专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]点火线圈塑料外壳成型模具-CN202320167895.2有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-08-01 - B29C33/30
  • 本实用新型公开了点火线圈塑料外壳成型模具,包括下模具本体,所述下模具本体的顶部开设有卡槽,所述卡槽的内腔卡接有下模件,所述下模具本体内腔的两侧均设置有卡件,所述卡件的外侧转动连接有螺纹杆,所述下模具本体内腔的底部固定安装有液压杆,所述液压杆的顶部固定安装有支板,所述下模具本体的顶部设置有上模具本体,所述上模具本体的顶部开设有圆口,所述圆口内腔的底部卡接有上模件,所述上模件与下模件为对应设置;下模件和上模件有多种规格大小,与对应的卡槽和上模具本体顶部开设的圆口为对应设置,可以配套使用,更换下模件和上模件时,无需拆卸下模具本体和上模具本体。
  • 点火线圈塑料外壳成型模具
  • [实用新型]带散热支架点火线圈-CN202320000747.1有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-06-02 - H01F27/08
  • 本实用新型公开了带散热支架点火线圈,包括点火线圈顶壳,所述点火线圈顶壳的内部安装有线圈组,所述线圈组外部的四周均安装有导热垫,四个所述导热垫的外部均安装有翅片式散热器,所述翅片式散热器包括导热板、固定支架和散热翅片,所述导热板与导热垫相贴合,所述散热翅片通过固定支架固定在点火线圈顶壳的内部,所述点火线圈顶壳内部的左右两侧分别设置有进风转筒和排风转筒,所述进风转筒的内部安装有进风风机,所述排风转筒的内部安装有排风风机,所述点火线圈顶壳内部上端的左右两侧均安装有温度传感器。本实用新型通过在点火线圈发热部位的外部增加导热散热结构配合强制空气流动的方式提高散热效率。
  • 散热支架点火线圈
  • [实用新型]外置安装点火线圈-CN202320089765.1有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-05-12 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了外置安装点火线圈,属于点火线圈技术领域,其包括壳体和安装块,安装块固定安装在壳体的下表面,安装块的下表面固定安装有点火线圈主体,壳体的外表面固定安装有固定块,固定块远离壳体的一侧侧壁固装有供电连接件,壳体的外表面固定安装有安装座,点火线圈主体的外表面套设有密封套。通过设置的壳体、安装块、点火线圈主体、固定块、供电连接件、安装座、密封套、滑块、固定套、橡胶环和固定螺栓,实现了可以对密封套进行拆装和更换的功能,改变了密封套的固定方式,使得当密封套损坏后,可以方便快捷的对密封套进行更换,确保外置安装点火线圈的密封性,提升了点火线圈的实用性。
  • 外置安装点火线圈
  • [实用新型]点火线圈插角级进模-CN202320089768.5有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-04-28 - B21D37/08
  • 本实用新型公开了点火线圈插角级进模,属于级进模技术领域,其包括底座和下模座,下模座固定安装在底座的上表面,底座的上表面固装有定位柱,定位柱的外表面套设有滑套,滑套的顶端装有顶板,顶板的上表面固装有模柄,顶板的下表面固定安装有套筒,套筒的内壁滑动连接有套杆。通过设置的底座、下模座、定位柱、滑套、顶板、模柄、套筒、套杆、安装板、弹簧、上模板、凹槽、推板、滑块、推拉杆、拉板、安装槽、抽屉、限位块、限位板和固定块,实现了快速地将制作完成的插角从级进模的内部取出的功能,改进了插角的取出方式,节省时间和便利,提升了插角的制作效率,同时可以对制作完成的插角进行集中收集,从而对其进行统一搬运和处理。
  • 点火线圈插角级进模
  • [实用新型]多头一体式点火线圈-CN202320089766.6有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-04-25 - F02P3/04
  • 本实用新型公开了多头一体式点火线圈,属于点火线圈技术领域,其包括配合供电连接板和供电座,供电座固定安装在配合供电连接板的后端,供电座的外表面设置有供电插座,配合供电连接板的前端装有螺纹供电连接件,配合供电连接板通过螺纹供电连接件装有主体点火线圈。通过设置的配合供电连接板、供电座、供电插座、螺纹供电连接件、主体点火线圈、点火头、安装板、侧板、固定块、滑块和固定螺栓,实现了快速对点火线圈进行拆装的功能,改进了点火线圈的安装方式,可以方便快捷的对点火线圈进行拆装,同时可以防止发动机上的螺纹孔发生滑牙的情况,避免点火线圈安装不牢固,防止点火线圈从发动机上脱落。
  • 多头体式点火线圈
  • [实用新型]点火线圈能量测试仪-CN202320089767.0有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-04-14 - F02P17/00
  • 本实用新型公开了点火线圈能量测试仪,属于能量测试仪技术领域,其包括检测仪主体和显示屏,显示屏固定安装在检测仪主体的外表面,检测仪主体的外表面装有按键,检测仪主体的外表面设置有插设有连接线。通过设置的检测仪主体、显示屏、按键、连接线、能量检测棒、转盘、放置盘、凹槽、螺纹杆、转把、夹板、限位块、放置板、橡胶垫、固定板、插杆和拉簧,实现了对点火线圈进行夹持固定的功能,通过对点火线圈进行夹持固定,可以防止点火线圈的位置发生移动,从而防止能量检测棒与点火线圈的点火头分离,避免能量检测发生失误,确保点火线圈能量检测的准确性,同时可以根据使用者的需求对点火线圈的朝向进行改变,方便使用。
  • 点火线圈能量测试仪
  • [实用新型]多头干式点火线圈-CN202123407749.2有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-17 - F02P15/02
  • 本实用新型公开了汽油发动机组件领域的多头干式点火线圈,包括配合供电连接板,配合供电连接板两侧壁固定连接有安装座,配合供电连接板前侧电力输出端固定安装有点火器安装底座,上方安装座底壁固定连接有一个弧形加固杆,下方安装座顶壁固定连接有另一个弧形加固杆,点火器安装底座前端由一侧向另一侧等距离设置有三个螺纹供电连接组件,每个螺纹供电连接组件内螺纹连接安装有一个主体点火线圈。本实用新型通过采用三头点火结构设计,实际进行干式点火线圈的点火工作时,可通过三个点火头进行三头点火工作,其点火工作的点火效率以及点火容错性较好。
  • 多头点火线圈
  • [实用新型]一种防静电笔式点火线圈-CN202123410338.9有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-17 - H01F27/40
  • 本实用新型涉及点火线圈技术领域,公开了一种防静电笔式点火线圈,包括点火线圈机构,点火线圈机构的外侧设置有防静电机构,防静电机构包括一组定位机构、螺纹圈和若干个防静电条,防静电条的上下两侧均设置有防静电环,定位机构包括带槽卡环和螺纹环,带槽卡环的下侧设置有第一限位挡环。本实用新型将螺纹环转动到主干的中间位置,将带槽卡环上侧的螺纹柱嵌入螺纹环,再用螺帽固定,从而使得带槽卡环被固定,将防静电环嵌在带槽卡环上,第一限位挡环和第二限位挡环可以对防静电环起到限位作用,通过防静电环和防静电条可以起到防静电作用,方便工作人员的使用,通过定位环方便工作人员将点火线圈机构进行固定。
  • 一种静电点火线圈
  • [实用新型]点火线圈的绕组定位结构-CN202123397146.9有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-17 - H01F27/30
  • 本实用新型公开了点火线圈领域的点火线圈的绕组定位结构,包括外壳,外壳内腔中部设置有分隔板,分隔板左右两端均设置有高压骨架,每个高压骨架前后两端均设置有镂空板,每个高压骨架左右两端均设置有楔子块,外壳上端设置有上盖,上盖下端设置有密封板,通过滑轨在滑槽内向下滑动,使多个楔子块插入外壳与高压骨架左右两端的缝隙,通过多个镂空板和楔子块的配合使用,对高压骨架进行定位,避免高压骨架内部的线圈绕组固定不牢靠,提高了高压骨架的稳定性,通过插块与插槽卡合,将密封板与分隔板拼接,便于限位密封板,通过多个加固杆对镂空板进行限位固定,避免镂空板晃动影响对高压骨架的定位。
  • 点火线圈绕组定位结构
  • [实用新型]带控制模块点火线圈-CN202123397147.3有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-17 - F02P3/04
  • 本实用新型公开了点火线圈领域的带控制模块点火线圈,包括外壳,外壳内左右两端均设置有永磁体,两个永磁体内侧设置有铁芯,铁芯外侧设置有点火线圈,点火线圈后端设置有电压感应器,点火线圈前端设置有位置感应器,点火线圈下端设置有点火控制模块,外壳右端两个安装板,每个安装板上均设置有两个安装孔,通过电压感应器感应点火线圈的产生电压强弱并将其信号传递给点火控制模块,通过点火控制模块控制点火线圈的电压增强或减弱,使点火线圈产生的电压保持稳定,通过位置感应器感应发动机位置的角度量度并将转化为正时点火信号传递给点火控制模块,使点火线圈产生高压电输出给火花塞,提高了其实用性。
  • 控制模块点火线圈
  • [实用新型]单头笔式点火线圈-CN202021615182.0有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2020-08-06 - 2021-04-16 - H01F27/30
  • 本实用新型公开了一种单头笔式点火线圈,包括电路板、插针、铁芯、高压骨架以及低压骨架,低压骨架上绕接有初级线圈,高压骨架绕接有次级线圈,次级线圈的端部连接有高压头,高压头与一弹簧的一端接触,低压骨架下端两侧分别设有对称的定位块,高压骨架内孔端部设有与定位块相匹配的插槽,低压骨架置于高压骨架内孔后,使定位块抵接在插槽中,在定位块的侧壁上设有线槽,高压头一端设有供弹簧插入的定位槽,弹簧的螺旋槽呈两端沿中部逐渐紧密,且弹簧的中部周壁外径大于其两端的周壁外径。这样便达到了结构可靠以及性能稳定的技术效果。
  • 单头笔式点火线圈
  • [实用新型]结构严密型笔式点火线圈-CN202021614351.9有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2020-08-06 - 2021-04-13 - H01F27/02
  • 本实用新型公开了一种结构严密型笔式点火线圈,包括外壳、插管、铁芯、低压骨架、高压骨架以及高压头,低压骨架上绕接有初级线圈,高压骨架上绕接有次级线圈,铁芯包括方形段以及“n”形段,对应该“n”形段设有绝缘套,绝缘套套在“n”形段的前后端面和周面,在外壳内设有与绝缘套相匹配的定位插槽,绝缘套插接在该定位插槽内,在高压骨架上插接有与次级线圈连接的连接杆,该连接杆的端部设有插片,插片与高压头导电连接,高压骨架上设置定位结构将插片定位住,在插管内设有与高压头接触的弹簧,该弹簧和插管之间设有限位机构。这样便实现了结构严密的技术效果,使得各个部件之间配合可靠,高压产生后安全输出,性能更加稳定。
  • 结构严密型笔式点火线圈
  • [实用新型]插接紧密型笔式点火线圈-CN202021614343.4有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2020-08-06 - 2021-03-23 - H01F27/02
  • 本实用新型公开了一种插接紧密型笔式点火线圈,包括壳体,壳体内部由内向外依次安装有铁芯、初级骨架、次级骨架,初级骨架的端部连接有高压头,壳体的一侧为插入管,另一侧为安装腔体,该插入管与安装腔体相连的位置套有密封套,插入管上设有与密封套相匹配的环形卡槽,密封套套在该环形卡槽上,密封套的内孔端部设有朝下设置且呈环形的隔绝槽,隔绝槽的槽壁呈向内弯曲,次级骨架的端部从插入管端部伸出,该次级骨架的端部为圆环体,该圆环体上套有橡胶材质的弹性隔绝套。密封套和弹性隔绝套可有效提高与缸孔插接的紧密性,同时使得产生的高压电不易溢出,有效实现与气缸内部的隔绝,避免漏电的产生。
  • 插接紧密型笔式点火线圈
  • [实用新型]轴向固定可靠型点火线圈-CN202021614352.3有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2020-08-06 - 2021-03-23 - H01F27/06
  • 本实用新型公开了一种轴向固定可靠型点火线圈,包括壳体、电路板、铁芯、低压骨架、高压骨架以及高压头,低压骨架上绕接有初级线圈,高压骨架上绕接有次级线圈,低压骨架套设在铁芯上,高压骨架套设在低压骨架上,壳体的下端一侧设有插管,高压头插接在该插管的内端,在壳体的下端面上设有第一固定座,该第一固定座上设有第一安装孔,在壳体的上端面上安装有第二固定座,该第二固定座上设有第二安装孔,第一安装孔和第二安装孔的中心孔连接线与插管的中轴线平行。使得插管在插入发动机缸孔内后可以更紧密的配合,高压可以稳定精确的输出至火花塞上。
  • 轴向固定可靠点火线圈
  • [实用新型]配合严密型假笔式点火线圈-CN202021614353.8有效
  • 池相相;项安乐 - 温州铭潮汽车部件有限公司
  • 2020-08-06 - 2021-03-23 - H01F27/06
  • 本实用新型公开了一种配合严密型假笔式点火线圈,包括壳体,在壳体内安装有铁芯、低压骨架、高压骨架以及高压头,低压骨架上绕接有初级线圈,在高压骨架上绕接有次级线圈,次级线圈的输出端与高压头连接,在对应高压头位置上配置有插管,插管与壳体卡扣连接,插管内设置有与高压头接触的弹簧,插管为橡胶材质,在插管外壁上凸设有第一弹性环和第二弹性环,第一弹性环和第二弹性环在插管外壁之间形成环形的定位卡槽。使得插管与发动机缸孔之间配合严密,实现高压的稳定输出。
  • 配合严密型假笔式点火线圈

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