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[实用新型]多导管汽车散热器-CN202321183019.5有效
发明人：倪从金;邓小秋;王孝胜;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F28F9/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了多导管汽车散热器，涉及汽车散热器技术领域，为解决现有汽车散热器会因为汽车产生的振动而导致散热器内部散热管产生断裂现象的问题，本实用新型包括散热器外壳，所述散热器外壳的内部设置有循环水管，所述循环水管的两侧均设置有固定夹块，所述固定夹块设置有多个，所述固定夹块与循环水管设置为贴合，所述固定夹块的前后端均设置有连接片，所述连接片与固定夹块通过氩弧焊连接，所述连接片的内侧设置有定位杆，所述定位杆与连接片设置为滑动连接，所述定位杆的外侧设置有缓冲弹簧，本实用新型利用夹紧机构来防止散热管多向振动以产生散热管断裂的现象。
导管汽车散热器

[实用新型]一种防止克拉管变形的内撑结构-CN202320607575.4有效
发明人：尹红军;邵钦;魏兵;凌卫军;王孝胜;刘慧蕴;张朋朋;王照恒;许东升;李朋;秦斌;杨鹏飞;苗绍飞;刘记铭;成建平;李志好;解翔宇;姬根锋;麻天逸;孙珈珲 -专利权人：中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16L55/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及管网安装技术领域，尤其涉及一种防止克拉管变形的内撑结构。所述防止克拉管变形的内撑结构包括主心杆，以及四根环绕在所述主心杆四周的外撑管，且所述主心杆上安装有抵合组件，所述主心杆的一端固定嵌合有丝杆，且所述丝杆上安装有调节组件，通过所述调节组件对外撑管与主心杆的间距进行调节。本实用新型提供的防止克拉管变形的内撑结构通过调节组件使得四根外撑管对克拉管的内管壁进行支撑，而四根外撑管是沿克拉管中心两边上下左右对称支撑，不仅防止了克拉管上下左右变形，还有效的保护了克拉管，同时对克拉管纵向变形也有一定的预防，因此减轻克拉管安装支撑人员的劳动强度，提高了工作效率，保证了施工质量。
一种防止克拉变形结构

[实用新型]一种可自动调节顶托-CN202320625671.1有效
发明人：尹红军;邵钦;魏兵;凌卫军;王孝胜;刘慧蕴;高四海;张卿;王照恒;毕振合;杜文卿;王龙凤;李换丽;许东升;习艳静;吴海勇 -专利权人：中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E04G5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种可自动调节顶托，包括丝杠，所述丝杠的顶部焊接有U型托板，且所述丝杠上套设有螺母；所述丝杠上设置有联动组件，所述联动组件包括锥形齿轮A和锥形齿轮B，所述锥形齿轮A滑动安装在丝杠上，且所述锥形齿轮A上安装有六棱柱，所述锥形齿轮B中部开设有通腔并固定安装在螺母上，且所述锥形齿轮B和锥形齿轮A啮合连接。本实用新型提供的可自动调节顶托使得工作人员可以利用电动手钻对顶托进行调节，大大减轻了顶托在安装、拆卸时施工人员的劳动强度，同时本顶托结构方便快速调节，从而提高工作效率，节约施工人工成本，有效缩短施工工期优点。
一种自动调节

[实用新型]一种管带式汽车散热器-CN202320122106.3有效
发明人：倪从金;王孝胜;邓小秋;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管带式汽车散热器，涉及汽车散热器技术领域，该汽车散热器旨在解决现有技术下汽车散热器无法根据使用需要起到侧面抗压防护安装效果的技术问题，该汽车散热器包括散热器本体、安装在散热器本体上的侧面配合散热组件、设置于散热器本体内部的顶部进水组件；散热器本体两侧设置有防护抗压安装组件，散热器本体下侧设置有底部减震承压组件，侧面配合散热组件内部包括有侧面防护外罩，散热器本体内部包括有竖向设置的侧面支撑防护外板，侧面支撑防护外板外侧固定连接有防变形抗压贴板，该汽车散热器通过防护抗压安装组件可以起到侧面抗压防护安装的效果，而通过底部减震承压组件能够起到底部抗压减震保护的作用。
一种管带汽车散热器

[发明专利]基于空气绕流与传热技术的汽车散热器-CN202310067819.9在审
发明人：倪从金;李大春;周晓辉;王孝胜 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明公开了基于空气绕流与传热技术的汽车散热器，涉及汽车散热器技术领域，该汽车散热器旨在解决现有技术下风扇的位置固定，存在冷却不均匀和不全面的问题，并且不具备过滤功能，管道内容易结垢的技术问题，该汽车散热器包括进水室和出水室、安装在出水室上端可拆卸的出水盖、安装在出水盖和进水室之间等距分布的金属散热管、固定连接在金属散热管表面的散热片；其中，进水室上端安装有可拆卸的进水盖，出水室下端固定连接有左右对称分布的阻尼弹簧底座，该汽车散热器利用第二横向控制组件、第三横向控制组件和升降气缸的配合使用，从而使冷却更加均匀和全面，避免金属散热管内结垢，避免散热风扇内卡入异物。
基于空气传热技术汽车散热器

[实用新型]一种汽车发动机的外挂式水冷中冷器-CN202220397715.5有效
发明人：倪从金;邓小秋;王孝胜;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车发动机技术领域的一种汽车发动机的外挂式水冷中冷器，包括中冷器主体和空气循环层，所述中冷器主体的前侧壁的中间固定装配有水冷安装板，且所述水冷安装板的前侧壁沿横直方向均匀固定装配有辅助固定片，且所述水冷安装板的前侧壁的左侧固定装配有中冷器进水管，所述水冷安装板的前侧壁的右侧固定装配有中冷器出水管，本实用新型结构设计合理，发动机内部的热空气从中冷器进气口进入到中冷器进气仓，然后进入到空气循环层，这时外侧的冷却液层和水循环层迅速对内部的空气进行降温，然后空气再进入右侧的中冷器出气仓，最后从中冷器出气口进行排出，实现整个的冷却。
一种汽车发动机外挂式水冷中冷器

[实用新型]一种嵌入式蒸发器-CN202220433582.2有效
发明人：倪从金;邓小秋;王孝胜;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了制冷设备技术领域的一种嵌入式蒸发器，包括蒸发器主体和防护安装框，所述蒸发器主体的左右两侧壁的顶部与底部均开设有镶嵌槽，且所述镶嵌槽的前侧的顶部与底部且位于蒸发器主体的前侧壁活动装配有折叠铁片，所述蒸发器主体的前侧壁的中间固定装配有防护金属网，本实用新型结构设计合理，此装置左上角连接冷凝液进管，右下角连接冷凝液出管，而内部的蒸发器铜管可以将冷凝液汽化，而此装置内部的固定合页和固定连接铁片可以有效保障蒸发器铜管的稳定，同时在入口和出口的安装框利用螺钉和螺孔的螺接装配，进行固定，同时配备了侧边防漏垫片以防内部的冷凝液泄露，此装置安装方便，使用范围广。
一种嵌入式蒸发器

[发明专利]一种两次体系转换桩基托换结构-CN202010365045.4有效
发明人：胡亮;田卓伦;刘永峰;茹广府;曾剑;张永光;王孝胜;冯亚斌;张宁;龚妇容;高彦福;万巧叶;王克飞 -专利权人：中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： E02D27/48 文献下载
摘要：本发明型涉及市政工程、地铁工程、房屋建筑工程领域，涉及一种两次体系转换桩基托换结构及托换施工方法，两次体系转换桩基托换结构中第一次体系转换结构包括预应力混凝土临时托换梁，所述预应力混凝土临时托换梁的两端底部设有垫石，垫石下设有系梁，所述临时托换桩之间连接有钢抱箍钢管支撑，用于增加临时结构稳定性。所述预应力混凝土临时托换梁包裹既有桥墩。在预应力混凝土临时托换梁的两端底部与系梁之间放置顶升千斤顶，所述下穿隧道顶板与永久托换梁连接，在永久托换梁施工完成后，进行后浇筑连接段施工，最后拆除临时托换结构，完成最终托换施工。本发明型解决新建结构的正常施工，而且满足现状结构的正常运行，避免桩基托换带来的沉降。
一种两次体系转换桩基结构

[实用新型]一种平行流管带式汽车冷凝器-CN202220303440.4有效
发明人：倪从金;邓小秋;王孝胜;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平行流管带式汽车冷凝器，包括第一安装架与第二安装架，所述第一安装架的内部固定连接有挡板，所述第二安装架的内部固定连接有滤网，所述第一安装架与第二安装架之间固定连接有四组定位杆。本实用新型所述的一种平行流管带式汽车冷凝器，使用时，将装置安装在需要的位置，然后在制冷时，启动驱动电机、制冷机构与液泵，通过驱动电机带动扇叶转动，产生风力，然后经过滤网与冷凝管，液泵将外框内部的冷却液输送到冷凝管的内部，然后在制冷机构的作用下将冷却液进行降温，从而降低扇叶吹风的温度，最后在弧形板的作用下将风力进行分流，使其能够起到更好的输送效果，有利于增加制冷的效果。
一种平行流管汽车冷凝器

[实用新型]一种中冷器导流结构-CN202220434310.4有效
发明人：倪从金;邓小秋;王孝胜;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器导流结构，包括导流管，所述导流管的一端外表面设置有一号安装头，所述导流管的另一端外表面设置有二号安装头，所述导流管和二号安装头之间设置有整流结构，所述导流管的内壁设置有可拆卸过滤结构。本实用新型所述的一种中冷器导流结构，通过设置的整流结构、整流环、固定螺纹、密封环、安装架和整流扇，可以对中冷器气体进行整流处理，均匀其气体流量，保证中冷器的工作效率，通过设置的可拆卸过滤结构、过滤筒、安装螺纹环和限位环，可以对中冷器气体进行过滤，避免杂质堵塞影响中冷器的散热性能，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。
一种中冷器导流结构

[实用新型]一种汽车全铝水箱散热器-CN202220216612.4有效
发明人：倪从金;邓小秋;王孝胜;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及水箱散热器技术领域，且公开了一种汽车全铝水箱散热器，解决了目前水箱散热器一般是通过焊接的方式对散热器进行安装，且安装较为麻烦，不便于进行检修与拆卸，加大工作人员工作量的问题，其包括水箱本体，所述水箱本体一侧均连接有连接管，所述两个连接管一端连接有储水室，所述两个储水室之间下部连接有第一连接板，所述第一连接板上端均连接有散热板；本实用新型，第一卡块与第二卡块对储水室进行卡紧，将第一缓冲垫与第二缓冲垫向接触，卡板将固定块与安装块卡接，随后固定螺栓对卡板的位置固定，以便于更好的对散热器进行安装，安装效率高，且便于进行拆卸。
一种汽车水箱散热器

[实用新型]一种新型水冷式汽车油冷器-CN202220303439.1有效
发明人：倪从金;邓小秋;王孝胜;王淏 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型水冷式汽车油冷器，包括制冷箱与安装板，所述安装板的内部开设有四组安装孔，所述制冷箱的顶部开设有凹槽，所述制冷箱的内壁两侧均固定连接有第一弹簧，两组所述第一弹簧的一端固定连接有圆杆。本实用新型所述的一种新型水冷式汽车油冷器，使用时，将油箱安装在凹槽的位置，然后通过第一弹簧、圆杆与夹紧板对于油箱进行夹紧，然后通过四组安装孔将安装板进行固定安装，在进行工作时，通过冷却器将内部的制冷液进行制冷，从而能够对于油箱进行制冷，最后在汽车行驶时，会产生振动，通过第二弹簧、第一摩擦块与第二摩擦块的作用，降低振动带来的影响，从而达到更好的使用效果。
一种新型水冷汽车油冷器

[发明专利]一种汽车配件生产加工用冲压设备-CN202210096354.5在审
发明人：倪从金;李大春;周晓辉;王孝胜 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括机台，所述机台的上端外表面设置有液压冲压台，所述机台的中部设置有冲压柱。本发明所述的一种汽车配件生产加工用冲压设备，通过设置的机台、液压冲压台、卸料装置、冲压柱、顶板、光幕预警装置、液压冲压动力装置和控制装置，可以加工板材的位置和工作环境进行安全检测，并对其进行及时预警避免对设备造成损坏，减少资源的浪费，可以避免生产配件卡在生成模具中，并将冲压后的配件进行顶起，并将顶起后的配件进行夹持卸料工作，可以提升冲压装置的工作效率，并降低工作人员劳动力投入，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。
一种汽车配件生产工用冲压设备

[实用新型]多功能克拉管拉紧器-CN202120930772.0有效
发明人：尹红军;邵钦;魏兵;凌卫军;王孝胜;李松林;解翔宇;刘刚;许东升;顾志勇;王懂;张卿;张献宇;杜文卿 -专利权人：中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了多功能克拉管拉紧器，包括第一半圆固定环、第二半圆固定环、丝杆、传动机构及限位调节机构，所述第一半圆固定环通过所述丝杆和所述第二半圆固定环连接，两个所述传动机构呈镜像分布于所述第二半圆固定环的两侧，所述限位调节机构设置于所述第二半圆固定环的顶端并与所述传动机构连接；所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮和链条，所述第一齿轮转动连接于所述第二半圆固定环的一侧。该实用新型中半圆固定环对克拉管具有限位作用，且不会像吊带一样发生形变，可实现两个克拉管的中心对称拉紧，提高安装的精准度，有效保证施工质量，且通过设置传动结构，可降低旋转的劳动强度，节省旋转时间，提高安装效率。
多功能克拉拉紧

[实用新型]一种开窗式导风罩-CN202121334396.5有效
发明人：邓小秋;王孝胜 -专利权人：扬州威特科技有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种开窗式导风罩，包括导风罩主体和电子风扇，所述导风罩主体上开有若干风孔，所述电子风扇设置在导风罩主体上，且电子风扇的风扇扇叶置于风孔内，所述导风罩主体上设置有若干导风窗，所述导风罩主体的上下边沿分别焊接有若干呈L型的固定钢板。通过本实用新型，在使用时，电子风扇通过吸风，改变散热器内部气流分布，将散热器上的热量带走，导风窗的设置会增加散热器芯体表面的进风量，使散热器表面空气的换热频率增加，以起到更好的换热效果，从而实现对发动机的降温，更大程度地提升散热器的散热效果，其设计巧妙、结构合理、导风性能良好，既保证了散热器的散热降温性能，又提升了散热器的工作效率。
一种开窗式导风罩

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