连接第一圆盘与第二圆盘的圆心，第一圆盘与第二圆盘之间填充有吸水填充物。采用所述吸水装置的试验方法：测吸水装置总质量m₀；将吸水装置水平安放于旋转压实仪模具内的底盘上；在模具内放入冷再生沥青混合料，并将模具放入旋转压实仪的压实腔；安装模具顶盖；按下开始按钮；试验结束，将模具内的马歇尔试件脱模；测吸水装置总质量m₁；将m₁与m₀做差，得到试验中渗水量；根据试验过程中的渗水量，调整沥青混合料的含水率，重复上述步骤至获得理想试件。
吸水装置试验模具旋转压实仪冷再生渗水量放入冷再生沥青混合料交通运输工程沥青混合料马歇尔试件吸水填充物安装模具开始按钮试验过程水平安放支撑连接顶盖圆心含水率压实腔底盘按下试件填充脱模压实重复

[实用新型]一种组合式多功能车辙板装置-CN201621118743.X有效
发明人：杨彦海;卞旺奎;聂琦;杨野;王秋菲;张东旭 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式多功能车辙板装置，确切的说是一种即可做多层路面结构也可做层间剪切试验的车辙板装置，属于交通运输工程领域。该装置有助于科研人员针对不同种路面结构类型自由组合模具高度，进行多层路面结构车辙试验研究，使其更能接近实际路面结构；同时还可以做层间剪切试验，对层间沥青混合料沿固定的剪切面施加水平剪力，得其剪切破坏时的剪应力。这样能够达到一物多用的目的，试验结果也更接近现实，更具有说服力,为实现不同种路面结构多层试验及层间剪切试验研究奠定基础。
一种组合式多功能车辙装置

[发明专利]一种组装式多层路面结构车辙板成型模具及其使用方法-CN201610829153.6在审
发明人：杨彦海;张东旭;杨野;王秋菲;于保阳;卞旺奎 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-09-18 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01N1/36 文献下载
摘要：一种组装式多层路面结构车辙板成型模具及其使用方法，属于交通运输工程技术领域，所述车辙板成型模具包括底板和侧模板，所述侧模板的中间设有沿高度方向贯穿的回形槽，四个相同高度的所述侧模板设置于所述底板上表面，且首尾相连围成模腔，相邻所述侧模板之间的角落设置有固定角件，所述侧模板在高度方向上叠加至少一层高度与所述侧模板相同或不同的所述侧模板，每层的四个所述侧模板高度相同，多层所述侧模板通过定位板定位连接，所述定位板插设于所述回形槽内。本发明所提供的一种组装式多层路面结构车辙板成型模具可模仿真实的路面结构制作多层车辙板，且组装简单，能够根据不同的情况自由组合安装。
一种组装多层路面结构车辙成型模具及其使用方法

[发明专利]组合式多功能车辙板装置-CN201610892425.7在审
发明人：杨彦海;卞旺奎;杨野;王秋菲;张东旭 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合式多功能车辙板装置，确切的说是一种即可做多层路面结构也可做层间剪切试验的车辙板装置，属于交通运输工程领域。该装置有助于科研人员针对不同种路面结构类型自由组合模具高度，进行多层路面结构车辙试验研究，使其更能接近实际路面结构；同时还可以做层间剪切试验，对层间沥青混合料沿固定的剪切面施加水平剪力，得其剪切破坏时的剪应力。这样能够达到一物多用的目的，试验结果也更接近现实，更具有说服力,为实现不同种路面结构多层试验及层间剪切试验研究奠定基础。
组合式多功能车辙装置

[实用新型]一种定时开关-CN201620958003.0有效
发明人：杨彦海;张东旭;杨野;王秋菲;叶友林 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G05F1/625 文献下载
摘要：一种定时开关，属于电气设备控制领域；该定时开关包括交变电流断路器、变压器、稳流保护电路、指示电路、继电器、时间控制电路和被控制端；稳流保护电路包括晶体整流二极管、电容器、稳压二极管和直流断路器；指示电路包括限流电阻和发光二极管；时间控制电路包括单向晶闸管、耦合电容、耦合电阻、倒计时电子计时器和电磁讯响器；本实用新型有助于节约能源，方便操作人员使用，且能延长用电设备的使用寿命。
一种定时开关

[发明专利]一种定时开关及其控制方法-CN201610739469.6在审
发明人：杨彦海;张东旭;杨野;王秋菲;叶友林 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G05F1/625 文献下载
摘要：一种定时开关及其控制方法，属于电气设备控制领域；该定时开关包括：交变电流断路器、变压器、稳流保护电路、指示电路、继电器、时间控制电路和被控制端；定时开关控制方法包括：交流电源为定时开关供电；交变电流断路器判断电流是否大于交变电流断路器额定电流；变压器对交流电降压；稳流保护电路对低压整流和滤波；指示电路对定时开关工作状态进行显示；时间控制电路倒计时结束后控制继电器导通，继电器常开触点闭合，被控制端得电工作。本发明有助于节约能源，方便操作人员使用，且能延长用电设备的使用寿命。
一种定时开关及其控制方法

[发明专利]一种乳化沥青厂拌冷再生混合料室内试验击实成型方法-CN201410609627.7在审
发明人：杨彦海;杨野;王秋菲;于保阳;沈阳 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2014-11-04 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明是一种指导乳化沥青厂拌冷再生混合料室内试验击实养生的方法，属于道路材料（工程）领域。将拌和均匀的乳化沥青厂拌冷再生混合料装入试模，放到马歇尔击实仪上，试样双面各击实50次；试件连同试模一起侧放室温养生12小时；试件连同试模一起侧放在60℃鼓风烘箱中养生至恒重，至少48小时；试模从烘箱中取出，试样立即放到马歇尔击实仪上，双面各击实25次；试件连同试模一起侧放到地面上，在室温下冷却至少12小时，然后脱模。本发明使水泥充分水化，提高乳化沥青冷再生混合料早期强度，发挥水泥的作用。将养生时间延长至少48小时，混合料强度完全形成与实际施工相符合，接近实际，能更好的指导现场乳化沥青厂拌冷再生施工。
一种乳化沥青厂拌冷再生混合室内试验成型方法

[发明专利]一种节能环保型沥青路面建筑材料-CN201210408359.3无效
发明人：杨彦海;王秋菲;李洪臣;王桂林;朱广山 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2012-10-14 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能环保型沥青路面建筑材料，所述节能环保型沥青路面建筑材料是由碎石、机制砂或石屑、填料和新型液态添加剂组成，其组分与含量分别为：碎石：40-80％；机制砂或石屑：30-50％；填料：4-12％；沥青胶结料：4-7％；新型液态添加剂：2-4‰。该建筑材料能够降低能耗20％-40％，减少有害气体排放20％-40％；具有比热拌沥青明显好的施工工作性，更短的开放交通间隔和更长的有效压实时间都有利于提高道路建设质量；由于在较低温度下摊铺和碾压，碾压结束后即可快速开放交通，避免了长时间施工给交通带来的压力，既能保持与热拌沥青混合料一样的使用性能，又能节约能源和保护环境且能延长施工期的绿色环保型的沥青混合料对我国路面施工具有重要的意义。
一种节能环保沥青路面建筑材料

1
共 11 条