“湖南中科正智信息科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种蝶式飞轮节能汽车车轮-CN202222694056.4有效
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种蝶式飞轮节能汽车车轮，蝶式飞轮设置于轮胎轮毂的外侧，通过紧固螺栓连接；飞轮设置成空心，其直径大于轮胎轮毂；飞轮的碟盘上设有两块碟片，碟片设置在飞轮的内腔内，绕着固定杆进行60°‑120°摆动；汽车运行，轮胎转动，由于离心力的作用，使碟片飞旋起来，形成一个蝶式飞轮；收集汽车下坡势能和可回收的能量；当速度降低时，能量释放出来，保持车辆速度。汽车四个轮胎都设有蝶式飞轮，均能收集下坡势能及可回收的能量，使汽车达到显著节能的效果；从而改善电动车电池行程短的缺点，推进了新能源汽车的快速发展，加快了世界绿色环保的进程。
一种飞轮节能汽车车轮

[发明专利]一种智能磁压飞轮电池-CN202010570855.3在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60L50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能磁压飞轮电池，根据铁磁性材料受到机械力的作用时，导致内部导磁率发生变化，产生压磁效应而形成巨大的能量。电机通过一号主轴与转盘连接，发电机通过二号主轴的与飞轮盘连接；在飞轮盘和转盘上各设置为2件打块，打块上设有强力磁极，呈180°圆周对称布置。通过电机传动，两块同极的磁极瞬间碰撞时，爆发出巨大的能量，飞轮收集后转化成电能。由于供电为间歇性的，供电时间远小于发电时间，通过飞轮盘储能，使发动机长时间给用电终端供电，达到绿色能源使用效果，从而降低了有害排放、改善生态环境，开辟新的市场产业链服务于社会。
一种智能飞轮电池

[发明专利]一种龙卷风复合能飞轮电池-CN201910317483.0在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种龙卷风复合能飞轮电池，根据龙卷风形成具有强大能量的原理，将飞轮盘以水平的方式设置在圆柱体的机体容器内；机体容器内设有的润滑油。当电机/发电机带动飞轮高速旋转时，飞轮盘“V”形空腔内的润滑油，通过离心力的作用喷出碰撞在机体容器内壁，形成反作用力推动飞轮高速旋转。飞轮的圆中心形成低压区；容器内设有的润滑油经下半轴进口，源源不断的为飞轮提供润滑油，从而获得能量再生维持飞轮的持续运转；通过形成漩涡能的辅助能量的作用；大幅度的延长飞轮的运转时间，通过发电机进行能量转换，从而达到连续释放电能的机械电池效果；达到大幅度的使用绿色能源，改善人们的生态环境；开辟新的市场产业链服务于社会。
一种龙卷风复合飞轮电池

[发明专利]微风能自动充电双驱电动摩托车-CN201810281408.9在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种微风能自动充电双驱电动摩托车，通过前、后轮双电机驱动，解决了电动车出现爬坡困难的现象。在平路阻力小时，关闭前驱动电源开关，停止给前驱动轮供电不消耗蓄电池的电能；只有在爬坡或平路需要加速的情况下才接通电源。根据聚少成多的原理，在电动摩托车的前方设置微风能发电模块捕捉行驶过程中的风能。微风能发电模块根据小功率发电机的扭矩小，只需很小能量流动空气便可输出电能；组成微风能发电模块集成；便可输出大功率的电能给电动摩托车的蓄电池进行补充电能，达到既能爬坡加速又节能还可连续充电等功能，从而达到远程行驶的效果；故提升了摩托车的性能，有利于提高产品市场占有率，为企业创造经济效益和社会效益。
风能发电模块爬坡双驱电动摩托车蓄电池电动摩托车自动充电微风能平路产品市场占有率小功率发电机双电机驱动电动车后轮电源开关接通电源连续充电能量流动前驱动轮输出电能行驶过程前驱动风能摩托车捕捉节能消耗行驶供电输出补充

[发明专利]微风能集成模块发电技术-CN201710691245.7在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种微风能集成模块发电技术，根据小功率发电机扭矩小，风能利用率提高；以聚少成多的原理，采用小功率发电机进行组合输出大功率的电能。如采用功率5瓦至1千瓦的发电机组合，输出强大的电能；功率从几百瓦到几千瓦甚至达兆瓦。由于单位面积内风力较小，不能驱动功率较大的发电机；将微弱的风能转化成电能，广泛应用于电动摩托、电动汽车、野外临时用电及边缘山区用电，建立地方性高效率风力发电站进行发电并网；大幅度提高风能利用率，解决普通汽车等使用石油所引起排气污染的问题，实现世界环境低碳环保，降低形成雾霾的因素，缓解了国家能源紧张的局面。
小功率发电机风能利用率发电技术集成模块微风能发电机风力发电站边缘山区低碳环保电动摩托电动汽车风能转化国家能源临时用电排气污染驱动功率世界环境组合输出高效率并网雾霾地方性野外发电输出风力缓解石油汽车应用

[发明专利]风能发电集成模块专用安装盒-CN201710691316.3在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种风能发电集成模块专用安装盒，在盒内设置单列或多列固定圈设置在底板上，发电机直接插入固定圈内，通过松紧圈将固定圈与发电机的外壳紧密的结合在一起；在侧板上设有电源匹配器采用插座式的连接；这样使发电机组安装在安装盒形成集成模块化；而广泛应用于电动摩托、电动汽车、野外临时用电及边缘山区用电，提高了风能利用率；解决了普通汽车等使用石油所引起排气污染的问题；实现了社会低碳环保，降低了形成雾霾的因素，缓解了国家能源紧张的局面。
安装盒风能发电集成模块固定圈发电机底板电源匹配器风能利用率集成模块化边缘山区插入固定低碳环保电动摩托电动汽车国家能源临时用电排气污染插座式松紧圈发电机组侧板多列雾霾单列野外缓解石油汽车应用

[发明专利]风能发电集成模块专用集风罩-CN201710401940.5在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F03D1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种风能发电集成模块专用集风罩，通过设置比集风口面积大的进风口所形成罩体，将收集到微风能经较小截面积的集风口排出。发电机上设有的叶轮与圆形集风口的圆周之间间隙很小；当收集到微能量的风经过集风口时，形成较强的推力；使叶轮带动发电机旋转而输出电能，使微弱的风能转化成电能；从而应用于电动摩托、电动汽车、野外临时用电及边缘山区用电，提高了风能利用率；解决了普通汽车等使用石油所引起排气污染的问题；实现社会低碳环保，降低形成雾霾的因素，缓解了国家能源紧张的局面。
集风口叶轮风能发电集成模块集风罩发电机风能利用率边缘山区低碳环保电动摩托电动汽车风能转化国家能源临时用电排气污染输出电能进风口微风能微能量风口排出雾霾罩体野外缓解石油汽车应用

[发明专利]智能固定式多卸点皮带输送机-CN201710401961.7在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B65G47/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能固定式多卸点皮带输送机，通过在皮带输送机的上方在需要卸料的位置设置斜板式的卸料斗；卸料方向可向输送机的两侧进行设置，以满足生产需要实现多点卸料；在输送机两端的下方利用重力向下原理设置自动张紧滚筒。当输送机运行一段时间输送带磨损和抗疲劳性能减弱而延长；设置在输送机下方的自动张紧滚筒自动向下移动，从而调整输送带的张紧度保证输送机正常运行；使输送机实现智能调节、多点卸料粮食输送的目的，从而提高了粮食仓库粮食储备的工作效率，扩大了产品的使用范围；降低了操作工人的劳动强度，同时推动本行业的技术发展，迎合了市场的需求。
输送机皮带输送机输送带多点卸料自动张紧固定式滚筒卸料抗疲劳性能工作效率技术发展粮食仓库粮食储备粮食输送向下移动智能调节智能斜板式卸料斗张紧度磨损保证生产

[发明专利]傻瓜式微风能发电集成模块-CN201710401939.2在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种傻瓜式微风能发电集成模块，根据功率较小的发电机只需要很小扭力便可以使发电机正常运转的原理；将数量较多、功率较小的发电机组合成的列阵式风力发电集成模块，根据聚少成多的原理，将数量较多的小功率电能汇集成大功率电能输出，然后经过稳压系统和储能装置提供绿色能源。采用傻瓜式的装配，像安装电子集成模块一样方便；使微弱的风能转化成电能；广泛应用于电动摩托、电动汽车、野外临时用电及边缘山区用电，提高了风能利用率；解决了普通汽车等使用石油所引起排气污染的问题；实现了社会低碳环保，降低了形成雾霾的因素，缓解了国家能源紧张的局面。
集成模块风能发电发电机电子集成模块大功率电能风能利用率小功率电能风力发电边缘山区储能装置低碳环保电动摩托电动汽车风能转化国家能源临时用电绿色能源排气污染稳压系统发电机组列阵扭力雾霾装配野外合成输出缓解石油汽车应用

[发明专利]一种智能充电电动汽车-CN201710333777.3在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能充电电动汽车，通过在底盘的中间设有充电轮，电动车在下坡时，放下充电轮与马路接触而带动发电机补充电池组的电量。在底盘的尾部设有龙卷风发电系统使输入的空气形成高速涡旋空气；从而吸收宇宙之间的暗能量转换成电能给电池补充电能，使电动汽车达到远程行驶的效果；故提升了电动汽车的性能，解决了普通汽车排气污染的问题；有利于提高产品市场占有率，实现了社会低碳环保，降低空气中形成雾霾的因素；为企业创造经济效益和社会效益。
电动汽车智能充电底盘能量转换充电电池组产品市场占有率汽车排气污染龙卷风电动车低碳环保发电系统高速涡旋补充下坡发电机雾霾电量电池马路行驶宇宙吸收

[发明专利]不倒翁智能电动车专用平衡调节装置-CN201710281151.2在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不倒翁智能电动车专用平衡调节装置，在电动车底盘的中央两侧的对称位置设有2件平衡配重块，通过自动控制系统调节；实现齿轮螺杆箱内的齿轮正反转；通过齿轮螺杆箱与丝杆组合达到平衡配重块左右移动，调节平衡块的力臂实现平衡所组成结构简单实用平衡装置；使电动车长期保持水平状态，使驾驶员操作舒适。由于电动车双轮驱动阻力减小，驾驶灵活、瞬间提速快；减少了能量消耗，达到节能效果。行驶过程中不管出现何种情况不会倾倒，同时由于车身小可解决城镇交通堵塞问题，提高了产品性能；有利于提高产品市场占有率，为企业创造经济效益和社会效益。
平衡调节装置平衡配重块智能电动车电动车齿轮螺杆不倒翁产品市场占有率自动控制系统电动车底盘驾驶员操作产品性能城镇交通对称位置节能效果能量消耗平衡装置双轮驱动水平状态丝杆组合行驶过程阻力减小组成结构左右移动平衡块正反转齿轮力臂提速车身倾倒驾驶堵塞灵活平衡

[发明专利]不倒翁智能电动车专用平衡系统-CN201710281152.7在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62K3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不倒翁智能电动车专用平衡系统，通过在车底盘中央两侧的对称位置设置左、右平衡块、丝杆、活动螺母组件、一号伺服电机、二号伺服电机组成联动操作系统；底盘的尾部设置水平调控系统；根据电动车的倾倒方向获取的数据，转换成电源信号输送给联动操作系统，使平衡块进行左右偏移运动，从而保证车身平稳。由于水平控制器能即时反应数据并进行控制，使系统达到自动控制的效果；故能使电动车长期保持水平状态，使驾驶员拥有舒适操作环境；行驶过程中不管出现何种情况不会倾倒，由于车身小可解决城镇交通堵塞问题，提高了产品性能；有利于提高产品市场占有率，为企业创造经济效益和社会效益。
智能电动车电动车平衡系统伺服电机不倒翁联动操作系统车身倾倒产品市场占有率水平控制器操作环境产品性能城镇交通电源信号调控系统对称位置反应数据方向获取活动螺母水平状态尾部设置行驶过程右平衡块左右偏移车底盘平衡块底盘丝杆堵塞转换保证

[发明专利]多用自动减震免充气轮胎-CN201710181517.9在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60B9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多用自动减震免充气轮胎，通过在圆形柔性钢圈的内圆上设置减震器，控制柔性钢圈的弹性形变，使其保持近似圆形；以保证车辆的正常行驶。同时对车辆起到减震的作用，提高车辆行驶时的舒适性能和由于震动给车辆带来的机械损伤。在柔性钢圈的外圆设置橡胶胎，增加轮胎使用寿命及减少轮胎与地面碰撞余震；提高了车辆的行驶性能，有利于提高产品市场占有率，为企业创造经济效益和社会效益。
减震免充气轮胎柔性钢圈减震器产品市场占有率车辆行驶弹性形变地面碰撞机械损伤近似圆形轮胎使用舒适性能行驶性能圆形柔性正常行驶橡胶胎钢圈内圆外圆轮胎震动保证

[发明专利]免充气轮胎专用减震器-CN201710181570.9在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60C7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种免充气轮胎专用减震器，通过外套设置的固定块、弹簧、内滑动轴管所形成的减震机构，调节轮胎在车辆行驶过程中所承受负载和冲击力。外套与内滑动轴管所形成的内腔填充润滑脂，以减少相互之间摩擦损耗；密封橡胶圈，防止润滑脂的泄露。通过弹簧可压缩的特性来缓解外来压力对机构的损伤，增加了轮胎的弹性，降低了由于地面颠簸对轮胎所产生的振动；从而提高了车辆的行驶性能，有利于提高产品市场占有率，为企业创造经济效益和社会效益。
减震器轮胎免充气轮胎滑动轴管润滑脂弹簧产品市场占有率车辆行驶过程密封橡胶圈减震机构摩擦损耗内腔填充外来压力行驶性能固定块可压缩冲击力颠簸泄露损伤缓解

[发明专利]智能节能电动摩托车专用供电系统-CN201710181519.8在审
发明人：郑灿明 -专利权人： 湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能节能电动摩托车专用供电系统通过蓄电池蓄满电后，驱动电动摩托车行驶；在电动摩托车行驶过程中，通过储能装置带动发电机工作而输出电能。在整个使用过程中，始终发电机保持工作；系统中设有两级储能机构，使电动摩托车行驶性能大大提高，实现边行走边充电延长行程；蓄电池只起到暂时存储电能的作用。在摩托车行驶过程中，收集没有利用的下坡势能和轮胎高速运转的惯性能，持续为电动摩托车提供能量，从而达到电动摩托车远程行驶、高效爬坡的节能效果。
电动摩托车供电系统蓄电池行驶过程智能节能发电机行驶储能机构储能装置存储电能高速运转节能效果输出电能行驶性能势能惯性能两级爬坡下坡充电轮胎摩托车驱动

1
2
下一页»
尾页
共 26 条