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- [实用新型]一种重卡车架吊具-CN202022436399.1有效
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朱志军;李强;杜玉财;张宇;王庚一
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北奔重型汽车集团有限公司
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2020-10-28
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2021-07-02
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B66C1/10
- 本实用新型涉及一种重卡车架吊具,主要由起吊环、连接柄、夹持臂、支撑杆、调整把手组合构成;起吊环两端分别铰接一个连接柄;连接柄的另一端各与一个夹持臂的内端铰接;支撑杆上部设有两个支架,分别套装在对应的夹持臂中部,并铰接;夹持臂与支撑杆之间还连接有拉簧,对夹持臂进行限位;两个夹持臂靠近内侧的对称位置分别与连接杆和调整把手的一端铰接,且连接杆的另一端与调整把手的中部铰接;支撑杆为可伸缩结构。本实用新型吊具采用夹持的方式,可以实现更为稳固的吊运车架,且使用便捷,吊具设有调整把手,可以轻松夹持或释放车架而使手部不受伤害。
- 一种卡车架吊具
- [实用新型]一种重卡车架翻转辅助工装-CN202022346142.7有效
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侯春磊;李强;杜玉财;王庚一;张宇
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北奔重型汽车集团有限公司
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2020-10-20
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2021-06-22
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B66C13/08
- 本实用新型涉及一种重卡车架翻转辅助工装。该工装包括翻转接头(1)、插入接头(2)、销轴(3)和防脱落凸起(4);翻转接头(1)的耳座轴孔与翻转机构中翻转轴转动连接,翻转接头(1)的耳座底部与插入接头(2)的一端固定连接,插入接头(2)的另一端为耳座结构,插入接头(2)的另一端穿过车辆首横梁的减重孔,然后销轴(3)穿过插入接头(2)的另一端耳轴孔,销轴(3)的中部设置有防脱落凸起(4),插入接头(2)的另一端安装孔上开有通槽,防脱落凸起(4)卡入插入接头(2)的另一端耳座结构的两侧臂之间,从而固定销轴(3)。解决了前端无翻转盒,无法进行翻转作业的技术问题。
- 一种卡车翻转辅助工装
- [实用新型]一种线体自行小车-CN201922446715.0有效
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朱志军;侯春磊;王庚一;张宇;吕林峰;贾世东
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北奔重型汽车集团有限公司
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2019-12-30
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2020-09-22
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B62D65/18
- 本实用新型涉及一种线体自行小车,主要由支撑块、聚氨酯块、限位板、小车车体组合构成;聚氨酯块安装至支撑块顶部,支撑块对称安装在小车车体两侧的支撑板上,支撑块带凹面一侧朝外,限位板安装在支撑板底部,翻边竖直朝上,位于支撑块外侧,与支撑块之间形成凹槽。本实用新型通过支撑块顶部设有聚氨酯层,可以有效的防止车架在生产过程中产生滑动,并且还可以对车架翼面进行很大程度的保护。通过设计限位板结构,可以防止车架摆放歪斜或生产过程中产生偏移而导致车架跌落的事故。本实用新型可以胜任承载更多新车型的工作,并且可以提供更大程度的安全保护,有效的节约了成本。
- 一种自行小车
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