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- [发明专利]用于汽车起重机的车架及汽车起重机-CN202111461065.2有效
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胡湘华;沈昌武;万军;许俭波
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中联重科股份有限公司
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2021-11-30
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2023-09-12
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B62D21/02
- 本发明公开一种用于汽车起重机的车架及汽车起重机，车架包括车架前段和车架后段，车架前段包括第一高度前段、连接前段和第二高度前段，第一高度前段用于承载驾驶室，连接前段自第一高度前段的后端倾斜向上设置，第二高度前段包括依次设置的第一宽度段、宽度渐变段和第二宽度段，第一宽度段的自由端与连接前段远离第一高度前段的一端连接，第二宽度段的自由端与车架后段连接，第一宽度段和第二宽度段中车架宽度窄的一个宽度段用于与车轮对应设置，则可以通过将第二高度前段中与车轮对应设置的部分位置上的车架宽度减小，为车架侧边的车轮提供更大的转向空间，从而可以匹配更多尺寸的转向系统的车轮，以达到提高车架的通用性的目的。
- 用于汽车起重机车架
- [实用新型]多路阀及多路阀控制系统-CN202223610607.0有效
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黄珍;何伟;曹吉兵;徐清平;沈昌武
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中联重科股份有限公司
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2022-12-30
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2023-07-28
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B66C13/20
- 本实用新型涉及液压阀，公开了一种多路阀及多路阀控制系统，多路阀包括若干工作联、连通各所述工作联的进油油路以及连通各所述工作联的回油油路，一个所述工作联的主阀通过第一工作油路与所述多路阀的第一油口连接，该所述工作联的主阀通过第二工作油路与第一切换阀的第一油口连接，所述第一切换阀包括与所述多路阀的第四油口连接的第二油口、与所述多路阀的第三油口连接的第三油口以及与所述回油油路连接的第四油口，所述多路阀的第一油口和第四油口用于连接一个执行机构，所述多路阀的第三油口用于连接另一个执行机构，以使两个所述执行机构共用同一所述工作联。本实用新型的多路阀能够有效提高利用率，降低成本，降低故障点，提升系统性能和可靠性。
- 多路阀控制系统
- [实用新型]一种结构稳定的斜度架-CN202223183257.4有效
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杨学明;李创发;邱俊国;沈昌武;陈洪铸;张正国
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昆山市佳朋钢模有限公司
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2022-11-29
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2023-07-11
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B23Q3/06
- 本实用新型公开了一种结构稳定的斜度架，涉及模架加工领域，包括底板和空心板，所述底板的顶部固定连接有固定支架，且固定支架的内部转动连接有转杆。该一种结构稳定的斜度架，通过设置的双向螺纹杆，使得伺服电机在运行时两侧的夹持机构能够同时向着中间部位移动，从而达到对待加工金属板材的初步固定，接着通过弹性限位机构的配合使得防滑板能够牢牢的将金属板材固定在放置台的顶部，从而避免了放置台在进行角度倾斜时金属板材滑落的情况发生，并且通过设置的风箱使得其在运行时自行产生风力，且产生的风力通过输气管输送进空心板内，最后通过导向喷头均匀的喷向放置台的顶部，以此来将金属板材缝隙中的金属废屑吹出。
- 一种结构稳定斜度
- [发明专利]合流多路阀和双泵液压系统-CN202211739222.6在审
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廖启辉;胡海娟;何伟;黄珍;沈昌武
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中联重科股份有限公司
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2022-12-31
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2023-05-09
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B66C13/18
- 本申请公开了一种合流多路阀和双泵液压系统，合流多路阀包括负载敏感单元，包括设有第一泵送进油口的第一主工作油路以及并联于第一主工作油路的多个第一工作联；旁通节流单元，包括设有第二泵送进油口的第二主工作油路，第二主工作油路中设有至少一个第二工作联；合流控制联，包括合流换向阀和限压卸荷阀，合流换向阀用于切换控制第二主工作油路与第一主工作油路之间的通断，限压卸荷阀用于控制第二主工作油路回油。本申请可实现第一泵伸缩、变幅、卷扬油路负载敏感与第二泵旁通节流系统的合流方案，可根据发动机功率实现伸缩、变幅、卷扬低压双泵合流，高压状态切换为单泵供油，提升工作效率。整个阀体的结构、控制简单，设计成本低。
- 合流多路阀液压系统
- [发明专利]多路阀控制系统及方法-CN202211721999.X在审
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黄珍;何伟;曹吉兵;徐清平;沈昌武
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中联重科股份有限公司
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2022-12-30
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2023-05-05
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F15B11/16
- 本发明公开了一种多路阀控制系统及方法，该多路阀控制系统包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、至少一个工作联、连通各工作联进油油路以及连通各工作联回油油路，一个工作联主阀通过第一工作油路与第一液压缸有杆腔连接，第一液压缸有杆腔与第二液压缸有杆腔连接，该工作联主阀通过第二工作油路与第一切换阀第一油口连接，第一切换阀包括与第二切换阀进油口连接的第二油口、与第三液压缸无杆腔连接的第三油口以及与回油油路连接的第四油口，第二切换阀包括与第一液压缸无杆腔连接的第一油口以及与第一液压缸中心通道连接的第二油口，第一液压缸中心通道与第二液压缸无杆腔连接。提高利用率，降低成本，降低故障点，提升系统性能和可靠性。
- 多路阀控制系统方法
- [实用新型]合流多路阀和双泵液压系统-CN202223598852.4有效
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廖启辉;胡海娟;何伟;黄珍;沈昌武
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中联重科股份有限公司
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2022-12-31
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2023-05-05
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B66C13/18
- 本申请公开了一种合流多路阀和双泵液压系统，合流多路阀包括负载敏感单元，包括设有第一泵送进油口的第一主工作油路以及并联于第一主工作油路的多个第一工作联；旁通节流单元，包括设有第二泵送进油口的第二主工作油路，第二主工作油路中设有至少一个第二工作联；合流控制联，包括合流换向阀和限压卸荷阀，合流换向阀用于切换控制第二主工作油路与第一主工作油路之间的通断，限压卸荷阀用于控制第二主工作油路回油。本申请可实现第一泵伸缩、变幅、卷扬油路负载敏感与第二泵旁通节流系统的合流方案，可根据发动机功率实现伸缩、变幅、卷扬低压双泵合流，高压状态切换为单泵供油，提升工作效率。整个阀体的结构、控制简单，设计成本低。
- 合流多路阀液压系统
- [外观设计]汽车起重机-CN202230653613.0有效
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胡海娟;熊凯;沈昌武;陈华林
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中联重科股份有限公司
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2022-09-30
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2023-03-31
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12-05
- 1.本外观设计产品的名称：汽车起重机。2.本外观设计产品的用途：用于重物起吊、转移以及吊运行驶作业。3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1形状，在于设计2的形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图2。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图和设计2仰视图;本外观设计产品的顶面已在设计1立体图1和设计2立体图1中体现，省略设计1俯视图和设计2俯视图。6.指定设计1为基本设计。7.其他需要说明的情形其他说明：请求保护的外观设计产品中设计2包含色彩。
- 汽车起重机
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