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[发明专利]一种轨道交通车门装调质量评价方法、系统及轨道车辆-CN202111678154.2在审
发明人：王爱青;涂晓立;郭效哲;张伟;王为胜 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车门装调质量评价方法、系统及轨道车辆，利用具备边缘计算功能的轨道交通车门装调质量评价系统，结合机器学习算法，对采集到的车门运行状态曲线进行聚类、分析、匹配，筛选出装配不合格状态的车门并输出不合格状态种类和原因；对处于装配合格状态的车门，将其车门装配质量定量展示。本方案提高了车门安装时的智能化程度和车门安装效率；在本地实现数据处理，省去了数据传输的繁琐过程以及数据在后台服务器进行诊断的过程，极大的提高数据处理的效率。
一种轨道交通车门质量评价方法系统轨道车辆

[发明专利]一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统和方法-CN202111678164.6在审
发明人：王爱青;郭效哲;涂晓立;井晨志;王为胜;张伟;孙超祥;毋桐 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统和方法，该系统中地面服务器和轨道车辆内的PHM系统连接；PHM系统用于采集所属轨道车辆上的车门运行数据后利用智能诊断算法对每个车门进行亚健康状态判定；地面服务器用于根据每个车门的工况更新PHM系统中对该车门进行亚健康状态判定的智能诊断算法。PHM系统多级设置且具备本地边缘运算的功能，车载PHM系统和地面服务器之间运行过程中仅传输车门亚健康判定结果，降低了车地之间的通负荷。另外，地面服务器能结合每个车门的实际运行工况对每个车门对应的亚健康智能诊断算法进行更新，在线优化智能诊断算法的模型及参数，提高诊断精准度。
一种轨道交通车门车载 phm 诊断系统方法

[实用新型]一种高空喷涂装置-CN202122382745.7有效
发明人：费树岷;王为胜;王彬彬;谈建军 -专利权人：南京东奇智能制造研究院有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B05B15/60 文献下载
摘要：本实用新型属于喷涂装置技术领域，尤其是一种高空喷涂装置，针对现有的喷涂装置不便于搬运移动的问题，现提出如下方案，其包括支撑座，所述支撑座的底部开口设置，支撑座的右侧内壁转动安装有丝杆，丝杆的左端延伸至支撑座外，且固定安装有手柄，丝杆的两端螺纹方向相反设置，手柄的一侧开设有方孔，方孔内滑动安装有限制杆，且限制杆的两端均延伸至方孔外，支撑座的左侧以丝杆为中心环形阵列开设有多个限制槽，且限制槽与限制杆相适配。本实用新型结构紧凑，设计合理，操作方便，能够控制滚轮的伸出，并对滚轮的位置进行固定，从而方便喷涂装置移动，降低了搬运移动喷涂装置的劳动强度，提高了实用性。
一种高空喷涂装置

[实用新型]驱控一体化电机-CN202122105058.0有效
发明人：张忠明;徐新艳;王为胜;韩晞春;陆驰宇;马洪伟;胡双武;况邦超;贺顺;周洲;蔡超 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司;南京工程学院
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02K11/33 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驱控一体化电机，其绕线骨架的主体嵌入在定子中，并从定子中部向定子端部延伸出来，形成凹槽；穿刺片插入到绕线骨架的凹槽，在凹槽内部与定子绕组引出线头通过穿刺形成电气连接；穿刺片的另一端与汇流电路板焊接，所述汇流电路板与所述的控制电路板之间通过矩形插座、矩形插头和电缆线实现电气连接；控制电路板与驱动电路板通过螺杆连接和限位装置隔离后，其外圆柱面由卷筒包裹，再套入桶形结构散热底座的内圆柱孔；散热底座与壳体之间通过端盖连接。本实用新型能够在同时确保可靠的电气连接、有效的散热和优化的结构支撑前提下，实现驱控一体化电机小型化、集成化和低成本。
一体化电机

[发明专利]驱控一体化电机-CN202111024925.6在审
发明人：张忠明;徐新艳;王为胜;韩晞春;陆驰宇;马洪伟;胡双武;况邦超;贺顺;周洲;蔡超 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司;南京工程学院
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02K11/33 文献下载
摘要：本发明提供了一种驱控一体化电机，其绕线骨架的主体嵌入在定子中，并从定子中部向定子端部延伸出来，形成凹槽；穿刺片插入到绕线骨架的凹槽，在凹槽内部与定子绕组引出线头通过穿刺形成电气连接；穿刺片的另一端与汇流电路板焊接，所述汇流电路板与所述的控制电路板之间通过矩形插座、矩形插头和电缆线实现电气连接；控制电路板与驱动电路板通过螺杆连接和限位装置隔离后，其外圆柱面由卷筒包裹，再套入桶形结构散热底座的内圆柱孔；散热底座与壳体之间通过端盖连接。本发明能够在同时确保可靠的电气连接、有效的散热和优化的结构支撑前提下，实现驱控一体化电机小型化、集成化和低成本。
一体化电机

[发明专利]差动电阻式传感器多电源体系直接放大测量电路-CN200910035120.4无效
发明人： 王为胜 -专利权人：国电南京自动化股份有限公司
申请日： 2009-09-11 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： G01D3/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种差动电阻式传感器多电源体系直接放大测量电路，包括主测试回路和至少两个同相比例放大回路，其特征在于：所述主测试回路和同相比例放大回路分别与各自的相互隔离的电源相连。本发明的差动电阻式传感器多电源体系直接放大测量电路，由于主测试回路、同相比例放大回路分别采用相互隔离的不同电源，克服了各回路间的电流影响，提高了电路的测量精度与分辨力。
差动电阻传感器电源体系直接放大测量电路