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[发明专利]一种散热器生产装配组装设备及组装方法-CN202311121828.8在审
发明人：彭开国;陈学翰;何安林;李海英 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司;江西工程学院
申请日： 2023-09-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及散热器生产装配技术领域，具体提出了一种散热器生产装配组装设备及组装方法，包括输送装置、立架、排列装置、固定装置、安装装置和限位装置，输送装置左右两侧安装有立架，输送装置的前端上方安装有排列装置，排列装置和立架之间安装有固定装置，输送装置后端和立架之间安装有安装装置，输送装置后端安装有限位装置。本发明通过左右相对设置且间距可调的梯形块对冷却管进行限位导向以及防止后冷却管与散热片的对中夹紧，代替了人工放置对位操作，有效提高了放置效率以及放置位置的准确性，无需在放置之后再手动进行对齐整理，使得整体组装效率大幅提升。
一种散热器生产装配组装设备方法

[发明专利]一种车用散热无刷电机的绕线装置-CN202310392554.X在审
发明人：陈学翰;彭开国;何安林;姚君豪 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司;江西工程学院
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K15/08 文献下载
摘要：本发明涉及无刷电机制造技术领域，具体为一种车用散热无刷电机的绕线装置，包括L形底板、操作机构和出线机构。本发明中梯形块带动对应弧形板对转子位置进行调节，使得转子位于放置件的中心位置，便于后续进行绕线，提高转子绕线的美观度，以及避免出现因转子放置位置偏离使得后续绕线作业失败的问题，之后承托板和两个夹持板配合对转子进行夹持，保证了在绕线过程中转子的稳定性，避免出现转子晃动而影响绕线作业的问题，一号清理组内的两个清理板在第三弹簧的弹力作用下使得毛刷与铜线紧贴，故被拉出的铜线被清理板上的毛刷进行清理，同时二号清理组内设置的清洁海绵对铜线的表面进行擦除清洁。
一种散热电机线装

[发明专利]一种转子绕线机的排线装置-CN202310491217.6在审
发明人：陈敏;彭开国;陈学翰;何安林 -专利权人：江西工程学院;江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K15/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种转子绕线机的排线装置，设置的移动压线组件随着上下滑移件下移接触到转子铁芯端面时停下，当绕线机绕着铁芯一处缠绕上第一圈铜线时，移动压线组件向右滑移将铜线压紧，此后绕线机进行连续的转动绕线，每绕一圈铜线，移动压线组件便缓慢向右移动进行配合压线，以保证缠绕的铜线不会因为后续的绕线而发生松散，保证了所缠绕的线圈的排线的紧密性与连续性；同时移动压线组件也能够在缠绕机绕线时对铜线进行左侧限位，避免绕线机在绕线时出现重复缠绕到左侧线圈上情况发生，保证缠绕得到的单圈线圈排线均匀且紧密，避免了多余铜线的浪费。
一种转子绕线机排线装置

[实用新型]一种汽车散热器安装支架-CN202320405792.5有效
发明人：彭开国;苏航标;何安林 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车散热器安装支架，包括散热器本体、第一支架和第二支架，所述散热器本体的左侧固定安装有左连接板，且散热器本体的右侧固定安装有右连接板；所述第一支架和所述第二支架均为车体的一部分；还包括：定位块，所述定位块固定安装在所述第一支架的表面；第二磁铁，所述第二磁铁固定安装在所述第二支架的内部。该汽车散热器安装支架安装时，将散热器本体放置在第一支架和第二支架的中部位置，再将散热器本体往左侧推动，使固定块进入到深槽内，当固定块接触到深槽的底部时，卡块在连接弹簧的作用下进入到卡槽内，此时已经将散热器本体安装在第一支架上，同时支撑杆会处于第二支架上，起到了支撑减压的作用，提高了安全性。
一种汽车散热器安装支架

[发明专利]一种转向管柱总成综合性能测试装置-CN202211477343.8在审
发明人：喻飞鹏;涂小平;李晓武;刘金连;罗小马;卢玮;易勇 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本申请提供的转向管柱总成综合性能测试装置，包括底板、测功机、伺服电动缸、拉压测试连接部、扭矩传感器、拉压传感器、伺服电机。其中，测功机设置于底板上；伺服电机设置于底板上，转向管柱的内轴的一端连接测功机，转向管柱的内轴的另一端与伺服电机的动力输出端相连；伺服电动缸设置于底板上；拉压测试连接部设置于转向管柱的内轴的一端，拉压测试连接部与转向管柱的内轴可转动连接，拉压测试连接部通过连杆与伺服电动缸的动力输出端相连；扭矩传感器设置于伺服电机的动力输出端；拉压传感器设置于伺服电动缸的动力输出端。本申请提供的转向管柱总成综合性能测试装置具有可对转向管柱进行多种类型试验项目，大幅提高测试的效率。
一种转向管柱总成综合性能测试装置

[实用新型]一种汽车发动机散热风扇-CN202222658780.1有效
发明人：易小西;彭开国;黄宸武;陈学翰;黄炯烨;易军萍 -专利权人：宜春学院;江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机散热风扇，包括风扇轮毂以及沿周向均匀布置在风扇轮毂上的多个风扇叶片，每一风扇叶片的尾缘处均至少设有一仿生锯齿段，每一仿生锯齿段均包括多个沿叶片展长方向阵列布置的锯齿状突起，锯齿状突起的结构是根据鸮羽毛特有的锯齿结构设计得到，其在叶片展长方向上靠近叶根的一侧呈直线状，其在叶片展长方向上靠近叶尖的一侧呈弯曲弧线状，且仿生锯齿段设计在风扇叶片叶展0.6～1的尾缘处，并且与叶片翼型的弦线具有一定的角度。本实用新型提供的散热风扇，与传统的汽车散热风扇相比，提高了风扇的风量，并且降低了风扇的气动噪声。为汽车散热风扇设计提供新的思路，对于汽车行业的发展具有实际意义。
一种汽车发动机散热风扇

[发明专利]一种伸缩管与U型拨叉一体压装铆接装置-CN202110656773.5有效
发明人：舒畅;喻飞鹏;涂小平;李晓武;易勇 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B21D39/00 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩管与U型拨叉一体压装铆接装置，包括支架装置、压装铆接装置、防伸缩管跳出装置、产品夹具装置，伸缩管、U型拨叉；所述支架装置包括支架，于支架上设有操作平台，位于操作平台上方的支架上设有触摸屏程序控制器和显示器，产品夹具装置可固定设于操作平台平面上，于操作平台103上表面的左右两侧边分别设有左工作台侧板和右工作台侧板，本发明采用上述装置结构，从而保证了伸缩管与U型拨叉的产品质量，且伸缩管与U型拨叉产品的压装精度高，尺寸精度在0.1mm，操作工人劳动强度小，产品生产成本低。
一种伸缩型拨叉一体铆接装置

[发明专利]一种半自动磁瓦张紧装置-CN202110371469.6有效
发明人：彭开国;陈学翰;何安林 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H02K15/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种半自动磁瓦张紧装置，包括定位板、张紧机构，张紧机构包括底板、导向座、定位基座、锁紧块、圆柱销、弹性复位装置和上模，定位基座套设于导向座上部，导向座上端设有外圆锥部，定位基座内部对应位置设有第二圆孔，第二圆孔上端外侧壁上开设有N个呈圆周均布的方形孔，方形孔内插设有锁紧块，与方形孔形成可沿径向直线移动连接，锁紧块内侧设有与外圆锥部相配合的内圆锥弧面，弹性复位装置设于定位基座与导向座之间。本发明通过压机带动上模下行，上模带动工件与定位基座一起下行，带动多个锁紧块同时向下向外移动，张紧对应磁瓦，保证了胶水的厚度均匀，提高了磁瓦粘接强度，可有效避免转子与定子出现刮擦的现象发生。
一种半自动磁瓦张紧装置

[实用新型]一种双工位智能针式内绕机-CN202022706930.2有效
发明人：陈学翰;彭开国;彭成勇;何安林 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H02K15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双工位智能针式内绕机，包括机架，所述机架内部设置有工作台，所述工作台上设置有两组对称设置的夹持装置，两组所述夹持装置的一侧设置有绕线装置，每组所述夹持装置的一侧均设置有夹剪装置；本实用新型通过夹持装置对定子进行固定，通过绕线装置中的X轴传动机构、Y轴传动机构和Z轴传动机构控制绕线板1三个方向的运动，同时结合旋转支撑杆的旋转动作将绕线缠绕在定子上，在缠绕过程中通过夹剪对其进行夹持和剪裁，从而一气呵成地完成定子绕线工作，无需人工操作。实现定子绕线的自动化，工序简单，提高生产效率。
一种双工智能针式内绕机

[发明专利]一种双工位智能针式内绕机-CN202011308469.3在审
发明人：陈学翰;彭开国;彭成勇;何安林 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H02K15/08 文献下载
摘要：本发明公开一种双工位智能针式内绕机，包括机架，所述机架内部设置有工作台，所述工作台上设置有两组对称设置的夹持装置，两组所述夹持装置的一侧设置有绕线装置，每组所述夹持装置的一侧均设置有夹剪装置；本发明通过夹持装置对定子进行固定，通过绕线装置中的X轴传动机构，Y轴传动机构和Z轴传动机构控制绕线板1三个方向的运动，同时结合旋转支撑杆的旋转动作将绕线缠绕在定子上，在缠绕过程中通过夹剪对其进行夹持和剪裁，从而一气呵成地完成定子绕线工作，无需人工操作。实现定子绕线的自动化，工序简单，提高生产效率。
一种双工智能针式内绕机

[实用新型]一种方便进料的制作异形毛坯件的模具-CN202021094031.5有效
发明人：陈新宇;李晓武;涂小平;易勇;易洪 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种方便进料的制作异形毛坯件的模具。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在进料时将上模和下模错开的方便进料的制作异形毛坯件的模具。一种方便进料的制作异形毛坯件的模具，包括有模具面板、上模板、上模腔、下模芯、下模板、底板和液压缸；模具面板与液压机上平面固定连接，模具面板底部设置有连接座，用于连接压头；上模板与模具面板之间的四个夹角处均通过导柱滑动连接，且导柱外侧设有弹簧。本实用新型通过液压缸可推动下模滑动至与上模错开，方便放入毛坯件，在开模后，能够通过顶杆将异形毛坯件顶出下模，方便取料。
一种方便进料制作异形毛坯模具

[实用新型]一种十字万向节快速压装装置-CN202021093419.3有效
发明人：陈新宇;李晓武;涂小平;易勇;易洪 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型属于万向节装配技术领域，尤其涉及一种十字万向节快速压装装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够精准装配，保证十字万向节工作状态良好的十字万向节快速压装装置。一种十字万向节快速压装装置，包括有安装座、底盘、下定位盘、定位芯、压头、上定位盘、拔叉、十字轴主体、第一端帽、第二端帽和磁铁；安装座顶部固定有底盘，底盘中部设有定位芯，底盘顶部通过第一弹簧连接有下定位盘。本实用新型达到了省时省力，且能够精准装配，保证十字万向节工作状态良好的效果。
一种十字万向节快速装置

[实用新型]一种汽车转向管柱用溃缩结构-CN202021093420.6有效
发明人：陈新宇;李晓武;涂小平;易勇;易洪 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车安全技术领域，尤其涉及一种汽车转向管柱用溃缩结构。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在转向管柱溃缩后迅速减小较低溃缩力的汽车转向管柱用溃缩结构。一种汽车转向管柱用溃缩结构，包括有内管壳、外管壳和塑料销；内管壳与外管壳连接的一端冲压有凹槽，外管壳与内管壳连接的一端依次开有圆孔、第一斜孔和第二斜孔；内管壳与外管壳连接处注塑有塑料销，用于填充圆孔、第一斜孔、第二斜孔和凹槽。本实用新型达到了转向管柱能够迅速响应溃缩，且溃缩力会迅速减小降低，更好的保护驾驶人的人身安全的效果。
一种汽车转向管柱用溃缩结构

[实用新型]一种汽车转向管柱的连接结构-CN202021094177.X有效
发明人：陈新宇;李晓武;涂小平;易勇;易洪 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型汽车安全技术领域，尤其涉及一种汽车转向管柱的连接结构。本实用新型要解决的技术问题是提供一种只需要通过调节钢珠大小，可实现不同溃缩力的汽车转向管柱的连接结构。一种汽车转向管柱的连接结构，包括有外管壳、内管壳、衬套和钢珠，衬套为空心管状，两端均嵌有钢珠，且钢珠直径大于衬套的壁厚；衬套通过两端的钢珠卡接于外管壳内侧一端，内管壳一端通过衬套两端的钢珠卡接于衬套内侧。本实用新型达到了只需要通过调节钢珠大小，可实现不同溃缩力的效果。
一种汽车转向管柱连接结构

[实用新型]一种转角传感器与转向管柱的连接结构-CN202021094180.1有效
发明人：陈新宇;李晓武;涂小平;易勇;易洪 -专利权人： 江西天岳汽车电器有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车转向管柱技术领域，尤其涉及一种转角传感器与转向管柱的连接结构。本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的能够将转角传感器连接在转向管柱下端的连接结构。一种转角传感器与转向管柱的连接结构，包括有转向管柱、管壳、连接支架、孔用弹性挡圈和转角传感器；转向管柱底端外侧连接有管壳，管壳底端通过中心轴对称设置有两限位槽，管壳内侧底端沿周向设置有卡槽；连接支架中心设有供转向管柱贯穿的第一通孔。本实用新型能够适当的降低方向盘的位置，使得个子矮的驾驶人也能有很好的驾驶操控感，在一定程度上避免了安全事故的发生。
一种转角传感器转向管柱连接结构

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