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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种柴油机怠速机构-CN201310083211.1有效
发明人：洪里荣;冯建立;郭根成;龚国桥 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机怠速机构，包括推动螺杆，所述推动螺杆的一端穿过柴油机上的安装螺纹孔连接有拨叉，所述推动螺杆的另一端套有弹簧，所述弹簧上套有连接管，所述连接管末端设有锁紧螺母，本发明通过拉动手门拉线，使拨叉旋转，从而推动螺杆开始向右边移动，使弹簧产生了压力，由于力的作用是相互的，从而产生了反作用力迫使推动螺杆平缓的向右移动。本发明结构简单，设计合理，通过在柴油机上增加怠速机构，不管柴油机从低速运转到高速使油量平缓的增加，还是柴油机从高速运转低速，都能减小柴油机运转时的波动，增加了柴油机的稳定性。
一种柴油机机构

[发明专利]发动机油气分离机构-CN201310399894.1在审
发明人：洪里荣;冯建立;曹书余 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机油气分离机构，包括冷凝器，冷凝器两侧设有夹座，另外两侧设有夹板，共同固定冷凝器。此外，除油管接头布置在下面，冷凝油可及时排走，保证呼吸通道始终畅通，呼吸器能长期稳定地工作。还考虑了在导风罩上安装方便，合理利用了飞轮风扇产生的一部分风量，冷凝效果更好。本发明能使曲轴箱内的气压稳定，消除喷溅，降低机油温度，保证润滑要求，而且能回收机油再循环利用，节约了能源，改善了环境，是一种低碳节能的环保产品。
发动机油气分离机构

[发明专利]用于单缸柴油机静音发电机组的散热系统-CN201310083423.X在审
发明人：洪里荣;冯建立;祝金华 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-16 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于单缸柴油机静音发电机组的散热系统，包括散热系统，散热系统前门上下分别开设有第一前门进风口和第二前门进风口，散热系统后盖板上从上往下依次设有动力舱排热口、机油排热口和后盖板进风口，散热系统内底部设有主油箱室，主油箱室上设有中层板，中层板上固定安装有柴油机和发电机，在中层板上方还设有上层板，中层板和上层板上均开设有进风口。本发明所述的进风道与排风道是独立的风道，互不影响，能够形成良好的循环散热系统，有效降低了动力舱、控制室的温度，控制了机油温度。
用于柴油机静音发电机组散热系统

[发明专利]单缸柴油机静音发电机组-CN201310080503.X在审
发明人：洪里荣;冯建立;祝金华 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸柴油机静音发电机组，所述的发电机组包括主油箱室、副油箱室、动力舱室、控制室和消音器内胆，副油箱室设置在发电机组的上层，动力舱室设置在发电机组的中腔，消音器内胆设置在发电机组的后端，主油箱室设置在发电机组的底层，控制室设置在发电机组上层和中腔的公共位置。本发明机组在无人值守的条件下，长期工作，还充分考虑了人机工程，且满足安装、维护、搬运方便的要求，便于走线和电缆的绑扎，同时也设计了防盗装置，安全性能更好。
柴油机静音发电机组

[发明专利]一种旋外机内置拨档机构-CN201310083401.3在审
发明人：洪里荣;冯建立;龚国桥 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-16 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋外机内置拨档机构，包括上位调节轴和下位调节轴，所述上位调节轴贯穿于挂浆机变速箱上盖板并套接在压板上，所述下位调节轴套接在压板上，轴承套接在下位调节轴上，所述压板与挂浆机变速箱上盖板之间安装有玻钢珠总成。本发明所述的一种旋外机内置拨档机构，具有结构简单，操作方便的特点，由于溶入了内置拨档机构，使旋外机在开启的时候不会再脱挡，挡位磨损也得到缓解。
一种旋外机内置机构

[发明专利]一种双缸连体发动机喷油泵停油电磁阀-CN201310083193.7在审
发明人：洪里荣;冯建立;肖勇;王静静 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种双缸连体发动机喷油泵停油电磁阀，包括油泵体，所述油泵体一侧安装油量控制齿条，所述油泵体一侧安装停油电磁阀和油泵进油口，所述油泵体上方安装右缸供油口和左缸供油口。本发明提供一种双缸连体发动机喷油泵停油电磁阀，将喷油泵进油口及停油电磁阀位置放在喷油泵侧方，对产品安装无任何影响，可实现批量生产，减小双缸连体发动机喷油泵低压腔容积，发动机怠速停机时间可减小在5s内，大大满足了客户的需求。
一种连体发动机油泵电磁阀

[发明专利]一种低油压输油泵双缸V型发动机中置-CN201310083400.9在审
发明人：洪里荣;冯建立;王静静 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-16 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低油压输油泵双缸V型发动机中置，包括双缸机体，所述曲轴套接在曲轴箱盖上并贯穿于双缸机体，所述双缸机体的两缸上安装有喷油泵，所述双缸机体的两缸之间贯穿有凸轮轴，低油压输油泵固定在双缸机体两缸夹角上方，飞轮套接在曲轴上，导风罩套接在飞轮上。本发明所述的一种低油压输油泵双缸V型发动机中置，具有结构简单，操作方便的特点，低油压输油泵安装在双缸机体两缸夹角上方处，节省空间，不会加大柴油机的整体外观尺寸，并且其固定位置方便拆装，偏于装配和维护，可批量使用生产，柴油机安装低油压输油泵，解决了开机前机器油路中存在空气的问题，并可在油箱比发动机低时，可以满足发动机正常供油。
一种油压输油泵发动机

[发明专利]一种柴油机副机油箱-CN201310083169.3在审
发明人：洪里荣;冯建立;祝金华 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机副机油箱，包括油箱本体，所述油箱本体顶端设有机体连接管，所述油箱本体侧面设有油箱堵头，所述油箱堵头连接有连接管，所述油箱本体底端设有放油管接头，所述连接管与油箱堵头之间设有管接头垫片，所述油箱本体通过卡槽安装在发动机的一侧。本发明结构简单，设计合理，安装维护方便，将柴油机与副机油箱结合为一体，达到正常运行过程的效果，同时增加了机油的容积保证了柴油机长时间运行。
一种柴油机机油

[发明专利]船用旋外机水下导流板处排气系统-CN201310083419.3无效
发明人：洪里荣;冯建立;龚国桥 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-16 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F01N13/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用旋外机水下导流板处排气系统，包括柴油机、排气三通管、竖排气管和推进体，所述柴油机的两缸废气排气口上连接有排气三通管，排气三通管的剩余一端的管口朝下，固定连接有竖排气管，所述竖排气管的下端安装有推进体。本发明所述的船用旋外机水下导流板处排气系统，实现了水下排气功能，使排放在空气中的废气，转化成稳定液态的水合物，防止酸雨的形成，大大降低了空气污染。另外，通过压水板处废气的排放，对船体也是一种推力作用，转化为船体前进的动力，从而提高了柴油机的效率。
船用旋外机水下导流排气系统

[发明专利]双缸V型发动机中置呼吸器-CN201310080897.9无效
发明人：洪里荣;冯建立;肖勇;郭根成;王静静 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双缸V型发动机中置呼吸器，所述的呼吸器包括：出气导管垫片、出气导管、呼吸器螺栓、呼吸器螺栓垫片、弹簧、第一呼吸器膜、挡板、挡油板、第二呼吸器膜，所述的出气导管套接在出气导管垫片上，所述的呼吸器螺栓套接在呼吸器螺栓垫片上，所述的弹簧和第一呼吸器膜设置在呼吸器螺栓孔内下方，所述的弹簧静止时，第一呼吸器膜坐落在通孔上，所述的挡板和挡油板垂直并成夹角设置在呼吸器机体内，将机体隔成腔室，所述的第二呼吸器膜一侧铆接在挡板上。本发明可以使柴油发动机腔内的气体排出，减少腔内背压，并借助飞轮风扇产生的冷风，可加速冷却混合气体，使混合在气体中的机油流回机体，起到减少消耗机油量的作用。
双缸发动机呼吸器

[实用新型]发动机油气分离机构-CN201320550478.2有效
发明人：洪里荣;冯建立;曹书余 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机油气分离机构，包括冷凝器，冷凝器两侧设有夹座，另外两侧设有夹板，共同固定冷凝器。此外，除油管接头布置在下面，冷凝油可及时排走，保证呼吸通道始终畅通，呼吸器能长期稳定地工作。还考虑了在导风罩上安装方便，合理利用了飞轮风扇产生的一部分风量，冷凝效果更好。本实用新型能使曲轴箱内的气压稳定，消除喷溅，降低机油温度，保证润滑要求，而且能回收机油再循环利用，节约了能源，改善了环境，是一种低碳节能的环保产品。
发动机油气分离机构

[实用新型]用于单缸柴油机静音发电机组的散热系统-CN201320119135.0有效
发明人：洪里荣;冯建立;祝金华 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-16 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于单缸柴油机静音发电机组的散热系统，包括散热系统，散热系统前门上下分别开设有第一前门进风口和第二前门进风口，散热系统后盖板上从上往下依次设有动力舱排热口、机油排热口和后盖板进风口，散热系统内底部设有主油箱室，主油箱室上设有中层板，中层板上固定安装有柴油机和发电机，在中层板上方还设有上层板，中层板和上层板上均开设有进风口。本实用新型所述的进风道与排风道是独立的风道，互不影响，能够形成良好的循环散热系统，有效降低了动力舱、控制室的温度，控制了机油温度。
用于柴油机静音发电机组散热系统

[实用新型]单缸柴油机静音发电机组-CN201320114653.3有效
发明人：洪里荣;冯建立;祝金华 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸柴油机静音发电机组，所述的发电机组包括主油箱室、副油箱室、动力舱室、控制室和消音器内胆，副油箱室设置在发电机组的上层，动力舱室设置在发电机组的中腔，消音器内胆设置在发电机组的后端，主油箱室设置在发电机组的底层，控制室设置在发电机组上层和中腔的公共位置。本实用新型机组在无人值守的条件下，长期工作，还充分考虑了人机工程，且满足安装、维护、搬运方便的要求，便于走线和电缆的绑扎，同时也设计了防盗装置，安全性能更好。
柴油机静音发电机组

[实用新型]双缸V型发动机中置呼吸器-CN201320115330.6有效
发明人：洪里荣;冯建立;肖勇;郭根成;王静静 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缸V型发动机中置呼吸器，所述的呼吸器包括：出气导管垫片、出气导管、呼吸器螺栓、呼吸器螺栓垫片、弹簧、第一呼吸器膜、挡板、挡油板、第二呼吸器膜，所述的出气导管套接在出气导管垫片上，所述的呼吸器螺栓套接在呼吸器螺栓垫片上，所述的弹簧和第一呼吸器膜设置在呼吸器螺栓孔内下方，所述的弹簧静止时，第一呼吸器膜坐落在通孔上，所述的挡板和挡油板垂直并成夹角设置在呼吸器机体内，将机体隔成腔室，所述的第二呼吸器膜一侧铆接在挡板上。本实用新型可以使柴油发动机腔内的气体排出，减少腔内背压，并借助飞轮风扇产生的冷风，可加速冷却混合气体，使混合在气体中的机油流回机体，起到减少消耗机油量的作用。
双缸发动机呼吸器

[实用新型]船用旋外机水下导流板处排气系统-CN201320119130.8有效
发明人：洪里荣;冯建立;龚国桥 -专利权人： 江苏普盛动力股份有限公司
申请日： 2013-03-16 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F01N13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用旋外机水下导流板处排气系统，包括柴油机、排气三通管、竖排气管和推进体，所述柴油机的两缸废气排气口上连接有排气三通管，排气三通管的剩余一端的管口朝下，固定连接有竖排气管，所述竖排气管的下端安装有推进体。本实用新型所述的船用旋外机水下导流板处排气系统，实现了水下排气功能，使排放在空气中的废气，转化成稳定液态的水合物，防止酸雨的形成，大大降低了空气污染。另外，通过压水板处废气的排放，对船体也是一种推力作用，转化为船体前进的动力，从而提高了柴油机的效率。
船用旋外机水下导流排气系统

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