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[实用新型]一种汽车部件制造用节能感应炉-CN202221083396.7有效
发明人：张德育;徐仲娒;张展玮;丁桃莉 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F27B17/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，尤其是一种汽车部件制造用节能感应炉，针对现有问题，现提出如下方案，其包括节能感应炉，所述节能感应炉的底部固定连接有动力箱，节能感应炉的底部对称转动连接有驱动轮与转向轮，且驱动轮与转向轮的数量均为两个，驱动轮位于转向轮的左侧，两个驱动轮相互靠近的一侧固定连接有同一个固定轴，且固定轴贯穿动力箱，两个驱动轮相互靠近的一侧均设有九个定位孔，动力箱的底部内壁固定连接有电机，通过电机带动控制机构，实现了启动电机，驱动轮自动解锁旋转，方便带动节能感应炉移动，提升了节能感应炉的灵活性的效果，且操作简单，使用便捷，具有良好的实用性与方便性。
一种汽车部件制造节能感应炉

[实用新型]一种球壳生产用摩擦压力机-CN202221083413.7有效
发明人：张展豪;韦正彪;丁桃莉;梁兴红 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，尤其是一种球壳生产用摩擦压力机，针对现有的容易汇集大量碎屑，碎屑清理不便的问题，现提出如下方案，其包括摩擦机主体，所述摩擦机主体的底部栓接有底框，所述底框内部的顶端栓接有收集罩，所述收集罩顶部的开口与摩擦机主体底部的孔洞连通，所述收集罩顶部的右侧贯穿底框顶部的开口并与摩擦机主体右侧的孔洞连通，电机通过转杆、主动、被动轮和转轴可以带动导气扇引导空气流动，利用空气和收集罩收集摩擦机主体内部的碎屑，转杆通过连接轮可以带动传动架转动，传动架通过过滤机构可以对碎屑进行过滤，避免碎屑重新进入摩擦机主体，方便碎屑的收集清理。
一种生产摩擦压力机

[实用新型]一种抛丸机的除尘装置-CN202221084181.7有效
发明人：丁桃莉;张青松;杨宗蒲;黄国平 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B01D46/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件生产领域，尤其是一种抛丸机的除尘装置，针对现有的除尘装置不便于滤网的清理，需要将滤网拆卸后才能进行清理，但是这种清理方式费时费力的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定连接有除尘箱，所述除尘箱的左侧固定连接有吸尘机，所述吸尘机的输出端与除尘箱的左侧固定连接，所述除尘箱内固定连接有滤网，所述除尘箱的顶部固定连接有动力箱，本实用新型结构合理，操作简单，通过移动组件可以使清洁刷与滤网表面贴合，通过第一电机可以使清洁刷转动，同时通过动力组件可以使清洁刷能够纵向往复移动，这样可以对滤网进行清理，无需对滤网进行拆卸，实现了便于对滤网清理的目的。
一种抛丸除尘装置

[实用新型]一种自动钢材切断机-CN202221189363.0有效
发明人：张展玮;车月水;韦正彪;郑联敏 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B23D33/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，尤其是一种自动钢材切断机，针对现有技术中的钢材切断机一般结构较为简单，自动化程度较低，往往需要人工进料和切割长度的把控，增加了人员的劳动量，且人为把控钢材的切割长度精准度较低的问题，现提出如下方案，其包括底板和钢筋，所述底板的顶部固定连接有安装板，所述安装板的后侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿安装板并延伸至安装板的前侧，所述驱动电机的输出轴和安装板的前侧均设置有传动轮，位于上方的传动轮转动连接在安装板的前侧，本实用新型通过简单的结构实现了对钢筋的快速自动化切断，且能够实现对钢筋切断长度的精准控制，操作方便，省时省力，实用性强。
一种自动钢材切断

[实用新型]一种用于汽车零部件锻造的空气锤装置-CN202221189401.2有效
发明人：张展玮;黄国平;张青松;梁兴红 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B21J13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件加工领域，尤其是一种用于汽车零部件锻造的空气锤装置，针对现有的空气锤装置在锤击锻造时可能会出现火星等铁屑蹦出，因温度过高，会伤害到工作人员的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有锻造台，所述底座的顶部固定安装有L型座，且L型座的底部滑动安装有锤头，所述锤头位于锻造台的正上方，所述L型座的左侧固定安装有调节块，且调节块的底部可脱离紧密贴合有贴合板，本实用新型较之常规的用于汽车零部件锻造的空气锤装置，利用透明的弧形防护板对锻造过程进行防护，锻造产生的火星和铁屑不会伤害到工作人员，提升锻造过程的安全系数，防护过程还不会影响观察锻造件。
一种用于汽车零部件锻造空气锤装置

[实用新型]一种数控铣床的金属模块加工机构-CN202221189365.X有效
发明人：张展豪;操太轮;徐仲娒;郑联敏 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件生产加工技术领域，尤其是一种数控铣床的金属模块加工机构，针对现有技术中的数控铣床的金属模块加工机构上的铣刀一般是使用螺栓进行固定，这种固定方式不仅需要使用工具进行辅助拆装，而且费时费力，降低了工作效率的问题，现提出如下方案，其包括支撑箱和铣刀，所述支撑箱的前侧固定连接有控制面板，所述支撑箱的顶部设置有夹持机构，所述支撑箱的顶部固定连接有两个电动推杆，两个电动推杆的顶端固定连接有同一个顶板，所述顶板的底部固定连接有十字电动滑轨，本实用新型通过简单的结构实现了对铣刀的快速拆装操作，避免了使用工具进行辅助拆装，节省了人力，提高了对铣刀的更换效率，实用性较强。
一种数控铣床金属模块加工机构

[实用新型]一种新型悬挂球头-CN202221204143.0有效
发明人：张展玮;梁兴红;丁桃莉;车月水 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是一种新型悬挂球头，针对现有的技术方案在装配使用时，缺少相应的润滑功能，使得球头销会出现磨损，导致在承载转向时，会出现机械故障的问题，现提出如下方案，其包括安装箱，所述安装箱的底部内壁上固定安装有支撑座，且支撑座的顶部固定安装有球型罩，所述球型罩的前侧内壁和后侧内壁上均固定开设有开口，所述球型罩内设有球头杆，本实用新型结构合理，操作简单，可在球型罩上开设的两个开口能够方便球头杆与安装箱内的润滑油充分接触，以此在球头杆转动实用时，能够提供润滑保护，并且在实际使用时，可根据需要对润滑油进行更换，所以能够有效的延长球头杆的使用寿命。
一种新型悬挂

[实用新型]一种高强度悬挂球头-CN201920868546.7有效
发明人：张展豪;祝凯旋;张展玮;徐仲娒;张德育;郑联敏 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度悬挂球头，其技术方案要点是包括球头和主板，主板上端面固定连接有固定板，主板内部开设有球头槽，球头槽横截面呈凸形，球头安装在球头槽内部内，球头上端面固定连接有球头销，球头上端外侧固定连接有橡胶圈，球头下端外侧固定连接有连接块，连接块横截面呈长方体，连接块远离球头一侧铰接有连接杆一，连接杆一另一端铰接有连接杆二，连接杆二另一端与球头槽内壁固定连接，球头底端固定连接有复位弹簧，通过连接块、连接块杆一与连接杆二避免球头转动时触碰到球头槽内壁，防止球头出现破损，从而延长球头寿命，本实用新型适用于悬挂球头技术领域。
一种强度悬挂

[实用新型]一种高耐磨悬挂球头-CN201920868589.5有效
发明人：张展豪;祝凯旋;张展玮;徐仲娒;张德育;郑联敏 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高耐磨悬挂球头，属于悬挂球头领域，球头座上方开设有球头槽，球头槽底部外壁设置有喷丸层，球头槽上部外壁横向对称固定连接有横板，每个横板均开设有滑动槽，球头滑动连接于球头槽外壁且表面光滑，球头上端面固定连接有球头销，球头销底端固定连接有限位板，限位板上端面固定连接有压力弹簧，压力弹簧另一端固定连接有限位块，限位块与横板滑动连接，球头座上端面两侧均固定连接有软胶罩，球头销沿其径向等距固定连接有若干隔离环，每条隔离环一端固定连接于软胶罩内壁，本实用新型结构合理，通过设置喷丸层可以提高球头座外壁的耐磨度，通过胶罩与隔离环可以防止灰尘进入球头槽内，延长球头与球头座的使用寿命。
球头槽球头座隔离环球头销横板本实用新型滑动连接悬挂球头上端面喷丸球头软胶外壁底部外壁横向对称径向等距上部外壁使用寿命压力弹簧高耐磨滑动槽耐磨度限位板限位块有压力罩内壁弹簧底端胶罩位块

[实用新型]一种耐磨损悬挂球头-CN201920873538.1有效
发明人：丁桃莉;张德育;郑联敏;张展豪;张展玮;徐仲娒 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨损悬挂球头，旨在提供一种耐磨损效果好，结构简单以及实用性强的悬挂球头，其技术方案要点是本体包括球头部和连接柄杆，所述球头部包括球头座，球头座上设有包括A连接部、与A连接部相对设置的B连接部以及连通A连接部和B连接部的连通部，所述连通部的口径小于A连接部以及B连接部的口径，且连通部的内壁上设有若干连通槽，该连通槽包括与A连接部的第一斜面、连接面以及与B连接部的第二斜面，各连通槽呈环形阵列状设置于连通部的周侧，本实用新型适用于汽车配件技术领域。
连通连通槽本实用新型悬挂球头耐磨损球头部球头座口径技术方案要点环形阵列状汽车配件相对设置连接柄连接面内壁

[实用新型]一种悬挂球头结构-CN201920873635.0有效
发明人：丁桃莉;张德育;郑联敏;张展豪;张展玮;徐仲娒 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂球头结构，属于汽车零配件技术领域，其技术方案要点是包括为一体结构的球头安装体，球头安装体上设有球头座安装槽和螺栓孔，球头座安装槽包括第一凹槽、第二凹槽以及连通二者的连接通道，球头安装体上还设有环绕第二凹槽的环状凹槽，第二凹槽内壁设有通向环状凹槽内的通孔，环状凹槽内设有可径向转动的转环，通孔内插接有一端抵触在转环上且另一端伸出通孔的限位杆，转环上还设有供限位杆端部嵌入的定位孔，限位杆端部嵌入定位孔内后，其另一端与第二凹槽内壁齐平。通过设置转环以及限位杆，转动转环使得限位杆伸出通孔并卡接在螺栓的头部，从而使得螺栓无法脱离第二凹槽，防止其发生松动，进而提高球头总成的稳固性。
限位杆转环通孔环状凹槽安装体球头螺栓凹槽内壁安装槽定位孔球头座技术方案要点伸出本实用新型汽车零配件径向转动连接通道球头总成悬挂球头一体结构螺栓孔嵌入的稳固性卡接内插齐平连通嵌入松动转动环绕抵触脱离

[实用新型]一种高稳定的喷油器压板-CN201920872331.2有效
发明人：张德育;郑联敏;张展豪;张展玮;徐仲娒 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高稳定的喷油器压板，由压板本体构成，所述的压板本体包括支撑部，支撑部的前端设有支撑脚，所述支撑板的尾部具有压脚，所述压脚为一个具有U形凹槽的结构；在所述的压板本体内设置有一个加强体，加强体与压板本体为一体式成型，且加强体的材质强度大于压板本体的材质的强度；所述的加强体包括与支撑部轮廓相似的第一加强部、与压脚轮廓相似的第二加强部及与支撑脚轮廓相似的第三加强部，且所述的第一加强部与第二加强部的连接处设置有加强块。
压板本体加强体压脚支撑脚支撑本实用新型喷油器压板一体式成型高稳定支撑板压板体内

[实用新型]一种高紧密性的悬挂球头-CN201920868156.X有效
发明人：徐仲娒;张德育;郑联敏;张展豪;张展玮 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高紧密性的悬挂球头，属于汽车零配件技术领域，其技术方案要点是包括为一体结构的悬臂本体，悬臂本体分为球头安装部和悬臂定位部，球头安装部上设有导向槽、定位槽以及连通二者的限位槽，定位槽的底部开设有环状凹槽，限位槽内壁上设有多个通向环状凹槽且处于同一平面的通孔，环状凹槽内嵌设有可转动的环状套筒，通孔内插接有一端抵触在环状套筒内壁上且另一端伸出于通孔的定位杆，环状套筒的内壁上还设有转动环状套筒后使定位杆其中一端部嵌入且另一端部完全插入到通孔内的定位孔。通过设置定位杆以及环状套筒，来进一步增强球头座在悬臂上的稳固性，极大的降低了球头座连接螺栓所受到的外力，使其不易松动。
环状套筒通孔环状凹槽定位杆内壁悬臂本体定位槽球头座限位槽球头悬臂技术方案要点本实用新型汽车零配件连接螺栓悬挂球头一体结构导向槽定位部定位孔紧密性可转动稳固性内插内嵌连通嵌入松动转动抵触伸出

[实用新型]一种高配合度的悬挂球头-CN201920872333.1有效
发明人：郑联敏;张展豪;张展玮;徐仲娒;张德育 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高配合度的悬挂球头，其配合度好，且具有耐磨、减震的作用，其技术方案要点是包括球座和球头销，球座的外侧壁上设有连接杆，球座上设有安装孔，球头销包括相连接的球部和杆部，球部安装于安装孔内，所述球座底端设有底板和用于固定底板的铆合部，所述安装孔内设有与球部抵触的承套，承套包括依次叠合的上套、弹性套和下套，下套上设有若干孔隙结构，孔隙结构相互连通形成导油通道，底板上设有由内向外凸起的凸起部，凸起部内设有与下套底部抵触的缓冲弹簧，凸起部内侧与下套之间形成储油腔，本实用新型适用于汽车部件技术领域。
球座下套安装孔凸起部球部底板本实用新型孔隙结构配合度球头销承套抵触减震技术方案要点导油通道固定底板缓冲弹簧汽车部件悬挂球头由内向外储油腔弹性套连接杆铆合部外侧壁底端叠合杆部耐磨上套凸起连通

[实用新型]一种高强度润滑悬挂球头-CN201920872638.2有效
发明人：张展玮;徐仲娒;张德育;郑联敏;张展豪 -专利权人： 浙江通利汽配有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度润滑悬挂球头，旨在提供一种润滑效果好，结构强度高以及实用性强的悬挂球头，其技术方案要点是本体包括球头部和连接柄杆，球头部包括球头座，球头座包括上连接部、下连接部以及依次连通上连接部和下连接部的连通部，所述上连接部内壁上设有第一环槽、与第一环槽平行设置的第二环槽以及设置于第一环槽和第二环槽之间的第一内环槽，所述下连接部内壁上设有第三环槽、与第三环槽平行设置的第四环槽以及设置于第三环槽和第四环槽之间的第二内环槽，本实用新型适用于汽车配件技术领域。
环槽上连接部下连接部本实用新型平行设置悬挂球头内环槽球头部球头座内壁技术方案要点汽车配件润滑效果依次连通连接柄连通

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