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- [实用新型]一种双轮转向联动结构-CN202123071471.6有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2021-12-08
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2022-05-06
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B62K5/08
- 本申请涉及一种双轮转向联动结构，其包括两个行走轮、转动件、驱动件及联动机构，转动件与驱动件之间留有间隙，联动机构包括，第一联动件，第一联动件固定于驱动件并沿驱驱动件的转动轴线转动；第二联动件，第二联动件固定于转动件并沿转动件的转动轴线转动；第三联动件，第三联动件的一端与第一联动件转动连接，第三联动件的另一端与第二联动件的转动连接；第四联动件，第四联动件的一端与第一联动件转动连接，第四联动件的另一端与第二联动件的转动连接。在驱动件及转动件之间留存空间，从而在该工件内设置物品装载的位置，此时车辆的整体重心仍然位于前轮与后轮之间，从而在车辆转弯的过程中更加稳定。
- 一种双轮转向联动结构
- [实用新型]一种转弯稳定的双轮联动机构-CN202123219724.X有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2021-12-20
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2022-04-19
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B62K5/08
- 本申请涉及一种转弯稳定的双轮联动机构，其包括转向机构、第一行走轮及第二行走轮，所述转向机构包括，第一转向件；第二转向件；第三转向件；所述第一转向件上设置有朝向车辆行进方向倾斜的第一延伸件，所述第一行走轮设置于第一延伸件远离第一转向件的一端；所述第二转向件上设置有朝向车辆行进方向倾斜的第二延伸件，所述第二行走轮设置于第二延伸件远离第二转向件的一端。通过将第一行走轮及第二行走轮朝向车辆的行进方向平移，从而使第一行走轮及第二行走轮更加远离车辆的重心，此时在转弯时车辆的重心不易靠近第一行走轮及第二行走轮，从而使车辆的转弯过程更加稳定。
- 一种转弯稳定双轮联动机构
- [发明专利]一种双轮联动机构-CN202011135548.9在审
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2020-10-21
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2022-03-18
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B62D7/04
- 本申请涉及一种双轮联动机构，其包括转向机构及摆动机构，所述转向机构包括，第一转向件；第二转向件；所述摆动机构包括，第一摆动件；第二摆动件；第三摆动件；第四摆动件；所述第三摆动件及第四摆动件与第一摆动件之间的转动位置的连线偏离于第一轴线；所述第三摆动件及第四摆动件与第二摆动件之间的转动位置的连线偏离于第二轴线；第三转向件，所述第三转向件一端转动连接于第一转向件，所述第三转向件另一端转动连接于第二转向件。本申请通过摆动机构使第一行走轮及第二行走轮在倾斜时与地面接触的位置之间的夹角减小，从而减少位于转弯半径外侧的行走轮滚动的距离，提升转向的灵活性。
- 一种双轮联动机构
- [实用新型]一种倾斜固定式车辆转向装置-CN202022753397.5有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2020-11-24
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2021-08-20
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B62D7/16
- 本申请涉及一种倾斜固定式车辆转向装置，其包括转向机构，转向机构包括，第一转向件，带动第一行走轮沿第一轴线转动，第一行走轮的转动轴线呈水平设置，第一轴线相对于水平面呈倾斜设置；第二转向件，带动第二行走轮沿第二轴线转动，第二行走轮的转动轴线呈水平设置且第二轴线相对于水平面呈倾斜设置；第三转向件，其一端与第一转向件连接，其另一端与第二转向件连接；第一转向件及第二转向件均转动连接于车体。本申请的第一行走轮及第二行走轮分别沿第一轴线及第二轴线转动，此时第一行走轮及第二行走轮的滚动方向贴近车辆的行驶方向，从而使第一行走轮及第二行走轮不易产生打滑，使车辆的转弯过程更加稳定。
- 一种倾斜固定车辆转向装置
- [实用新型]一种固定式车辆转向装置-CN202022592990.6有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2020-11-10
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2021-06-15
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B62D9/00
- 本申请涉及一种固定式车辆转向装置，其包括转向机构及驱动机构，所述转向机构包括；第二转向件；第三转向件；第四转向件；所述驱动机构包括，套筒；第一驱动件；第二驱动件；所述第二驱动件同时与第三转向件及第四转向件的一端转动连接；所述套筒固定有同时与第一转向件及第二转向件转动连接的连接件，所述第一转向件沿第一轴线转动连接于连接件的一端，所述第二转向件沿第二轴线转动连接于连接件的另一端。本申请利用第三转向件与第四转向件分别带动第一转向件及第二转向件转动，从而使第一行走轮及第二行走轮在转向时转动的角度不同，使每个行走轮均贴近车辆实际的行驶方向，使第一行走轮及第二行走轮在滚动过程中不易产生打滑。
- 一种固定车辆转向装置
- [实用新型]一种双轮联动机构-CN202022362331.3有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2020-10-21
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2021-06-08
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B62D7/04
- 本申请涉及一种双轮联动机构，其包括转向机构及摆动机构，所述转向机构包括，第一转向件；第二转向件；所述摆动机构包括，第一摆动件；第二摆动件；第三摆动件；第四摆动件；所述第三摆动件及第四摆动件与第一摆动件之间的转动位置的连线偏离于第一轴线；所述第三摆动件及第四摆动件与第二摆动件之间的转动位置的连线偏离于第二轴线；第三转向件，所述第三转向件一端转动连接于第一转向件，所述第三转向件另一端转动连接于第二转向件。本申请通过摆动机构使第一行走轮及第二行走轮在倾斜时与地面接触的位置之间的夹角减小，从而减少位于转弯半径外侧的行走轮滚动的距离，提升转向的灵活性。
- 一种双轮联动机构
- [实用新型]一种联动机构-CN202022366046.9有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2020-10-21
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2021-06-04
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B62D3/02
- 本申请涉及一种联动机构，其包括转向机构及摆动机构，转向机构包括，第一转向件；第二转向件；第三转向件；摆动机构包括，第一摆动件；第二摆动件；第三摆动件；第四摆动件；第五摆动件；第六摆动件；弹性件，弹性件的一端与第三摆动件转动连接，弹性件的另一端与第四摆动件转动连接；第三摆动件与车体的转动位置至第五摆动件与车体的转动位置的垂直连线，与，第四摆动件与车体的转动位置至第六摆动件与车体的转动位置的垂直连线之间处于共面平行且留有间隙。本申本申请通过摆动机构使第一行走轮及第二行走轮在倾斜时与地面接触的位置之间的夹角减小，从而减少位于转弯半径外侧的行走轮滚动的距离，提升转向的灵活性。
- 一种联动机构
- [实用新型]一种防侧翻车体、三轮婴儿车及三轮滑板车-CN201922374229.2有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2019-12-25
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2020-08-11
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B62K5/05
- 本实用新型涉及一种防侧翻车体、三轮婴儿车及三轮滑板车，包括车架，所述车架前端对称设置有供前轮安装的前叉，所述车架后端设置有供后轮安装的后叉，所述车架包括后架和供前叉安装的前架，所述前架上安装有带动车体转向的车把，所述前架上安装有在前轮转向时同步转动的倾斜件，所述倾斜件上转动连接有转动套，所述后架与转动套固定。在车辆需要转弯时，通过转动车把可使两前轮发生转向，带动倾斜件朝转向的一侧转动以及后架的侧摆，期间使得整个后架及后轮均朝转向方向侧倾，使得整个车体的重心朝转向方向倾斜，防止车辆在转弯时发生侧翻，加强车体转向时的安全性和稳定性，本实用新型具有在车辆转弯时可防止车体侧翻的效果。
- 一种防侧翻车体三轮婴儿滑板
- [实用新型]一种婴儿车及其稳定型车体-CN201920927957.9有效
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杨杰;黄维
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深圳市皓颢智能科技有限公司
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2019-06-15
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2020-03-20
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B62K5/05
- 本实用新型公开了一种稳定型车体，包括车架、前轮和后轮，所述车架前端对称设置有前叉，车架后端设置有后叉，所述前叉之间设置有横架，所述前叉上套接有与其转动连接的安装套，所述横架的两端分别铰接在安装套的前端或后端，所述横架上下间隔设置，所述车架连接在横架上，将横架的两端分别铰接在安装套的前端或后端，从而在车体转弯的过程中使得前叉可以朝向转弯一侧倾斜，使得整个车体的重心偏向转弯的一侧，使得车体在转弯时不易出现侧翻的情况，达到安全性更好的目的，并且这样使得横架的总长度大于两个安装套之间的距离，在遇到路面一侧有存在凸起的情况时，该侧前轮上移的幅度可以更大，从而越过障碍凸起的能力更好。本申请还提供一种婴儿车。
- 一种婴儿及其稳定车体
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