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[实用新型]一种雨刮电机保护器保护电路-CN202222214939.0有效
发明人：叶贤良;蒋剑锋 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02P7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于技术领域，尤其涉及一种雨刮电机保护器保护电路，包括雨刮高速模块及雨刮低速模块，包括：有刷直流电机，有刷直流电机的S端连接于雨刮低速模块的输入端，有刷直流电机的F端连接于雨刮高速模块的输入端，且有刷直流电机的N端接地；保护电路，一端连接于有刷直流电机的S端和F端上，另一端连接于有刷直流电机的N端上；一个反向电动势消除元器件设置于有刷直流电机的S端上和有刷直流电机的N端上，另一个反向电动势消除元器件设置于有刷直流电机的F端上和有刷电机的N端上；其中，所述保护电路用于降低有刷直流电机产生的倍压和消除有刷直流电机的电动势；本实用新型的有益效果为；消除有刷直流电机的反向电动势及降低有刷直流电机的倍压。
一种电机保护电路

[实用新型]一种车身控制器霍尔电流采样电路-CN202222067286.8有效
发明人：叶贤良;蒋剑锋 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型属于技术领域，尤其涉及一种车身控制器霍尔电流采样电路，包括电源正负极、与电源正极连接的正极导线、与电源负极连接的负极导线及连接于正极导线上功率驱动元件，包括：集磁环，呈C形，且套设于电源正极与功率驱动元件之间的正极导线上；霍尔元件，安装固定在集磁环的气隙中；运算放大电路，运算放大电路的同相输入端连接于霍尔元件的输出端上；以及MCU，连接于运算放大电路的输出端上；其中，当驱动电流加载时，所述霍尔元件的输出与产生的电流成线性正比例；本实用新型的有益效果为；解决采购困难及降低成本。
一种车身控制器霍尔电流采样电路

[实用新型]一种雨刮电机保护器堵转保护电路-CN202222077065.9有效
发明人：叶贤良;蒋剑锋 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H02H7/085 文献下载
摘要：本实用新型属于技术领域，尤其涉及一种雨刮电机保护器堵转保护电路，包括有刷直流电机，有刷直流电机包括负极N端，包括：MOS管，MOS管包括栅极端G、漏极端D及源极端S，漏极端D连接于有刷直流的负极N端，MOS管的源极端S接地；电流采样放大电路，输入端连接于MOS管的源极端S上；MCU单片机，输入端连接于电流采样放大电路的输出端上，且MCU单片机的输出端连接于MOS罐的栅极端G上；其中，电流采样放大电路用于有刷直流电机工作电流取样放大后发送至MCU单片机，以及MCU单片机通过电流采样放大电路发送的电流值判断有刷直流电机是否过流或者堵转，然后MCU单片机输出端控制MOS管截止，从而使有刷直流电机停止工作；本实用新型的有益效果为；防止电机堵转后产生大电流损毁保险丝或烧毁电机线圈。
一种电机保护器堵转电路

[外观设计]车身控制器-CN202230531529.1有效
发明人：叶贤良;蒋剑锋 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车身控制器。2.本外观设计产品的用途：用于车辆的智能控制。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车身控制器

[外观设计]雨刮电机保护器壳体-CN202230531518.3有效
发明人：叶贤良;蒋剑锋 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：雨刮电机保护器壳体。2.本外观设计产品的用途：用于装载雨刮电机保护器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电机保护壳体

[实用新型]直流电机保护器-CN202021834306.4有效
发明人：余建玉 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H02H7/08 文献下载
摘要：一种直流电机保护器，包括电机本体，所述电机本体上设有用于调节电机转速的转换开关和继电器，所述电机本体上设有稳压器，所述电机本体与稳压器之间设有快档连接线、慢档连接线，所述转换开关的切换信号通过快档连接线、慢档连接线反馈到稳压器上，所述稳压器上连接有控制模块，所述电机上还设有总开关，所述总开关与电机本体电性连接，所述总开关上设有电流传感器，所述电流传感器与控制模块电性连接；本实用新型具有结构简单、设计合理、能有效降低切换转换开关所产生的电动势、保护电机控制电路。
直流电机保护

[发明专利]一种地下停车场智能清灰系统及清灰方法-CN201910283351.0有效
发明人：李承续 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种地下停车场智能清灰系统及清灰方法，该系统包含：主控制器，其与二维码识别模块、车锁模块、图像处理模块和灰尘处理模块均通过总线连接；二维码识别模块，其将扫描识别的车辆二维码以信息形式发送给主控制器；车锁模块，在主控制器接收到二维码识别模块发送的信息时，主控制器控制其处于关闭状态，以开启入口使车辆进入停车场；图像处理模块，在停车位无车辆时，其获取该停车位的图像，与设定阈值进行对比分析，判断是否有灰尘，并将判断结果以信息形式发送给主控制器；以及灰尘处理模块，其接收主控制器发送的判断结果的信息，根据判断结果进行灰尘处理。本发明的系统和方法能够监测停车场内的清洁程度，并进行高效地清洁。
一种地下停车场智能系统方法

[实用新型]一种车载逆变器-CN202020974403.7有效
发明人：余建玉;叶贤良 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载逆变器，包括壳体，所述壳体内设置有用于装配电子元器件的腔体，所述壳体的外侧壁设有第一散热片，所述的壳体朝向腔体的内壁由壳体外部朝向腔体凹陷形成与电子元器件抵触的第一散热凹槽和/或壳体朝向腔体的内壁由腔体朝向壳体外部外凸形成与电子元器件抵触的第二散热凹槽，以提供一种散热效率高、便于安装、使用寿命高、安装牢固度高的车载逆变器。
一种车载逆变器

[发明专利]一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置-CN201910689903.8有效
发明人：任新年 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B66C11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置，包括单轨吊导轨，单轨吊导轨上均匀设有若干单轨滑车，单轨滑车上端两侧均连接有两个滑轮，单轨滑车通过滑轮与单轨吊导轨滑动连接，单轨滑车下端两侧均固定连接有固定竖板，本发明通过设置一号拨动杆，且将一号拨动杆上的一号通孔、二号通孔、三号通孔的孔径大小依次由小到大排列，便于不同大小的风管穿过通孔，同时通过设置可以左右移动的二号拨动杆，使风管均匀的盘绕到滚筒的外表面，从而不需要工作人员手动缠绕，方便了工作人员的工作，本设计采用的机构结构简单，效率高，操作简便，能减少工作人员的工作量，大大提升风管盘绕施工的作业效率。
一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置

[发明专利]一种汽车蒸发器铁线自动切断设备-CN201910781916.8有效
发明人：周立 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B21F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车蒸发器加工设备领域，具体是涉及一种汽车蒸发器铁线自动切断设备，包括旋转机构、第一切断机构、第二切断机构、第一拨动机构和第二拨动机构，旋转机构包括旋转组件、承托组件、传动组件和联动组件，承托组件和联动组件均设置有若干个，每个联动组件的两端均设有卡合组件且两个卡合组件呈对称设置，第一切断机构和第二切断机构结构相同且均包括上挑组件和切断组件。本发明能够实现汽车蒸发器铁线的自动切断，提高了工作效率，通过传动组件和联动组件的配合工作，能够实现产品的自动翻转，进而对产品两侧的铁线进行切断，不会对切断工作造成阻碍，使用方便，上挑组件的结构设计更加简单。
一种汽车蒸发器铁线自动切断设备

[发明专利]一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备-CN201810741338.0有效
发明人：周立 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2018-07-08 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件制造领域，特别涉及一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备，包括第一台架、第二台架、自动切线组件、自动焊接组件和取线组件，取线组件包括能够水平移动的夹爪，自动切线组件包括丝盘、送料架、引线架、造型机构和切断机构，自动焊接组件包括电烙铁和定位治具，电烙铁能够上下移动并且能够旋转的设置在定位治具的上方，定位治具能够在水平方向上进行移动并且能够旋转的设置在第二台架的顶部，本发明的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备，能够自动对焊锡丝进行隆起造型和切断，并自动拾取焊锡丝将其焊接至ABS线路板的焊点上，极大的减轻了人工成本，有效的提高了生产效率。
一种新能源汽车 abs 线路板过桥自动焊接设备

[发明专利]用于电动汽车的辅助调温系统及电动汽车-CN201810138720.2有效
发明人：危金兰 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2018-02-10 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电动汽车的辅助调温系统，包括：冷却系统，冷却系统包括冷降温模块，风冷降温模块包括n个第一导热管和具有与第一导热管相同的中心线的n个第二导热管；第一导热管位于车前盖的外侧壁内，所述第二导热管位于车前门内，第一导热管和第二导热管通过位于车前盖与车前面之间的间隙中的塑料伸缩管相连通，车前门设有连通车内的散气口；第一导热管内部设有若干组散热片，散热片为喇叭状铜管；喇叭状铜管内部设有挥发液导管。本发明通过设置具有散热片的第一导热管、第二导热管以及在散热片内部设有挥发液导管，便于对行驶时的进风进行降温，用于调节车厢内的温度和湿度，其结构简单，降温效率高，不要使用电能。
用于电动汽车辅助调温系统

[发明专利]一种汽车维修工具自动化传递系统及其方法-CN201910129299.3有效
发明人：余海晏 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车维修工具自动化传递系统，包括检测机构、工具室、传送机构以及管理终端，检测机构包括：对汽车进行故障检测的检测模块；发送故障信息的第一通信模块；管理终端包括：接收故障信息的处理模块；接收处理模块发送的工作指令并驱动系统中各部件运行的驱动模块；第一传送端包括：主传送带以及若干副传送带；转向装置设置于主传送带以及副传送带连接处，转向装置的台面设置为正多边形，且主传送带以及副传送带分别与台面的边对应，转向装置包括若干全向传动轮，各传动轮之间的夹角均等，且各传动轮之间由处理模块独立编辑转动方向；第二传送端包括：对向滑轨、驱动滑块、连接架以及载物板；工具室内存储有各类型的维修工具。
一种汽车维修工具自动化传递系统及其方法

[外观设计]车载逆变器-CN202030265658.1有效
发明人：余建玉;叶贤良 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载逆变器。2.本外观设计产品的用途：用于车载电源的转换。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载逆变器

[实用新型]车载逆变器-CN201921199105.9有效
发明人：叶慧;叶贤良 -专利权人： 浙江飞鹏车辆配件有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载逆变器，包括散热外壳以及逆变电路板，逆变电路板上的集成有构成逆变电路的电子元器件，电子元器件包括贴片形状的MOS管以及逆变器主体，散热外壳包括底壳和盖壳，底壳与盖壳相互扣合形成容纳逆变电路板及逆变电路板上元器件的容置腔，逆变器主体平卧设置在逆变电路板上，盖壳上朝向容置腔内凸起有正对逆变器主体的接触凸座，接触凸座上设有凹槽，凹槽内设有逆变器主体导热硅胶垫，逆变器主体顶部经逆变器主体导热硅胶垫支撑于接触凸座的凹槽上。逆变器主体与散热外壳接触式散热，具有散热效果好的优点。
车载逆变器

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