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[发明专利]针对大型超高强钢壳体精细化热处理工艺设计方法及系统-CN202110922924.7有效
发明人：李敬民;周文凤;汪德武;滕宇;陈金明;贺员吉;黄姝珂;汤光平;成丽蓉;兰成均 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所;中国人民解放军96901部队24分队
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了针对大型超高强钢壳体精细化热处理工艺设计方法及系统，该方法包括：S1：利用仿真软件对圆柱形旋转体的G50钢壳体进行有限元处理，得到G50钢壳体热处理有限元模型；并在有限元模型内设置其模型参数；S2：根据优选的参数区间设置G50钢壳体的热处理工艺参数及仿真参数，结合热处理工艺参数、仿真参数及模型参数，在不同工艺参数区间进行工艺过程仿真，得到多个不同工艺过程及其对应的零件整体变形量和微观组织分布；S3：以零件整体变形量和微观组织分布为依据，对得到的多个不同工艺过程进行比较，得到最优的热处理工艺过程。本发明为壳体热处理过程参数精确化控制、变形和微观组织预测提供了技术支撑。
针对大型高强壳体精细热处理工艺设计方法系统

[发明专利]一种移动式壳体位姿调整及驱动装置-CN201810034708.7有效
发明人：李梦阳;张日升;王增勇;叶超;黄殊珂;王志鹏;李尚政;汤光平 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G05D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式壳体位姿调整及驱动装置，所述装置包括车体组件、转台组件、导轨组件、主动滚轮组件、从动滚轮组件及控制器。车体组件装有定向轮和万向轮，转台组件位于车体组件中间，通过转台电机座与车架固定连接。导轨组件位于转台组件上方，导轨副对称安装于回转台中部。主动滚轮组件位于导轨组件上方，主动轮组座安装于导轨副滑块上方。从动滚轮组件位于导轨组件上方，其中的支座安装于导轨副滑块上方。控制器安装于车架内。本发明将直线、回转运动机构及摩擦轮机构结合，实现壳体类工件的多维位姿调整和驱动，通过电机驱动，降低人工劳动强度，提高调整和驱动定位的准确性。本发明操作简单，运动模式清晰，适用各类壳体类工件的检测场合。
一种移动式壳体调整驱动装置

[发明专利]一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法及其制品-CN201910584761.9有效
发明人：潘金龙;付豪;董会;王英英;夏先平;吕意;汤光平;黄姝珂 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所;华中科技大学
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B01J20/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法及其制品，所述制备方法包括以下步骤：一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法，包括以下步骤：1)、将粉末吸氢剂、基体材料与造孔剂按比例混合形成混合物，2)、将步骤1)制备的混合物热压成型、冷却，过程中基体材料与造孔材料形成双连续相；3)、将压制成型的制品在溶剂中除去造孔剂；所述基体材料为非水溶性且非醇溶性的热塑性高分子材料；所述造孔剂为水溶性或者醇溶性高分子材料；所述粉末吸氢剂为非水溶性且非醇溶性的不饱和烃‑贵金属类粉末吸氢剂。通过本发明所述制备方法制备的不可逆吸氢多孔复合材料同时兼具吸氢速率快、吸氢容量大和利于加工成型的优点。
一种可逆多孔复合材料制备方法及其制品

[发明专利]KDP晶体磁流变抛光后的清洗方法-CN201510171285.X有效
发明人：王超;王宝瑞;吉方;黄文;何建国;李晓媛;汤光平;张云飞;魏齐龙;罗清;郑永成;朱元庆 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种KDP晶体磁流变抛光后的清洗方法，包括以下步骤：（1）对抛光后的KDP晶体进行射流冲洗；（2）对射流冲洗后的KDP晶体进行复合超声频率组合溶剂清洗；（3）在步骤（2）中，组合清洗剂包括胺类和醇类清洗剂；（4）在步骤（2）中，复合频率涵盖45‑1500KHz。（5）清洗完成后，将KDP晶体干燥并存放于密封防潮盒内。本发明操作简便，可高效去除KDP晶体磁流变抛光产生的油膜和颗粒等各种污染，清洗后可获得较低的粗糙度，为激光倍频晶体的超精密抛光提供良好的技术支撑。
kdp 晶体流变抛光清洗方法

[发明专利]一种磁聚集脉冲涡流线圈检测传感器-CN201710282837.3有效
发明人：高斌;邓炜;汤光平;李建文;孙朝明;田贵云 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁聚集脉冲涡流线圈检测传感器，外壳；通过在激励线圈和检测线圈之间使用具有高磁导率的铁磁性材料作为隔离，在激励线圈外部使用具有高磁导率的铁磁性材料作为屏蔽罩，使激励线圈产生的磁场分布区域集中，具体讲，信号源发送方波信号至激励线圈，激励线圈在方波信号的驱动下产生磁场，当检测线圈检测到激励线圈产生的磁场后，通过与被测构件产生的磁场进行叠加，再将叠加后的磁场通过接线端输入至数据采集模块，最后通过上位机处理得到采集的检测信号。
一种聚集脉冲涡流线圈检测传感器

[实用新型]一种可调式无损检测收发组合-CN201920250902.9有效
发明人：刘明勇;鱼胜利;吉方;敬兴久;陈浩;王增勇;汤光平;唐珩;胡栋梁;董铁;梁瀚 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G01N23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式无损检测收发组合，射线源系统包括加速器悬臂、第一直线导轨、加速器机架，加速器机架内设置加速器升降导轨、加速器；加速器机架由第一驱动机构驱动沿第一直线导轨进行移动，加速器由第二驱动机构驱动沿加速器升降导轨进行移动；探测器系统包括探测器悬臂、第二直线导轨、探测器机架，探测器机架内设置探测器升降导轨、探测器；探测器机架由第三驱动机构驱动沿第二直线导轨进行移动，探测器由第四驱动机构沿探测器升降导轨进行移动。本实用新型用以解决现有技术中CT无损检测设备可调性差、适用范围窄的问题，实现便于灵活调整射线源与探测器之间的相对位置，增大适用范围、提高通用性的目的。
加速器探测器升降导轨直线导轨探测器机架驱动机构移动无损检测可调式驱动悬臂收发第一驱动机构无损检测设备本实用新型射线源系统设置加速器探测器系统灵活调整可调性射线源组合本

[实用新型]一种车载CT无损检测系统-CN201920247610.X有效
发明人：吉方;刘明勇;鱼胜利;敬兴久;陈浩;王增勇;汤光平;唐珩;胡栋梁;董铁;梁瀚 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G01N23/046 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载CT无损检测系统，包括检测系统车，测控车，线缆，所述检测系统车包括第一车体，所述第一车体内设置射线源系统、探测器系统、夹持组件，所述夹持组件用于夹持被测工件，所述射线源系统用于放出射线，所述探测器系统用于接收穿过被测工件后的射线；所述测控车包括第二车体，所述第二车体内设置测控监控系统，所述测控监控系统与探测器系统之间通过线缆连接。本实用新型的目的在于提供一种车载CT无损检测系统，以解决现有技术中CT无损检测不利于检测人员作业安全的问题，实现远距离控制操作，分级防护、确保检测人员作业安全的目的。
车体无损检测系统探测器系统本实用新型射线源系统被测工件夹持组件监控系统检测系统人员作业测控车测控射线远距离控制操作分级防护无损检测线缆连接检测夹持线缆穿过安全

[发明专利]一种铅钢多层材料脱粘缺陷周期脉冲热成像检测方法-CN201710904393.2有效
发明人：高斌;李晓希;汤光平;李建文;孙朝明 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G01N25/72 文献下载
摘要：本发明公开了一种铅钢多层材料脱粘缺陷周期脉冲热成像检测方法，通过周期脉冲对被测试件进行激励，获取被测试件含有缺陷信息的表面温度随时间变化的热图像序列，再对热图像序列进行傅里叶展开，变成多个正弦信号的叠加，根据热波原理可以得到每个相应正弦信号的热响应，从而获得周期脉冲的热响应，这样便能够达到增加能量的同时控制最高温升，提高了检测深度，增加了信号分辨率，提高了深层缺陷与浅层微缺陷的可检测率。
脉冲热成像被测试件多层材料缺陷周期正弦信号周期脉冲热图像热响应铅钢脱粘检测随时间变化信号分辨率缺陷信息深层缺陷傅里叶可检测微缺陷浅层热波温升叠加

[发明专利]一种车载CT无损检测系统-CN201910145617.5在审
发明人：吉方;刘明勇;鱼胜利;敬兴久;陈浩;王增勇;汤光平;唐珩;胡栋梁;董铁;梁瀚 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G01N23/046 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载CT无损检测系统，包括检测系统车，测控车，线缆，所述检测系统车包括第一车体，所述第一车体内设置射线源系统、探测器系统、夹持组件，所述夹持组件用于夹持被测工件，所述射线源系统用于放出射线，所述探测器系统用于接收穿过被测工件后的射线；所述测控车包括第二车体，所述第二车体内设置测控监控系统，所述测控监控系统与探测器系统之间通过线缆连接。本发明的目的在于提供一种车载CT无损检测系统，以解决现有技术中CT无损检测不利于检测人员作业安全的问题，实现远距离控制操作，分级防护、确保检测人员作业安全的目的。
车体无损检测系统探测器系统射线源系统被测工件夹持组件监控系统检测系统人员作业测控车测控射线远距离控制操作分级防护无损检测线缆连接检测夹持线缆穿过安全

[发明专利]一种增强铜基合金形状记忆效应稳定性的方法-CN201811286083.X在审
发明人：陈捷;杨琴;张永皞;范啟超;孙明艳;王英英;汤光平;黄姝珂 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： C22F1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种增强铜基合金形状记忆效应稳定性的方法，包括固溶淬火，在固溶淬火之前减少铜基合金与定型模具的接触面积。本发明在高温定型过程中有效减少铜铝锰合金淬火空位浓度，增强了铜铝锰合金形状记忆效应的稳定性，进一步提高其应用过程中的可靠性。
合金形状记忆铜铝锰合金固溶淬火增强铜基形状记忆效应定型模具高温定型铜基合金应用过程有效减少空位淬火

[实用新型]一种移动式壳体位姿调整及驱动装置-CN201820059118.5有效
发明人：李梦阳;张日升;王增勇;叶超;黄殊珂;王志鹏;李尚政;汤光平 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G05D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式壳体位姿调整及驱动装置，所述装置包括车体组件、转台组件、导轨组件、主动滚轮组件、从动滚轮组件及控制器。车体组件装有定向轮和万向轮，转台组件位于车体组件中间，通过转台电机座与车架固定连接。导轨组件位于转台组件上方，导轨副对称安装于回转台中部。主动滚轮组件位于导轨组件上方，主动轮组座安装于导轨副滑块上方。从动滚轮组件位于导轨组件上方，其中的支座安装于导轨副滑块上方。控制器安装于车架内。本实用新型将直线、回转运动机构及摩擦轮机构结合，实现壳体类工件的多维位姿调整和驱动，通过电机驱动，降低人工劳动强度，提高调整和驱动定位的准确性。本实用新型操作简单，运动模式清晰，适用各类壳体类工件的检测场合。
导轨组件本实用新型车体组件转台组件主动滚轮组件导轨副滑块壳体类工件从动滚轮驱动装置移动式车架体位回转运动机构控制器安装驱动电机驱动对称安装机构结合位姿调整运动模式支座安装主动轮组转台电机控制器定向轮摩擦轮万向轮导轨多维回转检测清晰

[发明专利]一种平均粒径可调的超细氧化铈抛光粉的制备方法-CN201510966080.0在审
发明人：李静;常民民;孙明艳;王爱琴;汤光平;李晓媛;李永绣;周新木 -专利权人：南昌大学;中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： C01F17/00 文献下载
摘要：一种平均粒径可调的微纳米氧化铈抛光粉的制备方法，采用水热-煅烧法制备微纳米氧化铈抛光粉，首先水热合成氧化铈Ce(IV)作为前驱体，然后对前驱体进行煅烧和后处理得到抛光粉产品。通过调节水热反应参数（体系pH值）控制氧化铈前驱体的尺寸和形态，从而实现对成品抛光粉形态和粒度的控制。所制备的氧化铈抛光粉形貌为类球形，中位粒径d50在100nm~1.5µm之间可调，0＜粒度分布R＜0.8。该方法制备的粉体对K9玻璃具有良好的抛光效果。
一种平均粒径可调氧化抛光制备方法

[发明专利]多级结构纳米氧化铈八面体的制备方法-CN201510966082.X在审
发明人：李静;常民民;孙明艳;王爱琴;汤光平;李晓媛;李永绣;周新木 -专利权人：南昌大学;中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： C01F17/00 文献下载
摘要：一种多级结构纳米氧化铈八面体的制备方法，具体步骤为：将一定量的Ce(NO₃)₃6H₂O和一定量的聚乙烯吡咯烷酮溶于水形成均匀混合溶液，其中Ce³⁺摩尔浓度为0.05~0.5mol/L，Ce(NO₃)₃6H₂O与聚乙烯吡咯烷酮质量比为1:0.25~1；搅拌条件下用碱调节溶液pH值至4.5~6.5；将溶液转移至反应釜内，在160~220℃温度下水热反应6~24h，反应完毕离心分离，洗涤，干燥即可得到多级结构纳米氧化铈八面体。该多级结构纳米氧化铈八面体可进一步用于制备具有特殊形貌和颗粒大小的材料，包括催化材料、光学材料等。
多级结构纳米氧化铈八面体制备方法

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