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[发明专利]一种业务编码生成方法、系统、电子设备及存储介质-CN202310733195.X在审
发明人：万超 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F40/126 文献下载
摘要：本申请提供了一种业务编码生成方法、系统、电子设备及存储介质，属于业务编码技术领域。该方法包括：获取当前编码规则类型；根据当前编码规则类型从预先配置好的编码规则中获取对应的配置项；根据配置项中的匹配信息进行匹配，得到匹配结果；根据配置项中的最后流水号，生成目标流水号；合并匹配结果与目标流水号，得到目标业务编码。本发明提供一种业务编码生成方法、系统、电子设备及存储介质，用户选取当前编码规则类型即可获取编码规则中的配置项，从而根据编码规则中的配置项自动得到目标业务编码，以解决现有业务编码生成效率低下、时间成本和人力成本较高的技术问题。
一种业务编码生成方法系统电子设备存储介质

[发明专利]一种单ADC口的多天线检测装置及方法-CN202210389108.9在审
发明人：王康 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种单ADC口的多天线检测装置及方法，该多天线检测装置包括车载终端及多个天线；所述车载终端包括处理器、稳压器、限流开关及多个天线连接器；每个所述天线包括天线连接头及连接于所述天线连接头的天线本体；所述处理器的第一端连接于所述稳压器的一端及所述限流开关的第一端，所述处理器的第二端连接于所述限流开关的第二端，所述处理器的第三端连接于所述限流开关的第三端，所述处理器的ADC口连接于所述限流开关的第四端及多个所述天线连接器；多个所述天线连接器分别连接于多个所述天线的天线连接头。本发明的有益效果是：解决ADC引脚资源不够用的问题。
一种 adc 天线检测装置方法

[发明专利]基于智能汽车的蓝牙智能设备联动方法和系统-CN202210397343.0在审
发明人：罗亦伟;张治福 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04W4/70 文献下载
摘要：本发明公开了基于智能汽车的蓝牙智能设备联动方法，包括以下步骤：在车辆中控设备与多个蓝牙智能设备之间建立mesh网络；根据预定义的所述多个蓝牙智能设备的标准服务功能生成组合控制指令，所述组合控制指令包括对一个或多个蓝牙智能设备的控制指令；以及通过所述mesh网络将所述组合控制指令发送到对应的一个或多个蓝牙智能设备。本发明通过将BLE直连方式修改为mesh网络，可以实现大量智能设备之间的互联互控，提高设备互联的稳定性，同时根据设备的控制协议编辑不同的控制指令，通过定义设备的标准服务和指令引擎，用户按照标准服务在portal设置设备之间的联动关系，可以做到可视化配置，并可以灵活扩展。
基于智能汽车蓝牙设备联动方法系统

[发明专利]基于物联网技术的车辆碰撞损伤判定方法、系统、设备-CN202210448965.1在审
发明人：于显双;文帅举 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网技术的车辆碰撞损伤判定方法，包括：采集碰撞原始数据；对碰撞原始数据进行预处理，提取碰撞原始数据中的碰撞位置数据、压力值数据、作用时长数据，并打包为预处理碰撞数据；基于预处理碰撞数据发出碰撞提醒信号；分析预处理碰撞数据，得到实际碰撞等级，若实际碰撞等级≥预设碰撞等级，则基于预处理碰撞数据生成车辆碰撞事故报告；将车辆碰撞事故报告发送至保险公司并报警。相较于现有技术而言，本方案能够高效地采集车辆发生碰撞的相关数据，自动迅速判断车辆碰撞事损伤并将相关数据自动发送相关需求方，本发明还提供一种基于物联网技术的车辆碰撞损伤判定系统和设备，同样具有上述效果。
基于联网技术车辆碰撞损伤判定方法系统设备

[发明专利]一种静态网页的实现方法、系统、电子设备及存储介质-CN202310706499.7在审
发明人：谢忠阳 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F16/958 文献下载
摘要：本发明公开了一种静态网页的实现方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：获取带有code的链接地址，并根据链接地址向服务器发起网络请求；接收服务器返回的链接地址的网站首页；根据网站首页向服务器发起带有code的ajax请求；接收服务器返回的资源链接列表和静态网页的源代码；根据资源链接列表和静态网页的源代码生成链接地址对应的网页。本发明可以应用于在线考试、隐私信息查阅等安全平台，有效防止网络爬虫、防止静态资源泄漏，可广泛应用于静态网页实现领域。
一种静态网页实现方法系统电子设备存储介质

[发明专利]一种业务执行方法、系统及设备-CN202210414584.1在审
发明人：陈志勇 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种业务执行方法、系统及设备。该方法包括：根据业务逻辑，预先配置所述业务的执行流程及业务参数，并配置所述执行流程各个节点的任务组件；接收第一业务处理指令，根据所述第一业务处理指令加载各个业务节点相应任务组件、执行流程及业务参数，并执行所述第一业务处理指令；保存业务处理结果。该方法预先配置的业务的执行流程及业务参数，当任务内容发生改变时，无需更新业务执行的服务器，可以直接获得当前业务执行环境下的执行流程、业务参数及任务组件，并实时保存运行日志，保证系统高可用及业务执行数据完整性。
一种业务执行方法系统设备

[发明专利]一种电动汽车纵向加速度闭环控制的方法-CN202210378359.7在审
发明人：孟甜甜 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车智能驾驶运动控制算法领域，具体涉及一种电动汽车纵向加速度闭环控制的方法，包括以下步骤：步骤一：获取车辆当前参数；步骤二：根据当前时刻的期望加速度、车辆状态参数、道路状态参数计算电机的期望前馈扭矩T1；步骤三：计算当前时刻的加速度误差、上一时刻的加速度误差以及加速度误差变化率，将当前时刻的加速度误差和加速度误差变化率输入模糊控制器计算出电机反馈扭矩T2；步骤四：计算期望前馈扭矩T1与电机反馈扭矩T2的累加值∑T2，并将期望前馈扭矩T1与累加值∑T2的和作为扭矩指令直接下发至电机；该方法通过直接控制电机的扭矩的方法来控制车辆的纵向加速度，相对于传统燃油车反应更加迅速，控制更加精准。
一种电动汽车纵向加速度闭环控制方法

[发明专利]一种跨平台多种类型脚本执行方法、系统及脚本管理工具-CN202210392491.3在审
发明人：吴世的 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F8/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨平台多种类型脚本执行方法、系统及脚本管理工具，系统包括生产节点和多个消费节点，生产节点运行脚本管理工具，本发明利用脚本管理工具来统一负责脚本的获取，将获取的脚本保存到第一共享库中，一方面，工具获取用户为作业执行流程中的具体作业指定的消费节点及脚本信息，为作业创建对应的定时任务，每一定时任务基于指定的消费节点以及脚本信息定时触发创建对应的作业任务并将创建的作业任务存入第二共享库，另一方面消费节点会轮询第二共享库中作业任务，当轮询到指定了自身的未执行的作业任务时，从第一共享库下载并执行作业任务所指定的脚本，如此本发明可以实现跨平台多种类型脚本的统一管理和执行，降低脚本的维护成本。
一种平台多种类型脚本执行方法系统管理工具

[发明专利]一种连接信息的处理方法、装置、设备及介质-CN202310700873.2在审
发明人：万超 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F21/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种连接信息的处理方法、装置、设备及介质。该处理方法通过获取来自用户的第一信息；对所述第一信息进行字符串拼接处理，得到连接信息；根据预设的加密规则对所述连接信息进行加密处理，并根据加密后的连接信息生成连接文件；根据所述连接文件对数据库进行连接配置。该处理方法通过非键值对的形式保存连接信息，有利于提高数据库的安全性，有利于减少数据库发生信息泄漏的情况。本发明可广泛应用于数据库技术领域。
一种连接信息处理方法装置设备介质

[发明专利]一键启动按键保护盖的控制方法、装置及存储介质-CN202210352742.5在审
发明人：文帅举;于显双 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种一键启动按键保护盖的控制方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括以下步骤：车载T‑Box通过CAN总线接收车门状态信息；所述车载T‑Box对所述车门状态信息进行处理生成控制指令；将所述控制指令输出至一键启动按键保护盖以控制所述一键启动按键保护盖的自动开启或自动关闭。与现有技术相比，本发明将车门状态信息通过CAN总线传输至车载T‑Box，通过车载T‑Box对车门状态信息进行处理生成控制指令，并将控制指令输出至一键启动按键保护盖，从而基于车联网技术实现了通过车门状态信息控制一键启动按键保护盖的自动开启或自动关闭，避免了驾驶员手动操作，提高了用户体验。
启动按键保护控制方法装置存储介质

[发明专利]一种交通拥堵辅助控制方法-CN202210358845.2在审
发明人：杨威 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明涉及汽车驾驶辅助技术领域，涉及一种交通拥堵辅助控制方法，所述方法通过交通拥堵辅助系统实现，所述交通拥堵辅助系统包括：开启状态、关闭状态，所述开启状态包括待机状态、长时间待机状态、控制激活状态、控制超越状态，所述控制超越状态包括纵向超越状态、横向超越状态、纵横超越状态；控制激活状态时，通过控制单元控制油门与制动以实现纵向跟车控制与巡航控制，通过控制单元控制方向盘转角以实现横向车道保持控制；纵向超越状态时，通过控制单元控制方向盘转角以实现横向车道保持控制；横向超越状态时，通过控制单元控制油门与制动以实现纵向跟车控制与巡航控制；当车辆处于纵横超越状态时，驾驶员控制车辆进行横向和纵向的操控。
一种交通拥堵辅助控制方法

[发明专利]一种车联网压力测试方法以及系统-CN202210378110.6在审
发明人：张石晶;庾汉权;王涛;谢卫安 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04L43/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车联网压力测试方法以及系统，系统可以满足涉及到串口命令、CAN报文的多种测试场景，在此系统的基础上，利用第二、第三测试工具来负责测试的具体执行，第一测试工具可以基于句柄获取第二、第三测试工具的操作从而实现命令语句的编写，在执行命令语句时发送与句柄对应的功能按键的指令给第二、第三测试工具从而可以触发第二、第三测试工具执行相关测试操作，通过第一测试工具编写测试用例以及控制测试用例多次循环执行，来统筹管理测试的整个流程，达到不同场景的压力测试，第一测试工具作为主导者可以搭配具体的测试工具来进行压力测试，该方法对车辆进行远程控制时可以提高测试效率，同时节省了人力，提高测试质量。
一种联网压力测试方法以及系统

[发明专利]一种基于自然语言处理的评论分析报告生成方法-CN202311170693.4在审
发明人：张健 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2023-09-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F40/205 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自然语言处理的评论分析报告生成方法，从宏观层面入手，挖掘关键评论话题，汇总关键话题、话题热度和话题情感值等数据形成关于评论集的话题清单；从微观层面，挖掘细分需求项，汇总需求关注度、需求满意度、需求分类、需求相关建议等数据形成关于评论集的需求分析清单；将模型、质量屋与文本挖掘有机结合起来，首先基于文本挖掘计算各个需求项在模型两个维度（用户关注度与用户满意度）上的数值，进而完成需求项的分类；然后基于需求项的分类、需求项的关注度、需求项的满意度，综合计算需求项在质量屋中的权重，并结合专家打分完成质量屋的构建；合并话题清单、需求分析清单与质量功能展开图生成评论分析报告。
一种基于自然语言处理评论分析报告生成方法

[发明专利]一种汽车水温异常识别与告警监控方法及装置-CN202311077907.3有效
发明人：胡娩霞;范宜佳;叶绍湘;梁君铭;温小蓝 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车水温异常识别与告警监控方法及装置，包括以下步骤：S1，获取车载终端传输的所有车辆数据，并对车辆数据进行处理得到汽车的闪光灯、冷却液温度、发动机警示灯状态、发动机盖状态；通过实时监测和处理水温数据，可以及时发现异常情况并提供告警。采用人工智能算法对水温数据进行分析和判断，减少了误判的可能性。利用车联网技术，实现远程监控和数据传输，提供了便捷的远程管理和分析能力。利用优化算法模块进行阈值迭代调整提高了水温监控的准确性和实时性，以更准确全面的水温判断，可以及时向车主和维修人员发送异常告警，不仅提高了故障的及时处理效率，同时还为主机厂提供更可靠和高效的判断规则。
一种汽车水温异常识别告警监控方法装置

[发明专利]一种基于眼动追踪的界面可用性评估方法和系统-CN202311164332.9在审
发明人：张健 -专利权人： 深圳联友科技有限公司
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F11/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于眼动追踪的界面可用性评估方法，包括根据产品的可用性测试任务清单，收集专家用户组参与可用性测试的第一眼动测试数据集和第一行为绩效数据集；根据产品的可用性测试任务清单，收集测试用户组参与可用性测试的第二眼动测试数据集、第二行为绩效数据集和体验量表数据集；基于第一眼动测试数据集、第二眼动测试数据集、第一行为绩效数据集和第二行为绩效数据集，计算每项界面体验维度的量化得分；根据每项界面体验维度的量化得分和体验量表数据集，得到界面测试的评价结果。将眼动追踪技术融入传统可用性测试中，系统性地建立起眼动指标与界面体验维度之间的匹配关系，量化用户在操作产品界面过程中的认知体验。
一种基于追踪界面可用性评估方法系统

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