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[发明专利]一种电子调速方法及其调速装置-CN200910084746.4有效
发明人： 潘大德;慕元鹏;萧颖;常广崎 -专利权人：北京东风机车电器厂
申请日： 2009-05-19 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： F02D28/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子调速方法及其调速装置，它包括以下步骤：1)设置一包括控制盒、执行机构、转速传感器和电源的电子调速器，将转速传感器安装在柴油机盘车齿圈部位，将控制盒的输入端分别连接司机控制器的输出端和柴油机辅助器件，将控制盒的输出端分别与执行机构的输入端和主发电机上的励磁线圈的输入端连接；2)预设柴油机转速量；3)采集柴油机反馈转速量；4)计算柴油机预设转速量与柴油机实际转速量之差；5)利用IPD转速控制方法，计算柴油机喷油泵上齿条的期望位移量；6)采集齿条的反馈位移量；7)计算齿条的期望位移量与实际位移量之差；8)利用PID齿条控制方法，生成一输送给执行机构的PWM信号和一控制励磁线圈输出励磁电流的PWM信号。本发明基于位置控制，不受柴油机转速影响，应用范围广。
一种电子调速方法及其装置

[实用新型]一种电子调速器-CN200720170283.X有效
发明人： 潘大德;慕元鹏;萧颖;张利芳;常广崎 -专利权人：北京东风机车电器厂
申请日： 2007-08-20 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： F02D1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电子调速器，它包括硬件部分和软件部分，硬件部分包括控制盒、执行机构、转速传感器和电源，控制盒的一个输入端通过连接导线与电源连接，输出端由导线连接到执行机构，执行机构的输出经调控拉杆控制柴油机的运转，转速传感器测量柴油机的转速，转速传感器的输出由导线连接到控制盒的另一输入端；软件部分包括主控模块、信号调理模块、齿条驱动模块和通讯模块。本实用新型安装方便，抗振性能好，且防油防水，同时大大降低怠转时的燃油消耗，大大提高了柴油机运行的经济性。本实用新型可广泛应用于机车柴油机系统。
一种电子调速器

[其他]内燃机车柴油机无级调速装置-CN86201030无效
发明人：李敦康;潘大德 -专利权人：铁道部大连内燃机车研究所
申请日： 1986-02-08 - 公布日： 1987-07-08 - 主分类号： B61C9/12 文献下载
摘要：本实用新型为一种内燃机车柴油机调速装置的新结构。它针对已有技术中运行操作不方便，调节精度低、控制失灵时柴油机转速不能自动退回至最低转速位，工作不安全等问题，在司机控制器上装有位移-电压变换器和多触点转换的故障控制器；在电子驱动箱内采用闭环随动系统、双机重联控制电路；柴油机调速器内调速弹簧控制机构采用直齿-齿套传动装置，从而提高了调节精度。司机操作方便、系统工作安全，并能适用于各型内燃机车柴油机调速装置。
内燃机车柴油机无级调速装置