专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]轴承压装工装-CN201921348189.8有效
  • 熊忠;漆德意;洪杭明;何嘉伟;胡晓华 - 浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
  • 2019-08-20 - 2020-05-12 - B25B27/06
  • 本实用新型的目的是提供一种高效率、高精度的轴承压装工装。一种轴承压装工装,包括定位座和压机,所述压机的压头组件位于所述定位座正上方,所述定位座向上延伸形成有支撑凸起,支撑凸起外径小于下轴承外圈内径,所述压头组件包括压块,所述压块下端外径小于上轴承外圈内径,所述压块内设有竖向设置的容纳槽,所述容纳槽向下贯穿压块,所述容纳槽内滑配有上定位块,所述支撑凸起、压块和上定位块同轴,所述上定位块下端向下延伸以位于压块下侧,所述上定位块下端横截面外缘呈圆形,且上定位块下端外径与上轴承内圈内径相同,所述上定位块下端设有若干径向孔,所述径向孔内设有第一压缩弹簧和钢珠,所述径向孔开口处的内径小于所述钢珠的直径。
  • 轴承工装
  • [实用新型]差速器装配定位防转工装-CN201921348348.4有效
  • 熊忠;漆德意;郑笑艳;李元凤 - 浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
  • 2019-08-20 - 2020-05-12 - B25B11/02
  • 本实用新型的目的是提供一种能避免差速器壳体在与齿圈装配时偏转的差速器装配定位防转工装,包括底板,所述底板上设有向上延伸的定位块,所述定位块周向外缘形状与差速器壳体内孔周向内缘形状相同,所述底板左侧设有竖板,所述竖板上可转动固定有转轴,所述转轴与防转板端部相固定,所述防转板形成有上下贯穿以对差速器壳体螺孔让位的让位槽,所述防转板中部设有上下贯穿的定位槽,所述定位槽呈长方形槽型结构,所述定位槽左右侧槽壁间的距离大于定位槽前后侧槽壁间的距离,当差速器壳体支撑在定位块上侧,且防转板翻转以支撑在差速器壳体上时,防转板套设在差速器壳体上部外,定位槽前侧槽壁与差速器壳体上部前端面平行设置。
  • 差速器装配定位工装
  • [实用新型]环形工件加工用夹具-CN201921348347.X有效
  • 张东华;曹立为;陆一骏;陈聪;施奕州;徐锦璠;郭浩;侯大帅;王建鑫 - 浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
  • 2019-08-20 - 2020-05-08 - B23B31/40
  • 本实用新型的目的是提供一种高精度装夹,以提高工件加工精度的环形工件加工用夹具。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种环形工件加工用夹具,包括涨套底座,所述涨套底座向轴向侧延伸有定位凸起,所述涨套底座向周向侧延伸有限位凸起,所述定位凸起上滑配有涨套,所述涨套周向外缘位于所述限位凸起周向外缘内侧,所述涨套轴向侧设有第一压块,所述第一压块搭配有直线驱动装置,所述第一压块中部形成有对涨套施力的第二压块及对涨套让位的让位槽,在所述直线驱动装置的作用下,套设在涨套上的环形工件被限制在第一压块与限位凸起之间,且第二压块对涨套轴向面施力以使涨套周向外壁与环形工件周向内壁相抵。
  • 环形工件工用夹具
  • [实用新型]淬火工装-CN201920373012.7有效
  • 张裕强;汪亮琴;蓝健;马魏巍;金娇龙;李志贤 - 浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
  • 2019-03-22 - 2020-04-10 - C21D1/62
  • 本实用新型提供了一种淬火工装,包括:支架、驱动装置、连接组件和安装组件;驱动装置设置于支架上,驱动装置包括活塞杆;连接组件的一端与活塞相连接;安装组件与连接组件的另一端相连接,安装组件用于安装工件。本实用新型所提供的淬火工装,设置有驱动装置,驱动装置设置有活塞,活塞可做往复运动,活塞通过连接组件与安装组件相连接,待淬火的工件安装于安装组件上,活塞可带动工件运动至淬火装置处,进而对工件进行淬火。淬火工装通过驱动装置驱动工件运动,便于对工件的位置进行定位,在每次对工件进行淬火时,确保工件位置的一致性,进而提升了淬火工艺的稳定性,提升工件的质量。
  • 淬火工装
  • [实用新型]变速器用主副箱换挡互锁机构-CN201920784645.7有效
  • 邹能;姜勇俊;胡楚金;郭成荣;吴江;赵后华 - 浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
  • 2019-05-28 - 2020-03-03 - F16H63/36
  • 本实用新型公开了一种变速器用主副箱换挡互锁机构,包括箱体、互锁板、主箱叉轴、副箱叉轴、限位螺钉以及滚柱,互锁板设在所述箱体内部,与所述箱体活动连接,所述互锁板上开设有主箱叉轴孔、副箱叉轴孔以及互锁孔,所述主箱叉轴孔和副箱叉轴孔的孔形相同、朝向相反,主箱叉轴有若干根,所述主箱叉轴与主箱叉轴孔相配合,副箱叉轴与所述副箱叉轴孔相配合,限位螺钉与所述箱体固定连接,所述互锁板通过所述互锁孔套在所述限位螺钉上,所述互锁板可相对所述限位螺钉往复运动。本实用新型结构简单紧凑,可根据箱体空间调整安装位置,可以实现主箱和副箱的互锁,互锁稳定。
  • 变速器用主副箱换挡互锁机构
  • [实用新型]变速器和车辆-CN201920221140.X有效
  • 陈习江;章卫英;张秋贵;申文权;徐万洪;谢小兵;章建辉;赵后华 - 浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
  • 2019-02-21 - 2020-02-28 - F16H57/04
  • 本实用新型提供了一种变速器和车辆,变速器包括:连接板,连接板上设置有油孔;壳体,与连接板相连接,壳体上设置有第一轴孔;导油部,设置于壳体上,导油部的一端与油孔相连通,另一端与第一轴孔相连通。通过在连接板上设置油孔,并在壳体上设置与油孔相连通的导油部,使得连接板另一侧的变速器箱体内的润滑油可以通过油孔流入壳体内的结构中以实现润滑作用,具体地,导油部与第一轴孔相连通,润滑油在导油部的引导下直接流入第一轴孔并作用在第一轴孔内的轴承、传动轴等转动结构中,从而在不增设油泵等复杂导油设备的情况下实现变速器壳体中结构的润滑。
  • 变速器车辆

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