专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种刹车调整臂精铣键槽装置及其使用方法-CN202310949034.4在审
  • 林琪;秦永清;赵建立;马玉奎 - 江西力德力机械有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-09-19 - B23C3/30
  • 本发明公开一种刹车调整臂精铣键槽装置及其使用方法,涉及精铣键槽装置领域。包括工作台、精铣工装、快速定位工装和定位组件,工作台的上方设置有快速定位工装,精铣工装安装在快速定位工装上,工作台的上表面滑动设置有对应快速定位工装的定位组件。快速定位工装可以快速进行全套精铣工装的安装,避免精铣过程中多次更换工装并进行定位,通过进位件实现使用精铣工装的进位使用,通过定位件实现快速定位,再结合设置在工作台上的定位组件,对刹车调整臂进行多点定位,并适应不同规格刹车调整臂不规则结构的定位使用,适应快速定位工装转动更换精铣工装的加工方式,降低键槽精铣工作对技术的要求,同时方便快速生产使用。
  • 一种刹车调整臂精铣键槽装置及其使用方法
  • [实用新型]一种刹车调整臂的上漆装置-CN202320142754.5有效
  • 林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-08-22 - B05C3/09
  • 本实用新型涉及刹车调整臂加工装置技术领域,具体为一种刹车调整臂的上漆装置,包括浸漆槽,浸漆槽的一侧设置气缸,气缸的上端固定安装电机,电机的转轴固定连接螺旋件,浸漆槽的另一侧活动安装导料板,导料板的下部与浸漆槽之间固定安装弹簧。本实用新型中,单次上漆量大,刹车调整臂不堆叠,配合电机的正反转,实现螺旋件的旋转出料,配合刹车调整臂臂柄端部孔进行设计,结构巧妙,在浸漆槽上安装一个导料板,刹车调整臂在导料板上滑落出料,速度快、成本低。
  • 一种刹车调整上漆装置
  • [实用新型]一种刹车调整臂衬套加工设备-CN202223389332.2有效
  • 林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-06-16 - B21D43/00
  • 本实用新型提供一种刹车调整臂衬套加工设备,涉及衬套技术领域,包括转板,所述转板外部套设有衬套主体,所述转板表面开设有三组滑道,且滑道内部滑动连接有滑动块,所述滑道内部插设有连接于滑动块的连接块,且连接块背离滑动块的一端连接有挤压板,所述转板底端连接有螺纹杆,且螺纹杆外壁套设有传动块,所述传动块外壁铰接有三组铰接杆,且三组铰接杆另一端分别铰接于连接块,所述螺纹杆底端连接有输出电机。本实用新型转板内能够伸出三组挤压板,从而由内部将衬套主体固定,配合输出电机的启动,能够带动衬套主体进行旋转进行加工,避免衬套主体在加工完成后变形的情况出现。
  • 一种刹车调整衬套加工设备
  • [实用新型]一种刹车调整臂的打磨装置-CN202320004673.9有效
  • 林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-06-13 - B24B27/00
  • 本实用新型为一种刹车调整臂的打磨装置,更具体地说,本实用涉及一种刹车调整臂的打磨装置;包括固定机壳、自锁电机、打磨电机,所述打磨电机的输出端固定连接有打磨轴,所述移动柱的侧部固定连接有打磨辊,通过打磨电机启动带动打磨轴转动,带动转动安装环转动,带动移动柱和移动安装块转动,使打磨辊旋转,进行打磨,通过移动安装块在移动柱侧部进行滑动,调整两个打磨辊之间的距离,根据不同的型号的材料调整不同的距离,自锁电机未自锁时,移动安装块的转动带动调整块的转动,带动调整轴的转动,当自锁电机自锁时,通过移动安装块的正反转带动调整块在调整轴侧部螺纹上传动,使两个调整块相互靠近或者相互远离,从而控制打磨辊的距离。
  • 一种刹车调整打磨装置
  • [实用新型]一种刹车调整臂的钻孔器-CN202320220966.0有效
  • 林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-13 - B23B41/00
  • 本实用新型公开了一种刹车调整臂的钻孔器,所述侧部底座固定连接于底箱的顶部两端,所述侧部底座的顶部一端固定连接有马达安装板,所述马达安装板的一侧固定连接有主气动伸缩筒,所述马达安装板的另一侧固定连接有转动马达,所述主气动伸缩筒的顶部固定连接有通气孔,所述主气动伸缩筒的内部活动连接有主伸缩柱,所述通气块的顶部固定连接有通气孔,所述通气块的内部固定连接有副气动伸缩筒,所述副气动伸缩柱的顶端固定连接有固定夹具,本实用新型通过转动马达的设置,通过马达轴的设置,可以带动主伸缩柱与旋转夹具旋转,从而使物件进行旋转钻孔,通过使用一个通气块二使两个固定夹具夹紧,节省空间,提高效率。
  • 一种刹车调整钻孔
  • [实用新型]一种刹车调整臂-CN202223309077.6有效
  • 林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-11 - F16D65/42
  • 本实用新型涉及汽车部件技术领域,具体为一种刹车调整臂,包括臂体,臂体的头端开设有安装配孔,臂体的头端位于安装配孔的两端口分别开设第一环槽和第二环槽,第一环槽内围绕安装配孔的轴线固定设置有限位柱,安装配孔的位置插装传动器,传动器的一端卡在第一环槽的位置,传动器的另一端螺纹安装内螺纹环片。本实用新型中,通过将预制件传动器固定在臂体头端的方式来实现刹车调整臂的组装,刹车调整臂的两侧面无凸起物,部件之间传动间距缩小,采取限位柱与传动器卡固和传动器与内螺纹环片旋紧安装的方式,去掉外接固定点,提高刹车调整臂的组装效率。
  • 一种刹车调整
  • [实用新型]一种新型离合式刹车调整臂-CN202123328538.X有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-05-13 - F16D65/46
  • 本实用新型公开了一种新型离合式刹车调整臂,包括壳体,壳体内设置有蜗轮、蜗杆轴、蜗杆,其特征在于,蜗杆轴的左端通过弹性销卡接在壳体内,蜗杆套接在蜗杆轴上,蜗杆与蜗轮相配合,蜗杆轴右端设置有两个侧铣平面,离合器齿轮通过两个侧铣平面卡接在蜗杆轴右端,离合器齿轮与离合器锁止套无间隙地套接,离合器锁止套通过两个离合器锁止套帽卡接在壳体内,弹簧两端分别作用于离合器锁止套和螺帽上,螺帽通过螺钉、垫片固定在蜗杆轴右端端部,螺钉与蜗杆轴通过螺纹连接,该新型离合式刹车调整臂为一种内置离合锁止结构,可以有效的解决刹车间隙回扣、造成刹车间隙增大,反复调整间隙的问题。
  • 一种新型离合刹车调整
  • [实用新型]一种制动间隙自动调整臂的壳体推孔工装-CN202021391052.3有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-03-16 - B23D79/00
  • 本实用新型提供一种制动间隙自动调整臂的壳体推孔工装,其包括工作台;工作台底端的四角均固定有支脚,支脚的内壁固定有托板,工作台顶端的左侧设置有液压缸,液压缸的活塞杆末端固定有支撑板,支撑板的右侧固定有左夹块,左夹块的右侧设置有右夹块,右夹块的外壁固定有把手;左夹块的左侧设置有电机,且电机设置有两组,左夹块与右夹块之间夹持有推刀,推刀的顶部固定有压装板,工作台顶端的右侧开设有推刀孔,电机的电机轴上连接有锁杆。本实用新型通过左夹块与右夹块之间设置锁紧机构,在对推刀进行夹持固定时,可对推刀进行快速锁定和拆卸,大大提高夹持推刀时的稳定性,同时也便于推刀的安装和拆卸。
  • 一种制动间隙自动调整壳体工装
  • [实用新型]一种用于自动调整臂的打孔设备-CN202021391083.9有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-03-16 - B23B41/00
  • 本实用新型适用于调整臂加工辅助技术领域,公开了一种用于自动调整臂的打孔设备,包括操作底座,所述操作底座顶端右侧竖向固定安装有支撑杆,所述支撑杆顶端内部竖向贯穿固定安装有第一轴承,所述第一轴承内侧壁贯穿固定安装有转动杆。本实用新型可以通过第一轴承的转动带动转动杆和转动板在支撑杆顶端进行水平转动,进而带动升降板在操作底座顶端进行移动对操作底座表面的调整臂原料进行钻孔处理,并且在连接板内部开设有滑动槽,以及通过在升降板表面安装有滑动板,进而可以通过滑动板在滑动槽内部进行上下移动,使升降板进行高度调节,便于对调整臂进行钻孔处理,保证钻孔操作的合理性,较为实用,适合广泛推广与使用。
  • 一种用于自动调整打孔设备
  • [实用新型]一种新型刹车间隙自动调整臂防尘罩压装装置-CN202021391091.3有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-03-16 - B23P19/027
  • 本实用新型涉及刹车间隙自动调整臂的生产加工技术领域,公开了一种新型刹车间隙自动调整臂防尘罩压装装置,包括凵型板,所述凵型板上表面中部固定设置有液缸,所述液缸的传动轴底部固定设置有压紧头,所述压紧头左右两侧均固定设置有导向杆。本实用新型通过设置有限位槽和顶板,将自动调整臂对位置于限位槽内,自动调整臂贴合限位槽内壁,用于工件的导向,以防防尘罩压紧期间自动调整臂挪移,提升压装成品率,在工件置于限位槽时,顶板受重下移,使工件位于限位槽内,以保证定位的稳定,在防尘罩压装在自动调整臂上时,压紧头快速上移,弹簧可快速的拉动自动调整臂上移,用于顶出成品工件,便于工件取料,适合广泛推广与使用。
  • 一种新型刹车间隙自动调整防尘罩压装装置
  • [实用新型]一种制动间隙自动调整臂生产用线切割装置-CN202021392847.6有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-03-16 - B23H7/36
  • 本实用新型涉及自动调整臂技术领域,具体为一种制动间隙自动调整臂生产用线切割装置,包括底座和支架,所述底座上端安装有工作台,所述工作台上端活动安装有框架,所述工作台右侧开凿有进液口,所述进液口内嵌套有滤芯,所述进液口下端通过管道连通有冷却液箱。本实用新型通过冷却液箱、内滤芯、滤芯、进液口、水泵和出液管的设置,通过打开冷却液箱的箱盖向冷却液箱内加入冷却液,通过启动水泵将冷却液箱内的冷却液增压通过管道由出液管排出,对放电的细金属导线进行降温,并通过滤芯和内滤芯阻拦切割过程中产生颗粒进入冷却液的循环过程中,再冷却液循环使用过程中将残留的杂质进行收集,避免杂质随着冷却液循环使用,影响线切割效果。
  • 一种制动间隙自动调整生产切割装置
  • [实用新型]一种无控制臂式自动调整臂的安装结构-CN202021391093.2有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-02-26 - F16D65/52
  • 本实用新型涉及调整臂安装技术领域,公开了一种无控制臂式自动调整臂的安装结构,包括自动调整臂和制动气室推杆,所述制动气室推杆的内侧开设有凹槽,所述制动气室推杆的前端两端均开设有固定孔,且两个所述固定孔均与凹槽连通,所述固定孔内设有螺栓。本实用新型通过自动调整臂的上侧置于凹槽内,然后通过螺栓与螺母螺旋连接,从而能够方便将自动调整臂与制动气室推杆安装,通过拨动倒L型弹片然后将T型固定杆推入到限位孔,从而通过倒L型弹片能够将T型固定杆限位在限位孔内,从而能够有效的防止螺母松动造成自动调整臂和制动气室推杆连接脱落,防止影响自动调整臂的正常使用,较为实用,适合广泛推广和使用。
  • 一种控制自动调整安装结构
  • [实用新型]刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置-CN202021391097.0有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-02-26 - F16D65/52
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置,包括刹车块a和刹车块b;所述刹车块a底侧的右端垂直安装有连接块,所述连接块的前后两端均固定安装有轴杆,所述刹车块b顶侧右端的前后两侧均固定安装有连接板,两个所述轴杆分别活动贯穿于两个连接板。本实用新型通过设置的气筒,便于预设间隙时,可通过外接气源,然后通过给气筒内充气,推动推杆,提高刹车块a和刹车块b之间的距离,从而完成间隙的调节,避免了手动调节存在的安全隐患,同时外管和内杆的设置,也可以在一定程度上限制弹簧的位置,避免弹簧变形,较为实用,适合广泛推广和使用。
  • 刹车间隙自动调整预设调节装置
  • [实用新型]一种高稳定性汽车刹车调整臂-CN202021391101.3有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-02-26 - F16D65/52
  • 本实用新型涉及汽车刹车调整臂技术领域,公开了一种高稳定性汽车刹车调整臂,包括上夹臂和下夹臂,所述上夹臂和下夹臂右部均一体化固定连接有连接臂,位于两个所述连接臂相向的一侧面均竖向开设有三个等距分布的轴承夹持槽,两个所述轴承夹持槽之间夹持固定有轴承。本实用新型通过设置组合式刹车调整臂在后期进行维护检修时,维修人员无需拆除整个刹车转轴的组合配件,只需要将上夹臂和下夹臂拆分即可,方便快捷;并且在连接壁上设置可拆除更换的轴承保证连接臂与驱动杆旋转连接时可以避免现有技术中仅仅实用轴杆进行活动连接造成磨损形成旷量造成异响和不稳定的情况。
  • 一种稳定性汽车刹车调整
  • [实用新型]一种新型自动调整臂耐久测试装置-CN202021392877.7有效
  • 李志辉;林琪 - 江西力德力机械有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-02-12 - G01M13/00
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种新型自动调整臂耐久测试装置,包括底座和刹车板,所述底座的上端左侧固定连接有立柱,所述立柱的右侧活动连接转轴,所述转轴上固定安装有涡轮,所述底座的上端右侧固定安装有驱动电机,所述底座的上端固定安装有两个固定柱,两个所述固定柱之间活动连接有蜗杆。本实用新型通过拧动螺母从而能够推动刹车板与涡轮贴合,然后启动驱动电机从而带动蜗杆转动,从而蜗杆带动涡轮转动,从而能够快速的对调整臂进行耐久测试,提高测试的效率,并且通过弹簧的设置能够有效的改变刹车板与涡轮的压力,从而能够在不同压力下对调整臂进行耐久测试,较为实用,适合广泛推广和使用。
  • 一种新型自动调整耐久测试装置

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