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[发明专利]基于机械传动的道路压力发电装置-CN202210039866.8在审
发明人：赵亮;姜明会;王秀磊;范润泽;张尚义;孙凤婕;尹泽颢;赵淑同 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机械传动的道路压力发电装置，包括受压传动模块、能量收集模块、飞轮释放能量模块和能量转换模块，受压传动模块安装在道路路面下，将行人踩踏的垂直压力转变为绕水平轴的旋转力；能量收集模块将受压传动模块产生的能量通过发条弹簧储存起来，并利用发条弹簧的特性将能量缓慢释放；飞轮释放能量模块将发条弹簧释放的能量利用飞轮惯性平稳并且持久的输出；能量转换模块将机械能通过齿轮传递给发电机使其转动产生电能。本发明充分利用了人们日常生活中通过踩踏无意产生的大量能量，将其转换为安全无污染的电能，并解决了现有发电装置结构复杂、效率较低以及维护困难的难题，为国家能源战略的发展提供了积极的推动作用。
基于机械传动道路压力发电装置

[发明专利]一种交通密度检测装置及方法-CN202110310201.1有效
发明人：赵亮;余周明;刘东辉;王秀磊;姜明会 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通密度检测装置及方法，装置包括车辆检测装置、交通密度数据处理模块、交通密度判定模块和交通密度显示模块，所述车辆检测装置安装在每条待检测交通密度的道路上，用于统计通过检测位置的车辆；所述交通密度数据处理模块对通过检测位置的车辆数据进行预处理并实时进行计数与分析；所述交通密度判定模块根据分析后的数据对每路段交通流量判定等级；所述交通密度显示模块用于显示交通密度判定的结果对后方车辆进行警示。本发明能够及时统计各路段交通流量密度，实时为车主提供前方路段车流情况。
一种交通密度检测装置方法

[外观设计]盆(双耳方盆)-CN202130152435.9有效
发明人： 王秀磊 -专利权人： 王秀磊
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： 07-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：盆(双耳方盆)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛放物品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
双耳方盆

[外观设计]盆(双耳米筐)-CN202130152440.X有效
发明人： 王秀磊 -专利权人： 王秀磊
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： 07-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：盆(双耳米筐)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛放物品以及淘米。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
双耳米筐

[外观设计]盆(元宝筐)-CN202130152441.4有效
发明人： 王秀磊 -专利权人： 王秀磊
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： 07-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：盆(元宝筐)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛放物品以及淘米。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
元宝

[外观设计]盆(生肖卡通盆)-CN202130152458.X有效
发明人： 王秀磊 -专利权人： 王秀磊
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： 07-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：盆(生肖卡通盆)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛放物品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
生肖卡通

[发明专利]一种车辆随意变道检测的方法及装置-CN202110538193.6在审
发明人：赵亮;王秀磊;姜明会;范润泽 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆随意变道检测的方法及装置，包括以下步骤：根据监控图像对车道信息进行预处理，并将车道线标记在监控图像上；对监控图像中物体进行检测，判断是否为车辆；对车辆检测模块中识别的车辆进行定位，并通过矩形框线将目标车辆框选出来；对车辆矩形线框进行判断，如果外接矩形的宽高比大于阈值，则进行二次框选，通过数据库拟合出更精确的车辆框线，否则，矩形线框即为车辆框线；根据对比标记的车道线和运动车辆的车辆框线的关系来判断车辆是否存在违法行为。本发明通过实时检测车辆违法变道现象的发生，实现了对道路各种违法变道行为的监控，提高了判断精度，极大的降低了此类违法变道事件的发生率。
一种车辆随意检测方法装置

[发明专利]SDN多域移动网络环境下主机身份鉴别信息的高效移交机制-CN201710484379.1有效
发明人：邢长友;王秀磊;李东阳;戴宁赟;张国敏;胡超 -专利权人：中国人民解放军理工大学
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明提出一种SDN多域移动网络环境下主机身份鉴别信息的高效移交方法，网络中有多个SDN管理域和全局唯一的认证服务器，认证服务器负责全网通信实体的身份信息分配和认证管理，每个SDN管理域均在认证服务器中进行注册；每个SDN管理域通过一个逻辑上唯一的域控制器和若干OpenFlow交换机对域内网络进行管控；各SDN管理域之间相互独立，不同SDN管理域之间通过其域控制器进行信息交互；移动主机在接入网络前先向认证服务器提供真实身份信息进行注册，移动主机在不同的SDN管理域间移动时，通过域控制器间的信息交互实现移动主机的跨域接入。本发明支持在主机移动情况下快速高效地进行身份鉴别，降低鉴别移交对实体通信效率的影响，在保证安全性的前提下提升系统的通信效率。
sdn 移动网络环境主机身份鉴别信息高效移交机制

[外观设计]塑料篮（方形）-CN202030355784.6有效
发明人： 王秀磊 -专利权人： 王秀磊
申请日： 2020-07-04 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： 07-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：塑料篮（方形）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛放物品,是一种家庭日用塑料容器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.后视图与主视图对称，省略后视图;右视图与左视图对称，省略右视图。
塑料方形

[外观设计]塑料篮（圆形）-CN202030355815.8有效
发明人： 王秀磊 -专利权人： 王秀磊
申请日： 2020-07-04 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： 07-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：塑料篮（圆形）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛放物品,是一种家庭日用塑料容器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.后视图与主视图对称，省略后视图;右视图与左视图对称，省略右视图。
塑料圆形

[实用新型]一种蒸汽压缩辅助过冷的CO2跨临界制冷循环冷库-CN201720090139.9有效
发明人：代宝民;刘圣春;李正;王海丹;齐海峰;王洁冰;王秀磊 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F25B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蒸汽压缩辅助过冷的CO2跨临界制冷循环冷库。本实用新型主循环回路包括依次连接的主循环压缩机出口，气体冷却器和CO2冷却蒸发器，CO2冷却蒸发器分别连接冷冻用引射器入口和冷藏用引射器入口，冷冻用引射器出口和冷藏用引射器出口分别连接气液分离器气体入口；气液分离器气体出口连接主循环压缩机入口；气液分离器液体出口分别通过和冷藏用膨胀阀连接冷冻用蒸发器入口和冷藏用蒸发器入口；冷冻用蒸发器出口和冷藏用蒸发器出口分别连接冷冻用引射器和冷藏用引射器。本实用新型通过辅助循环的蒸发过程将主循环气体CO2的热量转移到大气环境或冷却水，实现CO2过冷，进而减小节流损失，增加制冷量。
一种蒸汽压缩辅助过冷 co2 临界制冷循环冷库

[实用新型]一种基于发动机余热回收的冷藏车节能环保制冷系统-CN201720090144.X有效
发明人：刘圣春;代宝民;王海丹;王秀磊;刘坤;齐海峰;李正;王洁冰 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于发动机余热回收利用的冷藏车制冷系统。本实用新型由发动机余热温差发电系统和CO2制冷系统组成；发动机余热发电系统包括依次连接的内燃机、排气管、温差发电模块、蓄电池组、蓄电池管理控制系统；CO2制冷系统由依次连接的压缩机、气体冷却器、温差制冷模块、节流阀和蒸发器组成；压缩机出气口连接气体冷却器进气口，蒸发器出气口连接压缩机进气口；所述蓄电池组连接温差制冷模块。本实用新型通过温差发电模块回收内燃机尾气的余热，将余热转换为电能。温差制冷模块利用这部分电能对气体冷却器出口的制冷剂进一步冷却，制冷量得到提高，提升了制冷系统的性能，减少了驱动压缩机的油耗。
一种基于发动机余热回收冷藏车节能环保制冷系统

[实用新型]一种二氧化碳跨临界制冷循环汽车空调系统-CN201720090145.4有效
发明人：代宝民;刘圣春;刘坤;王洁冰;王海丹;王秀磊;齐海峰 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二氧化碳跨临界制冷循环汽车空调系统。本实用新型由发动机尾气余热发电系统、辅助蒸汽压缩制冷系统和CO2跨临界制冷系统组成；所述发动机尾气余热回收系统包括依次连接的内燃机、排气管、温差发电模块和蓄电池组；所述辅助蒸汽压缩制冷循环系统是由依次连接的辅助制冷压缩机、过冷器、冷凝器和第一节流阀组成，过冷器出口连接辅助制冷压缩机入口，蓄电池组连接辅助制冷压缩机；CO2跨临界制冷循环是由依次连接的跨临界制冷压缩机、气体冷却器、第二节流阀和蒸发器组成，跨临界制冷压缩机出口连接气体冷却器进口，蒸发器出口连接跨临界制冷压缩机进口；过冷器出口管路与气体冷却器出口管路联通。本实用新型有效降低了气冷器出口超临界CO2流体的温度，提高了整个系统的能效。
一种二氧化碳临界制冷循环汽车空调系统

[实用新型]一种蒸汽压缩辅助过冷的二氧化碳汽车空调系统-CN201720090148.8有效
发明人：代宝民;刘圣春;王海丹;李正;王洁冰;刘坤;王秀磊;齐海峰 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蒸汽压缩辅助过冷的CO2汽车空调系统。本实用新型包括非共沸混合制冷剂蒸汽压缩辅助制冷系统和CO2跨临界制冷系统；非共沸混合制冷剂蒸汽压缩辅助制冷系统由依次连接的辅助系统压缩机、过冷器、节流阀和冷凝器组成；CO2制冷系统由依次连接的主循环压缩机、气体冷却器、过冷器、节流阀和蒸发器组成。本实用新型采用辅助循环对气体冷却器出口的制冷剂进行过冷，通过小容量的辅助循环即可将气体冷却器出口的CO2冷却，易于实现，并且可将其温度降至环境温度以下，能显著减小高压CO2节流过程中的不可逆损失。
一种蒸汽压缩辅助过冷二氧化碳汽车空调系统

[发明专利]一种蒸汽压缩辅助过冷的二氧化碳汽车空调系统-CN201710052319.2在审
发明人：代宝民;刘圣春;王海丹;李正;王洁冰;刘坤;王秀磊;齐海峰 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种蒸汽压缩辅助过冷的CO2汽车空调系统。本发明包括非共沸混合制冷剂蒸汽压缩辅助制冷系统和CO2跨临界制冷系统；非共沸混合制冷剂蒸汽压缩辅助制冷系统由依次连接的辅助系统压缩机、过冷器、节流阀和冷凝器组成；CO2制冷系统由依次连接的主循环压缩机、气体冷却器、过冷器、节流阀和蒸发器组成。本发明采用辅助循环对气体冷却器出口的制冷剂进行过冷，通过小容量的辅助循环即可将气体冷却器出口的CO2冷却，易于实现，并且可将其温度降至环境温度以下，能显著减小高压CO2节流过程中的不可逆损失。
一种蒸汽压缩辅助过冷二氧化碳汽车空调系统

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