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- [实用新型]发动机排气组件-CN202321114174.1有效
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熊伟;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2023-05-10
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2023-10-20
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F01N13/18
- 本实用新型涉及汽车排气管技术领域，提出了发动机排气组件，包括消音壳、设在消音壳内部的消音机构与设在消音壳一端的进气管、以及设在消音壳另一端的排气管，所述消音壳的两端均固定连接有固定盘一，所述进气管和排气管的相对端均固定连接有固定盘二，所述固定盘一和固定盘二之间设有对接机构。通过转动手轮带动双向螺杆转动，使两个卡持块在导向槽内滑动相互远离分别与固定盘一和固定盘二分离，并向两侧移动进气管和排气管，使固定盘二与固定盘一分离，达到将消音壳、进气管和排气管相拆卸的目的，经对接机构将固定盘一和固定盘二相对接，并转动手轮带动双向螺杆转动，使两个卡持块相互靠近分别对固定盘一和固定盘二进行夹持固定，进而实现消音壳、进气管和排气管之间相连接固定的效果，操作简单快捷，提高了拆装的操作便捷性。
- 发动机排气组件
- [实用新型]一种汽车发动机叶片组件-CN202320456693.X有效
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熊伟;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2023-03-13
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2023-10-03
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F04D29/36
- 本实用新型公开了一种汽车发动机叶片组件，包括固定主轴，所述固定主轴包括套管、固定块和限位块，所述限位块和固定块分别套接固定在套管的两端，所述固定块的外周等角度安装有多个扇叶，每组所述扇叶均包括叶片和固定座，所述固定座下端的一个拐角与固定块的外壁转动连接；本实用新型通过叶片与固定座的配合，使叶片与固定座之间为可拆卸设置，当个别叶片出现损坏或变形需要更换时，只需拆卸相对应位置的螺栓即可完成更换，避免因个别叶片损坏导致整个叶片组件报废；通过角度调节机构与固定座的配合，可以根据实际使用需求进行叶片倾斜角度调节，从而调节发动机运转时的风力和风向，提高发动机叶片组件使用的便捷性。
- 一种汽车发动机叶片组件
- [实用新型]一种增压发动机油气分离组件-CN202320357116.5有效
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熊伟;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2023-03-02
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2023-06-16
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F01M13/04
- 本实用新型涉及增压发动机配件技术领域，公开了一种增压发动机油气分离组件，包括主壳体和副壳体，所述主壳体的侧壁开设有供副壳体嵌入的连接槽；通过分离板件、油气螺旋管、主壳体、副壳体与密封组件之间的配合，主壳体与副壳体通过多组连接螺栓与连接螺母拼装，密封组件提高了主壳体与副壳体之间的密封性，拆装便捷，便于对装置内的滤网进行更换清洗，降低了成本，同时油气螺栓管提高了油气停留时间，从而使油气中的油经出油孔漏出，并且分隔板件增加了油气阻挡面积，提高了油气中油滴的附着效果，从而提高油气的分离效果，油气分离装置的结构简单，能够降低机油的消耗量。
- 一种增压发动机油气分离组件
- [发明专利]一种发动机空气过滤系统-CN202210815341.9在审
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熊伟;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2022-07-11
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2022-09-06
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F02M35/08
- 本发明公开了一种发动机空气过滤系统，包括：进气总管，所述进气总管的侧壁上熔接有进气歧管；发动机主体，所述发动机主体内设置有进气道、气缸室和排气道；排气歧管；过滤芯，所述过滤芯的端面上插装有插管；进气导管，所述进气导管与所述进气总管的连接处安装有涡轮增压器；驱动器，所述驱动器的驱动轴贯穿第一磁力轮和凸轮；滤清器，所述滤清器的顶面上开设有进气口；循环管，所述循环管的两端分别熔接排气道和进气门的侧壁。该发动机空气过滤系统，利用磁力轮带动插管和过滤筒转动，使过滤筒上拦截的杂质在离心力和重力的作用下掉落，减少杂质堆积，利用连通管将进气导管中的洁净空气送入吹气室，对过滤筒的反吹实现自清洁效果。
- 一种发动机空气过滤系统
- [实用新型]一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构-CN202122853453.7有效
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熊伟
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湖北志飞动力科技有限公司
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2021-11-22
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2022-04-26
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B24B37/11
- 本实用新型提供了一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构，包括旋转夹头，旋转夹头前端夹持有修整机构，修整机构包括夹持部，夹持部位于旋转夹头内，夹持部前端设有导向部，导向部与喷油嘴的中孔配合，导向部中部开设有导向孔，导向孔内滑动连接有研磨杆，研磨杆前端设有与喷油嘴座面角度相吻合的研磨面，研磨杆中部开设有导料孔，导料孔与导向孔连通。本实用新型通过向导向孔内储存研磨剂，研磨剂通过挤压由导料孔挤在喷油嘴的座面上，通过旋转夹头带动研磨杆旋转，实现了自动在研磨面与座面之间自动置入研磨剂的作用，无需在研磨过程中多次涂抹研磨剂，大大提高了对喷油嘴座面修整效率。
- 一种柴油机油嘴研磨修整机构
- [实用新型]一种防爆发动机尾气冷却装置-CN202120735870.9有效
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熊伟
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湖北志飞动力科技有限公司
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2021-04-12
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2021-12-07
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F01N3/04
- 本实用新型公开了一种防爆发动机尾气冷却装置，包括密封管道、安装盘、排气管、进气管、冷却管，所述密封管道一侧设置有进水接头，所述密封管道的另一侧设置有出水接头，所述密封管道的两端分别与所述进气管及排气管相连接，进气管及排气管分别与密封管道之间连接有所述安装盘，两个所述安装盘上均开设有若干个通气孔，两个安装盘之间设置有若干与所述安装盘上的通气孔密封连接的所述冷却管。本实用新型所设计的密封管道内具有多条供尾气流通的冷却管，因此，密封管道内的循环冷却水可以对每条冷却管进行同步冷却，从而可以使多条冷却管内流动的尾气能够均衡的进行冷却降温。
- 一种防爆发动机尾气冷却装置
- [实用新型]一种发动机散热冷却装置-CN201922079921.2有效
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熊伟;邱迪;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2019-11-27
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2020-08-18
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F01P11/00
- 本实用新型提出了一种发动机散热冷却装置，包括第一水箱和第二水箱，第一水箱与发动机的进水口连接，第二水箱与发动机的出水口连接，第一水箱和第二水箱之间设置有箱体，所述箱体内设置有用于连接所述第一水箱和第二水箱的第一冷却散热组件，还包括设置在第一水箱上的进气腔和出气腔，所述进气腔与发动机的出气口连接，出气腔与发动机的进气口连接，所述箱体内位于第一冷却散热组件的上方还设置有用于连接所述进气腔和出气腔的第二冷却散热组件。本实用新型在实现发动机气缸气体的冷却以及发动机降温冷却的同时，使得现有技术中多个冷却装置集为一体，减轻了发动机的整体体积，解决了现有技术中发动机内零件布置困难，管路复杂的问题。
- 一种发动机散热冷却装置
- [实用新型]一种柴油发动机超速保护装置-CN201922081266.4有效
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熊伟;邱迪;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2019-11-27
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2020-07-14
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F02D9/02
- 本实用新型提出了一种柴油发动机超速保护装置，包括通气座，所述通气座上端及下端分别设置有进气口和出气口，所述进气口连接有进气管，所述出气口用于与柴油发动机的进气口相连接，所述通气座上设置有用于封堵所述进气口的封堵组件，封堵组件包括用于封堵所述进气口的插片及用于驱动所述插片做直线运动的动力驱动装置。本实用新型公开的柴油机发动机超速保护装置，通过利用动力驱动装置驱动插片沿通气座上的插槽做直线运动，使得插片完全插入到插槽中，从而封堵进气口阻断进气管供气，真正实现发动机中无氧进入，最终因发动机缺乏氧气而无法燃烧油料，迫使柴油发动机停止工作，从而有效解决柴油发动机超速保护的问题。
- 一种柴油发动机超速保护装置
- [实用新型]一种天然气发动机排气管隔热装置-CN201922079866.7有效
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熊伟;邱迪;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2019-11-27
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2020-07-14
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F01N13/14
- 本实用新型提出了一种天然气发动机排气管隔热装置，其包括隔热罩体，所述隔热罩体形成有容纳发动机排气管的空腔，所述空腔内部顶面和底面均设置有用于循环通入冷却介质的换热管，所述隔热罩体外侧从内往外依次设置有内隔热层和外隔热层。通过设置隔热罩体，可以将发动机排气管进行包围隔离。通过换热管，可以利用换热管通循环冷却介质对排气管产生的高温热量进行吸收，同时换热管也可以对隔热罩体表面进行散热，从而降低隔热罩体表面的温度，同时通过被降温的隔热罩体可以持续对排气管所释放的高温进行换热。通过在隔热罩体外侧设置内隔热层和外隔热层，可以有效降低排气管周围温度场的温度，减少对发动机工作时排气管对外的高温热辐射。
- 一种天然气发动机排气管隔热装置
- [实用新型]一种发电机组控制箱-CN201922090968.9有效
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熊伟;邱迪;沈斌
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湖北志飞动力科技有限公司
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2019-11-28
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2020-07-14
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H05K5/02
- 本实用新型提出了一种发电机组控制箱，其包括箱本体及箱门，箱本体通过隔板将内部空间分割为用于安装电子元件的第一腔室和第二腔室，隔板上设置有若干通气孔，用于将第一腔室和第二腔室进行连通，箱本体顶部设置有与第一腔室相连通的进风管道，进风管道中设置有用于打开或封堵进风管道的第一开合机构，第一开合机构下方所在的进风管道中还设置有过滤装置，箱本体顶部还设置有与第二腔室相连通的出风管道，第二腔室内设置有与出风管道相连接的负压风机，出风管道中设置有用于打开或封堵进出管道的第二开合机构。本实用新型所公开的控制箱在进行换热过程中，可以对杂质灰尘通过进风管道进入控制箱，从而实现对电子元件的保护。
- 一种发电机组控制箱
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