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- [实用新型]电力轨道的入户接线结构-CN202220372149.2有效
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孙华森;江程
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2022-02-23
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2022-09-09
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H01R9/28
- 本实用新型提供了一种电力轨道的入户接线结构,属于电力连接技术领域。它解决了现有技术中入户接线结构制造较为困难的问题。本电力轨道的入户接线结构,包括接线板,所述接线板的底部开设有若干个插接槽,所述插接槽内插装有至少一个用于接地的接地端板和至少两个分别用于接火线、零线的供电端板,所述接地端板和供电端板的两端均露出所述插接槽,所述接线板至少在插接槽的开口处设置有限位部,所述接地端板和供电端板的其中一端分别通过紧固件设置有用于接外部供电线的接线端子。本实用新型具有使得电力轨道的入户接线结构制造更加方便同时保证电接触良好的优点。
- 电力轨道入户接线结构
- [发明专利]一种拉紧器-CN202210222538.1在审
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孙华森;刘至国;董岩法
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2022-03-07
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2022-07-22
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B65B13/22
- 本发明提供了一种拉紧器,属于机械技术领域。它解决了现有的拉紧器操作不便的问题。本拉紧器,包括支架、带轴和转动连接在支架上的棘轮,带轴包括动半轴和定半轴,定半轴与棘轮相固定,动半轴沿轴向与棘轮滑动插接,动半轴的外端固定有操控件,定半轴上设有卡接件,操控件和卡接件弹性卡接使得动半轴与定半轴轴向定位,且沿动半轴的轴向向外拉动操控件能够克服上述弹性卡接力使得操控件与卡接件相互脱离解除卡接。本拉紧器将动半轴的解除定位与动半轴抽拉动作集成到了一起,在整个穿带操作过程中,拉手一直保持卡在棘轮的棘齿间,无需进行额外的操作,能够空出一只手用于将整个拉紧器握持定位,便于抽拉,整个操作过程单人即可完成,较为简便。
- 一种拉紧
- [发明专利]一种挡货器-CN202110228497.2有效
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阮云波;朱正中;陈小敏
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2021-03-02
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2022-07-15
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B60P7/06
- 本发明提供了一种挡货器,属于物流设备技术领域。它解决了现有挡货器操作麻烦且稳定性差的问题。本挡货器,包括主杆和张紧杆,主杆一端与张紧杆一端滑动套接,张紧杆固定有齿条,主杆上铰接有操纵件,挡货器还包括锁止杆,该锁止杆一端铰接在操纵件上,在锁止杆的另一端具有棘爪,锁止杆的棘爪能够与齿条啮合并且能通过摆动操纵件带动锁止杆向外顶推张紧杆,且锁止杆的铰接点能够从棘爪与操纵件铰接点之间笔直连线的一侧移动至另一侧,使得操纵件在锁止杆的反作用力下压紧在主杆上。本挡货器操作方便且稳定性好。
- 一种挡货器
- [发明专利]一种捆绑器的手柄结构-CN202210138565.0在审
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刘至国;朱正中;江程
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2022-02-15
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2022-06-14
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B65B13/18
- 本发明提供了一种捆绑器的手柄结构,属于物流运输器材技术领域。它解决了现有技术中捆绑器的手柄制造麻烦的问题。本捆绑器的手柄结构包括手柄本体、手柄套和连接在手柄本体上的轴管,手柄套为塑料材料制成,手柄套的内孔中具有沿轴向延伸的分隔片,分隔片将手柄套的内孔分隔为插接孔和让位孔,所述插接孔的内周壁上具有若干限位凸起,轴管插接在插接孔中,轴管的外周壁与插接孔的内周壁之间具有间隙且插接孔通过若干限位凸起与轴管的外周壁抵靠,轴管的外壁上具有与分隔片相抵靠的限位平面。本发明在制造时,能较为省力、方便地进行手柄套与轴管的安装,同时手柄套在使用过程中不会发生打滑转动,具有较好的使用效果。
- 一种捆绑手柄结构
- [发明专利]一种货物运输智能捆绑系统-CN202010877485.8有效
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阮卜琴;肖招银;牛胜良
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2020-08-27
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2022-06-03
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G06Q10/08
- 本发明提供了一种货物运输智能捆绑系统,属于货物运输技术领域。它解决了现有技术中难以确保货物运输过程中捆绑的安全性的问题。一种货物运输智能捆绑系统,包括至少两个捆绑器,各捆绑器均包括收放装置,收放装置包括与上述控制器连接的动力机构和用于采集捆绑带张紧力信号的张力传感器,本系统还包括设置在车辆上的控制中心、用于运输时对货物捆绑状态进行采集的摄像头和对货物捆绑状态以及各捆绑带张紧力进行显示并能输入各捆绑带张紧力调节值的显示输入单元,控制中心包括接收模块、主控模块和输送模块,控制器能在接收到捆绑带张紧力调节值控制信号时控制对应的动力机构动作。本发明能够提高货物运输过程中捆绑的安全性。
- 一种货物运输智能捆绑系统
- [发明专利]车厢分层装置的驱动器-CN201910684732.X有效
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阮卜琴;牛胜良
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2019-07-26
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2022-05-27
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B62D33/04
- 本发明提供了一种车厢分层装置的驱动器,属于物流运输设备技术领域。它解决了现有技术中现有车厢分层装置的驱动器占用车厢内部空间大的问题。本车厢分层装置的驱动器包括固定板、同步齿轮、安装座和固定设置在安装座上的驱动件,固定板的其中一侧面用于与车厢内壁连接,驱动件和安装座均设置于固定板另一侧且安装座与固定板相固连,安装座与固定板之间设置有呈圆环形且可转动的同步带轮,同步带轮的内周面上沿周向设有内齿,同步齿轮与同步带轮的内齿相啮合,安装座、固定板以及同步带轮之间围合形成安装腔,驱动件的一端位于安装腔内且驱动件能带动同步齿轮转动。本发明具有占用车厢内部空间小、操作方便、安全性好的优点。
- 车厢分层装置驱动器
- [发明专利]一种框架结构建筑-CN202010759216.1有效
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阮卜琴;牛胜良
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浙江双友物流器械股份有限公司
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2020-07-31
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2022-04-12
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E04B1/19
- 本发明提供了一种框架结构建筑,属于建筑技术领域。它解决现有框架结构建筑中立柱与横梁之间的连接方式结构复杂的问题。本框架结构建筑包括立柱和横梁,立柱的侧壁上具有侧孔且立柱的内部具有浇筑通道,横梁内部具有浇筑腔,横梁的顶面具有用于对浇筑腔进行浇筑的浇筑口,横梁的端部固定连接在立柱的侧壁上且所述横梁的浇筑腔通过所述侧孔与立柱的内腔相连通,侧孔上方的浇筑通道与侧孔下方的浇筑通道相互贯通。本发明大大提升了立柱与横梁连接处的混凝土的整体性,使得立柱与横梁之间连接稳定,且还具有结构简单、施工方便、施工成本低的优点。
- 一种框架结构建筑
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