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[实用新型]提升电动汽车逆变器低压信号EMC屏蔽效果的防护罩-CN202121231277.7有效
发明人：靳永明;柳朝华;沈唐斌 -专利权人：蔚然（南京）动力科技有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H01R13/6581 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提升电动汽车逆变器低压信号EMC屏蔽效果的防护罩，包括防护罩，所述的防护罩包括电路板、导电介质和屏蔽罩，所述的屏蔽罩上安装有电路板，所述的电路板上间隔固定有多个导电介质，所述的防护罩安装在逆变器控制电路板上，形成控制电路板组件，其中，所述的屏蔽罩罩在逆变器低压连接器上方，所述的控制电路板组件安装在机壳上，所述的导电介质面向机壳侧壁，导电介质受挤压与金属机壳的侧壁贴紧，导电介质受压缩发生形变，与机壳侧壁形成可靠连接。本实用新型能够降低电驱系统中逆变器高压电流信号对低压控制信号的辐射干扰，消除因为高低压信号耦合产生的逆变器控制信号异常问题，成本低，可靠性高，装配工艺性优异。
提升电动汽车逆变器低压信号 emc 屏蔽效果防护罩

[实用新型]一种电机驱动系统的电磁兼容带载测试系统-CN201922435938.7有效
发明人： 沈唐斌;董国浩;单亮 -专利权人：蔚然(南京)动力科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机驱动系统的电磁兼容带载测试系统，包括电波暗室、被动制动器的测试平台、机械固定装置、电动机、机械连接轴、被动制动器、测试平台、电机控制器、低压电源、低压人工网络、高压人工网络和模拟监测系统。被动制动器、机械固定装置和电动机均设置于被动制动器的测试平台上。被动制动器，通过机械连接轴连接到电动机，且通过波导管连接到被动制动器控制和监视系统。被动制动器控制和监视系统用于控制与监视被动制动器。模拟监测系统通过光纤波导连接到低压负载模拟器，再连接电动机控制器以及电动机，用于模拟和监测系统运作。
一种电机驱动系统电磁兼容测试

[实用新型]散热装置、电容散热系统及控制器-CN201821490070.X有效
发明人：王新国;牛培路;单亮;孙立志;沈唐斌;张煜 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：散热装置、电容散热系统及控制器，其中，散热装置，包括：散热器本体和固定组件，固定组件设置于散热器本体的上方，并与散热器本体固定连接。一种散热电容和散热装置的电容散热系统，包括：设置于散热器本体一侧的散热电容，散热电容和散热器本体均位于固定组件的基板下方，散热电容与固定组件的基板固定连接。散热装置通过将固定组件与散热器本体固定连接，实现了散热装置与散热电容的稳定连接，避免了因震动或撞击导致热传导连接部件发生松动或位置的偏移而导致散热能力降低或无法实现散热功能，提高了散热结构的稳定性。散热电容和散热装置的电容散热系统通过将固定组件分别与散热器本体和散热电容连接，实现了热传导部件的有效连接。
散热器本体散热电容固定组件散热装置散热系统电容热传导部件热传导连接基板固定散热功能散热结构散热能力稳定连接有效连接控制器偏移基板松动震动

[实用新型]一种通用封装的功率装置-CN201821524345.7有效
发明人：王新国;单亮;庄朝晖;牛培路;孙立志;张煜;沈唐斌 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：一种通用封装的功率装置，包括：薄膜电容、IGBT模组、散热组件、驱动控制组件和屏蔽板；薄膜电容和/或IGBT模组采用通用封装，薄膜电容和/或IGBT模组的外形的尺寸为预设值；对应的散热组件、驱动控制组件和屏蔽板的外形的尺寸为预设值；薄膜电容内设置有多个并联的薄膜芯子连接位，依据功率装置功率输出数值设定薄膜芯子的数量或大小；IGBT模组内设置有多个芯片裸片连接位，依据功率装置功率输出数值设定芯片裸片的数量或大小。通过采用通用封装，可针对不同的功率输出要求，采用通用标准部件，避免了重复设计，提高了通用性，降低了设计成本和生产成本；同时，通过采用模块化设计，提高了功率密度，降低了开发的风险、难度和周期。
薄膜电容功率装置封装通用驱动控制组件薄膜芯子功率输出散热组件数值设定芯片裸片连接位屏蔽板预设功率输出要求模块化设计通用标准并联生产成本重复开发

[实用新型]一种散热电容、散热电容和散热器的组合装置及控制器-CN201821054065.4有效
发明人：王新国;牛培路;单亮;沈唐斌;张煜 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H01G2/08 文献下载
摘要：一种散热电容、散热电容和散热器的组合装置及包括该组合装置的控制器。所述散热电容包括电容本体、输出铜排和至少一个第一散热单元，输出铜排设置于电容本体一侧，包括三个或六个输出端子；至少一个第一散热单元设置于输出铜排上。散热电容和散热器的组合装置中，散热器包括至少一个第二散热单元，第二散热单元设置于散热器的一侧；散热器的第二散热单元和散热电容的第一散热单元通过导热物质绝缘连接。本装置通过散热器与散热电容连接对散热电容进行热传导降温，保证散热电容的稳定工作，延长散热电容的使用寿命。
散热电容散热器散热单元组合装置输出铜排电容本体控制器导热物质绝缘连接使用寿命输出端子热传导保证

[发明专利]用于IGBT电路的不平衡电流检测装置、驱动器及控制IGBT电路的方法-CN201410712307.4有效
发明人：田山;沈唐斌;庄朝晖;候贻真 -专利权人：西门子公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： H03K17/567 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于IGBT电路(100)的不平衡电流检测装置(40)、一种驱动器以及控制IGBT电路(100)的控制方法，其中该IGBT电路(100)包括并联的至少两个IGBT模块(10；20)，其中该电流检测装置(40)包括：并联的两条母排(42；44)，其相互间隔且平行地布置在一第一平面(I)中，并且能够分别连接于任意两个IGBT模块(10；20)各自的输出端(13；23)；一线圈绕组(45)，以及一不平衡比较模块(50)，其中所述线圈绕组(45)的两个端点连接在所述不平衡比较模块(50)的输入端，该不平衡比较模块(50)判断任意两个IGBT模块的开关先后顺序以及时间差。
用于 igbt 电路不平衡电流检测装置驱动器控制方法

[发明专利]一种通用封装的功率装置-CN201811088479.3在审
发明人：王新国;单亮;庄朝晖;牛培路;孙立志;张煜;沈唐斌 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：一种通用封装的功率装置，包括：薄膜电容、IGBT模组、散热组件、驱动控制组件和屏蔽板；薄膜电容和/或IGBT模组采用通用封装，薄膜电容和/或IGBT模组的外形的尺寸为预设值；对应的散热组件、驱动控制组件和屏蔽板的外形的尺寸为预设值；薄膜电容内设置有多个并联的薄膜芯子连接位，依据功率装置功率输出数值设定薄膜芯子的数量或大小；IGBT模组内设置有多个芯片裸片连接位，依据功率装置功率输出数值设定芯片裸片的数量或大小。通过采用通用封装，可针对不同的功率输出要求，采用通用标准部件，避免了重复设计，提高了通用性，降低了设计成本和生产成本；同时，通过采用模块化设计，提高了功率密度，降低了开发的风险、难度和周期。
薄膜电容功率装置封装通用驱动控制组件薄膜芯子功率输出散热组件数值设定芯片裸片连接位屏蔽板预设功率输出要求模块化设计通用标准并联生产成本重复开发

[实用新型]一种电流检测装置及控制器设备-CN201821054062.0有效
发明人：牛培路;王新国;沈唐斌;单亮 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：一种电流检测装置及包括电流检测装置的控制器设备。一种电流检测装置，包括:磁信号收集部件、第一导电组件和电容组件。磁信号收集部件包括：磁信号收集部和设置在磁信号收集部底端的磁信号连接部；第一导电组件和磁信号收集部件绝缘连接；电容组件包括：电容芯子和设置在电容芯子外部的壳体，电容芯子和壳体连接；第一导电组件和电容组件的壳体连接。一种控制器设备，包括电流检测装置。本实用新型通过在电容组件上增加一个磁信号收集部件，可以对电机控制器直流输入侧的电流进行检测，简化了电流检测装置磁信号收集部件的结构，减少了装置占用的空间，降低了设备成本。
电流检测装置信号收集电容组件控制器设备导电组件电容芯子信号收集部壳体连接本实用新型电机控制器信号连接部绝缘连接设备成本直流输入壳体占用检测外部

[发明专利]电机驱动控制装置及控制方法-CN201310309245.8有效
发明人：龚晓峰;苏娜;沈唐斌;庄朝晖 -专利权人：西门子公司
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H02P27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电机驱动控制装置以及电机驱动的控制方法。该电机驱动控制装置包括变压器（14），所述变压器（14）能够在升压模式中将直流电源电压（Vdc）升压成总线电压（Vbus）,也能够在非升压模式中将直流电源电压传输到总线；逆变器（11、11’），所述逆变器（11，11’）用于驱动电机；控制单元（300），所述控制单元（300）能够控制所述变压器（14）是否进入所述升压模式。利用上述控制装置和方法，能够更简单高效地实现电机驱动。
电机驱动控制装置方法

[发明专利]用于校正电机的转子位置的装置及方法-CN201310682378.X在审
发明人：马琳;龚晓峰;沈唐斌 -专利权人：西门子公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：本发明提供一种用于校正电机的转子位置的装置及方法，电机（1）配备有转子位置传感器（2），用于检测所述电机（1）的转子位置，校正装置（5；6）基于输送给电机（1）的交流电流（ia、ib、ic）和交流电压（vab、vbc）计算电机的一个特征参数（P；Q）进而对转子位置传感器测得的测量转子位置（θR）进行校正。
用于校正电机转子位置装置方法

[发明专利]变压器及其磁芯结构-CN200910224544.5无效
发明人： 沈唐斌;管峻峰;王运峰 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2009-11-17 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本发明为一种变压器及其磁芯结构，该磁芯结构包含：一第一边柱，其具有一第一边柱内壁；一第二边柱，与该第一边柱相对，其具有一第二边柱内壁；一环形空间，由该第一边柱内壁与该第二边柱内壁包围构成，其具有一第一中心点、一第一开口及一第二开口，所述二开口彼此相对设于该第一边柱与该第二边柱之间；一中柱，设于该环形空间内，其具有一第二中心点，该第二中心点设于该第一中心点与该相对二开口的其中任一开口之间；以及一基座，设于该环形空间的底部并连接该第一边柱、该第二边柱以及该中柱。以此，可根据线圈绕设等需求，设计磁芯结构以充分利用磁芯窗口空间，进而降低磁芯结构与变压器体积。
变压器及其结构

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