“深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果16个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种电源保护系统-CN202020722613.7有效
发明人：范志铭;刘博 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种电源保护系统，所述电源保护系统包括控制器、微处理器以及桥臂驱动电路；控制器包括防直通保护模块以及输出使能模块，防直通保护模块用于当检测到微处理器发送的桥臂驱动输入信号的上管驱动输入信号以及下管驱动输入信号均为高电平时，将上管驱动输入信号转换为低电平并与下管驱动输入信号相结合从而得到转换为低电平的下管驱动输出信号；输出使能模块用于将上管驱动输入信号的高电平作为上管驱动输出信号，将下管驱动输出信号以及上管驱动输出信号输出至电源保护系统中的桥臂驱动电路，以控制桥臂驱动电路的MOS管的导通。本实用新型实施例能够提高电源保护系统的集成度，有效降低成本，提高产品整体可靠性。
一种电源保护系统

[实用新型]欠压保护电路、车载充电机及防护系统-CN202020963597.0有效
发明人：范志铭;刘博 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H02H3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种欠压保护电路、车载充电机及防护系统，所述欠压保护电路包括第一比较单元、开关单元、第二比较单元以及判断单元；第一比较单元的输入端用于与外部电源的输出端电性相连，第一比较单元的第一输出端与判断单元的第一输入端电性相连；开关单元的输入端与第一比较单元的第二输出端电性相连，其控制端用于与外部控制电路电性相连，其输出端与接地端电性相连；第二比较单元的输入端用于与外部电源以及外部采样电路电性相连，第二比较单元的输出端与判断单元的第二输入端电性相连；判断单元的输出端用于与后级输出电路电性相连。本实用新型能够在充电机设备启动过程中进行欠压检测，提升了便利性。
保护电路车载充电机防护系统

[实用新型]放电电路、电机控制器、车载充电设备以及车载DC/DC设备-CN201921488036.3有效
发明人：范志铭;刘博 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种放电电路，其包括：负反馈恒流放电单元，用于对母线电容放电，所述负反馈恒流放电单元连接在所述母线电容的两端；控制单元，用于控制所述负反馈恒流放电单元执行放电，所述控制单元与所述负反馈恒流放电单元连接。本实用新型应用于新能源汽车中，通过实施本实用新型实施例，可控制放电电流大小，放电速度快，体积小，成本低，可靠性高。另外本实用新型还公开了一种电机控制器、车载充电设备以及车载DC/DC设备，所述电机控制器、车载充电设备以及车载DC/DC设备中均包括有所述放电电路，通过所述放电电路对母线电容执行放电。
放电电路电机控制器车载充电设备以及 dc

[实用新型]EMC滤波器模块及车载装置-CN202020471119.8有效
发明人：范志铭;刘博 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： H03H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种EMC滤波器模块及车载装置，其中，EMC滤波器模块包括滤波组件及固定安装件。其中，滤波组件包括第一滤波件及与第一滤波件电性连接的第二滤波件，第一滤波件用于固定安装在PCB底板上；固定安装件用于垂直安装于PCB底板上，第二滤波件安装于固定安装件上且位于第一滤波件的上方。本实用新型所公开的EMC滤波器模块，通过将固定安装件垂直安装于PCB底板上、第一滤波件固定安装在PCB底板上、第二滤波件固定安装在固定安装件上且位于第一滤波件的上方，从而达到将EMC滤波器模块固定安装在PCB底板上的目的，这不仅减少了EMC滤波器模块占用PCB底板的面积，而且还提高了集成度。
emc 滤波器模块车载装置

[实用新型]车载充电机-CN201922086807.2有效
发明人：杨柳;罗振顶;刘博;刘威洋;陈伟 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种车载充电机，所述车载充电机包括机壳以及PCB板。所述机壳内设有第一容纳腔室以及复合水道；所述复合水道包括平面水道以及立式水道，所述立式水道环绕所述平面水道设置而与所述平面水道共同形成第二容纳腔室；所述PCB板上设有多个磁芯、开关管集成单元以及EMC单元；多个所述磁芯均设于所述第二容纳腔室内，所述开关管集成单元位于所述第二容纳腔室的外侧且与所述立式水道相接触，所述EMC单元设于所述第一容纳腔室内。本实用新型实施例通过优化车载充电机内部元器件的布局，能够有效提高车载充电机的散热效率。
车载充电机

[实用新型]电池保护电路、车载充电机以及电动汽车-CN201922399664.0有效
发明人：范志铭;刘博 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池保护电路，包括：防反接单元，所述防反接单元用于与电池连接；预充单元，所述预充单元与所述防反接单元连接，且用于通过母线电容与所述电池连接；控制单元，所述控制单元与所述防反接单元及所述预充单元连接，且用于与所述电池连接；其中，当所述电池正接时，所述控制单元控制所述防反接单元截止以由所述预充单元对所述母线电容进行预充，在所述母线电容预充完成后，所述控制单元控制所述防反接单元导通以使电路正常工作；当所述电池反接时，所述防反接单元直接截止以切断电池与电路的连通。通过实施本实施例，可以提高可靠性，且电路简单、成本低，体积小，功耗低以及使用寿命长。
电池保护电路车载充电机以及电动汽车

[发明专利]一种电源保护方法、装置及系统-CN202010372730.X在审
发明人：范志铭;刘博 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电源保护方法、装置及电源保护系统，其中所述方法包括当检测到电源保护系统的微处理器发送的桥臂驱动输入信号的上管驱动输入信号以及下管驱动输入信号均为高电平时，将所述上管驱动输入信号转换为低电平并与所述下管驱动输入信号相结合从而得到转换为低电平的下管驱动输出信号；将所述上管驱动输入信号的高电平作为上管驱动输出信号；将所述下管驱动输出信号以及上管驱动输出信号输出至所述电源保护系统中的桥臂驱动电路，以控制所述桥臂驱动电路的MOS管的导通。本发明实施例不仅能够提高电源保护系统的集成度，还能有效降低成本，提高产品整体可靠性。
一种电源保护方法装置系统

[实用新型]磁性器件集成单元及车载充电机-CN201921880009.0有效
发明人：刘威洋;刘博;范志铭 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60L53/22 文献下载
摘要：本实用新型实施例提出一种磁性器件集成单元及车载充电机。磁性器件集成单元包括PCB板、基板、第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件；基板上开设多个安装孔；第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件均设于所述基板，且第一磁性器件的引脚、第二磁性器件的引脚以及第三磁性器件的引脚分别穿过不同的安装孔与PCB板焊接。通过将第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件集成到基板上，可极大地减少第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件的体积占用，从而减少了车载充电机的体积以及重量，提高了车载充电机的功率密度。
磁性器件集成单元车载充电机

[实用新型]车载充电机-CN201921850697.6有效
发明人：杨柳;罗振顶;刘博 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种车载充电机，所述车载充电机包括磁性器件以及复合式水道，所述复合式水道包括平面水道以及设于所述平面水道之上的立式水道；所述磁性器件的底面与所述平面水道相接触，所述磁性器件的侧面与所述立式水道相接触。通过平面水道可快速吸收所述磁性器件的底面产生的热量；通过所述立式水道可快速吸收所述磁性器件的侧面产生的热量。因此，通过散热水道能够全方位的吸收磁性器件产生的热量，加大了热传导面积，极大地提高了对车载充电机的散热效果。
车载充电机

[外观设计]车载充电机-CN201930575526.6有效
发明人：杨柳;罗振顶 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载充电机。2.本外观设计产品的用途：车载充电机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车载充电机

[实用新型]一种均流电路-CN201822230513.8有效
发明人：何海;李选;伍文 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种均流电路，该电路包括输入电路、开关电路、谐振电路、整流电路以及输出电路。输入电路用于与直流输入电压连接；以将直流输入电压划分为正母线电压以及负母线电压。开关电路与输入电路连接，用于将正母线电压以及负母线电压转换为方波信号；谐振电路与开关电路连接，用于将方波信号转换为正弦波信号；整流电路与谐振电路连接，用于对正弦波信号进行整流处理，以将正弦波信号转换为直流输出电压；输出电路的输入端与整流电路连接，用于对直流输出电压进行滤波处理，输出电路的输出端用于与直流负载连接。实施本实用新型实施例，有利于简化均流电路的结构以及降低均流电路的成本。
均流电路正弦波信号开关电路输出电路输入电路谐振电路直流输出电压直流输入电压本实用新型负母线电压正母线电压方波信号整流电路转换整流电路连接滤波处理整流处理直流负载输出端输入端电路

[外观设计]落地式交流充电桩（EVC16 AR7KTP）-CN201830662538.8有效
发明人：杨猛;雷光 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：落地式交流充电桩（EVC16 AR7KTP）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于给电动汽车充电；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计交流充电桩落地式电动汽车充电图片

[实用新型]交直流双输入电路-CN201821268039.1有效
发明人：何海;雷光 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： H02M1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种交直流双输入电路，用于连接在输入电源和负载之间，所述交直流双输入电路包括：依次相连的保险电路、防雷电路、电磁兼容电路以及Vienna电路，其中，所述保险电路的输入端作为所述交直流双输入电路的输入端，用于连接至所述输入电源，所述Vienna电路的输出端作为所述交直流双输入电路的输出端，用于与负载相连以将所述输入电源的三相交流电源或直流电源转换为直流输出而为所述负载供电。采用本实用新型实施例的交直流双输入电路，实现了兼容交流输入源和直流输入源以输出直流源的目的。
输入电路交直流输入电源本实用新型保险电路输出端输入端电路电磁兼容电路三相交流电源直流电源转换交流输入源防雷电路负载供电输出直流依次相连直流输出直流输入兼容

[外观设计]功率器件的卡接装置-CN201730460309.3有效
发明人：罗振顶 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称功率器件的卡接装置；2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于一种功率器件的卡接装置；3．本外观设计产品的设计要点产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1立体图；5．指定基本设计设计1为基本设计。
功率器件装置

[外观设计]乘用车充电机-CN201730459724.7有效
发明人：罗振顶 -专利权人： 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称乘用车充电机；2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于新能源电动汽车高压动力电池充电；3．本外观设计产品的设计要点产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
乘用车充电机

1
2
下一页»
尾页
共 16 条