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[实用新型]一种高寿命悬挂球头-CN202321238071.6有效
发明人：陈新展;杨跃;郑士银 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：一种高寿命悬挂球头。主要解决目前悬挂球头的球销与连接套之间采用点接触，影响使用寿命的问题。其特征在于：所述球销周向外壁设有第一凸缘(22)，所述第一凸缘的周向外壁为第一锥面(221)，所述连接套内壁设有与所述第一锥面向接触的第二锥面(31)。本实用新型提供一种高寿命悬挂球头，采用具有锥面的连接套的连接方式，连接套内壁与球销紧密配合，分散了应力并提高了球销的使用寿命。
一种寿命悬挂

[实用新型]一种防脱落后驱总成-CN202223532114.X有效
发明人：王必富;诸葛建双;胡彬 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16D3/221 文献下载
摘要：一种防脱落后驱总成。主要解决目前汽车后驱总成在万向节长度变短的情况下难以保证防脱落的问题。其特征在于：所述第一万向节包括壳体（21），所述中间轴一端伸入所述壳体内设有星形套（41），所述行星套外侧设有保持架（42），所述保持架上设有滚球（43），所述壳体内设有与所述滚球相配合的滚道（11）；所述壳体内壁还设有凸起（12），所述凸台设于所述保持架外侧用于与防止保持架从所述壳体内脱出。本实用新型提供一种防脱落后驱总成，保持架在防脱筋的干涉下不能够通过轴向的拉力下使其从内球笼中分离出来，可以有效的防止总成在颠簸时保持架从球笼中脱落从而降低了总成的失效风险。
一种脱落总成

[实用新型]一种高寿命控制臂-CN202321251456.6有效
发明人：杨跃;陈新展;蔡志强 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：一种高寿命控制臂。主要解决目前控制臂的防尘罩有时会被压缩至球销大径以下导致失效，影响使用寿命的问题。其特征在于：所述球销包括大直径段(21)和小直径段(22)，所述大直径段外壁设有套管(3)，所述套管上设有挡壁(31)，所述挡壁与所述第一端阻挡配合用于防止所述第一端滑动到小直径段。本实用新型提供一种高寿命控制臂，可以防止防尘罩的一端过度收缩导致失效，增加使用寿命。
一种寿命控制

[实用新型]一种波形紧固式万向节总成-CN202320047346.1有效
发明人：郑士银;郝俊婷;陈新展 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16D3/205 文献下载
摘要：一种波形紧固式万向节总成。主要解决目前的滑移端万向节与中间轴之间的装配轴向间隙无法得到有效的消除的问题。其特征在于：中间轴周向外壁设有沉槽，沉槽内设有挡圈，挡圈包括径向和轴向均具有弹性的圈体，圈体包括用于与沉槽内壁接触的第一端面和用于与三销架相阻挡配合的第二挡面，第一端面和第二端面之间通过S形延伸的中间段连接。本实用新型提供一种波形紧固式万向节总成，可以进行轴向及径向的伸缩，可以完全补偿因加工方式造成形位公差的间隙，避免间隙存在的安全隐患，又可以避免通过花键紧配合式、三球销口部焊接式、三球销口部通用外力铆变形式该类加工工艺对产品造成不可逆的损伤，导致中间轴也无法正常使用的被动局面。
一种波形紧固万向节总成

[实用新型]一种半轴长度数显检具-CN202223198403.0有效
发明人：夏民木;崔晓庆;王先荣 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：一种半轴长度数显检具。主要解决目前的半轴长度数显检具测量精确度不高的问题。其特征在于：所述底座上设有支撑机构（4），用于支撑半轴（9）；光栅尺组件（2），包括固定座（21）、滑轨（22）、滑座（23）和显示屏（24），所述滑座与所述滑轨滑动配合，所述滑座包括固定座（21），所述滑座与所述固定座之间的间距可调，所述显示屏用于显示测量数据；所述固定座和所述滑座的相对面用于与半轴的两侧端面接触，所述固定座和所述滑座的相对面上设有伸缩设置的用于与半轴轴心配合的顶尖（3）。本实用新型提供一种半轴长度数显检具，通过光栅尺组件进行测量，精度高，且可直接在显示屏上读取数据。
一种半轴长度数显检具

[实用新型]一种液压结构轻量化顶胶-CN202223198190.1有效
发明人：杨跃;徐颢宇;陈新展 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：一种液压结构轻量化顶胶。主要解决目前的汽车顶胶避震效果不佳的问题。其特征在于：所述通槽内同轴设有外管（3）和芯子（4），所述芯子周向外壁与所述外管周向内壁之间设有密封套（5），所述密封套包括第一挡环（51）和第二挡环（52），所述第一挡环内壁与所述芯子周向外壁密封配合，外壁与所述外管周向内壁密封配合；所述第二挡环内壁与所述芯子周向外壁密封配合，外壁与所述外管周向内壁密封配合；所述第一挡环（51）和第二挡环（52）之间形成密封设置的用于储油的油腔（53）。本实用新型提供一种液压结构轻量化顶胶，液压顶胶可以使汽车行驶过程中产生的冲击能量会被液压油迅速吸收，从而消除了传递到车厢的冲击或震动，最终实现舒适性的提高。
一种液压结构量化

[实用新型]一种多孔卡箍气动切刀装置-CN202222652870.X有效
发明人：夏民木;邓锋 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： B23D15/14 文献下载
摘要：一种多孔卡箍气动切刀装置。主要解决目前的多孔卡箍采用剪刀剪断，效率低而且很难剪断的问题。其特征在于：所述壳体内设有动力源（2）和由所述动力源驱动的可伸缩的切刀（3），所述壳体上还设有进料座（4），所述进料座上设有贯穿设置的用于多孔卡箍伸入的进料槽（41），所述进料座一端设于所述壳体内设有用于所述切刀活动的容纳槽（42），所述容纳槽与所述进料槽相连通。本实用新型提供一种多孔卡箍气动切刀装置，可以方便、高效的对多孔卡箍进行切断，工作效率高，降低劳动强度。
一种多孔气动装置

[实用新型]一种高寿命控制臂总成-CN202222229893.X有效
发明人：陈新展;杨跃;徐颢宇 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：一种高寿命控制臂总成。主要解决目前的控制臂总成的套管内的内管与橡胶结合的接触面积小，易松动脱落的问题。其特征在于：所述第一衬套组件包括第一套管（21），所述第一套管内设有内管（22），所述内管外壁设有弹性套（23），所述弹性套外壁与所述第一套管内壁接触，所述内管设于所述第一套管内的部分的周向外壁设有环形的凸起（221）。本实用新型提供一种高寿命控制臂总成，具有环状凸起的内管结构与橡胶结合的接触面积更大，更加紧密，不易松动脱落，提高了衬套的稳定性，延长了衬套的使用寿命。
一种寿命控制总成

[实用新型]汽车传动轴总成阻尼块压装机-CN202222229923.7有效
发明人：夏民木;崔晓庆;王必富 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：汽车传动轴总成阻尼块压装机。主要解决目前的汽车传动轴总成的阻尼块装压难度大，装配效率低的问题。其特征在于：所述机架上设有安装板（2），所述安装板上设有通槽（21）和夹具装置（3），所述通槽用于传动轴的轴杆（91）部分穿过，所述夹具装置用于对轴杆的径向进行限位；所述安装板上方设有由第一动力源（81）带动活动的压环（4），所述压环用于推动传动轴上的阻尼块（92）活动，所述压环上设有用于传动轴的轴杆穿过的通孔（41）；所述安装板下方设有支撑件（5），所述支撑件用于与传动轴的底部端面接触。本实用新型提供汽车传动轴总成阻尼块压装机，可以方便的装配阻尼块，减少劳动强度，增加装配效率。
汽车传动轴总成阻尼装机

[实用新型]汽车传动轴自动拆缷机-CN202221332388.1有效
发明人：夏民木;许炎;崔晓庆 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：汽车传动轴自动拆缷机。主要解决目前汽车传动轴采用人工拆卸，费时费力的问题。其特征在于：所述机架上设有装夹组件(2)，包括夹具(21)，所述夹具用于夹持中间轴(91)，分离组件(3)，包括推动件(31)，所述推动件与用于将万向节(92)从中间轴上分离出来。本实用新型提供汽车传动轴自动拆缷机，可以对传动轴进行拆分，节省人力，工作效率高。
汽车传动轴自动拆缷机

[实用新型]一种柱形球销结构高寿命球头-CN202220477038.8有效
发明人：陈新展;杨跃;林哲 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：一种柱形球销结构高寿命球头。主要解决目前球头的球销和球座之间的摩擦会磨损球座的内孔，使球座失效的问题。其特征在于：所述球壳内设有底部横截面积较大上部横截面积较小的导向槽（11），所述球座底部设有弹性件（4），所述弹性件用于推动所述球座使所述球座的周向外壁在所述导向槽内壁的作用下收缩并收拢所述内孔。本实用新型提供一种柱形球销结构高寿命球头，在球座内孔磨损后，通过弹性件可以将球座上推，使球座受力形变收拢内孔，增加可使用的寿命。
一种柱形球销结构寿命

[实用新型]一种升降机-CN202123030625.7有效
发明人：夏民木;王先荣;刘玉锋;夏运平 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B66F7/12 文献下载
摘要：一种升降机。主要解决目前的机加工车间工人工作强度较高，工作效率较低的问题。其特征在于：所述机架内设有动力源（2）和控制线路板，所述机架外侧端面设有可沿垂直方向作直线往复运动的平台（3），所述动力源通过传动机构带动所述平台活动；所述机架外壁与所述平台相对设有距离感应头（4），所述有距离感应头与所述控制线路板电连接，所述控制线路板与所述动力源电连接。本实用新型提供一种升降机，将工件都放在不同的框内，各个框叠放，然后由动力源带动抬升，到达一定位置后，由距离感应器感应停止抬升，增加工作效率。
一种升降机

[实用新型]保持架内外球面中心高通用检具-CN202122796683.4有效
发明人：谢昌盛;刘玉峰;夏民木;杨爱双 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：保持架内外球面中心高通用检具。主要解决目前保持架内外球面检测效率低的问题。其特征在于：所述支架上活动配合的导杆（4），所述导杆上设有一侧设有用于保持架内球面测量的第一定位球组（41），所述导杆另一侧设有保持架外球面测量的第二定位球组（42），所述导杆用于保持架测量装入时活动驱使所述顶杆按压测量表。本实用新型提供保持架内外球面中心高通用检具，其第一定位球组和第二定位球组可以检测保持架内外球面，使用方便，检测效率高。
保持内外球面心高通用

[实用新型]高速节传动轴压缩长度检测仪-CN202122796873.6有效
发明人：谢昌盛;刘玉峰;夏民木;杨爱双 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：高速节传动轴压缩长度检测仪。主要解决目前压缩长度检测仪的顶头大多是不可伸缩的，在到位后仍凸出与测量基准面的表面，这对测量的精度造成了影响的问题。其特征在于：所述支架上设有第一板（2）和第二板（3），所述第一板和第二板之间还设有若干用于工件放置的支座（4）所述第一板和第二板之间的间距可调，所述第一板相对所述第二板所在一侧设有第一顶头（21），所述第二板相对所述第一顶头设有第二顶头（31），所述第一顶头包括凸出与所述第一板的第一位置和受压后不凸出于所述第一板的第二位置。本实用新型提供高速节传动轴压缩长度检测仪，其顶头至少一个可以伸缩，增加了测量的精度，使用效果更佳。
高速传动轴压缩长度检测

[实用新型]高扭矩轻量化低震动中置后轮驱动轴总成-CN202121823692.1有效
发明人：王必富;夏民木 -专利权人： 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F16D3/84 文献下载
摘要：高扭矩轻量化低震动中置后轮驱动轴总成。主要解决目前的驱动轴大与变速箱采用花键连接，容易产生震动的问题。其特征在于：所述滑移端万向节包括壳体（31），所述壳体上设有短轴（32），所述短轴轴向设有连接槽（33），所述连接槽内壁设有花键（34），所述短轴外壁上设有若干贯穿的缺口（35），所述缺口与所述连接槽连通，所述短轴周向外壁设有螺纹连接的轴套（36）。本实用新型提供高扭矩轻量化低震动中置后轮驱动轴总成，其花键配合好后用自锁螺母进行锁定，减少震动，使用效果更好。
扭矩量化震动后轮驱动总成

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