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- [发明专利]感应发热陶瓷餐具的制作方法-CN201410043281.9在审
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王存孝
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展嘉科技股份有限公司
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2014-01-29
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2015-07-29
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C04B33/13
- 本发明揭示一种感应发热陶瓷餐具的制作方法，包括：将液体加入瓷土或陶土中以备制陶瓷胚土；在导电金属氧化物中加入液体并搅拌以备制复合导电金属氧化物胚土；陶瓷胚土包覆复合导电金属氧化物胚土以备制复合导电胚土团块；置入钢模；利用滚压装置进行滚压以形成胚模；对胚模进行干燥烧结以形成干燥胚模；再对胚模进行成形烧结，接着进行上釉及高温烧结以形成感应发热陶瓷餐具。感应发热陶瓷餐具中的金属氧化物具有磁性，能感应外部交流电磁场而形成涡电流，并因金属氧化物的电阻效应而将涡电流的电能转换成热能，达到非接触性的发热效应。
- 感应发热陶瓷餐具制作方法
- [发明专利]复合型壁砖的制作方法-CN201310544586.3在审
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王存孝
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展嘉科技股份有限公司
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2013-11-06
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2015-05-20
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E04F13/074
- 本发明揭示一种复合型壁砖的制作方法，包括备制第一壁砖本体、备制第二壁砖本体、备制承载本体、贴合承载本体及第一壁砖本体、贴合第一壁砖本体及第二壁砖本体，其中承载本体为曲面壳体，可与第一壁砖本体形成容置植栽盆的容置空间，第一壁砖本体的背面及第二壁砖本体的正面分别具有第一、第二凹陷图案，可贴合而形成水流管道，导引水流，而第一壁砖本体的背面及第二壁砖本体的正面分别具有第一、第二电气凹陷图案，可贴合而形成电气管道，用以安置电气连接线路，提供电源给电气装置。因此，本发明能同时提供隐藏式的水流管道及电气管道。
- 复合型制作方法
- [实用新型]复合型单体壁砖-CN201320695851.3有效
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王存孝
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展嘉科技股份有限公司
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2013-11-06
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2014-08-06
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E04F13/074
- 本实用新型揭示一种复合型单体壁砖，主要包括第一、第二壁砖本体及承载本体，且第一壁砖本体的正面与承载本体贴合，而第一壁砖本体的背面贴合至第二壁砖本体的正面而结合成一体。第一壁砖本体的背面及第二壁砖本体的正面分别具有第一、第二电气凹陷图案，相互贴合而形成电气管道，可安置电气连接线路。承载本体突出于第一壁砖本体的正面，可用以安置连接电气连接线路的电气装置，如发光装置、摄影装置、无线模块、控制器装置，藉以提供产生照明或指示用光源、拍摄影像、监视对象、无线传输数据、控制操作的功能。
- 复合型体壁
- [实用新型]复合型壁砖结构-CN201320695826.5有效
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王存孝
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展嘉科技股份有限公司
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2013-11-06
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2014-07-23
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E04F13/074
- 本实用新型揭示一种复合型壁砖结构，主要包括第一、第二壁砖本体及承载本体，且第一壁砖本体的正面与承载本体贴合，而第一壁砖本体的背面贴合至第二壁砖本体的正面而结合成一体。承载本体可与第一壁砖本体形成安置植栽盆的容置空间。第一壁砖本体的背面及第二壁砖本体的正面分别具有第一、第二凹陷图案，相互贴合而形成水路通道。第一壁砖本体的正面进一步具有入水孔及位于入水孔下方的溢流孔，并个别连接水路通道。因此，本实用新型提供隐藏式的水流通道，可导引外部水流依序经由水路通道的上端、入水孔、容置空间、溢流孔、水路通道的下端。
- 复合型结构
- [实用新型]感应发热陶瓷餐具-CN201420056640.X有效
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王存孝
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展嘉科技股份有限公司
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2014-01-29
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2014-07-23
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A47G19/00
- 本实用新型揭示一种感应发热陶瓷餐具，包括餐具本体以及发热体，餐具本体为具有底部以及延伸部，而延伸部是由底部的外缘向外延伸，其中发热体是包埋在餐具本体的底部之内而不外露。餐具本体是由瓷陶材料构成，而发热体具导磁(电)性，可包含至少一导电金属氧化物。由于感应发热陶瓷餐具中的金属氧化物能感应外部交流电磁场而形成涡电流，并因金属氧化物本身的电阻效应而将涡电流的电能转换成热能，达到非接触性的发热效应。因此，本实用新型可直接放置于电磁炉上，利用电磁炉产生的交流电磁场而烹煮、加热的食物，大幅改善使用上的方便性。
- 感应发热陶瓷餐具
- [发明专利]双翼超高空无人驾驶飞机-CN200710144573.1无效
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王存孝;王升;王宝龙
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王存孝
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2007-11-09
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2009-05-13
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B64C5/00
- 双翼超高空无人驾驶飞机，本发明涉及一种用于承载空中无线移动通讯基站设备的双翼超高空相对静止飞行的无人驾驶飞机，以克服亚音速或超音速无人机因其速度太快不适合作空基站承载平台的缺陷。本发明包括无人驾驶飞机本体，采用双机翼、双垂直尾翼结构，适应超高空低空气密度的飞行环境，取得最大升力和高度20-30公里的升空极限。本发明无人驾驶飞机本体包括采用燃料和液氧等氧化剂双套供应系统，保障无人机本体发动机在超高空缺氧环境中正常工作，提供需求的动力，发动机可以是单台发动机或双台发动机。本发明双翼无人机特别能适合超高空、低空气密度、缺氧环境中，在适当的低速飞行时保证飞机的稳定性和安全性，实现相对静止的飞行状态，确保完成3G、4G通信信号接收和传输任务。
- 双翼高空无人驾驶飞机
- [发明专利]超高空低速定位飞行无人驾驶飞机-CN200710071891.X无效
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王存孝;王升;王宝龙
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王存孝
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2007-03-16
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2008-09-17
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B64C3/38
- 超高空低速定位飞行无人驾驶飞机，本发明涉及一种用于承载无线移动通讯基站的超高空飞行无人驾驶飞机。它克服了亚音速或超音速无人机因其速度太快不适合作为空中无线移动通讯基站承载平台的缺陷。本发明包括无人驾驶飞机本体，它还包括襟翼和襟翼伸缩控制装置，襟翼沿机翼的长度方向设置并通过机翼后部的长槽插在机翼中，襟翼伸缩控制装置设置在机翼中并与襟翼相连接以控制襟翼伸出在机翼外的宽度，襟翼相当于把机翼面积扩大了30％至45％，在同等飞行速度下提高了飞机的举升力，因此允许大大调低飞机的飞行速度。发动机进气筒的前端部能够扩大，使涡扇发动机的进气量大幅增加，把液态氧等助燃剂经气化加压注入涡扇发动机的燃烧室，以应付超高空空气量稀薄的恶劣条件。
- 高空低速定位飞行无人驾驶飞机
- [发明专利]移动通信和数据传输的空中基站-CN200710071892.4无效
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王存孝;王升;王宝龙
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王存孝
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2007-03-16
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2008-09-17
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H04Q7/30
- 本发明涉及一种设置在空中的无线移动通讯基站——移动通信和数据传输的空中基站。它克服了有线通讯和地基站无线移动通讯设备繁多、投资巨大、维护和运行机构庞大的缺陷。本发明的技术方案如下：它包括无线移动通讯基站设备，它还包括悬停于空中的、高度在10至30公里且内部充有氦气的飞艇，无线移动通讯基站设备承载于飞艇上。本发明还包括另一种技术方案：一种移动通信和数据传输的空中基站，它包括无线移动通讯基站设备，它还包括飞行高度在10至30公里、飞行速度20至400公里/小时且盘旋半径不大于80公里的无人驾驶飞机，无线移动通讯基站设备承载于无人驾驶飞机上。空基站信号对地面的覆盖直径大，可替代多座地基站。
- 移动通信数据传输空中基站
- [发明专利]磁旋定向燃气喷气飞艇-CN200710071890.5无效
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王存孝;王升;王宝龙
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王存孝
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2007-03-16
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2008-09-17
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B64B1/36
- 磁旋定向燃气喷气飞艇，本发明涉及一种承载空中通信基站用的高空飞艇。它克服了现有氦气飞艇的螺旋桨在超高空不产生推力和等离子发动机对电信号严重干扰的缺陷。它由一次艇身、二次艇身、碟形舵面、热喷气动力装置和两块永磁体组成，二次艇身连接在一次艇身的上部并通过气阀连通于一次艇身内，碟形舵面环绕在一次艇身腰部处，两块永磁体分别固定在一次艇身两侧的碟形舵面上，热喷气动力装置由喷嘴、燃烧器、燃气供应装置和氧气供应装置组成，燃烧器的出口连通喷嘴的一端，喷嘴的另一端伸出在一次艇身外，热喷气动力装置固定在一次艇身内，多个热喷气动力装置沿一次艇身的圆周方向均匀分布，每个喷嘴都指向一次艇身的圆周外方向。
- 定向燃气喷气飞艇
- [实用新型]移动通信和数据传输的空中基站-CN200720115785.2无效
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王存孝;王升;王宝龙
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王存孝
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2007-03-19
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2008-02-06
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H04Q7/30
- 本实用新型涉及一种设置在空中的无线移动通讯基站——移动通信和数据传输的空中基站。它克服了有线通讯和地基站无线移动通讯设备繁多、投资巨大、维护和运行机构庞大的缺陷。本实用新型的技术方案如下：它包括无线移动通讯基站设备，它还包括悬停于空中的、高度在10至30公里且内部充有氦气的飞艇，无线移动通讯基站设备承载于飞艇上。本实用新型还包括另一种技术方案：一种移动通信和数据传输的空中基站，它包括无线移动通讯基站设备，它还包括飞行高度在10至30公里、飞行速度20至400公里/小时且盘旋半径不大于80公里的无人驾驶飞机，无线移动通讯基站设备承载于无人驾驶飞机上。空基站信号对地面的覆盖直径大，可替代多座地基站。
- 移动通信数据传输空中基站
- [实用新型]磁旋定向燃气喷气飞艇-CN200720115784.8无效
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王存孝;王升;王宝龙
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王存孝
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2007-03-19
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2008-01-23
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B64B1/36
- 磁旋定向燃气喷气飞艇，本实用新型涉及一种承载空中通信基站用的高空飞艇。它克服了现有氦气飞艇的螺旋桨在超高空不产生推力和等离子发动机对电信号严重干扰的缺陷。它由一次艇身、二次艇身、碟形舵面、热喷气动力装置和两块永磁体组成，二次艇身连接在一次艇身的上部并通过气阀连通于一次艇身内，碟形舵面环绕在一次艇身腰部处，两块永磁体分别固定在一次艇身两侧的碟形舵面上，热喷气动力装置由喷嘴、燃烧器、燃气供应装置和氧气供应装置组成，燃烧器的出口连通喷嘴的一端，喷嘴的另一端伸出在一次艇身外，热喷气动力装置固定在一次艇身内，多个热喷气动力装置沿一次艇身的圆周方向均匀分布，每个喷嘴都指向一次艇身的圆周外方向。
- 定向燃气喷气飞艇
- [实用新型]超高空低速定位飞行无人驾驶飞机-CN200720115786.7无效
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王存孝;王升;王宝龙
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王存孝
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2007-03-19
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2008-01-23
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B64C3/38
- 超高空低速定位飞行无人驾驶飞机，本实用新型涉及一种用于承载无线移动通讯基站的超高空飞行无人驾驶飞机。它克服了亚音速或超音速无人机因其速度太快不适合作为空中无线移动通讯基站承载平台的缺陷。本实用新型包括无人驾驶飞机本体，它还包括襟翼和襟翼伸缩控制装置，襟翼沿机翼的长度方向设置并通过机翼后部的长槽插在机翼中，襟翼伸缩控制装置设置在机翼中并与襟翼相连接以控制襟翼伸出机翼的长度，襟翼相当于把机翼面积扩大了30％至45％，在同等飞行速度下提高了飞机的举升力，因此允许大大调低飞机的飞行速度。发动机进气筒的前端部能够扩大，使涡扇发动机的进气量大幅增加，以应付超高空空气量稀薄的恶劣条件。
- 高空低速定位飞行无人驾驶飞机
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