专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]人体脉搏分析方法、计算机可读存储介质及系统-CN202110373135.2有效
  • 浣石;陶为俊;徐冲;王礼立;缪馥星 - 季华实验室
  • 2021-04-07 - 2023-07-07 - A61B5/02
  • 人体脉搏分析方法、计算机可读存储介质及系统,涉及人体脉搏分析技术领域。人体脉搏分析方法,包括以下步骤:求解血液真实脉搏波步骤:分别采用至少三种已知量的预设压力pa1、pa2、pa3去测量至少三个预设位置的人体脉搏,解得血液每个预设位置真实血液脉搏波pm,建立模型步骤:建立脉搏波数字化处理模型,取指标步骤:将每个预设位置的真实血液脉搏波pm代入脉搏波数字化处理模型,得到血管中血液的指标参数,代入模型步骤:将所述指标参数代入ZWT(朱‑王‑唐)非线性粘弹性本构方程,得到表征人体血液材料特性的本构方程,即得到了表征人体脉搏的数学模型。通过测量脉搏波,构建人体的血液状态模型,实现脉搏测量的数字化,避免因为每个人其经验或是诊断手法不同导致诊脉结果不一。
  • 人体脉搏分析方法计算机可读存储介质系统
  • [发明专利]一种高空坠物的平衡与缓冲装置-CN201510005850.5在审
  • 杨黎明;赵恒义;王礼立;余同希 - 宁波大学
  • 2015-01-07 - 2016-08-24 - B64C25/60
  • 本发明公开了一种高空坠物的平衡与缓冲装置。设有一测距装置(1),并在一平台(2)上设有倾斜角感知器(3)和液压调节器(4),液压调节器(4)经多个软油管(5)连接多个液压油缸(6)形成封闭油路,液压油缸(6)内的活塞(7)连接支撑柱(8),支撑柱(8)伸出液压油缸(6)外;还设有起缓冲作用的第一气囊装置(11),在支撑柱(8)的下端设有信号发生器(9),信号控制装置(10)与第一气囊装置(11)、倾斜角感知器(3)和信号发生器(9)连接。本发明对于高空坠物具有非常好的缓冲与平衡作用,避免了坠物在落地后的倾倒或翻滚。
  • 一种高空平衡缓冲装置
  • [发明专利]一种高空坠物的平衡装置-CN201510005872.1在审
  • 杨黎明;赵恒义;王礼立;余同希 - 宁波大学
  • 2015-01-07 - 2016-08-24 - F16F15/023
  • 本发明公开了一种高空坠物的平衡装置。包括一个液压调节器(1),液压调节器(1)经油管(2)与多个液压油缸(3)连接形成封闭油路,上述的液压油缸(3)内的活塞(4)与支撑柱(5)连接,支撑柱(5)随油缸内的油压变化位移并可伸出液压油缸(3)外,支撑柱(5)下端设有信号发生器(6),且信号发生器(6)与信号控制装置(7)连接,信号控制装置(7)还与多个气囊(8)连接。本发明的结构设计十分独特,解决了高空坠物在下降落地瞬间的缓冲和平衡问题。
  • 一种高空平衡装置
  • [发明专利]一种霍普金森压杆动态压缩实验方法-CN201010039576.0无效
  • 董新龙;王礼立;张圆 - 宁波大学
  • 2010-01-06 - 2010-07-07 - G01N3/30
  • 本发明公开了一种霍普金森压杆动态压缩实验方法,优点是可方便采用传统霍普金森技术的实验数据测试和分析方法,保证实验结果在宏观意义上的有效性,满足大尺寸混凝土等非均质材料试件的动态压缩实验研究要求;而且由于每根单杆上都贴有应变片用于测量单杆上的应变波,因此可通过每对单杆内反射波和透射波来反映试件不同部位的损伤演化和局部破坏特征,并通过应力波反分析,可探讨混凝土等非均质材料试件在冲击过程中的裂纹演化特性,得到更丰富的材料破坏过程的信息。
  • 一种霍普金森压杆动态压缩实验方法
  • [发明专利]一种柔性耗能防撞装置-CN200810182979.3无效
  • 杨黎明;陈国虞;王礼立 - 宁波大学;上海海洋钢结构研究所
  • 2008-12-15 - 2010-06-23 - E02B3/26
  • 本发明公开了一种防护能力强,结构合理,可对被撞物体和撞击体均有保护作用的耗能防撞装置。包括外层钢围(1)和内层钢围(2),内外层钢围(2、1)之间设有多个排列的柔性复合耗能防撞圈(4),外层钢围(1)有一迎撞角(3),迎撞角(3)的角度范围为25°角至170°角之间,外层钢围(1)设有减小外层钢围(1)垂直位移的定位装置。本发明在撞击作用下首先会整体位移,之后粘弹性的防撞圈吸收大量的撞击能量,并同时产生一个对撞击体的侧向推力而使部分撞击能量转变为撞击体的转向运动能量,保证了桥墩、防撞装置和运动状态的船舶不受损伤或最大限度地减小三者的损伤。
  • 一种柔性耗能装置
  • [实用新型]长圈型防撞钢围-CN200520042238.7无效
  • 陈国虞;黄德进;王礼立 - 陈国虞;黄德进;王礼立
  • 2005-06-07 - 2006-08-16 - E01F15/14
  • 一种涉及长圈型防撞钢围,尤指一种用于公路、铁路和航道等,用以防御火车、汽车和船舶对道边的撞击,是一种交通安全设施的关键构件,尤其适合公路分道尖和航道中的桥墩使用。本实用新型是由平板、支撑构件和承重吊索等部件组成,其包括:外形为封闭线的长圈型围栏及其承重结构等,主要解决在钢围栏受撞时,其正面、侧面和背面的防撞元件如何起作用及钢板的强度和刚性如何经济、高效的交通安全等有关技术问题。本实用新型的优点是:具有一定的强度和刚性,受撞时能使为数众多的防撞元件在短时间内相继受力而起作用;用承重、悬挂元件或浮趸船构件的承重结构,能负担钢质长圈型围栏的重量,使钢围受到撞击时能自由后退等。
  • 长圈型防撞钢围

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