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[发明专利]一种轨道车辆运维方法-CN202310535407.3在审
发明人：卢耀辉;张雅东;宋承裕;王北昆;艾进鹏;闫炳奇;江明俊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开的一种轨道车辆运维方法，包括如下步骤：S1、输入列车过往维运数据，构建判断模型，S2、获取列车多项实时的状态参数，传输入S1中构建的所述判断模型进行评估获得判断结果，S3、将所述评估结果输入评估模型中，所述评估模型根据所述判断结果获得列车的实时状态结果，S4、输出所述评估模型判断的所述实时状态结果。本发明有效的利用过往维运数据建立了一种新轨道列车维运方法的模型，这种模型可以承载于列车管理系统中。本发明方法应用进行多次判断，以过往的经验数据获得裂纹的判断阀域值，根据阀域值判断进行何种操作。根据不同情况的裂纹进行不同的结果输出，最后获得实时的轨道列车健康状态结果。
一种轨道车辆方法

[发明专利]一种多方向压缩结构填充的吸能盒-CN202310631830.3在审
发明人：卢耀辉;张雅东;闫炳奇;宋承裕;王北昆;艾进鹏;江明俊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本发明公开的一种多方向压缩结构填充的吸能盒，所述吸能盒位于防撞梁和前纵梁之间，所述吸能盒设置在所述防撞梁的弯曲部位内侧，所述吸能盒为负泊松比材料。所述吸能盒接触所述防撞梁曲面位置与之曲率匹配，所述吸能盒包括若干规整排布的胞元结构，所述胞元结构为截断结构；所述胞元结构内部填充至少包括3个支撑方向的立体支撑结构，多个所述支撑方向均对应所述防撞梁曲面位置的弧度范围内。本发明的多方向缓冲结构实现了对不同方向撞击能量的吸收，实际上这种多方向的非矩形、非单一轴向结构还使得装置能够构成与防撞梁的曲面结构曲率匹配。
一种多方压缩结构填充吸能盒