专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种密封性好的汽车轮毂轴承-CN202120902585.1有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2021-04-28 - 2022-01-11 - F16C19/50
  • 本实用新型公开了一种密封性好的汽车轮毂轴承,属于一种汽车零部件技术领域,其技术方案要点是包括内圈和外圈,内圈和外圈之间设有密封装置,密封装置包括内环圈和外环圈,外环圈包括若干密封块和若干连接块,密封块与连接块围绕环形交替排布且相互连接,密封块分别与内圈和外圈均活动连接,内环圈包括刚性环和密封圈,刚性环分别与内圈和外圈均活动连接,密封圈固定于刚性环之间,本实用新型的目的在于提供一种防止异物进入轴承内部的汽车轮毂轴承。
  • 一种密封性汽车轮毂轴承
  • [实用新型]一种高效的轴承圈上料装置-CN202021814356.6有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2020-08-26 - 2021-05-04 - B65G47/44
  • 本实用新型涉及轴承圈生产设备技术领域,旨在提供一种高效的轴承圈上料装置,其技术方案要点是包括机架,所述机架的一端铰接有料斗,所述料斗的两侧壁呈三角形,其底部铰接有气缸,所述料斗的下方设置有底座,所述气缸的另一端铰接于所述底座,所述机架靠近所述料斗的一端设置有第一传送带,所述机架位于第一传送带的另一端设置有若干平行设置的第二传送带,所述机架位于以传送带的两侧分别设置有导向杆,所述导向杆一端的下表面设置有转动连接于所述机架的转轴,两根导向杆上设置有定位组件。本实用新型有效提升了对轴承圈的上料效率。
  • 一种高效轴承圈上料装置
  • [实用新型]一种高精度轮毂轴承外径检测装置-CN202021814514.8有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2020-08-26 - 2021-05-04 - G01B21/20
  • 本实用新型涉及轮毂轴承检测设备技术领域,旨在提供一种高精度轮毂轴承外径检测装置,其技术方案要点是包括工作台,所述工作台的表面转动连接有转动台,所述转动台上设置有用于对轮毂轴承进行定位的定位组件,所述工作台内设置有用于驱动转动台的电机,所述工作台表面位于转动台的一侧开设有水平的滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块一端与滑动槽的端部内壁之间固定连接有第一弹簧,所述滑动块的上表面固定连接有竖直设置的抵接板,所述工作台位于活动槽远离转动台端部的一侧安装有距离传感器。本实用新型有效提升了对轮毂轴承外径的检测效率与精度。
  • 一种高精度轮毂轴承外径检测装置
  • [实用新型]一种汽车轮毂轴承-CN202021821055.6有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-05-04 - F16C35/067
  • 本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承,属于一种汽车零部件技术领域,其技术方案要点是包括法兰盘和置于法兰盘上的轴承,轴承包括轴承圈,轴承圈与法兰盘抵触,轴承圈包括锁紧装置,锁紧装置包括传动杆、第一齿轮和止动块,轴承圈开有放置传动杆的第一凹槽和开有放置第一齿轮和止动块的第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽连通,传动杆设有与第一齿轮啮合的第二齿轮,止动块设有与第一齿轮啮合的第一轮齿,法兰盘开有第三凹槽,止动块穿过第二凹槽与第三凹槽卡接,本实用新型的目的在于提供一种轴承与法兰盘之间可以固定锁紧的汽车轮毂轴承。
  • 一种汽车轮毂轴承
  • [实用新型]一种用于汽车轮毂轴承的固定组件-CN202021834391.4有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-05-04 - B60B27/00
  • 本实用新型公开了一种用于汽车轮毂轴承的固定组件,属于一种汽车零部件技术领域,其技术方案要点是包括固定板,固定板开有固定孔,固定板的固定孔套于轴承的外侧,固定板包括锁紧装置和保险装置,锁紧装置包括传动块和滑动块,所述固定板开有用于传动块滑动的第一凹槽和开有用于滑动块滑动的第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽连通,轴承开有与滑动块配合的第三凹槽,滑动块穿过第二凹槽与第三凹槽卡接,所述保险装置包括转动柱和止动块,本实用新型的目的在于提供一种使固定组件与汽车轮毂轴承牢固连接的固定组件。
  • 一种用于汽车轮毂轴承固定组件
  • [实用新型]一种用于轴承圈的传输检测装置-CN202021835250.4有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-05-04 - G01M13/04
  • 本实用新型公开了一种用于轴承圈的传输检测装置,属于轴承圈传输检测装置技术领域,其技术方案要点是轴承圈置于传动带上的固定装置上时,固定装置的压力传感器感受到压力的变化将信息传递给电机,电机推动抬升块将止动件推出于固定盒外,滑动柱与滑动凹槽内的滑动使连接柱旋转并带动第一止动块内的止动杆转出,止动杆与轴承圈内壁抵触从而将轴承圈固定于传送带上,促进轴承圈后续的检测加工操作,本实用新型的目的在于提供一种将置于传输检测装置传送带上的轴承圈位置固定不变的装置。
  • 一种用于轴承传输检测装置
  • [发明专利]一种同步型锻件去废料减重的锻造工艺-CN201910988344.0有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2019-10-17 - 2021-01-01 - B21J1/06
  • 本发明公开了一种同步型锻件去废料减重的锻造工艺,属于锻件加工技术领域,可以实现在锻造工艺中对锻件的减重部位和安装孔部位,通过在现有的精锻模具内安装分次冲孔机构,基于热应力原理和锻件的塑性变形规律,可以使得锻件直接在锻造过程中进行一次成型,防止锻件局部变形,且废料一次去除,避免锻造后的机加工工艺带来的加工难度和繁琐操作,成本得以进一步降低,同时还可以避免非加工面冲孔毛刺的出现,使得整体机械加工工作量减少,辅以全程精准的温度控制,不仅可以得到法兰轮毂锻件的形状,不易出现尺寸偏差,而且能改善金属内部组织,提高金属的机械性能和物理性能,进而提升法兰轮毂锻件的使用性能和寿命。
  • 一种同步锻件废料锻造工艺
  • [发明专利]一种立式锻造的轴类锻件的制备工艺-CN201910988873.0有效
  • 王进有 - 浙江众通汽车零部件有限公司
  • 2019-10-17 - 2021-01-01 - B21J1/06
  • 本发明公开了一种立式锻造的轴类锻件的制备工艺,属于锻造技术领域,一种立式锻造的轴类锻件的制备工艺,可以通过立式的锻造方式,相较于现有技术的平着锻造,所受的力还包括了锻锤的重力,使得受力更加集中,使得锻造效率有效提高,在相同的时间内可以锻造更多的目标轴锻件,还使目标轴锻件的力学性能大大提高,同时通过比目标轴大的模腔的设置,使得形成的初步成型件上产生消痕层,从而有效将锻造时产生的裂痕集中转移体现在消痕层上,有效降低后期目标轴锻件的表面裂痕数量以及大小,进一步提高目标轴锻件的质量,并且在复刻印记槽的作用下,可以有效降低对于消痕层打磨过少或过多的情况的产生,进而有效提高目标轴锻件的成品质量。
  • 一种立式锻造锻件制备工艺

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