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[实用新型]车用超强磁节能减排器-CN201220068102.3有效
发明人： 沈春雄;莽九江;沈祖荫 -专利权人： 沈春雄;莽九江;沈祖荫
申请日： 2012-02-28 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用超强磁节能减排器，其特征在于它包括两组超强磁铁组（1）和两个半壳体（4），所述每组超强磁铁组（1）各设置两块超强磁铁，所述两块超强磁铁相同的磁极面之间设有导磁铁（2），所述两个半壳体（4）的一个相对端面处设有固定螺丝（6），所述两个半壳体（4）的另一个相对端面处设有顶出螺丝（7）。导磁铁可以增加聚磁效果，提高磁场强度，且有效使超强磁铁的磁路全部释放出来，将汽车油管内的汽油分子细化，提高活性，增加汽油的利用率，节能效果理想，两个半壳体和两组超强磁铁组的设计使得车用超强磁节能减排器便于安装，顶出螺丝的设计可以使拆卸时便于顶开两个半壳体，便于拆卸。
超强节能减排器

[实用新型]车用超强磁节能减排器-CN201020625689.4有效
发明人： 沈春雄;莽九江;沈祖荫 -专利权人： 沈春雄;莽九江;沈祖荫
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：车用超强磁节能减排器，包括外壳、超强磁铁和连接装置，对称于汽车油管各设置1组超强磁铁组，每组超强磁铁组各设置2块超强磁铁，超强磁铁为矩形的柱状钕铁硼磁铁，矩形相对的2边为2个磁极，相同磁极面接触连接，2组超强磁铁组与汽车油管相对的端面分别设有与汽车油管外表面相适应的半圆柱形凹槽，2组超强磁铁组相对的端面的磁极极性相反，超强磁铁组设置磁屏蔽层，磁屏蔽层外设置外壳，2组超强磁铁组的外壳固定连接。强大、均匀的磁力线穿越流动的燃油流，改变燃油微观结构的碳氢原子排列方式，可以节油8～15％，并可以减少或消除气缸内壁上的积炭，改善发动机的工作状态，节能减排效果十分明显。
超强节能减排器