专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自加热与自制冷的贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201220701192.5有效
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-07-24 - F24F5/00
  • 本实用新型涉及一种自加热与自制冷的贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。本实用新型提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本实用新型恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 加热制冷空调系统电动车
  • [实用新型]热电芯片式贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201220701193.X有效
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-07-24 - F24F5/00
  • 本实用新型涉及一种热电芯片式贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内,热泵装置采用热电芯片。本实用新型提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本实用新型恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和经济社会意义。
  • 热电芯片式贮热空调系统电动车
  • [实用新型]自加热的贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201220701191.0有效
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-07-24 - F24F5/00
  • 本实用新型涉及一种自加热的贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。本实用新型提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本实用新型恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 加热空调系统电动车
  • [实用新型]泵力循环式贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201220696703.9有效
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-07-24 - F24F5/00
  • 本实用新型涉及一种泵力循环式贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。热泵装置采用泵力循环式热泵。本实用新型提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本实用新型恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 循环式贮热空调系统电动车
  • [实用新型]自制冷的贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201220695968.7有效
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-07-24 - F24F5/00
  • 本实用新型涉及一种自制冷的贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。本实用新型提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本实用新型恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 制冷空调系统电动车
  • [实用新型]贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201220701194.4有效
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-07-24 - B60H1/22
  • 本实用新型涉及一种贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。本实用新型提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本实用新型恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 空调系统电动车
  • [发明专利]一种自加热的贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201210550489.0在审
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-04-17 - F24F5/00
  • 本发明及一种自加热的贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。本发明提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本发明恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 一种加热空调系统电动车
  • [发明专利]一种泵力循环式贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201210550487.1在审
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-04-17 - F24F5/00
  • 本发明涉及一种泵力循环式贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。热泵装置采用泵力循环式热泵。本发明提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本发明恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 一种循环式贮热空调系统电动车
  • [发明专利]一种贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201210550490.3在审
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-04-17 - F24F5/00
  • 本发明涉及一种贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。本发明提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本发明恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和时间的经济社会意义。
  • 一种空调系统电动车
  • [发明专利]一种自制冷的贮热、贮冷空调系统及电动车-CN201210545588.X在审
  • 陈冠一;陈铭哲;孙如意;孙豆豆;牛懿波 - 陈冠一
  • 2012-12-14 - 2013-04-10 - F24F5/00
  • 本发明涉及一种自制冷的贮热、贮冷空调系统及电动车,空调系统包括一用于盛装贮冷贮热介质的贮存箱,一热泵装置;热泵装置的一端放置在贮存箱内,热泵装置的另一端用于放置在冷量或热量的气流循环通道内。本发明提供的加热加冷方式,虽然不如传统方式在行驶中实时制冷制热的方式方便,也不及其耐久,贮冷贮热量也小,但是代步车一般行驶里程短、时间短,本发明恰到好处地满足了这类车型的实际使用需求,提出了蓄电、蓄冷、蓄热的方式,有很好的推广应用价值和经济社会意义。
  • 一种制冷空调系统电动车

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