专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种点燃式增压型二冲程直喷多燃发动机-CN202110259019.8有效
  • 杨慧明;姜雪琨 - 浙江华派发动机有限公司
  • 2021-03-10 - 2022-11-01 - F02B75/02
  • 本发明公开了一种点燃式增压型二冲程直喷多燃发动机,包括发动机本体,发动机本体内有燃烧室、曲轴室,燃烧室内有活塞,曲轴室内曲轴上有曲轴轮,曲轴轮通过连杆与活塞连接,燃烧室室壁安装有火花塞、喷油嘴、进气嘴,曲轴一端从曲轴室穿出并与启动器传动连接,还包括夹气喷射装置、空气压缩机,夹气喷射装置的出口端连接于喷油嘴,夹气喷射装置的一路进口端连接油管,空气压缩机的动力轴与曲轴传动连接,空气压缩机的进口端与外部环境连通,空气压缩机的出口端一路气路管道连接进气嘴、另一路气路管道连接夹气喷射装置。本发明可提升发动机性能,减少损耗,并可实现不同油品环境下的充分燃烧。
  • 一种点燃增压冲程直喷发动机
  • [发明专利]一种低成本重油发动机冷启动结构与方法-CN202111160453.7在审
  • 赵华 - 浙江华派发动机有限公司
  • 2021-09-30 - 2021-12-03 - F02B1/04
  • 本发明公开了一种低成本重油发动机冷启动结构与方法,结构包括连通安装于发动机气缸的混合气电磁阀,与混合气电磁阀连通的燃油电磁阀,以及通过两个空气单向电磁阀与混合气电磁阀连通的气罐。方法包括以下步骤:步骤1启动准备阶段:令发动机倒拖运转,使气缸内的空气压入至气罐中;步骤2、启动阶段:使燃油通过燃油电磁阀、气罐内的空气通过空气单向电磁阀分别进入混合气电磁阀;步骤3、稳定运行阶段:控制混合气电磁阀导通,使混合气电磁阀中混合后的空气、燃油喷射至发动机气缸的燃烧室内。本发明具有易用性好、成本低优点。
  • 一种低成本重油发动机冷启动结构方法
  • [实用新型]一种发动机废气收集系统-CN202022659412.X有效
  • 叶永赞;桂双岩;容大发;范伟浩;秦义明;杨慧明;刘永根 - 浙江华派发动机有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-08-10 - F01N13/00
  • 本实用新型提供一种发动机废气收集系统,涉及发动机领域,包括由左右箱体组合而成的曲轴箱,所述曲轴箱右箱上安装有曲轴轴承,所述曲轴箱通过曲轴轴承连接有曲轴连杆组合,所述曲轴箱右箱内设置有气缸,气缸内设置有活塞,活塞上安装有活塞环,所述活塞环与活塞组合后通过活塞销、滚针轴承和活塞销挡圈与曲轴连杆组合连接,所述气缸的火花塞孔处设置有火花塞。本实用新型中,将消音器与消音器密封垫之间、消音器密封垫与汽缸之间的四周遮挡起来,使喷出的废气全部喷在该零件内部。从而使废气不会像喷雾器一样向四周乱喷,从而使漏出的废气只局限于机器内部,外观不受影响。从而达到机器清洁的目的。
  • 一种发动机废气收集系统

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