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[实用新型]一种正三轮车电摩车型加力操作装置-CN202320395787.0有效
发明人：王艳春;赵波;王慎林 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B62M25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种正三轮车电摩车型加力操作装置，涉及正三轮电摩车领域，包括固定组件和操作调节组件两个部分。固定组件具有预定的支撑承载空间，一端与车体本体相连，可进行相应的限位固定作业；操作调节组件与固定组件相连，可进行档位状态的调节与转换。固定组件作业面表面设有多个凹槽通孔，操作调节组件可卡持于固定组件的凹槽通孔内，并可通过凹槽通孔进行相应的档位调节转换作业。本实用新型通过固定组件与操作调节组件的配合，并以按钮式实现档位的调节与加力操作，可防止脱档现象的发生，提高机体的使用寿命，并能够有效减小装置整体的占用空间，提高操作舒适度。
一种三轮车车型加力操作装置

[发明专利]4G网络室分系统的信号分析方法、装置及存储介质-CN202310188928.6在审
发明人：崔宇旸;邵长谦;时锴;王菁;王慎林;杨军波;马丹;张巾莹;田军 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H04B17/318 文献下载
摘要：本申请提供一种4G网络室分系统的信号分析方法、装置及存储介质。该方法包括：确定待分析区域内的室分系统，室分系统分为第一室分系统以及第二室分系统，第一室分系统和第二室分系统为不同的运营商室分系统；采集待分析区域内室分系统对应的工参数据；根据工参数据，对第一室分系统发送异频信号测量指令，采集第一室分系统的测量报告MR数据；根据工参数据，对第一室分系的测量报告MR数据进行解析，得到第一室分系统的异频信号测量数据；将第一室分系统的异频信号测量数据输入室分系统信号分析模型，对待分析区域内的室分系统进行信号分析。本申请的方法，提高了4G网络室分系统的信号分析方法的效率以及准确性。
网络分系统信号分析方法装置存储介质

[实用新型]一种新型跨骑电动车型结构-CN202220690058.3有效
发明人：郑庆;王慎林 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型跨骑电动车型结构，属于跨骑电动车领域。一种新型跨骑电动车型结构，包括前车身，所述前车身通过前悬连接有前轮，还包括后车架，所述后车架连接在所述的前车身上，所述后车架包括前板，所述前板固定插接在所述的前车身上，所述前板两端固定连接有支撑横板，两个所述支撑横板远离前板的一端通过加固板固定相连，两个所述的支撑横板底侧均连接有后支撑悬梁；本实用新型通过电池组向驱动电机进行供电，驱动电机带动转动轴进行转动，转动轴带动后轮进行转动，从而实现带动后车架进行行走，通过电力驱动来满足车型所需要的动力，实现整车载货的需求，驾乘方便。
一种新型跨骑电动车型结构

[实用新型]简化工艺的车辆主体结构-CN202220549872.3有效
发明人：郭宋强;王慎林;纵友 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及简化工艺的车辆主体结构，包括车架总成(1)、座桶前围板(6)和座桶侧板(7)，所述的车架总成(1)采用一体双S弯梁作为主体梁同时通过多个立柱连接载重框架，并在驾驶位处固定安装座板框架，车架总成(1)在前轴臂处横向布置一体冲压前挡风板(3)，一体冲压前挡风板(3)前部通过螺丝固定安装一体冲压装饰盖(4)，一体冲压前挡风板(3)下部后侧的车架总成(1)底部固定安装一体冲压脚踏板(5)，车架总成(1)的座桶框架前部通过螺丝固定安装座桶前围板(6)，可以减少车架部件，有效减少工序和焊点，可以有效地提高车架稳定性和强度并且减少因焊接产生的变形。
简化工艺车辆主体结构

[发明专利]一种跨骑电、油双动力变档增力结构车型-CN202210312687.7在审
发明人：郑庆;鹿世敏;王慎林 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62M23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨骑电、油双动力变档增力结构车型，属于跨骑车型领域。一种跨骑电、油双动力变档增力结构车型，包括前车身，所述前车身通过前悬连接前车轮，所述前车身后端固定连接有后车架，所述后车架上固定连接有后连接悬梁，所述后连接悬梁上转动连接有驱动轴，所述驱动轴两端固定连接有后车轮，所述后车架上固定连接有电池组，所述后车架上固定连接有电机和增力器；本发明主要驱动、油辅助电驱动的新型变档增力跨骑双动力车型结构，不仅可以满足用户的跨骑体验需求，也解决了电动车的续航问题。
一种跨骑动力变档增力结构车型

[实用新型]一种天线固定装置-CN202222851509.X有效
发明人：杨军波;石磊;邵长谦;王慎林;沈昉昀;綦恺;刘德才;赵桂彬;孙立霞;王清涛;崔宇旸;蓝国宁;于平苹;袁满;逄勇;姜响应;肖明国;王冬梅;刘同玉;王雪梅 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本申请提供了一种天线固定装置，涉及天线安装工程领域，能够解决天线的安装及拆卸不方便与天线调整方位角难以实现的问题。该天线固定装置包括：天线箱、连接座、安装座以及安装靠板；连接座的底部与安装座的顶部相连接；安装座包括转动组件；转动组件用于调整所述天线的方向；天线箱的背部与安装靠板相连接；天线箱用于安装天线；安装靠板包括定位组件；安装靠板通过定位组件固定天线箱。
一种天线固定装置

[实用新型]三轮车车厢后门平放支撑结构-CN202221406948.3有效
发明人：谢宁;王慎林;纵友 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B62D33/037 文献下载
摘要：本实用新型涉及三轮车车厢后门平放支撑结构，包括前门(1)、车厢底板(2)、侧门板(3)、门板锁定立柱(4)和锁定扣(7)，所述的车厢底板(2)前部固定安装前门(1)，车厢底板(2)两边分别通过钢制折页和锁定扣(7)安装侧门板(3)，车厢底板(2)后部两边分别焊接安装门板锁定立柱(4)，门板锁定立柱(4)表面设有两个锁定扣(7)，车厢底板(2)后部通过钢制折页连接后门板(6)，后门板(6)下方的车厢底板(2)表面开两个矩形通孔分别活动连接后门板伸缩支撑梁(5)，可以延长部分车箱底板的的长度，为超长货物提供更多的支撑受力面积，可以有效地提高车厢装载超长货物的能力。
三轮车车厢后门平放支撑结构

[发明专利]一种车型制动系统结构及其前后转接机构定位计算方法-CN202210890709.8在审
发明人： 王慎林;郑庆;徐瑞 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车型制动系统结构及其前后转接机构定位计算方法，包括用于对整体部件进行承载的车体，并进一步包括制动操作组件、制动传感组件和手部制动组件三个部分。制动操作组件置于车体作业方向下方的前端处，用于进行制动刹车的脚步操作；制动传感组件与制动操作组件相连，可根据制动操作组件的操作进行传动刹车作业；置于车体作业方向前端的操作平台处，并与制动传感组件相连，可通过手部操作带动制动传感组件进行静止刹车作业。并进一步提供了前后转接机构的定位计算方法，能够保证整车在空车、轻载及重载的行车状态下，始终保证制动间隙，来满足对机械刹车的制动性能需求。
一种车型制动系统结构及其前后转接机构定位计算方法

[外观设计]喇叭罩-CN202130774019.2有效
发明人：郭宋强;鹿世敏;王慎林;刘浩 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： 14-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：喇叭罩。2.本外观设计产品的用途：汽车喇叭的喇叭罩。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
喇叭

[外观设计]正三轮摩托车（合规化）-CN202230106007.7有效
发明人：郭宋强;王慎林;刘浩 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：正三轮摩托车（合规化）。2.本外观设计产品的用途：用于量大的承载。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
三轮摩托车合规

[外观设计]车架（2.2米合法化）-CN202230129438.5有效
发明人：郭宋强;王慎林 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车架（2.2米合法化）。2.本外观设计产品的用途：用于电动摩托车的车架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车架 2.2 合法化

[外观设计]三轮车双灯前棚-CN202130715045.8有效
发明人：郑庆;王慎林;谢宁 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：三轮车双灯前棚。2.本外观设计产品的用途：用于三轮车驾驶人员的遮风挡雨。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
三轮车双灯前棚

[外观设计]三轮车前围-CN202130773999.4有效
发明人：魏星;王慎林;鹿世敏;徐瑞;刘浩 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：三轮车前围。2.本外观设计产品的用途：用于三轮车的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
三轮车前

[实用新型]新型简易棚结构-CN202122891967.1有效
发明人：魏星;鹿世敏;王慎林;徐瑞;谢宁 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62J17/086 文献下载
摘要：本实用新型涉及新型简易棚结构，包括顶棚总成(1)、风框总成(2)、顶棚后安装架(3)，所述的顶棚总成(1)前部通过螺丝固定安装风框总成(2)，顶棚总成(1)后部通过螺丝固定安装顶棚后安装架(3)；所述的顶棚总成(1)包括顶棚棚体(1‑1)、风框总成支撑座(1‑2)和顶棚后安装架支撑座(1‑3)，顶棚棚体(1‑1)前侧下部设有风框总成支撑座(1‑2)，风框总成支撑座(1‑2)通过螺丝连接风框总成(2)上部，顶棚后安装架支撑座(1‑3)通过螺丝连接顶棚后安装架(3)，可以通过大量采用冲压件、少量的焊接及简单的螺丝接口来降低生产成本和安装难度，可以有效地提高三轮车的安全性和舒适性。
新型简易结构

[外观设计]车辆前照灯-CN202130773819.2有效
发明人：郭宋强;鹿世敏;王慎林;刘浩 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆前照灯。2.本外观设计产品的用途：安装在车辆前部两端，用于在低能见度驾驶时照亮前方道路。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车辆前照灯

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