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[实用新型]一种立柱高度可调式立车-CN201520403958.5有效
发明人：许国林 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2015-06-11 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B23B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立柱高度可调式立车，包括工作台，所述工作台外侧设有立柱，所述立柱连接有横梁，所述横梁上设有刀架，所述刀架上安装有车刀，所述横梁与立柱固定为一体，所述刀架连接有X轴驱动机构与Z轴驱动机构，所述X轴驱动机构带动车刀左右移动，所述Z轴驱动机构带动车刀上下移动，所述立柱设有高度调节结构，通过高度调节结构调节立柱的高度，所述高度调节结构为等高块。本实用新型的立车，横梁是固定在立柱上不动的，只有刀架本身可以上下和左右移动，因此避免了横梁移动时的加工累积误差，加工时精度得到了提高，而且，立柱可通过增加等高块的形式增加可加工高度。
一种立柱高度调式

[实用新型]一种定梁结构的立车-CN201520403944.3有效
发明人：许国林 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2015-06-11 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B23B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定梁结构的立车，包括工作台，所述工作台外侧设有立柱，所述立柱连接有横梁，所述横梁上设有刀架，所述刀架上安装有车刀，所述横梁与立柱固定为一体，所述刀架连接有X轴驱动机构与Z轴驱动机构，所述X轴驱动机构带动车刀左右移动，所述Z轴驱动机构带动车刀上下移动。本实用新型的立车，横梁是固定在立柱上不动的，只有刀架本身可以上下和左右移动，因此避免了横梁移动时的加工累积误差，加工时精度得到了提高。
一种结构

[实用新型]一种使用在汽轮机上的四瓦块轴承-CN201420315835.1有效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F16C33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种使用在汽轮机上的四瓦块轴承，包括轴承壳体以及均布安装于轴承壳体内孔内的四块轴承瓦块，每块轴承瓦块外圆中部与轴承壳体内孔壁之间各设有一组由衬垫、球面垫以及平垫组成的垫块单元，球面垫安装在衬垫和平垫之间，球面垫的球面面向平垫。本实用新型中衬垫与球面垫之间是面接触，球面垫与平垫之间是点接触，衬垫与瓦块、平垫与壳体均为面接触，轴承瓦块外圆与轴承壳体内孔之间间隙比较大，两个圆的加工都没有必要用公差来限制，这样节约了产品的加工成本，在保证尺寸精度的同时也保证了产品的实用性。
一种使用汽轮机瓦块轴承

[实用新型]一种使用在大尺寸转动轴上的推力瓦块-CN201420316198.X有效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种使用在大尺寸转动轴上的推力瓦块，推力瓦块设于推力盘上，在推力瓦块的背面安装有垫板，所述推力瓦块与推力盘之间设有限位销来限制推力瓦块在运行过程相对推力盘产生位移，所述推力瓦块沿垫板外周向设置有两个限位销孔，所述限位销的一端插入限位销孔，另一端与推力盘固定。本实用新型在推力瓦块与推力盘之间设有限位销，因而使推力瓦块在运行过程中不易产生较大位移，避免了位移过大引起的受力不均。
一种使用尺寸转动推力瓦块

[实用新型]一种快捷拆装的轴承-CN201220699096.1有效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： F16C33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快捷拆装的轴承，该轴承为上下剖分式结构，轴承内孔内壁设有铸造轴承合金层，所述轴承上半部分轴承体上设有起吊螺纹孔。本实用新型在轴承上半部分轴承体上增加两处起吊螺纹孔，在搬运及加工装夹过程中均使用起吊螺钉起吊，避免了从内孔穿吊绳，防止搬运过程中对轴承合金内孔产生破坏，保证内孔精加工尺寸及外观。
一种快捷拆装轴承

[实用新型]一种设有定位销的轴承-CN201220700910.7有效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设有定位销的轴承，该轴承为上下剖分式结构，所述轴承上半部分轴承体及下半部分轴承体上对应设有连接销孔，所述上半部分轴承体在销孔上方设有上半销窝，所述上半销窝的直径大于销孔的直径。本实用新型在上半部分轴承体的销孔上方增加了上半销窝，由于定位销孔是采用上下半同时加工方式，避免了加工累积误差的影响，定位准确，使精加工后的尺寸稳定性得到保证。
一种设有定位轴承

[发明专利]一种高软化点温度的轴承合金材料-CN201210548702.4有效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： C22C13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高软化点温度的轴承合金材料，包括以下组分且各组分质量百分比为：Sn:73~75%，Sb:14.4~15.9%，Cu:8.7~9.9%，Zn:0.1~0.3%，Ag:0.2~0.35%，Ni:0.02~0.09%，Mn:0.05~0.09%，As:0.06~0.10%，Si:0.05~0.1%，Cd:0.4~0.7%，Fe:0.01~0.02%，Al:0.1~0.3%，V：0.1~0.3%，稀土：0.01~0.02。本发明添加了Mn、Si、V、稀土等元素，提高了巴氏合金的熔点，令合金共晶层得以稳定和固化，提高了巴氏合金的机械强度，提高了合金的临界软化点，能够有效抑制冷却油的温升，提高了巴氏合金的硬度，在机组的起动阶段有效地避免合金层在半干摩擦的工况下烧瓦。
一种软化温度轴承合金材料

[实用新型]一种轴承-CN201120498655.8有效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F16C33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承，应用于轴承领域，包括轴承本体，轴承本体的外圆面上设有连接吊件用的吊装孔，轴承本体的外周面上沿其圆周方向分布有两个吊装孔或者是在轴承外圈的外周面上沿其轴向方向分布有两个吊装孔。本实用新型由于采用了上述的技术方案，避免起吊过程中起吊工具与轴承精加工表面的直接接触，从而避免轴承在起吊过程中的二次损坏，更好地保证了轴承的精加工表面光洁度和精加工尺寸。
一种轴承

[实用新型]一种带有润滑油回流结构的轴承-CN201120498640.1有效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： F16C37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有润滑油回流结构的轴承，包括轴承本体，轴承本体的内环面上设有回油槽，轴承本体上设有与回油槽相通的回油通道，回油槽内设有阻止油液沿回油槽循环流动的挡油结构。由于本实用新型采用了上述的技术方案，能够保证冷却油只经过一次回路，降低冷却系统的负担，增加冷却效果，从而更好地保持轴承，延长轴承使用寿命。
一种带有润滑油回流结构轴承

[实用新型]一种电机轴承-CN201020620655.6无效
发明人：许燕君;许国林 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： H02K5/173 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机轴承，包括轴瓦、采用中心支撑方式支承轴瓦的轴承座、嵌在轴瓦上半槽中且于电机转轴外圆接触的至少2只油环，所述轴瓦的一端设有滚动球轴承，所述轴瓦的内孔处浇铸有合金层。本实用新型改善了轴瓦对由于轴挠度引起的失衡的调节能力，增加油环的数量则提高了润滑油的利用效率，新增加的滚动轴承使电机转轴运行的精度和平稳度提高，且可以有效地承受一部分轴向推力，外部供油装置的减除降低了成本。本实用新型具有调节能力高，润滑效果好，电机高速运行时的平稳度和安全性高，成本低，使用寿命长等特点。
一种电机轴承

[实用新型]一种新型电机轴承-CN200920121859.2无效
发明人：许国林;赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2009-06-04 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型电机轴承，轴瓦与轴承座采用中心支撑方式，油环数量增加到两个，提高了润滑油的利用效率，同时增加一个滚动轴承，使电机转轴运行的精度和平稳度提高，且可以有效地承受一部分轴向推力，将轴瓦内孔合金由普通轴承合金改为特殊高温合金，并减去了轴承外部供油装置。本实用新型具有调节能力高，润滑效果好，电机高速运行时的平稳度和安全性高，成本低，使用寿命长等特点。
一种新型电机轴承

[实用新型]一种轴承冷却循环结构-CN200820164984.7无效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： F16C37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴承冷却循环结构，将原有结构中的进油孔改为在各轴承瓦块的间隙内增设带喷油孔的喷油管，喷油管通过在油封挡环中增设的通油槽与油槽相贯通，油槽只设于轴承壳体的一侧，这种结构改善了原有结构进油流速小，冷却油利用率不高的缺点，油通过喷油管上的喷油孔喷出，在油压不高的情况下，提高了流速，使冷却油利用率提高，由于喷油管在轴承圆周上均匀分布，从而保证了形成的油膜均匀。本实用新型具有冷却油流速大，利用率高，冷却效果好，使用寿命长等特点。
一种轴承冷却循环结构

[发明专利]一种轴承冷却循环结构-CN200810121324.5无效
发明人：赵光良 -专利权人： 浙江省诸暨申发轴瓦有限公司
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： F16C37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴承冷却循环结构，将原有结构中的进油孔改为在各轴承瓦块的间隙内增设带喷油孔的喷油管，喷油管通过在油封挡环中增设的通油槽与油槽相贯通，油槽只设于轴承壳体的一侧，这种结构改善了原有结构进油流速小，冷却油利用率不高的缺点，油通过喷油管上的喷油孔喷出，在油压不高的情况下，提高了流速，使冷却油利用率提高，由于喷油管在轴承圆周上均匀分布，从而保证了形成的油膜均匀。本发明具有冷却油流速大，利用率高，冷却效果好，使用寿命长等特点。
一种轴承冷却循环结构

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