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[发明专利]一种钢筋桁架楼承板洞口封闭模具及使用方法-CN202310640108.6在审
发明人：马佳俊;舒开创;王思强;胡智淳;蒋林志 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E04G15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢筋桁架楼承板洞口封闭模具，其包括穿筋板，相向设置有两块，且所述穿筋板的下端开设有供钢筋桁架穿过的穿筋孔，所述穿筋板长度方向的两端伸出有下搭接部，两个所述下搭接部位于同一水平面上；以及护板，相向设置有两块，且两块所述穿筋板和两块所述护板围绕形成矩形洞口，所述护板长度方向的两端伸出有上搭接部，所述上搭接部和下搭接部适配并相搭接；还提供一种钢筋桁架楼承板洞口封闭模具的使用方法。本发明具有改善现有技术中不便于对钢筋桁架楼承板洞口进行有效模具支撑，同时减少模具材料浪费的问题的效果。
一种钢筋桁架楼承板洞口封闭模具使用方法

[发明专利]一种孔径可调式开洞钻头及其钻孔装置-CN202310891241.9在审
发明人：马佳俊;舒开创;王思强;胡智淳;蒋林志 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B27C5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种孔径可调式开洞钻头及其钻孔装置，涉及装修装饰设备技术领域，包括：主杆、连杆和刀座，其中，所述主杆的一端具有尖刺部，所述主杆的另一端设有与钻机相联接的接口；所述连杆的两端分别与所述主杆以及所述刀座转动连接，所述连杆与所述主杆之间设有第一锁止件，以保持所述连杆与所述主杆的轴线之间的夹角；所述刀座上配置有刃口朝下的刀头。其解决了现有技术中钻头的孔径大小不能够任意调节的问题。
一种孔径调式开洞钻头及其钻孔装置

[发明专利]一种造纸机靴压辊-CN202210387180.8有效
发明人：万涛;吴奇;方承文;王才友;姜云雾;王思强 -专利权人：山鹰国际控股股份公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： D21F3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种造纸机靴压辊，包括配对辊轴承室和靴辊轴承室，所述靴辊轴承室位于配对辊轴承室的上方，所述靴辊轴承室与配对辊轴承室之间通过两个拉杆组件锁紧，通过拉杆组件能够将配对辊轴承室和靴辊轴承室进行连接锁紧，其中，特设的第一拉杆具有优越的减震效果，从而有效的防止由于机械震动导致的连接松动；再配合插杆和插孔的卡接，可进一步提高拉杆组件的稳定性和抗震效果。
一种造纸机靴压辊

[发明专利]基于公路桥混凝土的徐变性能主动分析控制方法-CN202310630953.5在审
发明人：阎王虎;李龙;汤建华;王思强;高昆;易善斌;陈红江;马耀举;秦运强;贾飞 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司;中交建冀交高速公路投资发展有限公司;中交投资有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于公路桥混凝土的徐变性能主动分析控制方法，包括：基于不同胶凝材料的弹性模量，结合调整其用量，并协同设置水胶比，进行徐变主动控制试验配合比设计，并依照每组配合比形成结构试件；测试各组配合比对应的棱柱体试件在不同加载龄期的徐变及收缩变形值；对比不同矿渣掺量棱柱体试件的收缩度和徐变度；对比不同粉煤灰掺量的棱柱体试件的收缩度和徐变度；根据胶凝材料体系中的非蒸发水量和孔隙率分析粉煤灰和矿渣对于棱柱体试件徐变的影响原理，并以此原理为基础主动控制胶凝材料参数带来的徐变性能。解决了现有技术中因混凝土徐变影响结构或构件的受力性能，难以结合徐变的各项因素影响针对特定工况主动控制徐变的技术问题。
基于公路桥混凝土性能主动分析控制方法

[实用新型]一种防垫带偏移的农用胎垫带-CN202320571828.7有效
发明人： 王思强;张春晖;于振东 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60B21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防垫带偏移的农用胎垫带，包括主体、包边和设置于主体内壁的防护机构，所述主体的侧面固定连接有包边，所述防护机构包括防滑组件和防护组件；所述防滑组件包括防滑凸点，所述防滑凸点固定连接于主体的内壁；所述防护组件包括安装板、进气孔和防裂层，所述安装板固定连接于主体的内壁，所述安装板的表面设置有进气孔，所述安装板的侧面位于主体的内壁固定连接有防裂层，通过设置橡胶材质的防滑凸点，可有效防止主体在轮毂表面发生位移，通过设置防裂层，由于防裂层将安装板与主体的衔接处紧密包裹，可有效防止衔接处因为长期处于挤压状态，继而导致出现开裂的现象。
一种防垫带偏移农用胎垫带

[实用新型]一种轮胎成型鼓及反包杆-CN202320646632.X有效
发明人： 王思强;于振东;张春晖;秦泽滨 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B29D30/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎成型鼓及反包杆，包括旋转轴和设置在旋转轴外部的成型定位机构，所述成型定位机构包括成型组件、限位组件和定位组件；所述成型组件包括成型推杆、伸缩柱、主动杆、从动杆、连接槽和成型板，所述旋转轴的内壁固定连接有成型推杆，所述成型推杆的输出端安装有与旋转轴内壁固定连接的伸缩柱，所述伸缩柱的外壁旋接有主动杆，所述主动杆的一端旋接有与旋转轴外壁旋接的从动杆，本实用新型通过设置限位导柱和限位滑槽，主动杆带动从动杆转动，从动杆转动通过连接槽带动成型板外壁的限位导柱沿限位滑槽的外壁滑动，将橡胶条稳定撑起，避免成型板在撑起时发生偏移，橡胶条受力不均，导致橡胶条发生断裂。
一种轮胎成型反包杆

[实用新型]一种空气弹簧模具夹持固定装置-CN202320626869.1有效
发明人： 王思强;于振东;张春晖;秦泽滨;邴文平 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气弹簧模具夹持固定装置，涉及模具夹持相关技术领域，包括底座、空气弹簧模具以及设在底座上的支撑柱，所述支撑柱为两个且相对设于底座的顶部，支撑柱上设有呈矩形的开口，所述支撑柱内均设有对空气弹簧模具固定夹持的夹持固定机构，所述夹持固定机构包括设于支撑柱内的滑块，支撑柱内设有与滑块相匹配的滑槽，滑块上螺纹连接有贯通于滑块的螺纹杆，所述螺纹杆的一端设有手柄，另一端设有对空气弹簧模具起夹持作用的夹持组件，滑块的两侧均设有对夹持组件进行调整的定位调节组件；本实用新型通过夹持固定机构与定位调节组件的配合，实现对空气弹簧模具的固定夹持，提高了夹持固定装置的实用性。
一种空气弹簧模具夹持固定装置

[实用新型]一种便于安装和拆卸的实心胎模-CN202320646641.9有效
发明人： 王思强;张春晖;于振东;邴文平 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B29D30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装和拆卸的实心胎模，涉及实心胎模具相关技术领域，包括上模具和下模具，所述上模具靠近下模具的一端设有回转支承，所述下模具的上设有与回转支承相配合的圆形槽，所述上模具与下模具的四周均设有对上模具与下模具锁紧的锁紧装置，所述锁紧装置包括设于上模具端部的第一锁紧块和设于下模具端部的第二锁紧块，所述第一锁紧块上转动连接有固定环，所述第二锁紧块内部设有与固定环相配合的固定组件；本实用新型通过设于上模具与下模具四周的锁紧装置与回转轴承和圆形滑槽的配合，实现对上模具与下模具间的锁紧与解锁，降低实心胎生产的投入成本。
一种便于安装拆卸实心

[实用新型]一种长跨度管式侧梁-CN202223555756.1有效
发明人：刘黎明;杨天洪;项岳波;贺斌;王思强;曹琦;杨海麟 -专利权人：浙江拓为汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B62D21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车和后副车架技术领域，具体为一种长跨度管式侧梁。克服现有技术缺点，设计一种羊角连接结构和摆臂支架能有连接结构，在搭载器件较多的情况下，具有还能维持模态和刚度适中优点。包括梁本体，其中：所述梁本体包括羊角载放段、前摆臂支架载放段、转向机载放段、后横梁弧弯连接段；羊角载放段设置连接锁孔，连接锁孔通过设置螺栓固定设置直立状态的羊角管支撑件；羊角载放段的紧随羊角管支撑件的设置位置凸起设置前纵梁连接段；与羊角管支撑件平行方向，转向机载放段顶部设置转向支撑安装盒，转向支撑安装盒顶部固定安装设置中间悬置支撑管，并在中间悬置支撑管顶部朝向转向机载放段和前摆臂支架载放段之间设侧悬置支撑板。
一种跨度管式侧梁

[实用新型]一种提高安装效率的农用胎垫带模具-CN202320559435.4有效
发明人： 王思强;张春晖;于振东 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高安装效率的农用胎垫带模具，包括底座、支撑板、升降块、衔接杆、紧固螺帽和设置于衔接杆表面的调节机构，所述底座的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的内部滑动连接有升降块，所述升降块的表面固定连接有衔接杆，通过设置第二运动板，由于第二运动板关于传动杆的表面呈倾斜设置，且第二运动板与传动杆的衔接出位于自身端点处，在传动杆旋转时，会带动第二运动板构成摆动结果，第二运动板在摆动时，会对与自身连接的内撑板施加推力，通过设置限位杆，可使得内撑板受到推力时水平运动，实现对三组内撑板的直径调节，以此来将轮胎垫支撑起来，便于对其进行安装。
一种提高安装效率农用胎垫带模具

[实用新型]一种空气弹簧模具的压力检测装置-CN202320626863.4有效
发明人： 王思强;秦泽滨;张春晖;于振东;邴文平 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气弹簧模具的压力检测装置，包括模具本体，所述模具本体的一侧设置有充气罐，所述模具本体上固定安装安全管，所述安全管上设置有拆卸管，所述拆卸管内部设置有充气软管，所述拆卸管内壁上端设置有第一螺纹，所述拆卸管内壁下端设置有第一安全板，所述安全管的顶部设置有第二螺纹，所述安全管的底部设置有第二安全板，所述充气软管上固定套设有固定圈，所述固定圈上弹性连接橡胶垫圈；本实用新型通过安全管、拆卸管、充气软管、第一安全板、第二安全板和橡胶垫圈，封闭二者底部的连接口，能够在气球损坏时，依旧保持内部气压的稳定，保证了装置连接处的稳定，使得测量结果精准，提高了装置的安全性。
一种空气弹簧模具压力检测装置

[实用新型]一种实心胎模具-CN202320608327.1有效
发明人： 王思强;秦泽滨;张春晖;于振东;邴文平 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-25 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实心胎模具，包括模具框架和设置在模具框架顶端的合模机构，所述合模机构包括旋转组件和顶模组件；所述旋转组件包括旋转电机、连接块和旋转模具，所述模具框架的内壁固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有连接块，所述连接块的外部嵌合有旋转模具；所述顶模组件包括顶模气杆、升降槽环、升降环和顶板，所述模具框架的顶端固定连接有顶模气杆，本实用新型通过设置升降框架，推送杆竖直滑动带动升降框架沿限位框架的外壁滑动，升降框架滑动带动升降模具与旋转模具相对运动，通过旋转模具顶端的定位块与升降模具底端的定位凹槽相卡合，实现对旋转模具和升降模具的快速合模操作。
一种实心模具

[实用新型]一种农用胎垫带制备装置-CN202320559468.9有效
发明人： 王思强;秦泽滨;邴文平;于振东 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B29C37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农用胎垫带制备装置，包括上模、中模和下模，上模或下模中的任意一个为定模，另一个为动模，动模带动中模向定模一侧挤压胶条形成农用胎垫带，中模包括第一模体和套设于第一模体内侧的第二模体，所述第一模体的内壁开设有供第二模体上下运动的环切槽，第一模体的环切槽上端处与第二模体上端形成用于胶条进入并成型为飞边的分型面，且分型面设为横向三角状，分型面横向一角为开放状态并形成溢胶口；本实用新型通过在第二模体上设有对飞边进行切除的切除机构，其中设有的切边刀可以对飞边进行切除，避免了采用撕裂可能会对农用胎垫带的表面造成损坏影响农用胎垫带质量的情况，也确保了农用胎垫带表面的光滑度。
一种农用胎垫带制备装置

[实用新型]一种便于中心定位的实心胎模具-CN202320608328.6有效
发明人： 王思强;秦泽滨;邴文平;于振东;张春晖 -专利权人：青岛豪迈通模具有限公司
申请日： 2023-03-25 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于中心定位的实心胎模具，包括装置底座，所述装置底座上固定安装成模块，所述装置底座上一侧螺纹安装右模块，所述装置底座上的另一侧螺纹安装左模块，所述装置底座上设置有螺纹杆，所述左模块上活动设置有推模块，所述左模块的内部开设有推模槽，所述推模槽中固定安装伸缩杆；本实用新型通过成模块、右模块、左模块、螺纹杆、伸缩杆、推模块和推磨槽，工作时，通过成模块顶部的注塑口向内部注塑，注塑完成后，推模槽内部的伸缩杆启动推动推模块移动对成模的轮胎进行推移，可完成机器自动脱模代替人力脱模的操作，避免了成模后的模具温度和有毒气体对人力脱模的影响。
一种便于中心定位实心模具

[实用新型]一种非平面跨式新能源车的侧梁前副车架-CN202222983082.9有效
发明人：刘黎明;杨天洪;严长生;王剑;罗魁;王思强;曹琦;杨海麟 -专利权人：宁波拓普汽车电子有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车和副车架技术领域，具体为一种非平面跨式新能源车的侧梁前副车架。采用中横梁分隔的结构设置不同的安装位置，紧凑压缩整个前副车架体积，合理安排连接和固定结构，让混动引擎和变速箱进行安装。包括上横梁、下横梁、左纵梁、右纵梁，四者一体铸造成低压一体中空的管体围绕成的框形构造；其中框孔中横向设置有中座梁，中座梁将框孔分隔为分别架设引擎的主框孔和架设变速箱的副框孔，中座梁中央设置有固定引擎和变速箱头尾结构用的中固定座；左纵梁、右纵梁结构一致，在设置羊角座，羊角座旁侧设置下摆臂座；在上横梁的头尾两端和左纵梁或右纵梁连接处设置有斜向设置的前斜座，前斜座一分为二设置羊角管座台和前摆臂座台。
一种平面新能源侧梁前副车架

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