专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆、车身、底盘及用于车辆的控制方法-CN202310569362.1在审
  • 王带领;陈县辉;王升威;王天生 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-06-23 - B62D24/00
  • 本申请提供一种车辆、车身、底盘及用于车辆的控制方法,车辆包括车身和底盘,车辆还包括驱动机构和连接组件,连接组件设置于车身或底盘上,连接组件包括连杆和连接件,连杆的一端与所述驱动机构连接,连杆的另一端与连接件连接,驱动机构用于驱动连杆带动连接件运动以连接或分离车身和底盘。用于车辆的控制方法,包括响应于连接信号,控制驱动机构驱动连杆带动连接件运动以连接车身和底盘;响应于分离信号,控制驱动机构驱动连杆带动连接件运动以分离车身和底盘。通过驱动机构驱动连杆带动连接件运动以连接或分离车身和底盘,使得车身与底盘之间能够连接或分离,降低车身与底盘之间的连接或分离难度,提高连接或分离效率。
  • 车辆车身底盘用于控制方法
  • [实用新型]磁吸连接组件及车辆-CN202320543903.9有效
  • 吴涛;王升威;郭峰;邵作业;孙信晓;刘玉青 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-06-16 - B62D24/00
  • 本实用新型公开了一种磁吸连接组件及车辆,磁吸连接组件用于车辆,磁吸连接组件用于连接车辆的车身和底盘,磁吸连接组件包括:第一磁性件和第二磁性件,第一磁性件适于设于车身;第二磁性件适于设于底盘;其中,第一磁性件和第二磁性件中的一个具有定位孔,第一磁性件和第二磁性件中的另一个具有与定位孔配合的定位凸起。根据本实用新型实施例的磁吸连接组件,第一磁性件和第二磁性件磁吸,可以实现车身和底盘的快速连接,通过定位孔与定位凸起配合,可以实现车身和底盘在连接时的定位和限位,从而实现车身和底盘之间的连接和定位,可以减少紧固件的数量,提升整车布置空间利用率,提高车身和底盘拆装效率,保证车身和底盘的配合稳定性。
  • 连接组件车辆
  • [发明专利]电池箱体及具有其的电池-CN202210468309.8在审
  • 李志强;曾超;包聪;王升威;汪宇超 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-04-29 - 2023-03-21 - H01M50/209
  • 本申请提供一种电池箱体及具有其的电池。本申请的第一方面提供了一种电池箱体,电池箱体的内部形成有由侧壁围成的容纳空间,电池箱体的至少一侧的第一侧壁设置有沿第一侧壁的延伸方向设置的支撑件,且支撑件与第一侧壁相邻的第二侧壁抵接以支撑电池箱体的第一侧壁。本申请第一方面提供的电池箱体通过在侧壁设置支撑件来提高电池箱体的侧壁的结构强度,以此提高电池箱体的侧壁的承压能力,降低电池箱体的侧壁在承受压力时发生变形挤压电池模块的风险,以此减少电池箱体的侧壁在承受外部挤压力后发生变形并推动相邻两个电池模块发生相向移位的现象。
  • 电池箱体具有
  • [实用新型]电池包及电池舱-CN202222883186.2有效
  • 刘声元;李志强;陈德钧;邵作业;王升威 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-31 - H01M10/613
  • 本申请涉及一种电池包及电池舱,包括:下箱体,下箱体包括容纳腔;电芯,收容于容纳腔,电芯包括多个电池单体,各电池单体均包括沿第一方向相对设置的正极极柱和负极极柱,相邻的两个电池单体被配置为通过一者的正极极柱与另一者的负极极柱直接接触式电连接;下箱体设置有应力承接部,应力承接部与各极柱分别设置在下箱体的不同面区域;电池包还包括散热板,散热板覆设于应力承接部。采用本申请的电池包能够提高散热效率且能够减少电池包内传热件的数量。
  • 电池
  • [实用新型]蓄电装置及用电装置-CN202221989960.1有效
  • 湛英杰;刘建华;曾信;李志强;汪宇超;闫传苗;王升威 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-01-24 - H01M50/289
  • 本申请实施例提供一种蓄电装置及用电装置。其中,蓄电装置包括:沿第一方向依次排布的至少两个电池单体;以及分隔件,设于相邻两个所述电池单体之间;所述分隔件包括邻近其中一个所述电池单体的第一侧面,所述第一侧面设有至少一个第一分隔条,所述第一分隔条、所述第一侧面和所述电池单体之间围合形成至少一个第一通道。本申请实施例通过第一分隔条分隔形成冷却通道的方式,分隔件老化后,第一分隔条不易变形,冷却通道的形状及流通面积不会发生改变,冷却效率不会降低,延长了电池单体的使用寿命,缓解了分隔件老化变形,冷却效率降低的问题。
  • 装置用电
  • [实用新型]箱体、电池以及用电装置-CN202221896327.8有效
  • 包聪;李志强;汪宇超;曾超;王升威 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-01-24 - H01M50/244
  • 本申请提供一种箱体、电池以及用电装置,箱体包括第一箱体部和第二箱体部,第二箱体部与第一箱体部相互盖合,以形成用于容纳电池单体的容纳腔;第一箱体部包括本体部、加强件和固定件,固定件与本体部连接,加强件夹设于本体部与固定件之间。本申请提供的箱体,通过设置第一箱体部包括本体部、加强件和固定件,并通过固定件与本体部的连接,将加强件夹设于固定件和本体部之间,提高本体部与加强件的连接强度,保证加强件对箱体结构强度的加强效果,如此,有利于提高箱体的整体结构强度。
  • 箱体电池以及用电装置
  • [实用新型]电池及用电装置-CN202221729804.1有效
  • 谷风;何子杰;李志强;王升威 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-07-06 - 2023-01-03 - H01M50/244
  • 本申请提供一种电池及用电装置。电池包括箱体和防护构件,箱体用于容纳和保护电池模块,至少一个电池模块设置在箱体内,防护构件设置在箱体的至少部分外侧表面,防护构件包括至少一个缓冲件,缓冲件用于吸收部分作用于箱体的能量,缓冲件与箱体的外表面连接,缓冲件可以吸收部分外界作用在箱体上的能量,降低外部冲击对箱体及箱体内部电池模块的损伤,改善了外力作用下导致的电池寿命和效能降低的问题。
  • 电池用电装置
  • [实用新型]电池和用电设备-CN202221874643.5有效
  • 谷风;何子杰;王天生;王升威 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-07-12 - 2023-01-03 - H01M50/691
  • 本申请公开了一者电池和用电设备。电池包括:箱体;电池单体,设置于箱体内;热管理部件,设置于箱体内,用于调节电池单体的温度;其中,热管理部件的表面设置有导流槽,导流槽用于将液体向热管理部件的边缘引导。通过在热管理部件上设置导流槽,导流槽能够将聚集于热管理部件表面的液体导流至热管理部件的边缘,避免聚集于热管理部件的液体与电池单体接触,从而提升电池的安全性能。
  • 电池用电设备
  • [实用新型]电池及用电装置-CN202221811873.7有效
  • 谷风;何子杰;王天生;王升威 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-10-14 - H01M50/24
  • 本申请提供一种电池及用电装置。电池包括箱体和防护构件,至少一个电池模块设置在箱体内,箱体用于容纳和保护电池模块;防护构件位于箱体内,并凸出于箱体的至少部分内表面设置,凸出于箱体部分内表面的防护构件增加了箱体壁厚,提高了箱体的结构强度,降低了外部冲击对箱体内部电池模块的损伤;且至少一个电池模块与防护构件抵接,防护构件为电池模块提供支撑,提高了防护构件对电池模块的保护效果;在电池箱体内设置防护构件,提高了箱体对电池模块的保护能力,改善了外力作用下导致的电池寿命降低的问题。
  • 电池用电装置
  • [实用新型]电池单体、电池和用电装置-CN202220313841.8有效
  • 谷风;何子杰;王天生;王升威 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-02-16 - 2022-09-27 - H01M10/654
  • 本申请涉及一种电池单体、电池和用电装置。一种电池单体包括外壳、电极组件和用于支撑电极组件的支撑结构。电极组件和支撑结构均设置于外壳内,电极组件释放的热量传导至支撑结构。其中,支撑结构具有容纳腔,容纳腔内填充预设体积V1的储热单元。在外界环境温度较高时或在电池单体充放电的过程中,能利用支撑结构内的储热单元吸收电极组件释放的热量,可更有针对性地对电极组件进行散热,使电池单体的产热能够及时地排除,极大地降低了安全隐患。
  • 电池单体用电装置

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