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[实用新型]一种复合装配式路面板-CN202221839554.7有效
发明人： 汤圣冶;张勇;夏永;韩超;徐金玉;安丰伟;陈宁;韦武举;袁梦 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;徐州市市政管理中心
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种复合装配式路面板，包括包括第一板体和第二板体，所述第一板体的四个侧壁分别设有插槽及插杆，所述第二板体的一侧设有排水结构，所述第一板体包括垫层、基层、面层，各层之间设有加强筋及铆接结构。在使用时，将两个所述第一板体的连接处通过所述插杆与所述插槽吊装嵌接，使所述第一板体及所述第二板体相互组合成完整的路段。由于设置有台阶型所述插杆与所述插槽连接处以及所述T型钢板，避免了通缝设置中雨水向下渗透的问题，整体性增强；由于设置有所述钢筋网片、所述锚筋以及相互嵌接的凸起和凹槽，使得竖向的各个结构层之间连接更加牢固，减小了板体断裂、断层现象。
一种复合装配式路面

[实用新型]一种沥青路面厚度智能化控制装置-CN202221442852.2有效
发明人： 汤圣冶;张勇;夏永;韩超;徐金玉;安丰伟;陈宁;韦武举;袁梦 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;徐州市市政管理中心
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E01C19/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种沥青路面厚度智能化控制装置，包括摊铺板，所述摊铺板底部外壁固定有密封框，密封框底部外壁开有矩形通孔，矩形通孔内壁滑动连接有活动柱，活动柱底部外壁固定有滑轮，活动柱顶部外壁固定有推板，推板底部外壁固定有第二气囊，第二气囊固定于密封框的底部内壁上，摊铺板内壁滑动连接有L型活动板和导料板，L型活动板底部外壁固定有下料板，导料板一侧外壁固定于下料板的一侧外壁上，L型活动板一侧外壁固定有第一气囊；本实用新型可以让沥青更加均匀的铺在路面上，让铺完沥青后的路面更加平整，再通过压路机压平后，铺在路面上的沥青不会在路面高低交界的位置出现裂缝，提高了沥青路面的耐用性。
一种沥青路面厚度智能化控制装置

[发明专利]一种钢桥疲劳裂纹自调节预应力加固系统及方法-CN202210693359.6在审
发明人：王贤强;杨羿;刘朵;张建东;陆军;陈安京;张勇;倪晓飞;汤圣冶;王韶丰 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;苏交科集团检测认证有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种钢桥疲劳裂纹自调节预应力加固系统及方法，自调节预应力加固系统，包括：预应力张拉装置，所述预应力张拉装置跨钢桥疲劳裂纹布置，可受力使裂纹闭合；疲劳裂纹张开监测开关，设置在钢桥疲劳裂纹所在位置，用于根据钢桥疲劳裂纹扩展与张开进行启闭；以及控制装置，用于将所述疲劳裂纹张开监测开关与所述预应力张拉装置的启停相关联，使钢桥疲劳裂纹一直保持闭合状态。本发明能够在初始钢桥疲劳裂纹阶段施加预应力使其闭合，并在钢桥疲劳裂纹扩展过程中预应力大小根据裂纹扩展状态进行自动调节，始终使裂纹保持闭合状态，能使钢桥疲劳裂纹从加固开始阶段就起到限制扩展的目的，可提高钢桥疲劳裂纹产生后结构耐久性。
一种疲劳裂纹调节预应力加固系统方法

[发明专利]一种正交异性钢桥面板疲劳裂纹抑制装置及使用方法-CN202210555501.0在审
发明人：王贤强;刘朵;范杰;张建东;陆军;倪晓飞;张勇;杨羿;汤圣冶;王韶丰 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及钢结构桥梁养护技术领域，尤其涉及一种正交异性钢桥面板疲劳裂纹抑制装置，包括支撑架和形变机构，支撑架固定在钢桥面板上，形变机构滑动设置在支撑架上；形变机构包括承力组件、传力组件和施力组件，承力组件包括曲线承力段和对称固定在曲线承力段两端的缓冲段，曲线承力段设置在焊缝位置的上方，两个缓冲段的自由端朝向焊缝位置的两侧延伸，并在支撑架上沿相反方向滑动；施力组件设置在焊缝位置的两侧，传力组件穿过支撑架连接承力组件和施力组件。通过跨焊缝位置布置疲劳裂纹抑制装置，使车轮荷载作用下的拉应力转变成压应力，从而有效抑制焊缝位置处因张拉力导致的疲劳开裂，延长了正交异性钢桥面的使用寿命。
一种正交异性桥面疲劳裂纹抑制装置使用方法