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[发明专利]一种车联网故障在线分析诊断平台-CN202310901863.5在审
发明人：李建伟;胡艳华;郑小波;张霆 -专利权人： 深圳市迈鸿车联网服务有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆联网故障检测技术领域，本发明提供了一种车联网故障在线分析诊断平台，包括车辆内部组件、传感单元、数据接收分析单元、故障诊断单元、状态评估单元、人机交互单元、警报单元和工业交换机。通过传感单元内部的多个传感器对车辆内部组件各个参数进行收集并通过工业交换机传递至数据接收分析单元，分析出的数据传递至故障诊断单元，通过对比数据库内部的数据参数，通过状态评估单元进行状态评估，根据故障点不同传递至不同的报警器上，期间特征值检测系统，能够实时监测车辆行驶过程中车辆内部各个部件的基本参数当其监测的数据偏离特征值时，即可判断那个部件受到故障，完成定点及时排查和故障数据记录。
一种联网故障在线分析诊断平台

[发明专利]一种具有多项数据采集能力的车联网平台-CN202110494563.0在审
发明人：李建伟;刘锐;钟友林;伍银荣;郑小波;张霆;刘斌;王哲 -专利权人： 深圳市迈鸿车联网服务有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及车联网技术领域，尤其为一种具有多项数据采集能力的车联网平台，包括车载采集设备、视频采集模块、车联网系统、存储平台、数据处理中心、云端服务器和移动终端，所述车载采集设备的输出端电性连接有数据采集模块，所述数据采集模块的输出端电性连接有数据传输模块；本发明提出的车联网平台具有多项数据采集能力，有效增加了数据采集范围，可以提供更加全面的数据展示，且能够提醒用户及时对车辆进行维护，避免安全事故发生，解决了目前数据采集系统多是对固定的少量设备采集数据，收集数据的应用面也相对狭窄，导致无法监测车辆的行驶状况以及车联网系统运行状况的问题，进而有利于车联网平台的推广使用。
一种具有多项数据采集能力联网平台

[发明专利]一种具有报警和远程监控功能的车辆管理系统-CN202110495206.6在审
发明人：李建伟;刘锐;钟友林;伍银荣;郑小波;张霆;刘斌;王哲 -专利权人： 深圳市迈鸿车联网服务有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆管理技术领域，尤其为一种具有报警和远程监控功能的车辆管理系统，包括数据采集单元、车载控制系统、电源模块、车辆管理系统和移动终端，所述数据采集单元与车载控制系统之间通过信号线连接，所述车载控制系统的输入端分别电性连接有摄像头和GPS定位模块；本发明提出的车辆管理系统可以获取车辆的详细数据，具有报警和远程监控功能的优点，解决了现有的车辆管理系统通常为本地管理，不能实现远程监控，无法获取车辆的详细数据，且车辆管理系统不具有报警功能，无法对车辆性能进行检测的问题，从而能够对车辆进行有效管理，有利于车辆的检修与维护，提升车辆的安全性，避免车辆在道路行驶过程中出现故障。
一种具有报警远程监控功能车辆管理系统

[发明专利]一种汽车服务数据加工处理平台-CN202110499956.0在审
发明人：李建伟;刘锐;钟友林;伍银荣;郑小波;张霆;刘斌;王哲 -专利权人： 深圳市迈鸿车联网服务有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G06F21/32 文献下载
摘要：本发明涉及汽车服务技术领域，尤其为一种汽车服务数据加工处理平台，包括汽车数据单元、处理平台和用户端，所述处理平台包括汽车数据处理单元、平台服务单元和账户验证单元，所述汽车数据处理单元包括数据采集模块、数据分析模块、数据分类模块和数据传输模块；本发明提出的平台能够对汽车数据资源进行分类整合，并根据汽车数据来为用户投放相关服务，且采用指纹和人脸进行验证，解决了现有的一些汽车服务数据加工处理平台无法整合汽车数据资源，并无法根据获取到的汽车数据来为用户投放相关服务，导致平台无法满足消费者服务需求的问题，同时避免了平台仅采用账号密码进行验证，造成账号容易被不法分子冒用的状况。
一种汽车服务数据加工处理平台

[发明专利]一种智慧用车的车联网互动平台-CN202110502733.5在审
发明人：李建伟;刘锐;钟友林;伍银荣;郑小波;张霆;刘斌;王哲 -专利权人： 深圳市迈鸿车联网服务有限公司
申请日： 2021-05-09 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明涉及智慧用车技术领域，尤其为一种智慧用车的车联网互动平台，包括车联网平台、汽车硬件端和用户端，所述车联网平台由数据输入单元、数据应用单元、平台服务单元构成和会员管理单元构成，所述汽车硬件端通过网络与数据输入单元单向信号连接，所述数据输入单元通过网络与数据应用单元单向信号连接；本发明提出的平台通过收集分析用户的用车状况，来构建出用户的用车、出行及风险画像，并根据用户画像来提供针对性的服务，使得该平台更加智能化，提高了用户的体验感，解决了现有的一些车联网平台无法对用户的用车状况进行分析，进而无法针对用户的用车状况提供相关服务，导致平台的效率较为低下，影响用户体验的问题。
一种智慧联网互动平台

[发明专利]一种具有高度智能化的车联网平台-CN202110514373.0在审
发明人：李建伟;刘锐;钟友林;伍银荣;郑小波;张霆;刘斌;王哲 -专利权人： 深圳市迈鸿车联网服务有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及智慧用车技术领域，尤其为一种具有高度智能化的车联网平台，包括总平台、报警平台、用户移动端和车载设备，所述用户移动端由显示屏、扬声器、震动模块、按键输入模块、语音输入模块、平台APP、处理芯片和移动网络模块构成，所述平台APP分别与显示屏、扬声器和震动模块的输入端单向信号连接；本发明能够在检测到汽车震动时对车内的状况进行采集，并将车内的实时状况发送给用户，由用户来判断车辆是否被盗，避免出现错误的判断，解决了现有的一些平台大都仅是靠检测震动的方式来判断车辆是否被盗，由于周边环境的震动也能够触发传感器，而且用户无法从平台获取车内的实时状况，进而无法判断警报的真实性的问题。
一种具有高度智能化联网平台