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[实用新型]多通阀、热管理系统以及新能源汽车-CN202223180226.3有效
发明人：朱明德;严鹏;沈兆江 -专利权人：悠跑科技（合肥）有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16K11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多通阀、热管理系统以及新能源汽车，包括：第一阀芯、第二阀芯、驱动轴；所述第一阀芯包括第一内齿盘以及第一行星齿轮，所述第二阀芯包括第二内齿盘以及第二行星齿轮，所述第一驱动轴包括第一不完全齿轮；所述二驱动轴包括第二不完全齿轮；其中，所述第一行星齿轮分别与所述第一不完全齿轮以及所述第一内齿盘啮合，以使得所述第一阀芯与所述第一驱动轴同向旋转；其中，所述第一阀芯还包括第一空腔至第四空腔；所述第一空腔、所述第二空腔以及所述第四空腔的中心角为90度，所述第三空腔的中心角为180度；所述第二阀芯还包括第五空腔以及第六空腔；所述第五空腔以及所述第六空腔的中心角为180度。
多通阀管理系统以及新能源汽车

[发明专利]一种适用于车辆直流快充用的热管理装置及充电桩-CN202310678621.4在审
发明人： 沈兆江;严鹏;李鹏;唐善政 -专利权人：悠跑科技（合肥）有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于车辆直流快充用的充电桩，包括冷媒制冷回路、能量储存回路和辅助冷却加热回路，冷媒制冷回路和能量储存回路通过第一换热器连接，冷媒制冷回路中的冷媒与能量储存回路中的冷却液可通过第一换热器进行热交换；能量储存回路还包括加热器；能量储存回路与辅助冷却加热回路通过第二换热器连接，能量储存回路中的冷却液与辅助冷却加热回路中的冷却液可通过第二换热器进行热交换；辅助冷却加热回路和电池回路通过第三换热器连接，辅助冷却加热回路中的冷却液与电池回路中的工质可通过第三换热器进行热交换。本发明提供的充电桩具备辅助整车冷却和加热的功能，提升了直流快充速率。
一种适用于车辆直流快充用管理装置充电

[发明专利]热管理系统、新能源汽车以及热管理方法-CN202211510262.3在审
发明人：朱明德;严鹏;沈兆江;李鹏;唐善政 -专利权人：优跑汽车技术（上海）有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种热管理系统以及热管理方法，用于对电池以及电驱进行暖机和/或冷却，所述热管理系统包括：第一阀芯、第二阀芯、电池、电池水泵、电池冷却器、电驱、电驱水泵、电源管理模块以及散热器；所述热管理方法包括：获取所述电池以及所述电驱的当前需求；基于所述当前需求，控制所述多通阀的转动角度，进而确定所述热管理模式。
管理系统新能源汽车以及方法

[实用新型]一种适用于电动汽车的热管理设备和电动汽车-CN202220383331.8有效
发明人：许倩;沈兆江;朱冬清;党华 -专利权人：浙江智马达智能科技有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于电动汽车的热管理设备，包括第一回路和第二回路；第一回路包括相互连接的压缩机、内置气冷器、换热器、气液分离器、外置气冷器、蒸发器、第一双向节流阀和第一开关阀,第一双向节流阀设置于内置气冷器和换热器之间，第一开关阀设置于气液分离器和换热器之间；第二回路包括相互连接的电池和换热器。本实用新型适用于电动汽车的热管理设备和电动汽车通过第一双向节流阀的开启和第一开关阀的关闭形成电池加热回路，可以使第一回路中的介质通过换热器与第二回路中的介质进行换热，从而实现电池加热功能。此外，可以取消PTC等电池加热的零件，节省成本。
一种适用于电动汽车管理设备

[实用新型]一种热泵空调系统-CN202121758907.6有效
发明人： 沈兆江;党华;朱冬清;夏遵超 -专利权人：智马达汽车有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热泵空调系统，包括动力电池、功率器件、驱动电机及控制器、低温散热器、高压水暖PTC、电池换热器、室外气冷器、气液分离器、HVAC总成、压缩机、通断阀组、电子膨胀阀组和控制器；动力电池、功率器件、驱动电机及控制器、低温散热器、高压水暖PTC和电池换热器形成冷却液循环系统；压缩机、HVAC总成、电池换热器、气液分离器、室外气冷器、通断阀组和电子膨胀阀组形成制冷剂循环系统；通断阀组和电子膨胀阀组与控制器电连接；控制器用于调整通断阀组、电子膨胀阀组的开度。本实用新型减少了制冷剂侧阀数、冷却液侧三通阀、冷却液管路分支以及暖风芯体，有利于降低成本。
一种空调系统

[实用新型]一种CO2-CN202122044220.2有效
发明人： 沈兆江;党华 -专利权人：智马达汽车有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种CO2热泵系统，包括：依次首尾相连的压缩机、室外气冷器、换热器、气液分离器、第一节流阀、室内蒸发器和所述气液分离器形成第一连通回路；依次首尾相连的所述压缩机、所述室外气冷器、所述换热器、所述气液分离器、第二节流阀、电池冷却换热器和所述气液分离器形成第二连通回路；依次首尾相连的第一水泵、动力电池、第一三通换向水阀、所述换热器和所述电池冷却换热器形成第三连通回路；控制器，所述控制器用于当所述CO2热泵系统处于制冷模式时，控制第一连通回路、第二连通回路和第三连通回路同时开启。本实用新型的CO2热泵系统，在室外气冷器之后增设换热器，增大制冷工况下的制冷量，提升了CO2热泵系统的制冷能力。
一种 co base sub

[实用新型]冷藏车单发动机的双压缩机结构-CN201520684785.9有效
发明人： 沈兆江;丁建;张恒;董红军;李珺 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： F04B41/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆制冷系统领域，尤其涉及一种冷藏车用双压缩机结构。一种冷藏车单发动机的双压缩机结构，所述转向油泵上设置有动力轴皮带轮，转向油泵上还安装有输出皮带轮,所述动力轴皮带轮与输出皮带轮联动，发动机总成上还固定装有主压缩机和副压缩机,所述发动机总成的输出端通过主传动皮带驱动动力轴皮带轮和主压缩机,所述输出皮带轮通过副传动皮带驱动副压缩机。本实用新型在原有发动机和压缩机的基础上，对原有的转向油泵进行了改装，利用转向油泵传动后使发动机同时驱动两个压缩机，解决冷藏车对驾驶舱和车载冷藏箱不同的降温需求，实现两个降温区域的独立控制，原车改动较小，更改成本低，实现了良好的冷藏效果和舒适的驾驶环境。
冷藏车单发动机压缩机结构